MUSEU HISTÓRICO ABÍLIO BARRETO (ABÍLIO BARRETO HISTORICAL MUSEUM)
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MUSEU HISTÓRICO ABÍLIO BARRETO (ABÍLIO BARRETO HISTORICAL MUSEUM)
O museu histórico Abílio Barreto é uma unidade da Fundação Municipal de Cultura da Prefeitura de Belo Horizonte inaugurada em 1943. Seu nome é uma homenagemao jornalista e escritor Abílio Barreto que, em 1935, foi convidado para organizar o Arquivo Geral da Prefeitura. Ele passou a recolher documentos e objetos que deveriam integrar o futuro museu da história da cidade e, a partir de 1941, reuniu acervos com peças originárias do antigo Arraial do Curral del Rei e peças relativas à nova capital.
Abílio Barreto Historical Museum
Isadora Carvalho
Luiza Torrezani
Raíssa Machado
Conhecendo Museus - Série l - Museu Histórico Abílio Barreto
Veja a evolução do transporte urbano em 122 anos de Belo Horizonte
Belo Horizonte completa hoje 122 anos. Uma das primeiras cidades planejadas do Brasil não escapou de um dos grandes problemas das metrópoles brasileiras: o trânsito. Pensar que, num passado recente, BH era palco de bondes que se locomoviam num ritmo quase romântico. A memória desse período está guardada no museu Abílio Barreto. Uma coleção mostra a evolução do transporte na capital dos mineiros.
Belo Horizonte Travel Guide - Brazil Attractive Experience
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Belo Horizonte is Brazil's sixth-largest city, the center of its third-largest urban area and the capital of the state of Minas Gerais. With its orderly grid plan and tree-lined avenues, it's a pleasant metropolis. For travelers, it's a good stopping point on the way to the beautiful colonial towns such as Ouro Preto and Tiradentes.
Belo Horizonte (or simply BH (beh-ah-GAH) to locals) is little over a century old. With a metropolitan population reaching more than 5 million (edging out Salvador), it was built as a planned city to take the place of Ouro Preto as the State's capital. Its layout features square sections drawn out by broad avenues, intersected diagonally by smaller streets. The city lies in the center of the Minas Gerais state, and is intended to bring together the many parts of this very diverse state.
The Metrô. snakes through the city, from Eldorado northeast to Vilarinho, tangential to the north side of downtown. Lagoinha Station is near the rodoviária (bus station), Gameleira Station is near the ExpoMinas Convention Center and Minas Shopping Station is near the Mall of the same name and Ouro Minas Palace Hotel. Belo Horizonte relies on a big and reliable taxi fleet - one of the best in Latin America. The service is also relatively inexpensive - a trip accross downtown costs around R$15 - ranking number 10 among the major Brazilian capitals The official color is white.
The city is built on several hills and is completely surrounded by mountains. There are several large parks in the immediate surroundings of Belo Horizonte. The Mangabeiras Park (Parque das Mangabeiras), 6 km (4 mi) southeast of the city centre in the hills of Curral Ridge (Serra do Curral), has a broad view of the city. It has an area of 2.35 km2 (580 acres), of which 0.9 km2 (220 acres) is covered by the native forest. The Jambeiro Woods (Mata do Jambeiro) nature reserve extends over 912 hectares (2,250 acres), with vegetation typical of the Atlantic Forest. More than 100 species of birds inhabit the reserve, as well as 10 species of mammals.
Major high-rise hotels are generally on Av. Afonso Pena or at Savassi neighborhood, while mid-range and budget accommodations are clustered around the train station. Belo Horizonte is internationally known as the capital of neighborhood bars. Every year, the city hosts the Comida di Buteco festival (Pub Foods, in an approximate translation), in which a panel selects 41 bars to be visited, and then elects the one with the best appetizers using the theme ingredient of each year.
Minas Gerais' cuisine is famous for its traditional dishes, like pão de queijo, feijão tropeiro, tutu de feijão, pork ribs, chicken-and-okra (served with a rich, brown gravy and rice) and other usually heavy, comfort-like food. The city also abounds with pizza places, barbecue houses, fine restaurants of many nationalities and other options.
A lot to see in Belo Horizonte such as :
Praça da Liberdade
Mercado Central de Belo Horizonte
Américo Renné Giannetti Municipal Park
Capela Curial de São Francisco de Assis
Lake Pampulha
Municipal Park of Mangabeiras
Memorial Minas Gerais Vale
Pope's Square
Mm Gerdau Museum Of Mines And Metal
Bank of Brazil Cultural Center
Pampulha art museum
Mirante do Mangabeiras
Arts and Crafts Museum
Parque Guanabara
Praça Sete de Setembro
Fundação de Parques Municipais e Zoobotânica de BH
Pampulha Ecological Park
Praça Rui Barbosa
Serra do Rola-Moça State Park
Sesc Palladium
St. Joseph Church
UFMG Knowledge Center
Casa Fiat de Cultura
Abílio Barreto History Museum
Museum of Natural Sciences
Basilica of Our Lady of Lourdes, Belo Horizonte
Toy Museum
Casa do Baile
Ita Park Belo Horizonte
Zoological Garden of Belo Horizonte
Park - Plaza JK
Palácio da Liberdade
Mineiro Museum
Arena Minas Tennis Club
Fashion Museum
Paque Municipal Fazenda Lagoa do Nado
Our Lady of Good Voyage Cathedral, Belo Horizonte
Municipal Serra do Curral Park
Praça Diogo de Vasconcelos
House Kubitschek - JK
Natural History Museum and Botanical Garden UFMG
Parque Municipal Jacques Cousteau
( Belo Horizonte - Brazil ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Belo Horizonte . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Belo Horizonte - Brazil
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Hoje é dia de mais um resumão, e dessa vez vamos falar sobre Minas Gerais, sua história e principalmente tudo o que você pode fazer e conhecer nesta terra. Spoiler: Não dá pra acreditar que tudo isso faz parte do Brasil.
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LOCOMOTIVA A VAPOR | memória ferroviária - 1 [ 3 ]
O Projeto Memória Ferroviária, iniciado em Minas Gerais, em 2005, pela equipe formada por Sérgio Martire, um dos maiores especialistas em locomotivas a vapor do Brasil, e pelo renomado fotógrafo Américo Vermelho, realizou pesquisa de campo para registrar e catalogar as locomotivas a vapor de todo o Brasil.
O resultado da iniciativa da empresa Notícia & Cia com o apoio da Revista Ferroviária e o patrocínio da Usiminas Mecânica, Cia. Siderúrgica Nacional, Amsted-Maxion, MRS Logística, GE Transportation, Caramuru Alimentos, SKF, MWL Brasil, Knorr-Bremse e conta também com o apoio de 55 pessoas físicas, contando com incentivos da Lei Rouanet, foi editado em livro de arte em 2006.
O Estado de Minas possui o segundo maior acervo de locomotivas a vapor depois de São Paulo.
No País inteiro, os responsáveis pelo projeto estimam que existam hoje cerca de 450 máquinas, quase todas importadas da Inglaterra, EUA, França e Alemanha.
Um raro exemplo de locomotiva fabricada no Brasil foi encontrado pela equipe em Divinópolis: a 340, da Rede Mineira de Viação, ostentando orgulhosamente uma placa com os dizeres: construída nas oficinas de Divinópolis, 10-12-1942.
A guerra, na época, dificultava a importação e a largada foi dada em 21 de fevereiro e a primeira parada foi em Além Paraíba, que abriga a locomotiva mais antiga de Minas: a Baldwin 51 da EF Leopoldina, fabricada em 1880.
Outra curiosidade foi encontrar uma Orenstein & Koppel alemã originária da EF Perus Pirapora, montada sobre seus eixos e braçagens originais mas com dois eixos rodoviários adicionados.
A locomotiva está em estado de marcha e com a invenção pode circular sobre trilhos ou ser rebocada fora deles.
Em Santos Dumont a equipe encontrou a famosa Zezé Leone, abandonada num depósito fora de uso da Rede Ferroviária.
Zezé Leone foi a primeira Miss Brasil, eleita em 1922, em plena celebração dos 150 anos da Independência(...).
Já a locomotiva foi presente do rei Alberto da Bélgica, que aqui esteve para os festejos e durante muitos anos tracionou o noturno Cruzeiro do Sul, da EFCB, entre o Rio e São Paulo.
É uma Alco 4-6-2, bitola de 1,60 m, fabricada em 1920 com número de série 63533 e matrícula 370.
Como não havia ninguém tomando conta, a equipe foi obrigada a explorar sozinha, o que, de acordo com Américo Vermelho, tornou-se uma constante durante as visitações.
Muitas locomotivas estão abandonadas, sem qualquer vigilância. É difícil até mesmo localizar os proprietários para pedir autorização para fotografar.
Em São João del Rei está concentrado o maior número de locomotivas no Estado de Minas.
Ao todo são 19 máquinas, 15 delas reunidas em uma mesma rotunda. Uma das locomotivas, uma Henschel, não estava incluída na listagem original, mas foi localizada pela equipe (...).
O interesse que o projeto despertou na imprensa acabou por se tornar um capítulo à parte na expedição(...).
Martire admite ter se surpreendido com o estado de conservação da frota mineira, com cerca de 80% das máquinas em bom estado. A maior parte das locomotivas está sob a responsabilidade das prefeituras locais.
A Acesita, Usiminas e Holcim (ex-Ciminas) também abrigam locomotivas em seus terrenos.
Um local que decepcionou o especialista foi a cidade histórica de Ouro Preto.
Ouro Preto é um dos principais destinos de Minas, a cidade com maior fluxo de turistas e foi onde encontramos as locomotivas menos conservadas. Um paradoxo.
Outra decepção foi encontrar em péssimo estado a Mariquinha, uma Baldwin 0-4-2 fabricada em 1894, locomotiva que participou da construção da cidade de Belo Horizonte.
Acho que pela sua importância, diz Martire, a Mariquinha deveria ter sido tratada com maiores cuidados. A máquina está no Museu Abílio Barreto, em BH.
Em Corinto a dupla encontrou uma Alco de grande porte, uma 2-8-2, em excelente estado, disposta sobre uma plataforma elevada nos fundos de um depósito da RFFSA (...).
Depois de muitas cidades e locomotivas, a viagem terminou em Passa Quatro, Minas Gerais.
FONTE:
Mais informações:
A IMPORTÂNCIA GEO-ECONÔMICA DAS ESTRADAS DE FERRO NO BRASIL
Belo Horizonte
Belo Horizonte (Portuguese pronunciation: [ˌbɛloɾiˈzõtʃi]; Beautiful Horizon) is the sixth largest city in Brazil, the thirteenth largest city in South America and the sixteen largest city in the Americas. The metropolis is anchor to the Belo Horizonte metropolitan area, ranked as the third most populous metropolitan area in Brazil, the eighteenth most populous in the Americas and the thirty-seventh largest in the world. Belo Horizonte is the capital of the state of Minas Gerais, Brazil's second most populous state.
The region was first settled in the early 18th century, but the city as it is known today was planned and constructed in the 1890s, in order to replace Ouro Preto as the capital of Minas Gerais. The city features a mixture of contemporary and classical buildings, and is home to several modern Brazilian architectural icons, most notably the Pampulha Complex. In planning the city, Aarão Reis and Francisco Bicalho sought inspiration in the urban planning of Washington, D.C. The city has employed notable programs in urban revitalization and food security, for which it has been awarded international accolades.
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