Project Fliegerhorst Venlo
De Fliegerhorst
Sinds 1913 lag op deze locatie al een bescheiden Nederlands vliegkamp dat door de Duitsers werd uitgebouwd tot een complex van in totaal 1075 hectare op het grondgebied van de Nederlandse gemeente Venlo en de (huidige) Duitse gemeentes Nettetal en Straelen. Het complex met twee startbanen van 1450 meter en één van 1200 meter was uitgerust met de modernste veiligheidsinstallaties, radioapparatuur en nachtverlichting met 2000 lampen. Door de Fliegerhorst liep een netwerk van wegen met een totale lengte van 48 kilometer tussen hangars, onderkomens, werkplaatsen, casino's, voetbal- en tennisvelden.
Tussen januari 1943 en augustus 1944 werden 75 à 100 aanvallen door Mosquito's op de Venlose basis uitgevoerd waarbij een groot deel van de bommen buiten de vliegbasis is neergekomen. Op 3 september 1944 werd de vliegbasis volledig verwoest in een gecoördineerde actie van honderden Britse vliegtuigen.
Huidige situatie
Na de Tweede Wereldoorlog werden de overblijfselen van de vliegbasis, met uitzondering van de luchtverkeerstoren met naastgelegen commandobunker en één hangar, opgeruimd. Op het Nederlandse deel van de voormalige vliegbasis maakt de Venlose Zweefvliegclub gebruik van het terrein ten zuiden van de start- en landingsbanen; een oude hangar doet dienst als onderkomen. De oude luchtverkeerstoren - die onder monumentenzorg staat - wordt gebruikt als klimmuur. De rest van het terrein is een natuurgebied, Groote Heide geheten.
Op het Duitse deel heeft de Bundeswehr een depot en oefenen NAVO-militairen. Het grootste deel van het terrein is vrij toegankelijk en ruïneresten herinneren aan het verleden.
Meer info :
Vliegveld Venlo - Fliegerhorst Venlo
voormalige Vliegbasis Venlo - Herongen werd tussen oktober 1940 en maart 1941 aangelegd als Duitse Fliegerhorst op de Groote Heide bij Venlo en kreeg de naam Fliegerhorst Venlo. Sinds 1913 lag op deze locatie al een bescheiden Nederlands vliegkamp dat door de Duitsers werd uitgebouwd tot een complex van in totaal 1075 hectare op het grondgebied van de Nederlandse gemeente Venlo en de (huidige) Duitse gemeentes Nettetal en Straelen. Het complex met twee startbanen van 1450 meter en één van 1200 meter was uitgerust met de modernste veiligheidsinstallaties, radioapparatuur en nachtverlichting met 2000 lampen. Door de Fliegerhorst liep een netwerk van wegen met een totale lengte van 48 kilometer tussen hangars, onderkomens, werkplaatsen, casino's, voetbal- en tennisvelden.
Tussen januari 1943 en augustus 1944 werden 75 à 100 aanvallen door Mosquito's op de Venlose basis uitgevoerd waarbij een groot deel van de bommen buiten de vliegbasis is neergekomen. Op 3 september 1944 werd de vliegbasis volledig verwoest in een ongecoördineerde actie van honderden Britse vliegtuigen.
Na de Tweede Wereldoorlog werden de overblijfselen van de vliegbasis, met uitzondering van de luchtverkeerstoren met naastgelegen commandobunker en één hangar, opgeruimd. Op het Nederlandse deel van de voormalige vliegbasis maakt een zweefvliegvereniging nog gebruik van het terrein ten zuiden van de start- en landingsbanen; een oude hangar doet dienst als onderkomen. De oude luchtverkeerstoren - die onder monumentenzorg staat - wordt gebruikt als klimmuur. Op het Duitse deel heeft de Bundeswehr een depot en oefenen NAVO-militairen. Het grootste deel van het terrein is vrij toegankelijk en ruïne resten herinneren aan het verleden.
video bevat muziek van:
Harry Gregson-Williams [Conductor]-Parting Company (Original Motion Picture Soundtrack), geluidsopname beheerd door UMG .
de rechten van deze uitsnede van een informatief programma zijn van de TROS.
Lost Place - Fliegerhorst Venlo Herongen
Der ehemalige Fliegerhorst Venlo liegt grenzüberschreitend in den Niederlanden und in Deutschland. Der Fliegerhorst befindet sich auf dem Gebiet der Orte Venlo, Nettetal-Leuth und Straelen-Herongen. Das Gelände liegt unmittelbar südlich der heutigen Autobahn (A 40 auf deutscher bzw. A 67 auf niederländischer Seite) und etwa 3 km hinter dem Autobahnende der A 61.
Die Anlagen werden nicht mehr in ihrer ursprünglichen Form genutzt. Ein Teil des Geländes auf deutscher Seite diente der Bundeswehr als Langzeitdepot, andere Teile werden vom NATO-Ländern zeitweise als Truppenübungsplatz benutzt. Auf niederländischer Seite nutzt ein Segelflugverein Teile der Start- und Landebahnen[1]. Der größte Teil der Anlage ist frei zugänglich und darf betreten werden. Ruinenreste sind an vielen Stellen des Geländes zu finden. (Wikipedia)
Fliegerhorst Venlo
Wieża kontroli lotów i bunkier,zbudowane w latach 1940-1941 przez Niemców .
Do tego były trzy pasy startowe dla nocnych myśliwców,które miały przeciwdziałać atakom bombowców,które nadlatywały z Anglii.
Jest jeszcze ok 700 metrów dalej, bunkier łączności telefonicznej ale nie ma tam dostępu.
Teraz jest tu centrum wspinaczki,jak widać na filmie ,każdy może spróbować,są różne stopnie trudności.
Verborgen Verleden: De geheimen van Fliegerhorst Venlo (aflevering 2)
Wat is er nog over van Fliegerhorst Venlo en wat is het verhaal erachter? We gaan tijdens aflevering 2 van de serie 'Verborgen Verleden' met Marcel Hogenhuis op pad en vonden veel mee restanten dan we zelf ooit dachten.
(Productie: Doerak Film in opdracht van Gemeente Venlo. In het kader van: Venlo maakt van Erfgoed Erfgoud. Idee: Roy Denessen)
Verborgen Verleden - Venlo Vestingstad
Venlo een vestingstad? Het is bijna niet voor te stellen, maar tot 150 jaar geleden was de stad omringd door aarden wallen, dikke muren, stadspoorten & grachten. Nog niet alles uit dat rijke verleden is verdwenen. Daarom is het extra belangrijk om goed om te gaan met historische schatten die we nog hebben.
In aflevering 6 van de serie 'Verborgen Verleden' laten we Venlo zien als vestingstad.
Verborgen Verleden: Atoombunkers (aflevering 5)
Verstopt op verschillende plekken in Venlo liggen gigantische atoomkelders uit de tijd van de Koude Oorlog! Sommige zijn nog nagenoeg intact. Check aflevering 5 van de serie Verborgen Verleden en laat je meenemen op een ondergrondse speurtocht.
VENLO
VENLO-CENTRUM
muzyka-JACEKDUPA-CocaineWar(Hard Bizz Rap Instrumental) , ;Kevin MacLeod-TheComplex,Decisions.
Vliegfeld Venlo auf deutsc her Seite
War mal wieder auf dem alten Flughafen unterwegs. zuerst habe ich eine alte Ziegelei gefilmt, die für die Erstellung der Baumaterialien vor Ort errichtet wurde. Danach einen alten Flugzeughangar, der zu Tarnung als Bauernhof gestaltet wurde. Dort sind riesige Eisenringe in den Betonboden eingelassen, die beim Testen der Triebwerke für die Fixierung der Flugzeuge dienten.
Die Musik ist Gemafrei und von
Hier INfos zu dem alten Flughafen:
30077f Het Venlo Incident 70 jaar na dato - Venlo 2010 - lokale omroep Omroep Venlo TV
30077 Het Venlo Incident 70 jaar na dato - Venlo 2010 - lokale omroep Omroep Venlo TV
WINNAAR - OLON Lokale Omroep Award Televisie 2010 - WINNAAR
Op 9 november 1939 vond er aan de Herungergrens bij café Backus in Venlo een merkwaardig voorval plaats. Programmamaker Jeroen v.d. Kroonenberg duikt diep in de achtergronden van dit merkwaardige incident. Een reconstructie geeft een perfect beeld van wat er gebeurde. Ook de gevolgen komen uitgebreid aan bod.
Inzendcategorie : televisie
Programmalengte : 01:00:00
Datum uitzending : 09-11-2009
Presentator(en) :
Productiekosten : meer dan 1.000 euro
Meer info:
labels: 2010 olon publieke lokale omroep Venlo Omroep Venlo TV Lokale Omroep Awards LOA LOA2010 lokaleomroep media-instelling
Langs Limburgse Wegen - Venlo
Hoe zag Venlo er uit in de Romeinse tijd? Beluister dit interview met archeoloog Maarten Dolmans vir het antwoord. Ga naar langslimburgsewegen.nl voor meer informatie.
German heated hangar fliegerhorst Venlo
Heated hangar for German nightfigters from airbase fliegerhorst Venlo
build in wo2 .
only the ruins are still silent witnesses.
Fahrrad - Besichtigungstour des ehemaligen Fliegerhorst Venlo 2012-07-17.mov
Startpunkt:Kapellen am Lauersforter Schloß.
Anfahrt zum Birkenhof über Niep, Hüls, Kempen, Grefraht, Birkenhof ca 35km.
Im Birkenhof wurden wir 1,5 Std über die Geschichte des ehemaligen Fliegerhorst Venlo informiert. Anschliessend sind wir mit dem Fahrrad zu einigen historischen Punkten gefahren ca. 15km. Rückfahrt gegen 16:30 Uhr über Wankum, Wachtendonk, Aldekerk, Stenden, Niep und Kapellen.Gesamt km ca. 85. Weitere Infos unter nrwonbike.de
Fliegerhorst Venlo große Bogenhalle Hangar Flugplatz airfield 1/2
Fliegerhorst Venlo:
ENGLISH - Ruin of a big hangar at Fliegerhorst Venlo. German airfield for nightfighters in WW 2 . Small airfield at the border Netherlands / Germany near Venlo before 1940. Since 1940 built to one of the biggest airfields for nightfighters in 2nd WW. Used airplanes: Me 109, Me 110, He 111 with V1, world´s first rocket-fighter Me 163 and other airplanes. RAF and USAAF bombed the airfield several times in summer of 1944. Then the Germans closed the airfield and destroyed all buildings.
DEUTSCH - Ruine einer ehem. großen Bogenhalle. Geschichte: Bis 1940 kleines Flugfeld auf niederländ. Gebiet nahe der Grenze zu Deutschland. Ab 1940 Ausbau auf niederl. und deutschem Gebiet zu einem der größten deutschen Nachtjagd-Flughäfen, teilweise auch durch Zwangsarbeiter. Hier stationierte Flugzeuge: U.a. Me110, He 111 als V1-Startbasis, erster Raketenjäger der Welt Me 163 und viele andere. Im Spätsommer schwere Bombardierungen durch die RAF und USAAF, danach Schließung des Flughafens und Zerstörung nahezu aller verbliebenen Gebäude durch die Deutschen. Am Ende des Krieges noch kurze Nutzung durch die Alliierten. Danach Verfall des Platzes. Ein kleiner Teil des Platzes wird heute als Segelflugplatz genutzt.
[D][NL] Herongen/Venlo, E34
Grubbenvorst to Venlo Bike Ride
A ride from Grubbenvorst to Venlo in The Netherlands on a bicycle. More information in the blog post:
Met het Oog op Venlo; Steunouder Venlo
Stichting Wel.kom start in Venlo met een nieuw project: Steunouder Venlo. Steunouders zijn vrijwilligers die ouders ontlasten door hun kinderen één of twee dagdelen per week een aanvullend thuis te bieden. In de aflevering van Met het Oog op Venlo vertelt Sultan Urhan waarom ze steunouder is geworden en wat haar ervaringen zijn met dit project. Verder vertellen twee coördinatoren van Steunouder Venlo over de oprichting van deze stichting in Venlo en hoe belangrijk vrijwilligers zijn.
FLAK: Flugabwehrkanone Fliegerhorst Venlo-Herongen
FLAK: Flugabwehrkanone op Fliegerhorst Venlo Herongen.
Fliegerhorst Venlo - Herongen:
De voormalige Vliegbasis Venlo-Herongen werd tussen oktober 1940 en maart 1941 aangelegd als Duitse Fliegerhorst op de Groote Heide bij Venlo en kreeg de naam Fliegerhorst Venlo. Het complex met twee startbanen van 1450 meter en een van 1200 meter was uitgerust met de modernste veiligheidsinstallaties, radioapparatuur en nachtverlichting, en werd in de opvolgende jaren meerdere malen uitgebreid. De start en landingsbanen lagen op Nederland grondgebied de andere gebouwen lagen verdeeld op Nederlands en Duits grondgebied. Door de Fliegerhorst liep een netwerk van wegen met een totale lengte van ongeveer 48 kilometer tussen de hangars onderkomens, werkplaatsen, casino's, voetbal en tennisvelden. Tussen januari 1943 en augustus 1944 werden ongeveer 75 tot 100 aanvallen op de vliegbasis uitgevoerd waarbij een groot gedeelte van de bommen buiten de vliegbasis is neergekomen. Op 3 september 1944 werd de basis in een actie van 114 RAF vliegtuigen aangevallen en werd het start en landingsterrein buiten bedrijf gesteld. De basis werd op 5 september door de Duitse toestellen verlaten en bijna alles wat nog overeind stond werd in de dagen daarna door de Duitsers opgeblazen. Na de bevrijding van Venlo op 1 maart 1945 door de Amerikanen, werd het vliegveld onder de naam Y-55 van 10 maart 1945 tot 20 september 1945 door de Amerikanen in gebruik genomen. Op Nederlands grondgebied zijn de meeste restanten grondig opgeruimd, op het Duitse gedeelte is bijna alles nog in de staat zoals het is achtergelaten.