Conférence de presse GFC Ajaccio - EA Guingamp (0-1) - 2015/2016
Réveillon : à Baleone, des contrôles routiers préventifs pour rappeler les règles de sécurité
À l'occasion de cette soirée festive, 9 Français sur 10 consommeront de l'alcool, ce qui en fait l'une des nuits les plus dangereuses sur les routes. Des contrôles routiers étaient effectués ce week-end à titre préventif notamment à Baleone. L'occasion de rappeler quelques règles élémentaires.
Intervenants - Capitaine Perrot, Commandant de l'Escadron Départemental de Sécurité Routière de Corse-du-Sud ; Gérard Venturini, Président de l'association Ajaccio Radio Taxi
Equipe - Joséphine Kloeckner ; Pierre Simonpoli ; Mattea Luccioni.
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Résumé GFCOA-Nîmes Olympique (15ème journée de National)
Résumé de la rencontre opposant le GFCOA (13ème, 18 points) aux Nîmes Olympique (6ème, 21 points)
Bastia - Arles à Furiani
Bastia - Arles à Furiani 13e journée de Ligue 2
environ 500 turchini accaniti se sont reunis au stade Armand Cesari pour ecouter à la radio le match qui se déroulait a Creteil.
Biguglia via aéroport Bastia
La route de l'aéroport de Bastia à partir de Biguglia
B1900D with Garmin Take Off and Landing at Bogota - Cockpit View
The first Beechcraft B1900D Airliner for Searca returns from its first test flight at SKBO - Colombia
Garmin G950 Retrofit Kit for 1900D
In partnership with Garmin and SEARCA, AMI Aviation Services, LLC, an AeroMech company, developed the G950 Supplemental Type Certificate (STC) and quick installation PMA parts kit to provide an upgrade solution for the Beech 1900D, an aircraft model with legacy avionics containing parts and LRUs which are increasingly in short supply or no longer available.
Key G950 Standard Features
Three-Screen Garmin G950 System:
Dual, 10.4 Primary Flight Displays
5 Multi-Function Display with moving map and Engine Indicating System
Dual integrated radio modules providing WAAS-certified GPS with LPV, VHF Nav with ILS, and VHF comm with 25kHz or 8.33 kHz spacing
Super reliable dual solid-state Attitude and Heading Reference Systems (AHRS)
Dual Digital Air Data Computers
Dual Audio Panels with Intercom
Dual Flight Director display
FMS Controller with Alpha/Numeric Keypad
Integrated Class-A TAWS with worldwide terrain and U.S. obstacles database
Traffic Collision Avoidance System (TCAS I) with dual, quad-pole antennas
ADS-B Out Compliant, Dual Extended Squitter Mode S Transponders that meet current EASA elementary and enhanced surveillance requirements.
Traffic Information Service (TIS) alerts
Solid-State 4-color Doppler Weather Radar with 12 Antenna, Automatic Tilt Compensation, and Pulse Compression Technology
Garmin SafeTaxi® Airport Diagrams - View your position on taxiways with a built-in database of U.S. or European airport diagrams.
Interface to existing ADF 462, DME 42 and ALT55B radar altimeter
Modular Rack-Mounted LRUs in nose compartment. All new shelves and wiring. Easy access to oxygen bottles.
Customer Designed Checklist Capability
FliteCharts®, an electronic version of U.S. AeroNav services, lets you quickly find and view all Departure Procedures (DP), Standard Terminal Arrival Routes (STARs), AOPA U.S. airport directory data (or optional AC-U-KWIK international airport directory data), approach charts and airport diagrams on the MFD.
G950 Options
Synthetic Vision Technology (SVT) – See clearly even in IFR conditions. Using sophisticated graphics modeling, the system recreates a 3-D virtual reality database landscape on the pilot and copilot PFDs enabling you to clearly visualize nearby flight and enroute navigation features — even in solid IFR or nighttime VFR conditions.
ChartView™ - Geo referenced charting for safer arrivals and departures. Powered by Jeppesen’s JeppView™ subscription service — lets you overlay your aircraft’s position on the electronic approach chart to provide a visual crosscheck.
XM Weather & XM Radio Receiver for in-cockpit weather and music (North America Coverage and Availability)
Radar Altimeter (available 3rd quarter, 2014)
TCAS II including Resolution Advisories, Dual High-Power Extended Squitter Transponders, Dual Diversity Antennas (available 3rd quarter, 2014)
Iridium Satellite Receiver for in-cockpit (Global) Weather, Voice, and Text Messaging to any compatible phone or email address Worldwide (available 3rd quarter, 2014)
WAAS/LPV
With dual VOR/Localizer/Glideslope receivers and dual TSO-c146a WAAS-GPS receivers, you have more options when it comes to flying and landing your 1900D. Thanks to WAAS — the FAA’s Wide Area Augmentation System — thousands of previously fair-weather-only airports now have the potential to offer GPS-guided “glidepath” approaches down to ILS-comparable minimums. And the G950-equipped 1900D comes ready to fly WAAS with full Class 3 approach capability.
Take off from Calvi airport, Corsica
Décollage de Calvi et Vue sur la citadelle.
rcl musique complet ou presque
Taipei Taiwan – 4 février 2015 – L’ATR 72 600
L'ATR-72-600 exploité par TransAsia devait décoller de Taipei (Taiwan) pour un vol passager à destination de Kinmen (Taiwan). 53 passagers et 5 membres d'équipage étaient à bord. L'avion s’est écrasé peu après son décollage dans la rivière Keelung près du parc Nankang Software, à 2,9 NM (5,4 km) de l'extrémité de la piste. 15 des occupants ont été blessés, et 43 ont été tués.
L'avion a décollé de la piste 10 de l’aéroport de Taipei Sung Shan, puis à immédiatement effectué un virage à droite conformément à la procédure de départ. Il est monté à une altitude de 1350 pieds. Environ une minute après le décollage, l'équipage a déclaré un Mayday par radio, annonçant une panne du moteur droit. L'avion a viré à gauche et a commencé à perdre de l'altitude et de la vitesse. Il effectua ensuite un virage à droite avant de basculer à nouveau à gauche avec une inclinaison de presque 90°. En chutant, l’avion a percuté un taxi sur un viaduc avec son aile gauche, puis s’est écrasé dans la rivière Keelung. Il s’est immobilisé dans l’eau sur le dos.
Les deux occupants du taxi ont été légèrement blessés.
37 secondes après avoir décollé, une alarme indiquant la panne du moteur droit retentissait dans le cockpit. L’équipage annonça cette alarme, mais réduit progressivement la puissance du moteur gauche jusqu’au ralenti, puis coupa l’arrivée carburant de ce moteur, ce qui entraîna l’arrêt du moteur gauche. 28 secondes après l’alarme, le moteur droit se mis automatiquement en drapeau. A cet instant, aucun des deux moteurs n’était donc en mesure de fournir de la traction à l’avion. 6 secondes plus tard, l’alarme de décrochage retentit. L’équipage tenta plusieurs fois de rallumer le moteur gauche. L’enregistrement des boites noires semble montrer que le moteur gauche s’est rallumé une dizaine de secondes avant l’impact.
ATR72 TAKE OFF 36 AT CALVI
ATR72 TAKE OFF 36 AT CALVI
Lens 2 - 3 Bordeaux - Après match (17-04-2013) Coupe de France
Stade Félix Bollaert - 17 avril 2013
Coupe de France (1/4 de Finale)
Après-match interviews Francis Gillot et Eric Sikora
Buts:
Cheick Diabaté (81, 85), Grégory Sertic (59) pour Bordeaux
Cédric Carrasso (11 csc), Zakarya Bergdich (90 +2) pour Lens
Girondins de Bordeaux:
Cédric Carrasso,
Mariano,
Julien Faubert,
Lamine Sané,
Benoît Trémoulinas,
Grégory Sertic,
André Byogo Poko (89),
Jaroslav Plasil,
Henri Saivet,
Diego Rolán (60),
Ludovic Obraniak,
Nicolas Maurice-Belay,
Cheick Diabaté,
Fahid Ben Khalfallah (89),
Entraineur : Francis Gillot
Lens:
Rudy Riou,
Yohan Démont,
Alassane Touré,
Alexandre Coeff,
Ludovic Baal,
Nicolas Saint Ruf,
Baptiste Guillaume (86),
Samba Sow,
Wylan Cyprien,
Jérémie Bela,
Ange-Freddy Plumain (65),
Lalaïna Nomenjanahary,
Zakarya Bergdich,
Deme N'Diaye,
Entraineur : Eric Sikora
2014, la rétro foot en Corse
La rétro de cette année 2014 consacrée aux clubs de football insulaires. Formidable millésime pour certains, comme pour le GFC Ajaccio, plus cruel pour d'autres, comme le CA Bastia... 2014 aura été, pour tous, riche en rebondissements...
fin du brif avant vol avec roulage sur le taxi way jusqu'au point d'arrêt piste 34
Merci les Français - 619 000€ pour le Gazelec Football Club d'Ajaccio
Les contribuables ont payé 619 000€ pour le Gazelec Football Club d'Ajaccio !
Dans Merci les Français, Eric Brunet traque tous les gaspillages de l'argent public.
Il pointe les dépenses d'Etat, des collectivités locales et autres entreprises publiques et remercie le contribuable si prodigue de son argent ...
Le message de Marin, 3 ans après sa violente agression alors qu'il défendait un couple
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Hommage à Bollaert-Delelis
Grande émotion à Bollaert-Delelis au moment de la Marseillaise et de la minute de recueillement en hommage aux victimes des attentats du 13 novembre
Ciseau de Briand
Magnifique Ciseau de Jimmy Briand contre nancy le 18 février 2011
Eric Fraticelli, alias Pido, Avec ou sans filtre
Éric n'a plus une minute à perdre. Acteur, auteur, réalisateur, il multiplie aujourd'hui les casquettes et les projets. Mais c'est avec celle de l'enfant de Lupino qu'il est assurément le plus touchant, lorsqu'il regarde les images fortes de sa vie avec ou sans filtre.
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rclensois radio - Laval-RC Lens (Apres Match) - 26-04-2013
Après match du match entre Laval et le RC Lens du 26 avril 2013 (1-1). Au programme, le manque de réussite des joueurs du Racing et la prochaine signature définitive de Yoann Touzghar.