Puente Ajuda - entre Olivenza y Elvas - frontera entre España y Portugal (río Guadiana)
Nos encontramos en el Parque Temático Natural Alqueva, en el tramo donde el Guadiana sirve de frontera entre España y Portugal. En uno de sus puntos el rey portugués Manuel I mandó construir un hermoso puente allá por el 1509. No sucumbió a las aguas del río ni al paso del tiempo, simplemente fue parcialmente derribado por los españoles durante la Guerra de Sucesión Española en 1709. Se puede visitar (hay un acceso próximo, e incluso merendero) ya que muy cerca de allí pasa la autovía (con un puente nuevo) que une Olivenza con Elvas.
Ponte da Ajuda, Monumento Nacional
Ponte de Nossa Senhora da Ajuda, declarada património nacional de Portugal, pelo decreto nº 47 508, publicado no Diário do Governo de 24 de Janeiro de 1967.
Ponte da Ajuda
Si cantan, eres tú que cantas,
si lloran, eres tú que lloras,
y eres el murmullo del río
y eres la noche y eres la aurora.
Reconstrução Virtual da Ponte de Nossa Senhora da Ajuda
Numa parceria entre a GEODRONE (geral@geodrone.pt) e a Cromeleque (geral@cromeleque.com), apresentamos a reconstrução virtual da Ponte de Nossa Senhora da Ajuda, que se localiza sobre o rio Guadiana, no concelho de Elvas.
Mandada construir por D. Manuel, entre 1520 e 1521, a ponte entrou em ruína por várias vezes. Hoje restam apenas oito arcadas na margem direita e cinco na esquerda.
LEVANTAMENTO FOTOGRAMÉTRICO COM DRONE
João Marques - GEODRONE (
RECONSTRUÇÃO VIRTUAL 3D E EDIÇÃO DE VÍDEO
Carlos Carpetudo - CROMELEQUE LDA (
APOIO CIENTÍFICO À RECONSTRUÇÃO VIRTUAL
Gonçalo Lopes (
MÚSICA
Disquiet - Kevin Macleod (
FEVEREIRO DE 2016
©CROMELEQUE LDA.
©GEODRONE
PUENTE DE AJUDA (ESPAÑA - PORTUGAL)
A veces estamos en Portugal y al momento en España y viceversa. Esto nos ocurrió en fechas recientes con solo cruzar el río Guadiana, y es que este río internacional que no altera su nombre cuando cambia de país, es raya o frontera desde Badajoz hasta Ayamonte (por la parte española).
En este largo trayecto, el río es atravesado por varios puentes que hacen posible pasar de un país a otro, y uno de esos puentes es el que vamos a ofrecer en estas imágenes: el Puente de Ajuda (Ayuda), que precisamente desde 1709 no puede ser transitado de ninguna de las maneras. En breve descubriremos por qué.
El Puente de Ajuda cruza (más bien cruzaba) el río Guadiana por las cercanías de Olivenza, provincia de Badajoz, por parte española, y de Elvas, provincia o distrito de Portalegre, por parte portuguesa, por las extensas tierras de Extremadura y Alto Alentejo.
Un cielo azul y unos pájaros, que no distinguen el portugués del castellano, son testigos del estado actual de este puente, o lo que queda de él. El río coge mucha anchura en este punto donde un fuerte roquedo da firmeza a su lecho, mientras la vegetación típica extremeña-alentejana donde abundan grandes extensiones de vegetación silvestre es testigo omnisciente de la larga y agitada historia del puente, que va muy unida a la de España y Portugal.
Si se mira la historia, el origen de Olivenza es español, pero su evolución es portuguesa. Así, fue fundada en 1230 por Alfonso IX, rey de León, pero luego fue cedida al rey Don Dinis de Portugal en 1297 (Tratado de Alcañices).
En 1509, el rey Don Manuel I de Portugal construye el impresionante Puente de Ajuda, de 453 metros de longitud y 19 arcos redondeados soportados por contrafuertes, para unir el territorio de Olivenza con el resto de Portugal, salvando el cauce del río. La función era precisamente ayudar a Olivenza en caso de que necesitasen intervención militar. Era un territorio más de Portugal desde el siglo XIII, pero estaba separado de Elvas, la ciudad de importancia más cercana. Sin duda la construcción de este viaducto sirvió para acercar a los oliventinos a otros territorios portugueses.
En 1709, durante la Guerra de Sucesión de la corona de España, los españoles, que apoyaban al Borbón Felipe, vuelan seis arcos del Puente de Ajuda para evitar la irrupción de los ingleses desde Portugal (éstos apoyaban al Archiduque Carlos de Austria).
Desde la Guerra de las Naranjas, en 1801, y tras varios tratados posteriores sobre concesiones entre España y Portugal, Olivenza pertenece a España y el Puente de Ajuda hace frontera entre ambos países.
Y ahí y así continúa el puente hasta el día de hoy. Hacemos un suave recorrido por el lugar, con un sol que aporta un bello colorido con sus reflejos sobre las escasas aguas del Guadiana, con un paisaje que no quiere opinar, con un nuevo puente, paralelo al viejo, que forma parte de la carretera EX-105, con un bellísimo roquedo que aporta verdor al río, y el puente, el imponente Puente de Ajuda, de 453 metros de longitud, 16 metros de altura y 5 de ancho, y ocho arcos en el lado portugués y cinco en el español, faltando los seis restantes, los centrales, los que coinciden con el cauce del río, tras la destrucción ordenada por el marqués de Bay, ya comentada.
Aún hoy, los portugueses siguen reclamando Olivenza como suya y esta joya de la historia permanece por reconstruir. Varios acercamientos, desde principios de la década de 1990, entre el gobierno español y portugués para rehabilitar el puente, se han quedado en nada. Los primeros planes indicaban que Portugal construiría un puente nuevo para el tráfico, mientras que España se haría cargo del Antiguo Puente de Ajuda. El puente nuevo se abrió al tráfico en el año 2000; el viejo continúa prácticamente igual que en 1709.
Nos despedimos del río, del paisaje, del puente, con su defensivo y sólido torreón erigido a lo largo del sexto arco de la margen derecha del río y asentado sobre grandes rocas, y de un coqueto eucalipto fruto del paso del tiempo.
Fronteras, reclamación de territorios y puente de unión destruido... qué cosas.
(2006 01) Puente en Portugal
Microfrontera entre España y Portugal
Se ve el río Abrilongo, que separa España de Portugal, a pocos pasos del lugar en el que discurre bajo el puente internacional más pequeño del mundo. Este puente es el que une o separa, según se mire, la parte española (extremeña) de la portuguesa en el caserío de El Marco.
Ruta entre España y Portugal
Street Bob y Sportster por una carretera que es casi frontera con Portugal... a la izquierda Portugal, a la derecha España.
El puente más corto del mundo que conecta España y Portugal
Cuando escuchamos hablar de un puente internacional, seguro nos imaginamos una gran estructura que atraviesa varios kilómetros de agua. Sin embargo, el puente El Marco va en contra de esta creencia. ya que mide tan solo 3.2 metros de largo y 1.45 de ancho. A pesar de su pequeñas dimensiones, este puente tiene una gran relevancia ya que conecta a España y a Portugal.
Frontera Espanha - Portugal
Varias garrafas viradas à essas alturas...
Reconstrucción Puente Ajuda (Olivenza)
Estado actual y reconstrucción de Puente Ajuda en Olivenza (Badajoz). Demolido en 1709
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Tuneles y Puentes de la Fregeneda ( España - Portugal )
Video del estado en que se encuentras uno de los puentes en la ruta que hicimos por los Túneles y Puentes de la Fregeneda
EL HISPANO en Frontera entre España y Portugal
Cruzando la línea de frontera entre España y Portugal.
puentes arquitectónicos de España y Portugal
solamente dejo este vídeo para recordar las estructuras acquitectónicas espectaculares de estos dos países.
Cava da Velha - Roman Bridge
Castro Laboreiro is certainly well worth visiting by the many points of interest you'll find there. The Ponte da Cava da Velha, or simply Ponte Nova, is one of those points.
This Roman bridge rises above the river Laboreiro, in the heart of the Parque Nacional da Peneda-Gerês. Its origin dates back from the 1st century, in spite of being rebuilt and transformed in a two arched bridge with a deck in the Middle Age. From this medieval construction it's still possible to sight the pavement made of large slabs and ashlar masonry guards that link, at both sides of the bridge, the Roman paving.
LLegando a miranda do douro(frontera españa portugal)