SIDERÚRGICO TRAMESA IRÚN - SAGUNTO CON LOCOMOTORA 6004 TAKARGO POR CARIÑENA
Además del tráfico intermodal y de automoción, el transporte de siderúrgicos para el operador logístico TRAMESA, aunque de forma ocasional, también forma parte del movimiento de mercancías en la línea.
En este caso y a su paso por Cariñena y operado por CAPTRAIN cubriendo la relación Irún - Sagunto, dos de los nodos logísticos de este tráfico, que incluye también Portugal.
Como curiosidad, el tren es remolcado por la locomotora 6004 de TAKARGO, que junto al operador del tren, gestionan la sociedad Ibercargo Rail para tráficos en la península ibérica.
PRIMER PORTAUTOS DE COMSA ENTRE GRISEN Y VALENCIA
Primer portautos de COMSA, Grisen - Valencia FSL, pasando por la estación de Cariñena el día 1 de octubre de 2017, encabezado por la locomotora 333.314. Esta circulación supuso además, el retorno de las circulaciones nocturnas a la línea Zaragoza -Valencia, tras 26 años de ausencia.
El Saler - La Dehesa centro de interpretacion
El Saler - La Dehesa Centro de interpretacion
Sagunto y castillo
Vista aérea de Sagunto norte y castillo
Sierra menera maquetas Puerto Sagunto,Valencia(España)
Disfrutando de las Fallas 2018, encontramos en Puerto de Sagunto, Valencia (España) unas maquetas extraordinarias sobre la historia industrial de esta zona.
La empresa Cía.Minera de Sierra Menera fue fundada por dos empresarios vascos en 1900 y cesó su actividad en 1987. La Cía. se constituye en Bilbao y comienza su actividad con tres claros objetivos: * Extracción de hierro mediante técnicas avanzadas. * La construcción de un ferrocarril económico. * La construcción de un embarcadero en un lugar próximo. En 1906 comienzan las extracciones que alcanzarán en 7 años el 10% de la producción nacional. La explotación se encontraba a 15 km. del ferrocarril de vía ancha explotado por el ferrocarril central de Aragón, por lo que el transporte del mineral al puerto más próximo no debería suponer problema. No obstante dadas las elevadas tarifas que imponía la compañía los empresarios solicitaron licencia para la construcción de un ferrocarril de vía estrecha propio de nada menos de 205 km. de longitud paralelo al ferrocarril central, el ferrocarril “Ojos negros-Sagunto”, que se mantuvo activo hasta el 29 de Julio de 1972 y actualmente se ha reconvertido a vía verde. Igualmente construyen un muelle en la costa Saguntina para facilitar las exportaciones, el cual dará lugar al nacimiento de una nueva ciudad, la de PUERTO DE SAGUNTO. El conglomerado empresarial adquirió un nuevo impulso a partir de 1917, con la creación de la Cía. Siderúrgica del Mediterráneo, y la inauguración de los dos Altos Hornos de Sagunto en 1924 y 1926.
La Laguna de Bezas (Teruel)
Historia de La Lagunadescrita por Joaquín, paisaje maravilloso,lugar de paseo y grandes recuerdos.
Agosto - 2007
Cártago y Aníbal: el más temible contrincante de Roma
El líder cartaginés Aníbal, sucesor de Asdrúbal, recobró pronto el poderío militar de Amílcar Barca e inició la campaña contra Roma –partiendo de la capital púnica en Hispania, Qart Hadasht (en la actual Cartagena)–, primero con la incursión en la península ibérica y la toma de Sagunto y luego con una campaña en Italia que duró más de quince años y que finalizó con el pacto que obligaba a la retirada de las tropas cartaginesas de las penínsulas itálica e ibérica y las islas Cerdeña y Sicilia. El catedrático de Arqueología Manuel Bendala recorre la historia de Cartago y describe cómo la estirpe aristocrática de Aníbal tuvo empeño en asociarse con el modelo de príncipe helenístico de Alejandro Magno y, míticamente, con Herakles.
Conferencia del ciclo Creadores de imperios:
19 de noviembre de 2019
Fundación Juan March, Madrid
completo:
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Todas las conferencias desde 1975:
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El color de Valencia. El centro histórico. Presentación del libro.
Vídeo de la UPV Radiotelevisió donde se comenta el porqué de los colores de las edificaciones en Valencia.
Ángela García, catedrática de Escuela Técnica Superior de Arquitectura por la UPV. Directora y fundadora del Grupo de Investigación del Color en Arquitectura y Diseño desde 1992. Editora de la Revista EGA desde 1990.
Más info:
Historia de Valencia
Realizado por Aitana Contreras y Sabrina García
La consellera de Educación visita el Centro Juan Comenius de Valencia
La consellera de Educación, María José Català, ha visitado el Centro Juan Comenius de Valencia con motivo de la inauguración de una jornada de FP Dual organizada por la Unió de Cooperatives d´Ensenyament Valencianes (UCEV).
La consellera d'Educació, María José Català, ha visitat el Centre Juan Comenius de València amb motiu de la inauguració d'una jornada de FP Dual organitzada per la Unió de Cooperatives d´Ensenyament Valencianes (UCEV).
HISTORIA DE ESPAÑA 54 De Altamira a Sagunto - Los Tartessos
AVPIOP-IOHLEE CHARLA LAS HUELLAS DEL HIERRO 2013
Este jueves, 18 de abril de 2013, a las 19,30 la AVPIOP dará una charla sobre patrimonio siderúrgico en el Auditorio de clara Campoamor (Barakaldo) sobre las huellas que ha dejado la industria siderúrgica y que hoy forman parte de nuestro patrimonio. Esteban Diego nos hará una presentación sobre el patrimonio documental, Mikel Martínez Vitores sobre el patrimonio gráfico, Eugenio Villar sobre la arquitectura y Fernando Arístegui sobre el horno alto nº1 de Altos Hornos de Vizcaya. Os dejamos un video de presentación para que os animéis a venir ¡Os esperamos!
Huella Digital #11: Centro de Interpretación del Megalitismo
El centro de interpretación del megalitismo en Gorafe (Granada) dispone de un audiovisual en 3D que ha recibido el impulso del Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (FEADER).
GUADIX Diferente Por Naturaleza 1/2
GUADIX Diferente Por Naturaleza 1/2
Castillo de Escalona
Castillo de Escalona vista aerea
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Video Oficial de Cali Kush - De La Ghetto
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Bodas de Sangre -Encuentro con Lorca-
Proceso de trabajo de Bodas de Sangre, con alumnos del taller de iniciación a la interpretación Teatral, del Centro de Artes Visuales.
Jessica Jordán Salcedo
Jaime Giménez Díaz
Soledad González Giménez
Yvoneth Sánchez López
Ximo Estal Lizondo
Rosa María Pi Mulet
Profesorado Mariola Ponce y Christian Feijóo
Puerto de Sagunto 2015
Castillo de Fuensaldaña
El castillo de Fuensaldaña es un castillo de llanura situado en la localidad de Fuensaldaña, a 6 km de Valladolid. Fue construido en el siglo XV por la familia Vivero como residencia señorial siguiendo el modelo de castillo llamado escuela de Valladolid. Ha tenido diversos usos palaciegos y también fue sede de las Cortes de Castilla y León.
Discover Valladolid 2019
Reportaje: Gabor Mark Ladiszlai
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música: Kai Engel - modum
HISTORIA DE ESPAÑA 47 De Altamira a Sagunto - El megalitismo