Visit to Cruquius Pumping Station Heemstede Holland
I went back to this museum after lasting visiting 47 years ago. Since I was there it has been completely refurbished and put back into working order. Except of course that it was once a steam engine and it is now operated hydraulically.
The amazing fact is that it is the largest steam piston engine in the world AND it was made in the UK in Cornwall by a company that used to make beam engines to pump out water from tin mines.
Cruquius-gemaal in werking. / Cruquius-water pump station, working.
This is the Cruquius water pump station in action. For fun and no longer powered by steam, these days: it's a museum about the Dutch life with water. This pump station's technology is British. It was originally devised to remove water from Welsh coalmines. In The Netherlands, it was used to make land where there used to be water. In this case, the Haarlemmermeer.
De Cruquius steam pumping museum, Holland
View from outside the pumping station showing the balance arms going down to the water pumps.
cruquius museum
museum cruquius
De Cruquius steam pumping museum, Holland
Inside the Cruquius steam pumping museum, showing the 12-foot piston and balance arm
Cruquius waterpomp
Eén van de 8 waterpompen van gemaal De Cruquius in werking. Iedere pomp had een inhoud van 8000 liter. Iedere 10 seconden werd er oorspronkelijk 64000 liter water opgepompt toen de stoommachine op volle kracht werkte.
One of the 8 waterpumps. Every pump contained 8000 liters of water. Originally the Cruquius had 8 pumps working together. So every 10 seconds 64000 liters of water were pumped away when the steampump was working at full power.
Stoomgemaal de Cruquius
De film gaat over het monumentale stoomgemaal uit 1849 de Cruquius, nu museum. De film vertelt de geschiedenis van de droogmaking van het Haarlemmermeer en de werking van het gemaal. Stoomgemaal de Cruquius heeft de grootste stoommachine ter wereld en wordt internationaal erkend als technisch wereldwonder.
steam pump de cruquius
de cruquius,cruquius museum,steam pump,stoom pomp,largest steam pump in the world,the netherlands,holland
Cruquius
Gemaal De Cruquius uit 1849 is een van de drie gemalen waarmee de Haarlemmermeer tussen 1849 en 1852 is drooggepompt. Bovendien is het de grootste stoommachine ter wereld. Het gemaal is daarna nooit gemoderniseerd en in 1933 buiten werking gesteld. Het behoort tot de Top 100 der Nederlandse rijksmonumenten. Het is genoemd naar de Nederlandse waterbouwkundige Nicolaus Samuelis Cruquius, geboren als Nicolaas Kruik in 1678 te West-Vlieland. De imposante combinatie van techniek en architectuur maken dat De Cruquius een industrieel monument van wereldformaat is. Het gemaal heeft op zijn beurt de naam Cruquius gegeven aan het dorp in de nabijheid
Built in 1849, de Cruquius pumping station is a unique industrial monument. The steam-powered pumps were employed to pump parts of Haarlemmermeer dry, leaving the Dutch polder landscape behind. The pump was officially decommissioned in 1933, and now houses an information museum. The museum looks at the history of reclaimed land, polders and drainage, as well as current water management techniques in the Netherlands.
The world's largest and best-preserved steam engine: De Cruquius
During my visit to Madurodam I saw the attraction Waterwolf, based on the Cruquius steam pumping station. This was one of the 3 pumping stations that pumped the Haarlemmermeer dry from 1849 to 1852. The real Cruquius is still there today and is now a museum. The steam boilers have been removed from the boiler house. This is now an exhibition space. The engine room from 1849 is still present. It contains the world's largest and best-preserved steam engine, the Cornish Engine with a cylinder of 3.66 meters in diameter. This machine drives eight balance arms of 10,000 kg each that protrude like tentacles. Pistons hang on these arms and act as water pumps. Together, they raised 64,000 liters of water with each stroke of the steam engine to the wooden dumping floor around five meters above the engine room, which then entered the ring canal through locks on both sides of the boiler house.
Während meines Besuchs in Madurodam sah ich die Attraktion Waterwolf, basierend auf der Dampfpumpstation Cruquius. Dies war eine der 3 Pumpstationen, die das Haarlemmermeer von 1849 bis 1852 trocken förderten. Der echte Cruquius ist heute noch da und ist ein Museum. Die Dampfkessel wurden aus dem Kesselhaus entfernt. Dies ist jetzt ein Ausstellungsraum. Der Maschinenraum von 1849 ist noch vorhanden. Es enthält die weltweit größte und am besten erhaltene Dampfmaschine, die Cornish Engine mit einem Zylinder von 3,66 Metern Durchmesser. Diese Maschine treibt acht Gleichgewichtsarme von jeweils 10.000 kg an, die wie Tentakeln hervorstehen. Kolben hängen an diesen Armen und wirken als Wasserpumpen. Zusammen förderten sie mit jedem Hub der Dampfmaschine 64.000 Liter Wasser auf den hölzernen Schüttboden, der sich etwa fünf Meter über dem Maschinenraum befand und dann durch Schleusen an beiden Seiten des Kesselhauses in den Ringkanal gelangte.
Bij mijn bezoek aan Madurodam zag ik de attractie “Waterwolf”, gebaseerd op het stoomgemaal “de Cruquius”. Dit was een van de 3 gemalen, waarmee het Haarlemmermeer van 1849 tot 1852 werd droog gepompt. De echte Cruquius staat er nu nog steeds en is een museum. De stoomketels zijn verwijderd uit het ketelhuis. Dit is nu een expositieruimte. De machinekamer uit 1849 is nog aanwezig. Hierin staat 's werelds grootste en best bewaarde stoommachine, de Cornish Engine met een cilinder van 3,66 meter doorsnee. Deze machine drijft acht balansarmen aan van elk 10.000 kilo die als tentakels naar buiten steken. Aan deze armen hangen zuigers die als waterpomp werken. Samen brachten die bij elke slag van de stoommachine 64.000 liter water omhoog naar de ruim vijf meter hoger gelegen houten stortvloer rond de machinekamer, dat daarna door sluizen aan weerskanten van het ketelhuis de ringvaart instroomde.
Haarlem, Zandvoort Beach and the Cruquius Pumping Station
In the Amsterdam neighbourhoods you will discover Haarlem with his attractions like Zandvoort and Gruquius. Things to Do in Haarlem. Once in Haarlam, you can walk. The city is beautiful and most popular destinations are at a walking distance. Stoomgemaal-museum de Cruquius in de Haarlemmermeer
Cruquius Museum (gemaal)
Www.easily-annoyed.nl/ cruquius-museum-4 #cruquius #cruquiusmuseum #gemaaldecruquius #gemaal #tourism
Het Ir DF Woudagemaal Lemmer - Largest, still working, steam engine (pump) in The Netherlands
Het gemaal is sinds 1947 vernoemd naar ir. D.F. Wouda, hoofdingenieur van de Provinciale Waterstaat van Friesland.[1] Hij ontwierp het in 1917-'18 gebouwde pand in een traditionele stijl met invloeden van het rationalisme.
Het machinepark, geplaatst in 1919-1920 en bestaand uit vier tandem-compound stoommachines en acht centrifugaalpompen, werd ontworpen door Ph. Dijkshoorn en gebouwd door de Machinefabriek Jaffa te Utrecht.[2] Elke stoommachine is gekoppeld aan twee centrifugaalpompen.
Het gemaal werd op 7 oktober 1920 geopend door koningin Wilhelmina. In 1955 werden de zes kolengestookte stoomketels vervangen door vier nieuwe ketels van Werkspoor, die in 1967 op oliestook werden omgebouwd. Tot 1966 werd het gemaal gebruikt om het boezempeil van Friesland (het FZP) te verlagen. In dat jaar werd het J.L. Hooglandgemaal opgeleverd, sindsdien wordt het Ir. D.F. Wouda-gemaal nog slechts enkele dagen per jaar ingezet. Door o.a. de klimaatverandering is de inzet van het gemaal bij langdurige en hevige regenval echter van groot belang voor het handhaven van het peil van de Friese boezem. Wanneer het gemaal functioneel wordt ingezet, is het ook voor bezoekers geopend.
Sinds 1998 staat het gemaal op de UNESCO-Werelderfgoedlijst.[3] Het behoort tot de top 100 der Nederlandse rijksmonumenten. Het monument is bijna dagelijks voor bezoek geopend.
Inside this building are the mechanics of the largest steam-pump station ever built. It is a masterpiece of engineering and the most technologically advanced steam pumping station in the world. Most remarkable of all – it is still in use.
The Wouda Pumping Station is on the edge of the Dutch city of Lemmer, a small residential centre in the north of the country. The station was built in 1920 and was just another battle in a long war between Holland and water. Much of the Netherlands was once covered in water and was unusable for anything – but the country needed space for agriculture and for residential development.
A long process of removing the water and making the land habitable began centuries ago and I’ve written about some of the older techniques used at Kinderdijk and the Beemster Polder. They were extremely innovative for their time but seemed old-fashioned (although still quite effective) by the time the Wouda Pumping Station was conceived. Steam power was going to be the new technology that would bring the Dutch husbandry of water into the twentieth century.
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
The steam pumping station in Lemmer was not the first. The Dutch had started using steam to replace windmills in 1825 (a century earlier) and by the end of the 1800s there were about 700 of those pumps in operation across the country. They were much smaller, though, and hence were easier to design and build. The challenge with this new one was the sheer scale of it.
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
The reason the new pumping station had to be so large and powerful is because it was going to be a key part of preventing flooding in Friesland. It is capable of pumping 6 million m³ of water per day out into the sea. Today, it still has the ability to do this, although it’s generally only used in extreme situations when the other main pumping station in the area has reached capacity.
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
VISITING THE IR.D.F. WOUDAGEMAAL PUMPING STATION
So, because the Ir.D.F. Woudagemaal pumping station is technically operational, it is always being maintained so it is ready to go with very little notice. But because, in reality, it is rarely used, the whole compound is normally open for visitors.
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
You can only go inside as part of a guided tour but they leave regularly from the modern visitors centre that has been built next to the original building. The visitors centre has a museum and a very slick 3D movie which you can watch while you wait for a tour to start.
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
On the afternoon that I turned up – after walking for half an hour from the Lemmer bus station – there was just one last tour left. I was the only person there but that was not a problem and I got a personal look around the inside. The guide has a tablet with audio commentary in different languages for each spot along the tour, so you don’t need to be able to speak Dutch.
D.F. Wouda Steam Pumping Station, Lemmer, The Netherlands
My guide, a friendly retired engineer who volunteers as a guide once a fortnight, could speak English perfectly well so we chatted and I asked questions. He showed me the huge boilers that produce the steam, explained how it then made its way to the pumps, and let me look into the apparatus where the water would be pushed through when the system was firing on all cylinders.
cruquius museum
Stoomgemaal Cruquius
Het uit 1849 daterende stoomgemaal Cruquius is niet meer als zodanig in gebruik. Maar er worden wel nog regelmatig demonstraties gegeven met een hydraulische machine. En dat is erg indrukwekkend. Kijk maar naar het filmpje dat we gemaakt hebben.
engines in the cruquius museum
beam engine and horizontal pumping engine exhibited in the Cruquius museum in Holland
Cruquius, world's biggest steam pump - mayor máquina bombeo de vapor
The Cruquius is a 1850 steam powered water pumping station located in Haarlemmermeer, Netherlands. It has the largest beam engine ever built Today it is shown working with a hydraulic system.
El Cruquius es una estación de bombeo para drenaje situada en el Haarlemmermeer, Holanda (Países Bajos). Se trata de la máquina de pistón a vapor más grande jamas construida. En la actualidad se puede ver su funcionamiento mediante un sistema hidráulico.
De Cruquius Sabotage op de Cruquius Museum de Cruquius Stoomgemaal 29 dec 2013
Sinds 2007 speelt de Living History Kennemerland wekelijks op de Cruquius, de voorstelling Sabotage op de Cruquius Elke zondag om 13:00 en 14:30uur. Op aanvraag ook doordeweeks, al ruim 33000 bezoekers hebben de voorstelling bezocht...op naar de 40.000. Dit korte filmpje is opgenomen zondag 29 december 2013.Dank aan Monique van der Vaart voor de opname.
Pumpstationen 'de Cruquius'
Pumpstationen 'de Cruquius', Netherlands. Built 1846 and was in working condition for 120 years. Pumps 8 times 8 tonnes = 64 tonnes on each stroke. 5 strokes per minute = 320 tonnes of water pumped every minute. It was the worlds largest steam engine.
Buurtplatform Cruquius
Buurtplatform Cruquius 4 maart 2013
The Cruquius Pumping Engine
A short film showing the giant steam pumping engine in action at the Cruquius Museum near Amsterdam. The engine, built by Harvey & Co. of Hayle in Cornwall, is the only survivor of three giant Cornish cycle steam engines that drained the Haarlemermere. The surviving engine has a single steam cylinder of 144 inches diameter, one of the largest ever cast, and worked eight beams which radiate out of the circular engine house to operate eight low-lift bucket pumps, each raising 800 litres of water per stroke. At five strokes per minute, the engine lifted 320,000 litres of water every minute into a ring canal and off to the sea. Genius! The engine is sadly no longer operated under steam power, but is demonstrated in motion by the clever use of hydraulic rams.