100 Jahre Dampflokwerk Meiningen
(Ein Film von 2015) Auch heute, im Zeitalter stromlinienförmiger ICE-Züge, begeistern die guten alten Dampfrösser immer mehr technikbegeisterte Eisenbahnfreaks. Aber Dampfloks sind hochsensible Technikriesen, müssen regelmäßig gewartet werden, brauchen Ersatzteile oder speziell bearbeitete Baugruppen. Dafür gibt es Europaweit nur noch wenige Adressen. Der Film erzählt die Geschichte der 100 jährigen Nostalgieschmiede im thüringischen Meiningen.
170 Tonnen wiegt sie, ihre riesigen Treibräder messen 2,30 Meter Durchmesser und mit 182,5 km/h hält sie bis heute einen Geschwindigkeitsrekord: die Schnellfahrlokomotive 18 201. Umgebaut wurde die wohl spektakulärste Rekonstruktionslokomotive Anfang der 1960er Jahre in Meiningen, im damaligen Reichsbahnausbesserungswerk (RAW), inzwischen in Dampflokwerk Meiningen umbenannt.
1914 von der Königlich Preußischen Eisenbahndirektion Erfurt gegründet, standen zu Spitzenzeiten bis zu 30 Loks in der Montagehalle. 3000 Arbeiter waren im 2. Weltkrieg als unabkömmlich beschäftigt. Nach Kriegsende hatten die Lokwerker alle Hände voll zu tun, die kriegsbeschädigten Schrottloks wieder für die Züge der Deutschen Reichsbahn flott zu machen. Immer noch schwärmen die alten RAWler vom Dampflok-Reko-Programm der 60er Jahre.
(Folge 834 vom 23.01.2015)
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
YouTube-Kanal abonnieren unter
Fan werden bei Facebook:
Neueste Videos und Infos auf unsere Homepage:
RAW Meiningen Betriebsbesichtigung an einem Arbeitstag - Steam Locomotive Workshop Germany Meiningen
Die Aufnahmen entstanden am 10. Juni 1993 im RAW Meiningen (Ausbesserungswerk) während einer Betriebsbesichtigung. Das RAW war zu diesem Zeitpunkt arbeitsmäßig gut ausgelastet. Es standen mehrere Dampfloks im Werk, an denen gearbeitet wurde. So ist 03 001 unter Dampf zu sehen an der die Indiziergeräte angebaut werden. 01 066 steht ausgeachst im Hubstand, am Kessel von 23 023 werden noch Schweißarbeiten erledigt. Auch zu sehen sind Arbeiten an der Furka Lok und andere typische Tätigkeiten die im RAW anfallen. Im Außenbereich steht 03 2295 und wartet auf ihre Aufarbeitung.
Steam Locomotive Workshop Germany Meiningen / Thuringia - in 1993 (steam engine repair works)
Dampflok 52 8121 im Dampflokwerk RAW Meiningen 1993 - Meiningen Steam Locomotive Workshop
Dampflok 52 8121 befand sich im Juni 1993 im RAW Meiningen (Ausbesserungswerk) zur Hauptuntersuchung. Am 10. Juni sollte Die Lok ausgeachst werden. Leider hatten sich die Arbeiten an der Lok etwas verzögert, so das nur die Vorbereitungen zum ausachsen gefilmt werden konnten.
steam engine repair works
24. Dampfloktage in Meiningen, 2018
Hallo Freunde,
vom 01.09.2018 bis 02.09.2018 waren die 24. Dampfloktage in Meiningen.
Hier kommt mein Video mit Fotos von den Dampfloktagen und vom Dampflokwerk Meiningen.
video songs “bubble” + “steam drive” produced by mirko
© 2018 Mirko Weichsel
Letztes Dampflokwerk Westeuropas Meiningen [2019]
In den Hallen des Dampflokwerkes Meiningen spürt man an jeder Ecke die lange Geschichte dieses Betriebes. Reporter Stefan Ganß nimmt uns mit auf eine Zeitreise. TV-Mitschnitt vom 5.09.2019
01 066 auf Abnahmefahrt Meiningen Inselberg-Runde 17.10.2018
Zum Abschluss der Hauptuntersuchung an 01 066 im Ausbesserungswerk Meiningen machte die Lok eine Probefahrt auf der sogenannten Inselberg-Runde.
Meiningen- Arnstadt (Lok drehen)- Neudietendorf- Eisenach- Meiningen.
Dampflokwerk Meiningen
DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
Dampflokwerk Meiningen
Am Flutgraben 2
98617 Meiningen
dampflokwerk.de
Dampflokwerk Meiningen | Rundgang | Tour | Besichtigung | 14.02.2015
Rundgang durch die Richthalle und die Werkstätten des Dampflokwerks Meiningen am 14.02.2015. Das Dampflokwerk Meiningen ist das letzte größere Instandsetzungswerk für Dampflokomotiven in Westeuropa. Zu sehen sind u. a. 41 1144, 52 8079, FK262, 52 4867, 99 5902, 99 760, E75 09, 99 2323.
Video Tour at Meiningen steam locomotive works (Dampflokwerk Meiningen) in February 2015: Founded in 1914, its nowadays the last locomotive works for maintenance, repair and overhaul in Western Europe. Enjoy a tour around the Workshops!
RAW MEININGEN DOKU TEIL 2 ORIGINAL DDR STEAM ENGINE WORKSHOP
RAW MEININGEN DOKU TEIL 2 ORIGINAL DDR STEAM ENGINE WORKSHOP
Ein Tag in Meiningen
Natur, Tourismus, Kultur, Geschichte, Leben in Meiningen
Meiningen
Wochenendbesuch in Meiningen mit Besichtigung der Stadt und des Schlosses. Aufnahmen des Ausbesserungswerk stammen von einem früheren Besuch.
RAW MEININGEN DOKU TEIL 3 ORIGINAL DDR STEAM ENGINE WORKSHOP
RAW MEININGEN DOKU TEIL 3 ORIGINAL DDR STEAM ENGINE WORKSHOP
50 Jahre Freibad Meiningen
Freizeitzentrum Rohrer Stirn Meiningen
50 Jahre Freibad
3. & 4. August 2019
Video: TBT-Design
stadtwerke-meiningen.de
Dampflokwerk Meiningen (AW) - zahlreiche Dampfloks in Aktion (2/2)
Dampflokwerk Meiningen (AW) - zahlreiche Dampfloks in Aktion (1/2)
Das war am Tag der offenen Tür im September 2004
Die 01 1102 Ein neuer Stern am Dampflokhimmel 1996
Die 01.1102 wird in Meiningen in der Dampflokschmiede vorgestellt.
Wir erleben sie bei ihrer ersten Fahrt. Sie wird begleitet von der bad, 4h, der 18.316, die kurz zuvor in Polen wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde.
Herrliche Aufnahmen vom 1.3. bis 3.3.1996. Die bad,4h an Mosel u. Rhein ein ges. Film.
Am 11.7.1996 in Österreich, in Wels und Linz, auf dem Weg nach Budapest. Mit der polnischen 919 139 und 18 201, der schnellsten deutschen Dampflok. Fotos bei Flickr
Was wird aus der Erlebniswelt Dampflok Meiningen?
13.3.2018
100 Jahre Dampflokwerk Meiningen - 6.September 2014
Die Eisenbahnfreunde Schwarzenbek e.V. begaben sich am 6.September 2014 auf eine Zeitreise in die Vergangenheit.
Mit der Abfahrt am frühen morgen, bespannt mit einem Eurosprinter (127 001) mit dem Rheingold Zug (Bj. 1928), ging es zunächst nach Eisenach, wo der Zug dann umbespannt mit Br 44 1486 und 41 1144, seine Reise in Richtung Dampflokwerk Meiningen fortführte.
Dort angekommen empfingen uns bereits bei Einfahrt viele Eisenbahnenthusiasten und eine auf Hochglanz polierte V200, dem Wahrzeichen der Schiene des einstigen Wirtschaftswunders.
Im Werk dann traffen wir viele bekannte Größen der Dampflokära an aus mehreren Epochen dieser Stahlkollosse.
Das Werk und seine gesamten Hallen waren zugänglich. So konnte man sich einen sehr guten Eindruck von dem verschaffen, was dort in vielen Jahrzehnten an Arbeit geschafft wurde, und bis heute wird.
Am Ende blieb ein Tag voller Erinnerungen, die man als Eisenbahner sicherlich sein Leben lang nicht vergessen wird.
Mit Dank und Demut vor der organisatorischen Leistung aller Beteiligten, wie Organisatoren und Mitarbeiter des Dampflokwerks Meiningen ist diese Zeitreise in die Epochen vergangener Tage entstanden, die wir als Eisenbahnfreunde Schwarzenbek erleben durften. Bis zum nächsten Mal im Dampflokwerk Meiningen! Wir kommen wieder!
Es bedanken sich ganz herzlich
Die Eisenbahnfreunde Schwarzenbek e.V.
Die Welt im Modell ...
薄餅,生活品味 Pizza und Leben - Barcelona, Spain & Meiningen, Germany
music :
So Kann Das Leben Sein - Helene Fisher
DR Dampflok 01 1519 im Dampflokwerk RAW Meiningen Feb. 1991
Deutsche Reichsbahn Dampflokomotive 01 1519 beim Bekohlen und Ausschlacken im RAW Meiningen. Aufnahmen vom 09.Februar 1991.
Steam locomotive 01 1519 Steam Locomotive Workshop RAW Meiningen.
Eine Dampflok entsteht: Erneuerung der Tender-Dampflokomotive 64 491
Wir dokumentieren die komplette Erneuerung der Tender-Dampflokomotive 64 491 im Ausbesserungswerk Meiningen - bis hin zur Probefahrt.
Die Tenderlokomotive 64 491 mit dem Spitznamen Bubikopf, die - von Orenstein & Koppel gebaut- am 15. Juni 1940 in Bahnbetriebswerk Pasewalk ihren Lebenslauf begann, verbrachte ihren Lebensabend auf diversen Abstellplätzen bis sie 1993 nach Meiningen überführt wurde. Ihr Zustand war so heruntergekommen, das sie auf der Überfahrt entgleiste.
Nach einem halben Jahr in Meiningen ist aus ihr wieder ein dampfendes Schmuckstück geworden, das sie aus eigener Kraft die weltweit bekannte Thüringer Dampflokschmiede wieder verlassen.
In der Tender-Werkstatt entsteht das neue Führerhaus und die Kohle- und Wasserkästen. Wir zeigen die Arbeiten in der Radsatz-Werkstatt, die Rohrschmiede für die Kessel- und Rauchrohre, die Bohrwerkdreherei - kurz um, die komplette Aufarbeitung.
Heute gehört die 64er den Dampfbahnfreunden Fränkische Schweiz und steht Interessierten für Sonderfahrten zur Verfügung.
Folge 236 vom 22.03.1997
Noch mehr Lust auf Eisenbahnen? Dann schaut euch das mal an! Hier gibt alles rund um Eisenbahn-Romantik:
YouTube-Kanal abonnieren unter
Fan werden bei Facebook:
Kreise uns ein bei Google+: