Enshu Railway Shin Hamamatsu ~ Nishi Kajima Führerstandsmitfahrt 遠州鉄道 新浜松～西鹿島 前面展望
The complete journey aboard the Enshu Railway from Shin Hamamatsu to Nishi Kajima in Shizuoka Prefecture Japan.
遠州鉄道で全区間の前面展望。
Entetsu or Enshu Railway train at an elevated station
#2003 x 2, AC propulsion.
Entetsu trains run on 12 minutes interval during the greater part of service hours on single track.
【抵抗制御】遠州鉄道1000形走行音 / Enshu-railway 1000 sound
Japanese train running sound and view in the car.(Shizuoka/Enshu-Railway/Series1000)
遠州鉄道1000形の1006F走行音です。抵抗制御を採用しています。
・遠鉄の近代化推進立役者
1000形は1983年に登場した遠鉄初の3扉車で、角目のライトをもつ近代的なデザインが特徴的で遠鉄のイメージアップに貢献しました。機器的には電気指令式ブレーキを搭載し、1988年製の1003F以降はボルスタレス台車装備となりました。近年では2000形後期車に準じたLCD案内装置の取付が進んでいます。
Strolling Around Shin Hamamatsu
RICHMEN'S SHOPPING TRAIN
Richmen's Electric Train in Hamamatu-City. They pay the fare in case you have shopping at Entetsu Department Store. So the station looks to be luxurious comparing to the one of Ten-Hama-Rail... And accidentally you can find KUROYON is buying some Moss burger....
豊橋鉄道渥美線⑤春の新豊橋～終点・三河田原駅【前面展望】
豊橋鉄道渥美線、新豊橋から終点・三河田原駅まで前面展望。
豊橋鉄道 渥美線 超広角車窓 進行左側 新豊橋～三河田原
主な停車駅
柳生橋（0:01:35）
愛知大学前（0:06:01）
南栄（0:07:41）
高師（0:09:57）
大清水（0:19:42）
やぐま台（0:31:00）
三河田原（0:38:25）
2015年12月6日撮影
35mm換算14mm相当の超広角レンズでの撮影です。
撮影機材：Panasonic DMC-G7 + H-F007014
編集ソフト：TMPGEnc Mastering Works 6（NVENC使用）
【頑張っている地方私鉄⁉】静岡鉄道清水線に乗ってきた
今回の動画は自動改札機が設置されていたり自動券売機が設置されていたりと頑張っている静岡鉄道清水線に乗ってきた動画です。
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【4K前面展望】美しい漁村から複数回の峠越え!!三重交通受託八鬼山線 三木里駅→尾鷲駅･瀬木山
三重県尾鷲市のコミュニティバス、八鬼山線の三木里駅から三木浦、早田(はいだ)、九鬼駅、尾鷲駅経由の瀬木山行きの全区間4K前面展望映像です。
紀勢線の三木里駅から尾鷲駅までJRでは最速17分で走る区間を、このバスはおよそ1時間で結んでいます。
尾鷲市の九鬼、早田、三木浦は険しい山に囲まれた漁村で、かつては尾鷲市街地に行くには陸路ではなく巡行船で移動することが一般的でした。
後に国鉄の紀勢本線が開通し、駅から近隣集落へのアクセスとして三重交通が九鬼駅から九鬼・早田を結ぶ九鬼線と、三木里駅から三木浦を結ぶ輪内線を運行していました。
どちらのバス路線も列車からの乗り換え客を対象としていましたが、尾鷲駅の空洞化もあり、末期はかなり利用者が少なかったようです。
三重交通が撤退し三重交通に委託する形で尾鷲市がコミュニティバスとして運行することになり、三木里から三木浦で終わっていたバス路線を早田まで延ばし、かつての九鬼線をなぞった後に国道で一気に尾鷲市街に直通する現在の形態に変わりました。2019年からは出入庫の関係もあってか尾鷲駅から瀬木山まで路線が延長されました。
三木里から三木浦まで軽い峠越え、三木浦から早田までも峠越え、早田から九鬼までも峠越え、九鬼から尾鷲市街地までも峠越えと、30㎞程の行程で4回も峠越えがあります。全行程でおよそ600m登って下りることになります。
途中の三木浦や九鬼周辺は非常に透明度が高い水質で、海岸線ギリギリを走行するこのバスからは、満潮であれば泳ぐ魚を車内から確認することもできます。
紀伊山地の険しい山々に囲まれた静かな漁村は、日本の原風景とも言えるでしょう。
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山手線 品川～田町 前面展望
11月の高輪ゲートウェイ駅開業に伴う線路切り替え工事で見納めになる区間を撮影しました。
tenryu hamamatsu
Tinho , Jefferson,Kenshin e Dayvit
Rough seas lash Japan coastline as Hagibis nears
(12 Oct 2019) Heavy waves bashed the shore in the city of Hamamatsu on Saturday as Japan stood by for a powerful typhoon, forecast as the worst in six decades.
Typhoon Hagibis, which means speed in Filipino, was advancing north-northwestward with maximum sustained winds of 162 kilometres (100 miles) per hour, according to the Japan Meteorological Agency.
It was expected to make landfall near Tokyo later Saturday and then pass out to sea eastward.
In the port of Fujisawa, Kanagawa Prefecture, west of Tokyo, a part of a jetty lay bobbing in rough waters.
Evacuation advisories have been issued for risk areas, including Shimoda city, west of Tokyo.
Dozens of evacuation centres were opening in coastal towns.
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【前面展望＋】JR城端線に乗ってきたー❶ 高岡〜砺波 間
遠州鉄道2000形「青電」 美薗中央公園駅発着 Enshū Railway 2000 series EMU
ユタカ技研創立30周年記念で車体を青色にラッピングした2002編成の新浜松発西鹿島行き電車。
Enshū Railway Line commuter train at Misono-Chūō-kōen station, Shizuoka Prefecture.
遠鉄電車 モハ25 新浜松～遠州病院 走行音
特別運行の際に収録しました。
音量小さめですが、念のため再生時はご注意ください。
DR-07+AT9941 音声レベル固定
【踏切動画】遠州鉄道 西鹿島線 遠鉄自動車学校前 有玉踏切 / Enshu Railway Nishikashima Line EntetsuJidoshagakkoMae Aritama
(日本語 - English is below)
#電車 が #踏切 を通過する#踏切動画です。
今回は遠州鉄道 西鹿島線 遠鉄自動車学校前有玉踏切から。 #踏切電車 #赤電
再生リストはこちらから。
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★☆★☆★☆関連動画★☆★☆★☆
【踏切動画/RailwayCrossing】#13 遠州鉄道 西鹿島線 遠鉄自動車学校前
【前面展望】遠州鉄道 （新浜松～西鹿島）
【参考記事】
ちょうどこちらの踏切についてまとめていらっしゃるブログ記事を見つけましたので、ご紹介します。
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(English)
Japanese train and railroad crossing.
This is a video of the Enshu Railway Nishikashima Line EntetsuJidoshagakkoMae Aritama Crossing.
【前面展望】名鉄3100系3110編成3210号車、急行岐阜行き（神宮前-金山）
【前面展望】JR横須賀線 下り（東戸塚→戸塚）
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JR横須賀線 下り 東戸塚→戸塚編です。
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