Tren Lima a Huancayo: Ferrocarril Central Andino del Perú (Segundo tren más alto del mundo)
Tren Lima Huancayo. Viaje en el Ferrocarril Central Andino de Lima a la ciudad de Huancayo (Perú). Viaje de 12 horas de duración, donde se pueden apreciar: hermosos paisajes, 69 túneles, 58 puentes, 6 zig zagz, cascadas, centros mineros, ríos, nevados.
Viajando por el Ferrocarril Central del Perú/tren turístico FCCA Huancayo-Lima/GE C30M-3 1001
Viaje realizado en septiembre de 2019, en el tren de retorno hacia Lima, experiencia 100% recomendable.
Presento un pequeño adelanto de lo que puedes ver en el trayecto del tren que en promedio dura 11 horas.
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Here I show a short video about what you can see if you take the train in the Central Railway of Peru. A journey that takes on average 11 hours. I definitely recommend it!!
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Ferrocarril Central Andino (7/8) 秘魯安地斯中央鐵路 Peru Central Railway 高原段 2
Tren turístico del Ferrocarril Central parte a la sierra por Fiestas Patrias
El tren turístico del Ferrocarril Central que hace la ruta Lima-Huancayo salió hoy por la mañana desde la Estación Desamparados en el Centro de Lima con motivo del feriado largo por Fiestas Patrias.
Un equipo de Buenos Días Perú llegó hasta la estación y corroboró la partida de este tren donde al menos unos 300 personas viajan rumbo a la región Junín. Asimismo, los pasajeros podrán apreciar los hermosos paisajes durante su viaje gracias a las ventanas panorámicas.
Son cerca de 12 horas de viaje pero durante todo el trayecto se realizan shows artísticos y presentación de danzas folclóricas. Los pasajeros también tienen acceso al mirador donde se encuentra un bar para que disfruten de algunos tragos y piqueos.
Durante el recorrido del tren realizará dos paradas, una en San Bartolomé (Chosica) y otra muy cerca a Ticlio, donde los usuarios podrán bajar para disfrutar del paisaje y tomarse muchas fotografías.
Cabe resaltar, que los pasajes por el feriado oscilan desde los 450 a los 600 soles y el próximo tren partirá el 10 de agosto. Además los boletos podrán ser adquiridos en la página de Teleticket o del Ferrocarril Central Andino.
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Emitido en el programa Buenos Días Perú de Panamericana Televisión el 26/07/2018
Más información del Perú y el mundo en panamericana.pe
Ferrocarril Central Andino (5/8) 秘魯安地斯中央鐵路 Peru Central Railway フェロカリル・セントラル・アンディノ峽谷段 4
說明
Lorenzo Sousa - Las Bambas primer convoy con concentrado de cobre. Perurail
Lorenzo Sousa - Las Bambas primer convoy con concentrado de cobre, Perurail. Peruvian Entrepreneur Lorenzo Sousa.
Para más información:
Atravesando Ecuador en tren | DW Documental
El ferrocarril está experimentando un renacimiento en Ecuador. Está considerada la red férrea más espectacular de Sudamérica. Uno de los tramos más llamativos serpentea por el desfiladero del Río Chanchán junto al macizo de la Nariz del Diablo. Aquí, el tren supera en zigzag un desnivel de 500 metros en apenas 12 kilómetros. Un viaje no apto para personas impresionables. Desde hace unos años vuelve a operar la línea principal entre la ciudad costera de Guayaquil y la capital Quito. El ferrocarril transecuatoriano tiene 450 km de largo y enlaza la costa del Pacífico con las tierras altas de los Andes. En su viaje en tren a través de Ecuador, los reporteros son acompañados por conductores de ciclomotor, que, a falta de pasos a nivel, se encargan de asegurar los cruces por las vías. A los pies de los Andes, viven los shuar, uno de los pueblos indígenas del Ecuador. Celebran una ceremonia para determinar si un extranjero es bienvenido. El viaje sigue con el Tren Crucero, con capacidad para 54 pasajeros. En el desfiladero del Río Chanchán comienza la parte central del recorrido; se lo conoce como el tramo ferroviario más complicado del mundo. El tren sube en zigzag junto a la Nariz del Diablo, un macizo de paredes verticales de 100 metros. Aquí se supera un desnivel de 500 metros en apenas 12 kilómetros. Al día siguiente, el tren llega a la estación de Urbina, considerada la más alta del Ecuador a 3.609 metros sobre el nivel del mar. 500 metros más arriba, los reporteros acompañan a un patrimonio vivo, Baltasar Ushka, el último hielero del Chimborazo. A lo largo de la Avenida de los volcanes, como llamó Alexander von Humboldt al altiplano andino, se llega al Parque Nacional Cotopaxi con sus caballos salvajes. En el punto final de la aventura sobre rieles se encuentra Quito, la capital más alta del mundo.
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Ferrocarril Central Andino (3/8) 秘魯安地斯中央鐵路 Peru Central Railway 峽谷段 2
PERURAIL:Tren de mollendo en 4k
Viaje en Tren Ferrocarril Central Andino
Un paseo inolvidable de aproximadamente 12 horas, Servicio Turístico (Lima-Huancayo) por la segunda ruta ferroviaria mas alta del mundo 4800 m.s.n.m. Conoce el Perú - Febrero de 2009
PeruRail Cargo l Mina Cerro Verde l Inversiones de Lorenzo Sousa Debarbieri
INNOVANDO EN EL TRANSPORTE DE GRANDES VOLÚMENES DE CARGA
SOMOS UNA EMPRESA DE CAPITALES PERUANO-BRITÁNICOS DE LA COLECCIÓN ORIENT-EXPRESS, QUE BRINDA SOLUCIONES AL SECTOR MINERO RESPONSABLE, ESPECIALMENTE EL QUE SE DESARROLLA EN LA ZONA DE LA
SIERRA SUR DE PERÚ.
PeruRail ha logrado alcanzar la certificaciones más exigentes aplicadas a una operación de transporte bimodal:
• ISO 9001:2008, que certifica el sistema de gestión de calidad, enfocado en los procesos y asegurando la eficiencia y eficacia de nuestros servicios.
• ISO 14001:2004, que certifica la gestión del medio ambiente, asegurando la eficiencia de nuestros procesos, lo que es crucial para el éxito de cualquier negocio.
• OHSAS 18001:2007, que certifica el cumplimiento de las normas internacionales sobre seguridad y salud ocupacional, gracias a un exitoso proceso de evaluación de
riesgos.
FERROCARRIL CENTRAL ANDINO RUMBO A LA SIERRA PERUANA - PARQUE CHABUCA GRANDA - 11 DE ENERO DEL 2015
Ferrocarril Central Andino (6/8) 秘魯安地斯中央鐵路 Peru Central Railway 高原段 1
Cien años sobre rieles: un fascinante recorrido en el tren más macho del Perú
Enrúmbese en un fascinante viaje por la sierra central en un tren que está a punto de cumplir cien años sobre rieles, cruzando por hermosos y difíciles paisajes entre Huancavelica y Huancayo.
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Emitido en el programa Al Sexto Día de Panamericana Televisión el 23/08/2014
Tren Huancayo2.mpg
Leaving Lima...
Peru's Central Railway route boasts the second-highest tracks in the world, topping out at 15,689 feet above sea level, and etches a phenomenally scenic route through the mountains. At the end of the train, there's a bar car where you can claim your free pisco. The place makes me thing of an Old West saloon, with music and lots of people chattering loudly. There's also an open-air observation car where you can drink, smoke, and take incredible pictures.
Ferrocarril Central Andino (8/8) 秘魯安地斯中央鐵路 Peru Central Railway 高原段 3
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Trenes de alta montaña en Perú
Un viaje por el alto Perú en un lujoso tren a travesando los andes y la selva.
El único medio de transporte que llega a Machu Pichu
A trip through the high Peru in a luxurious train crossing the Andes and the jungle.
Un voyage à travers le haut Peru dans un train de luxe traversant les Andes et la jungle.
Eine Reise durch das hohe Peru in einem luxuriösen Zug durch die Anden und den Dschungel.
טיול דרך פרו גבוה ברכבת מפוארת חוצה את האנדים ואת הג 'ונגל.
Sebuah perjalanan melalui Peru tinggi di sebuah kereta mewah melintasi Andes dan hutan.
TRENES DE ALTA VELOCIDAD PARA EL PERU - Proyecto Nacionalfederalista - PNFP
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Proyecto del Partido Nacionalfederalista Peruano para la construcción de TRENES DE ALTA VELOCIDAD PARA EL PERU.
Ferrocarril Central Andino (2/8) 秘魯安地斯中央鐵路 Peru Central Railway 峽谷段 1
Ferrocarril central del Peru, puente Anche
En la locomotora Condorcocha N° 1002 del Ferrocarril Central Andino, de bajada de Ticlio, cruzando el puente Anche de 91 metros de largo, en el kilometro 132 de la via. Maria Alejandra seguia emocionada.