Funiculaire du Vieux Lyon sur Fourviere
Le funiculaire sur la colline de Fourviere a partir du vieux centre en action.
Funicular Railway - Fourvière Lyon - France (renovation)
Le 6 Septembre 1900, les Lyonnais ont pu prendre pour la première fois le funiculaire de Fourvière. La ligne permet de relier le quartier historique de la capitale des Gaules au sommet de la colline de Fourvière et notamment à la Cathédrale Saint-Jean. Longue de 427m, la ligne n’a jamais vu son mode de fonctionnement changer au cours de son histoire. Elle a subi, comme tous les 10 ans une grande inspection menée par SYTRAL pendant 5 mois, de janvier à juin 2018.
Lors d’une opération spectaculaire en plein centre-ville, les 2 rames ont étés levées jeudi 4 janvier 2018 à l’aide d’un camion-grue qui a dû composer avec l’étroitesse des rues du quartier.
C'est un projet impliquant toutes les filiales du groupe, POMA a orchestré l'ensemble des activités, COMAG s'est occupé du levage et des opérations sur place, SEMER de la partie électrique et enfin SIGMA, où a été réalisé leur grande inspection et rénovation avec au programme :
• La « livrée » extérieure (l’habillage), qui conserve le caractère historique de la ligne tout en étant modernisée,
• L’intérieur des rames est plus spacieux grâce à l’implantation optimisée des barres d’appui.
• L’éclairage est optimisé avec des plafonniers LED.
• Les assises, toujours en bois, sont plus légères et confortables, leur teinte claire allège l’espace.
• Les nouvelles voitures sont entièrement accessibles : un espace est réservé aux usagers en fauteuil roulant et les seuils de marche sont signalés par une barrette de LED.
• La capacité des rames reste identique : 19 places assises et 51 debout.
En plus de la rénovation des véhicules, un contrôle technique des rames (structure des caisses, freins, portes, etc…) et de la station motrice (moteur, réducteur, poulies et freins) a été fait.
La seconde ligne, en 1878 était initialement un chemin de fer à crémaillère transformé en 1958 en funiculaire. Long de 783m, il part de la même station que celui de Fourvière mais dessert Saint-Just avec une station intermédiaire. Lui aussi soumit à sa grande inspection, les travaux commenceront 1 an plus tard, de janvier à mai 2019.
Funiculaire ligne F2 Lyon (Vieux-Lyon - Fourvière)
Cabview réalisée à bord d'une des deux rames de la ligne F2 du funiculaire de Lyon qui relie la station Vieux-Lyon Cathédrale St-Jean à la station Fourvière.
Funiculaire Lyon Fourvière
A la station Fourvière, le funiculaire descend en direction de Vieux-Lyon Cathédrale Saint-Jean tandis que l'autre cabine monte simultanément. L'on peut voir sur la vidéo le système de câblage permettant d'assurer ce mode de transport sur la ligne F2 du réseau TCL de Lyon.
Funiculaire Saint-Just - Vieux Lyon - Lyon-France
Trajet du F1 saint just minimes et vieux lyon
Vieux Lyon to Fourviere Funicular Railway, Lyon
Video of the first of the two Funiculars in Lyon.
Fourviere Funicular, Lyon, France - downhill
Not very good video shot over the drivers shoulder as we travel down the Fourviere Funicular in Lyon
[Visiter Lyon] Fourvière & Vieux Lyon
◘ Dans cette vidéo ◘
Le parcours de la visite à télécharger et imprimer :
Informations sur la fête des lumières :
Bonus historique :
Fourvière est un site historique de la ville de Lyon inscrit au patrimoine mondial de l’humanité depuis 98, originalité de l’implantation entre 2 collines au confluent d’un fleuve et d’une rivière.
THEATRE GALLO ROMAIN : vestige de la puissance de l’époque où Lugdunum était la capitale des Gaules.
Petit théâtre = l’odéon, 2ème à 3e siècle après JC, Construit en appui de la colline comme le grand théâtre, originalement fermé à l’arrière par un mur derrière la scène. Environ 3000 spectacteurs acceuillis. Etage supérieur à disparu au sommet de l’édifice.
FOURVIERE : Catholique romain, basilique depuis 1897, construction du 7 décembre 1872 à 1884 car en 1870 les lyonnais font vœu de construire une église à la vierge si l’invasion de la peste leur est épargnée. style néo gothique et néo byzanthin. 2,5 millions de visiteur par an.
funiculaire = la ficelle
Montée des Chazeaux : coupe la rue de bœuf vers la rue de la Bombarde, appelée autrefois tire-cul à cause de ses 228 marches. Elle tient son nom d'un monastère bénédictin dont la maison principale se trouvait à Chazeaux dans le département de la Loire.
Rue du bœuf : 3 restaurants étoilées dans la même rue, Représentative de l'architecture Renaissance du quartier, elle n'est bordée que de maisons anciennes, du XVIe ou du XVIIe siècle.
♥ Bons plans ♥
♥ Ce que j'utilise ♥
Vidéo → Canon 5D MII
Vlog → Iphone 6
Logiciel de montage → Final Cut Pro X
Miniatures vidéo → Photoshop
◘ Réseaux sociaux ◘
● Le blog :
● Ask :
Exceptionnel : vues inédites de Fourvière à Lyon filmées avec un drone
Découvrez des images exceptionnelles de la basilique de Fourvière à Lyon. Tournées cet été à l'aide d'un drone, vous pourrez admirer ces images inédites de Lyon depuis la colline.
Toutes les prises de vues ont été réalisées légalement avec toutes les autorisations nécessaires obtenues par Aérofilms et ONLYLYON.
© Aerofilms
Musique : Kiss The Wave by Stefan KARTENBERG
Discover the exceptional images of Fourvière Basilica, Lyon.
The images were shot using a drone last summer. Enjoy these unprecedented views of Lyon from the hill.
All images were obtained legally with prior authorisation by Aérofilms and ONLYLYON.
© Aerofilms
Fourviere Cathedral - Lyon, France
This video is of the Notre Dame de Fourviere in Lyon, France (the big Cathedral on the hill that you can see from almost anywhere in Lyon). You can walk there but the easier way is to take the 3 minute funicular ride to the top, which you can access with a regular metro ticket. The views are fantastic and there's even a fairly affordable restaurant next the Cathedral, which is worth a try - for the views if for nothing else. Visit the Cathedral yourself on our French Alps Tours:
france-and-beyond-photoblog.com Award-Winning Photos of France, Europe and Beyond
Lyon : le funiculaire de Fourvière prend la voie des airs
Les rames du funiculaire de Fourvière entièrement rénovées ont été remises sur rail après avoir été soulevées par une grue. Intervenants : 1- Fouziya Bouzerda, présidente du Sytral; 2Fabien Felli, directeur commercial Poma
Reportage : Julien Sauvadon et Maryne Zammit
Retrouvez-nous sur :
Notre site web
Nos pages Facebook
Nos comptes Twitter
Sur Instagram
lyon funiculaire de fourviere
voyage en funiculaira dans la ville de lyon realiser avec une camera kodak zi6
Funiculaire de Lyon - Fourvière
Funiculaire de Lyon Saint-Jean - Fourvière
Cable car up to Fourvière station in #Lyon
Ridding the #funiculaire from Vieux #Lyon station to Fourvière station
[Lyon] Funiculaire Fourvière F2 - Vieux Lyon
Départ du Funiculaire Fourvière de la station Vieux Lyon-Cathédrale Saint-Jean, en direction de Fourvière.
SYTRAL FUNICULAIRE FOURVIERE
Funiculaires de Fourvière / Le SYTRAL rénove son patrimoine
Le funiculaire de Fourvière à l'arrêt (Lyon)
Vous voulez conserver ce reportage ? Téléchargez sur .
Le funiculaire Fourvière du Vieux Lyon est arrêté pendant deux semaines pour cause de travaux de maintenance.
Plus sur . (DROITS RESERVES . Pour toute exploitation sur TV, web, mobile, aller sur )
⚙️ MACHINERIE DU FUNICULAIRE DE FOURVIÈRE | Direction le vieux Lyon | MasterEd | YouTube | 2019 ⚙️
La gare motrice, ici filmée se trouve en amont de l'installation
La machinerie est située entre les deux embarquements
Les embarquements sont communs et possède eux deux, deux embarquements, sur chaque côté du funiculaire.
La machinerie est composée d'un moteur asynchrone, d'une poulie motrice à deux gorges, de deux poulies non soudées qui font office de tension également pour le câble tracteur.
Il y a deux funiculaire indépendant chacun, l'un en direction de la Basilique de Fourvière (ici filmé) et celui de St Just.
Les deux installations ont aucune machinerie en commun.
Les deux poulies supports placées en fin de ligne assure une bonne horizontale au câble tracteur pour que ce dernier soit dévié parfaitement dans les gorges des poulies motrices.
La machinerie a été construite en 1900 mais elle a subie plusieurs rénovation dont celle de 1970 où elle a été complètement remplacée par l'entreprise VonRoll.
Données techniques :
Type : FMMR70 - Funiculaire monocaisse sur monorail 70 places
Constructeur : VonRoll (Berne - Suisse)
Mise en service : 1900 (modernisation en 1970)
Points d’arrêt : 2
Masse à vide : 7 tonnes
Dénivelé : 116 m
Longueur : 427 m
Vitesse : 4,5 m/s (16,5 km/h)
Type de cabines : Cabine monocaisse de 70 places
Constructeur des cabines : Gangloff (type : Fourvière 2) / VonRoll (chassis)
Exploitant de la rame : Keolis Lyon
Gare motrice : amont
Gare tension : amont
Type de tension : vérin à huile (hydraulique)
Temps de trajet : 2 min
Vidéo de la descente en intégrale avec le funiculaire :
Vidéo de la machinerie en gare amont vue sous un autre angle :
???? Mon compte Twitter ????⚓
Jetez un coup d'œil à ⚓⛵Edward James Kenway Officiel ⛵⚓ (@edwardkenway38) :
???? Mon compte Instagram ????
???? Mon DISCORD ????
⛵Suivez moi aussi sur mes autres réseaux sociaux⛵
????Mon compte Facebook????
????Mon compte Google+ ????
????????????I/ ????????????Présentation des orgues du monde ???????????? :
????????????????????II/????????????Pyrotechnique 38???????????? :
????????????????????III/????????Mes oeuvres musicales???????? :
????????????IV/????????????Vidéos lyric???????????? :
????????????????????V/????????????????????????Hymne nationale???????????????????????? :
Funiculaire ride from Vieux Lyon to Fourviere
Fourvière - La Basilique de Notre-Dame de Fourvière - Lyon (Rhône)
Tourisme à la Basilique de NotreDame de Fourvière - Lyon
La basilique de Notre-Dame de Fourvière domine la ville de Lyon depuis le sommet de la colline de Fourvière. Son architecture de style néo-byzantin ou romano-byzantin est l'œuvre de Pierre Bossan. Constituant un des repères les plus visibles de l'agglomération au même titre que la tour Part-Dieu, la Basilique Notre-Dame de Fourvière est un des symboles de la ville de Lyon.
En 1168, une chapelle fut construite à Fourvière par Olivier de Chavannes, chanoine de Saint-Jean, sur les ruines du forum romain. La petite chapelle, dédiée tout d'abord à St Thomas puis à la Vierge, a connu des destructions et des reconstructions.La première pierre est donc déposée le 7 décembre 1872 et la dernière, le 2 juin 1884.
La construction est poursuivie par l'architecte Sainte-Marie Perrin, après la maladie de Bossan. Il fallut donc douze ans pour réaliser le gros œuvre de la basilique. Cependant, il faudra attendre 1964 pour que l'intérieur de la basilique soit achevé, avec ses mosaïques, ses sculptures et ses vitraux. En 1897, la nouvelle église est érigée en basilique par le Pape Léon XIII.
Lien site :