Bremerhaven - Von der Weser in die Welt | die nordstory | NDR
#ndr #ndrdoku #bremerhaven
In Bremerhaven sagt man Kaje statt Kai und von dort aus werden jährlich 5,5 Millionen Container umgeschlagen. Jeden Tag geht es an der Wesermündung darum, sich gegen die Konkurrenz in Hamburg, Rotterdam und Antwerpen zu behaupten. Die Terminalbetreiber bauen ihre Kapazitäten aus, um die neuen Megaschiffe immer schneller abfertigen zu können.
Kapitänin Ruth Kümmel zieht die Frachter mit ihrem Schlepper Geeste in den Hafen und unterstützt sie beim Anlegemanöver. An einem schweren Schiff kann man auch mal richtig ziehen - bei kleineren Frachtern muss ich vorsichtiger sein!, sagt Ruth.
Es gibt immer mehr Frauen im Hafen. Auch Matrosin Saskia Klockow möchte Schiffsführerin werden. Sie fährt auf der Klappschute des Hafenbetreibers bremenports. Der Eimerkettenbagger holt Schlick aus dem Hafenbecken und Saskia fährt das Baggergut zur Deponie nach Bremen Seehausen. Isabella Grochowska arbeitet als Fahrerin auf dem Autoterminal und parkt Neuwagen auf engstem Raum in den riesigen Spezialschiffen ein. Bremerhaven ist auch ein wichtiges Drehkreuz für die Verschiffung von Automobilen. Mehr als zwei Millionen werden hier jährlich umgeschlagen. Auf dem größten Parkplatz Europas ist Platz für 95.000 Pkw.
Auch der Kreuzfahrtterminal an der Columbuskaje ist auf Expansionskurs. Für 2019 werden hier 260.000 Passagiere erwartet. Wenn mehrere Schiffe gleichzeitig abgefertigt werden, wird die Gepäckausgabe zu einem logistischen Meisterstück.
Ob in der Seemannsmission, bei der Hafenrundfahrt oder in der Letzten Kneipe vor New York: In dieser Spezialausgabe der Nordstory tauchen die Zuschauer mit Hafenarbeiter*innen, Kapitän*innen und Kreuzfahrern ein in die vielfältige Welt des viertgrößten Universalhafens Europas.
Weitere Folgen die nordstory:
Mit der Wasserschutzpolizei auf Streife | die nordstory | NDR Doku
#ndr #ndrdoku #schiffe
Wenn sich das Küstenboot Sylt der Wasserschutzpolizei Schleswig-Holstein auf der Nordsee einem Krabbenkutter oder einem Frachtschiff nähert, kommt so mancher Kapitän ins Schwitzen. Denn er weiß, gleich werden die Beamten der Wasserschutzpolizei an Bord sein und alles genau unter die Lupe nehmen. Liegen die Gesundheitszeugnisse für die Besatzung vor, ist der Fischereischein verlängert, sind die Maschen der Netze nicht zu klein? Zwei bis fünf Stunden kontrollieren die Beamten der Sylt alles ganz genau.
180 speziell ausgebildete Polizeibeamte sind auf Nord- und Ostsee sowie im Nord-Ostsee-Kanal im Einsatz. Die schleswig-holsteinischen Beamten kontrollieren den Schiffsverkehr, sollen für die Sicherheit in den 107 Häfen sorgen. Ihr Aufgabengebiet wird immer umfangreicher: Fischereiaufsicht, Gefahrenabwehr auf See sind dazu gekommen. Doch schon jetzt fehlen 50 Wasserschutzpolizisten, Tendenz steigend.
Die Nordstory ist mit der Wasserschutzpolizei auf Streife: in Lübeck-Travemünde mit der Spezialeinheit Hafensicherheit, in Kiel zwischen den Seglern und Kreuzfahrern auf der Förde, zwischen Husum und Brunsbüttel bei den Schiffskontrollen auf der Nordsee.
Mehr von der Nordstory:
Am Deich bei Otterndorf am 13 05 14
Das niedersächschische Nordseebad Otterndorf an der Elbmündung und der in die Elbe mündenden Medem. Zudem liegt die Kleinstadt am Elbe-Weser Schifffahrtsweg, welcher einer der weltweit am meisten befahrenen Schifffahrtswege ist.
Link:
An diesem kalten Tag auf dem Schafdeich hatte ich das Glück einen dicken Pott vor die Kamera zu bekommmen, nämlich das Containerschiff Essen Express , Baujahr 2013, deren Eigner und Reeder die Hapag Lloyd Werft AG aus Hamburg ist.
Link:
Eure Gabriele
Ende der Schonzeit treibt die Angler an die Weser
In den letzten niedersäschischen Landkreisen endete am 1. Juni die Schonzeit für Fische. Bereits um kurz nach Mitternacht zog es die ersten Angler an die Flüsse. So auch Sven Müller mit seinen Freunden. Der Achimer hat sich sogar extra einen Tag freigenommen, um heute ausgiebig seinem Hobby zu fröhnen. An der Weser, unterhalb der Pfingstwiese in Baden, versuchten die jungen Männer ihr Glück. Hier fließt die Alte Aller in die Weser und sorgt für eine gute Sauerstoffsättigung, was die Fische anlockt und hoffentlich für einen guten Fang sorgt.
Kreuzfahrt: Von der Müritz bis zum Amazonas des Nordens | die nordstory | NDR Doku
Von Anfang März bis Ende Oktober ist Thomas Magner mit seiner Liberté, einem umgebauten Lastkahn, auf den Wasserstraßen Europas unterwegs, auch in Mecklenburg-Vorpommern. Die Mecklenburgische Seenplatte, die durch viele schmale Flüsse und Kanäle miteinander verbunden ist, gehört zum Lieblingsrevier von Thomas Magner. Acht Tage dauert die knapp 300 Kilometer lange Tour von Berlin an die Müritz. Ganz gemütlich, mit sechs Kilometern pro Stunde, schippern sie die Flüsse und Kanäle entlang.
Seine Peenetouren sind im Sommer schon acht Wochen im Voraus ausgebucht, sagt Fluss-Kapitän Ingo Müller. 49 Gäste kann er auf seinem Flussdampfer mitnehmen, auf die Reise über den Amazonas des Nordens.
Mehr Informationen gibt's hier:
#ndrdoku #doku #müritz
Lets Play : Mass Effect - #13 - Unser Schiff die Normandy & ein Gast
In dieser Episode widmen wir uns AUSFÜHRLICH dem Rundgang unseres eigenen Schiffes, führen Gespräche und sprechen so einiges über eigene Erfahrungen undm ögliche Zukunftsszenarien.
Dabei ist niemand geringeres als der stärkste Supporter dieses Projektes: Chainsawman16 aka. Matze:
Die Trecker-Ambulanz - Einsatz im Alten Land | die nordreportage | NDR Doku
#ndr #ndrdoku #trecker
Einmal im Jahr rollen quasi alle auf einmal auf seinen Hof: Paul Cordes und seine Fachleute für Landmaschinen sind für die Obstbauern im Alten Land kurz vor der Ernte unentbehrlich. Denn spätestens dann müssen im größten zusammenhängenden Obstanbaugebiet Europas alle Trecker 100-prozentig einsatzbereit sein.
Da die meisten Maschinen schon seit Jahren im Gebrauch sind, muss der Chef des Familienbetriebs in dritter Generation mit allem rechnen: Ölwechsel, Kupplung reparieren, Motorschaden beheben. Hauptsache, Paul Cordes findet schnell eine Lösung, auch für die Notfälle direkt vor Ort auf den Obstplantagen. Das Problem: Wenn mehrere Trecker-Notfälle gleichzeitig eintreten, wird es stressig für Paul Cordes und seine Angestellten.
Die Nordreportage begleitet die Treckerschrauber kurz vor der großen Ernte.
Weitere Folgen Die Nordreportage:
Triple Bendybus in Bremen
Triple bendy bus in Bremen! Its amazingly long!!!
Ein dicker Pott fährt bei auflaufendem Wasser in die Elbe
Früh am Morgen passiert der 367 Meter lange Containerfrachter Alula die Kugelbake in Cuxhaven. Das Schiff nutzt das auflaufende Hochwasser um über die Elbe nach Hamburg zu kommen. UASC steht übrigens für United Arab Shipping Company.
Unboxing: Bud Spencer & Terence Hill 20 Blu-ray Mega Collection (deutsch)
Bud Spencer & Terence Hill 20er Mega Collection
Kennen Sie eigentlich den italienischen Erfinder, Mode-Designer, Sänger, Komponisten, Stuntman und Olympia-Schwimmer Carlo Pedersoli? Nein? Dabei prägte dieser doch mit seinem Kollegen, Mario Girotti maßgeblich das Action-Kino der 1970er. Insbesondere das Western-Genre hatte es dem Film-Duo angetan, wobei sie ihre größten Erfolge mit humorvollen, familiengerechten Parodien feierten. Ihr letzter gemeinsamer Film erschien 1994 und hieß „Die Troublemaker“. Ihr erster war „Gott vergibt … Django nie!“ (1967), in dem Girotti durch einen Zufall gemeinsam mit Pedersoli vor der Kamera stand. Girotti diente nämlich nur als Ersatz-Darsteller in dem Spaghetti-Western, da sich Pietro Martellanza einen Abend vor Drehbeginn den Fuß brach. Von da an produzierten die beiden einen Erfolg nach dem anderen und wurden mit ihren Künstlernamen als Bud Spencer und Terence Hill weltberühmt. Ohne diesen Vorfall, Carlos Lieblingsbier Budweiser, seinen Lieblings-Schauspieler Spencer Tracy und eine Namensliste Wäre all dies nicht zustande gekommen, oder? Schließlich kannten sich die beiden schon viele Jahre zuvor, da sie den selben Schwimmverein besuchten.
Ihre Komödien fanden so viel Anklang, dass selbst die brutaleren und ernsthafteren Western als geschnittene, umsynchronisierte und umbenannte Hau-drauf-Komödien erneut in die Kinos gebracht wurden. Wer liebte nicht die zum Schreien komischen Filme wie „Vier für ein Ave Maria“ (1968), „Die rechte und die linke Hand des Teufels“ (1970), „Vier Fäuste für ein Halleluja“ (1971), „Zwei Himmelhunde auf dem Weg zur Hölle“ (1972) oder „Das Krokodil und sein Nilpferd“ (1979). Diese und 15 weitere Filme erwarten die Fans in der 20er Mega Blu-ray-Collection, die es derzeit für rund 99 Euro zu kaufen gibt. Jeder Film liegt auf einer Scheibe vor, die in einer Viva-Box im Schuber geliefert wird. Bislang veröffentlichte 3L neben den Einzeltiteln zwei Blu-ray-Boxen mit je zehn Titeln, weshalb die neue Box mit einer Laufzeit von über 2000 Film-Minuten ein sehr faires Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Genre: Western/ Komödie
Originaltitel: Bud Spencer & Terence Hill Collection
Land/ Jahr: IT/ 1967-1985
Vertrieb: 3L
Regie: Enzo Barboni, Italo Zingarelli u. a.
Darsteller: Bud Spencer, Terence Hill
Laufzeit: ca. 2000 Min.
Wendecover: ja
Anzahl Discs: 20
FSK: 16
Preis: 99 Euro
Filme der Box:
Das Krokodil und sein Nilpferd (german, Italian, english)
Die Miami Cops (german, italian, english)
Die rechte und die linke Hand des Teufels (german, italian, english)
Vier Fäuste für ein Halleluja (Comedy Fassung) (german)
Vier Fäuste für ein Halleluja (Kinofassung) (german, italian)
Vier Fäuste gegen Rio (german, english)
Zwei Asse trumpfen auf (german, english, italian)
Zwei außer Rand und Band (german, english, italian)
Zwei bärenstarke Typen (german, english)
Zwei Himmelhunde auf dem Weg zur Hölle (german)
Zwei sind nicht zu bremsen (german, english)
Banana Joe (german, english, italian)
Bud, der Ganovenschreck (german, english, italian)
Der Bomber (german, italian)
Der Dicke ist nicht zu bremsen (german, italian)
Der Große mit seinem außerirdischen Kleinen (german, italian)
Auch die Engel essen Bohnen (german, italian)
Der Supercop (german, italian)
Django und die Bande der Gehängten (german, english, italian)
Joe der Galgenvogel (german)
Hier findet Ihr Infos zur aktuellen Ausgabe des BLU-RAY MAGAZIN s:
Und hier könnt Ihr Euch das BLU-RAY MAGAZIN bestellen:
heftkaufen.de
Sämtliche von uns getestete Blu-rays in einer Übersicht:
Cuxhaven - Ein Wochenende im Watt | die nordstory | NDR
Es sind berührende Geschichten von den Menschen am Meer und spannende Einblicke in die Arbeit am Wasser, die der Film zeigt. Außerdem gibt es amüsante Begegnungen mit Campern.
Cuxhaven - Schiffe, Strand und sonst Watt | die nordstory | NDR
Cuxhaven, die drittgrößte Stadt an der deutschen Nordseeküste, zählt zu den größten Fischerhäfen Deutschlands. Sie lebt aber auch vom Kurbetrieb und Tourismus.
Containerschiff APL QINGDAO ankommend im Hamburger Hafen
Ankunft des Containerschiffs APL QINGDAO im Hamburger Hafen am 27.06.2014. Das unter Singapur-Flagge fahrende Schiff ist 113.735 BRZ groß, 349m lang und 46m breit. IMO 9461893.
Arrival of the container vessel APL Qingdao at Hamburg, Germany, on June 27th, 2014. Length of the ship: 349m, beam: 46m, flag: Singapore.
Norwegens schönste Jahreszeit - Der Winter | Länder, Menschen, Abenteuer | NDR Doku
Fernweh geweckt? Hier gibt's weitere spannende Folgen Länder, Menschen, Abenteuer:
Mittelnorwegen, nahe der schwedischen Grenze, kann eine sehr ungemütliche Gegend sein, besonders im Winter. Gut 400 Kilometer nördlich von Oslo liegt die ganz aus Holzhäusern gebaute einstige Bergbaustadt Røros, seit 1980 UNESCO-Weltkulturerbe und einer der kältesten Orte Norwegens. Minus 50 Grad wurden hier schon gemessen und Schnee gibt es reichlich von November bis Anfang Mai.
Ella Kjøsnes liebt Schnee, für sie gibt es keine schönere Jahreszeit als den Winter. Die 16-Jährige ist Musherin, Schlittenhundführerin. Mehrmals in der Woche trainiert sie mit ihren sechs Huskys für den 200 Kilometer langen Femund-Lauf, eines der härtesten Rennen Europas. Ella ist in Norwegen schon fast so etwas wie eine Legende. 2015 überraschte ein heftiger Schneesturm die jugendlichen Hundeschlittenfahrer. Manche verbrachten die Nacht ohne Kontakt zur Außenwelt im Sturm. Ella erreichte damals als Einzige das Ziel. Auch in diesem Jahr will sie wieder ganz vorne mit dabei sein, egal, was kommt.
Schnee bedeutet für Morton Svendsen und seine Kollegen von der Stadt Røros, dass ihnen die Arbeit nicht ausgeht. Tagtäglich ist das Schneeräumkommando in den engen Gassen und Straßen unterwegs. Manchmal liegt so viel Schnee oder er ist so hart, dass nur schweres Gerät hilft. Mit einem riesigen Schneehobel und einer ebenso beeindruckenden Fräse wird er von den Straßen geholt und mit Lkws abtransportiert.
Der eisige norwegische Winter lässt aber auch Flüsse und Seen gefrieren. Für den begeisterten Angler Jan Moen aus Hessdalen kein Problem. Statt mit dem Boot, wie im Sommer, geht es jetzt mit dem Motorschlitten auf den See, Saiblinge angeln. Schnell ein Loch in das Eis bohren, etwas hausgemachten Käse als Lockfutter hineinschütten, tiefgefrorene Maden auf den Haken ziehen und warten. Auch wenn er nichts fängt, hofft er, dass sich stattdessen mal wieder eine der geheimnisvollen Lichterscheinungen blicken lässt. Seit Jahrzehnten beobachten die Menschen im abgelegenen Tal von Hessdalen seltsame Lichter am Himmel, für die es bis heute keine Erklärung gibt.
Ungewöhnliche Lichter lassen sich am Femundsee, Norwegens drittgrößtem See, zwar nicht sehen, im Winter jedoch auch kaum Touristen. Schlecht fürs Geschäft von Tone und Rolf Eriksen, Besitzer der Femund Fjellstue, einem kleinen Hotel und Restaurant im abgelegenen Dörfchen Elgå. Der See ist monatelang zugefroren, die Fähre fährt dann nicht und die einzige Straße, die hierher führt, gleicht oft einer Eisbahn. Das Ehepaar machte aus der Not eine Tugend: Es eröffnet jedes Jahr, wenn das Eis auf dem Femund stark genug ist, Elgå International Airport, einen sehr ungewöhnlichen Flugplatz für Kleinflugzeuge mitten auf dem Femundsee.
Nicht weit vom Flugplatz entfernt, auf einem alten Gehöft am Südende des Sees, herrscht Aufbruchstimmung. Eine Gruppe von Schweden und Norwegern packt ihre Pferdeschlitten. Die hölzernen Gefährte sind rustikal, kein Dach, nur ein PS, kein Navi, keine Sitzheizung. Manche sind noch original und damit knapp 200 Jahre alt. Mitten im kältesten Winter folgen 20 Schlitten einem jahrhundertealten Handelsweg vom schwedischen Falun ins norwegische Røros. Knapp zwei Wochen dauert die 350 Kilometer lange Tour quer durch einsame tief verschneite Wälder, über zugefrorene Seen und Flüsse.
#ndrdoku #doku #norwegen
Fischer: Die Bauern der Nordsee | die nordstory | NDR
Julien und Pascal de Leeuw sind Bauern des Meeres. Jeden Tag fahren sie vom Festland nach Hörnum, um dort mit ihrem Kutter auf Muschelfang zu gehen. Geerntet wird bei jedem Wetter.
Die Kugelbake ist ein aus Holz errichtetes Seezeichen in Cuxhaven.
Kugelbake – zabytkowy znak nawigacyjny z kulą (niem. Kugel, stąd nazwa) na szczycie w mieście Cuxhaven w Niemczech, w najdalej na północ wysuniętym punkcie Dolnej Saksonii, gdzie rzeka Łaba uchodzi do Morza Północnego. W języku dolnoniemieckim w średniowieczu terminem bake określano wszelkie znaki nawigacyjne: stawy, pławy, a nawet latarnie morskie.
Die Kugelbake ist ein aus Holz errichtetes Seezeichen in Cuxhaven. Gemessen vom mittleren Tidehochwasser bis zur Mitte der kleinen Kugel beträgt ihre Höhe 28,4 m. Der Ausdruck Bake geht auf das Mittelalter zurück, in dem alle Seezeichen – auch Leuchttürme – so genannt wurden. Sie ist das Wahrzeichen von Cuxhaven und seit 1913 im Wappen der Stadt abgebildet. Ein Vorgängerbauwerk diente noch als Leuchtturm; heute wird die Kugelbake nur noch nachts als Touristenattraktion angestrahlt.
Stürmische Tage auf der Nordsee | die nordstory | NDR
Sie stechen bei jedem Wetter in See: Stefan Meyer, Ralf Weiß und Horst Brey sind Kapitäne auf der Nordsee. Der Film begleitet die drei erfahrenen Männer bei ihren Aufgaben.
Xiaomi Roborock S6 - Der Teppich Test
Wir haben uns den Xiaomi Roborock S6 angeschaut und getestet ob er auch höhere Teppiche absaugen kann bzw. raufkommt.
Kaufentscheidung:
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Sommer am Mittellandkanal | die nordstory | NDR
Der Mittellandkanal ist Deutschlands wichtigste Schifffahrtsachse. 325 Kilometer, auf denen einiges passiert und an denen sich viele spannende Geschichten abspielen.
Giant Ghost-Ship passin' Helgoland
Sitting in a Restautant of the german Island Helgoland, when a massive Ghost-Ship cross the Harbour. Cant believe what I see. So I order one Drink again and again and again...:)
Unglaublicher Vorgang (nach 3 Eiergrog) auf dem Helgoländer Oberland: ein dicker durchsichtiger Pott fährt am Hafen vorbe....