Vues d'Auvergne, saison 2 - Le Viaduc de Garabit (Cantal, Ruynes-en-Margeride)
A la limite de l’Auvergne et du Gévaudan, un édifice majestueux surplombe les rives de la Truyère. Il s’agit du viaduc de Garabit. Il fut créé pour relier Paris à Béziers, en traversant le Massif Central, par chemin de fer- avec la ligne dite « des Causses». Depuis plus de 120 ans, ce prestigieux ouvrage conçu par l’ingénieur des ponts et chaussés Léon Boyer et réalisé par Gustave Eiffel de 1880 à 1884, représente un lien entre le nord et le sud du territoire.« Grand frère » de la Tour Eiffel, la construction du viaduc de Garabit aura été une inspiration réelle pour Gustave Eiffel.
Le viaduc de Garabit, ouvrage ferroviaire de Gustave Eiffel
Le viaduc de Garabit est un ouvrage ferroviaire situé près de Ruynes-en-Margeride dans le Cantal, qui permet à la ligne des Causses de franchir les gorges de la Truyère, affluent du Lot. Entièrement métallique, il fut construit par la société Gustave Eiffel & Cie et achevé en 1884, mais la mise en service de la ligne n'eut lieu qu'en 1888. -
Viaduct de Garabit, Cantal, France
Video of this splendid piece of French engineering - the work of Mr Eiffel - as viewed from the service area on the A75. Wiki says
The Garabit Viaduct (Viaduc de Garabit in French) is a railway arch bridge spanning the River Truyère near Ruynes-en-Margeride (Fr), Cantal, France, in the mountainous Massif Central region. The bridge was constructed between 1882 and 1884 by Gustave Eiffel, with structural engineering by Maurice Koechlin,[1] and was opened in 1885. It is 565 m (1,854 ft) in length and has a principal arch of 165 m (541 ft) span
Wiadukt Garabit / The Garabit Viaduct in France
(PL) & (EN)
Skromna, pozbawiona dodającej należnego temu miejscu patosu muzyki resztka tego, co było kiedyś fajnym filmem ukazującym to niezwykłe dzieło XIX-wiecznej inżynierii.
Zbudowany w latach 1880-84 w Masywie Centralnym jednotorowy wiadukt nad doliną rzeki Truyère ma 565m. długości i 122m. wysokości. W chwili oddania do użytku był najwyższym mostem na świecie choć dziś nawet cztery razy postawiony jeden na drugim nie dorównałby obecnemu rekordziście.
(EN)
The Garabit railway viaduct in France, completed in 1884 was the world highest bridge in his time.
Autoroute Garabit, 15320 Ruynes-en-Margeride, France
Jolie point de vue pour se reposer et apprendre l’histoire
C’est en prenant l’autoroute que vous avez accès à cet espace historique. En fait, c’est tout simplement une aire d’autoroute ou se situe ce viaduc, la maison du cantal et l’aire de repos. J’ai très bien aimé cette aire de repos, elle donne directement sur une vue du viaduc, et il y a des explications sommaires. Ce qui est très bien, c’est que sur cette aire se trouve la maison sud Cantal, on peut y acheter des produits locaux bien entendu mais découvrir aussi, grâce à une exposition de Photios, l’histoire de ce viaduc. Bref, une halte agréable et historique et de plus c’est gratuit. Bravo, c’est très bien !
MON BEAU CANTAL 29 VIADUC DE GARABIT BARRAGE DE GRANDVAL CHATEAU D'ALLEUZE
VIADUC DE GARABIT/BARRAGE DE GRANDVAL/CHATEAU D'ALLEUZE/Promenade sur le bateau/VIDEO ET REALISATION ALEXANDRA ASTORG Sandy
JT 13h FR3 Rhônes-Alpes 22/08 – Découvrez le Viaduc de Garabit
Reportage du journal de 13 heures de France 3 Rhône-Alpes Aux Frontières de la Nouvelle Grande Région qui propose cette fois-ci de découvrir le viaduc de Garabit, ouvrage d'art hors normes et exceptionnel qui assure la liaison ferroviaire entre AURA et Occitanie, entre Cantal et Lozère, sur la ligne SNCF Clermont-Ferrand – Neussargues – Béziers.
Il est important de rappeler que ce train est menacé à en grande partie à cause des décisions politiques qui privilégient la route au rail, aussi bien du point de vue voyageurs que Fret. La ligne a été victime d'un sous-entretien, si bien qu'elle se retrouve menacée aujourd'hui à cause du mauvais état de la voie. Elle est vitale pour la Massif Central car elle joue un rôle de désenclavement très important.
Soutenez le train Aubrac et la ligne des Causses en signant la pétition : change.org/p/mme-ségolène-royal-ministre-de-l-environnement-non-à-la-fermeture-de-la-ligne-sncf-béziers-neussargues-clermont-ferrand et en visitant la page Twitter : twitter.com/Train_Aubrac
Visite du Viaduc de Garabit - Ecomusée de Margeride
Depuis 130 ans, ce « géant de fer », comme on le nomme ici, sublime la beauté naturelle du territoire de Margeride. On ne se lasse pas de l’admirer, la nuit peut-être encore plus que le jour.
A deux pas des sites de l’écomusée, le viaduc de Garabit est un lieu incontournable pour comprendre l’évolution de notre territoire. Lieu de passage, il permet de désenclaver ce territoire autrefois si isolé. Dans le même temps, il favorisera le départ de certains auvergnats vers la capitale. Et puis, ce pont c’est aussi le témoin d’une époque incontestablement tournée vers le progrès et l’avenir… Le passage d’une société à une autre.
[ FREE CLIMBING l Eiffel Bridge ] historical world's highest bridge. Escalade Garabit
[ For licensing enquiry please contact licensing@bravebison.io ]
It is 565 m (1,854 ft) in length and has a principal arch of 122 m above the river.
It was the highest bridge of the world when built.
I had already made a first video of this climb.
But I decided to do another one, with a slower editing,
longer sequences
to be a little more immersive.
And with a more worked colorimetry.
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MUSIC:
Title : Sola Gratia (Part 2)
By : Jozef Van Wissem
Album : Only Lovers Left Alive (Original Motion Picture Soundtrack) Year : 2014
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France: A75 Massiac - St Flour (Viaduc de Garabit)
Autoroute 75 through the Massif Central, between Massiac and the Viaduc de Garabit south of St. Flour.
Séjour Ruynes-en-Margeride 2019
LE VIADUC DE GARABIT, L'OEUVRE DE GUSTAVE EIFFEL DANS LE CANTAL (Auvergne)
Lien Tipeee :
Le viaduc de Garabit est un ouvrage ferroviaire situé sur la commune de Ruynes-en-Margeride, en France dans le Cantal, qui permet à la ligne de Béziers à Neussargues (ou ligne des Causses) de franchir les gorges de la Truyère, affluent du Lot. Entièrement métallique, ce pont ferroviaire fut construit par la société Gustave Eiffel & Cie et achevé en 1884, mais la mise en service de la ligne n'eut lieu qu'en 1888. Il est situé sur la route de Saint-Flour à Mende, à 14 kilomètres de Saint-Flour.
Le viaduc de Garabit se compose d'un tablier métallique long de 554,69 m reposant sur sept piles en fer puddlé de hauteur variable (jusqu'à 80 m pour les deux plus hautes). Les trois travées situées au-dessus de la partie la plus basse de la vallée font l'arc d'une portée de 165 m et d'une hauteur de 52 m. La partie métallique est encadrée par deux viaducs d'accès nord et sud, en maçonnerie, de 46 m et 71 m respectivement. La hauteur au-dessus de l'étiage de la Truyère était de 122,5 m, cependant depuis la construction en 1959 du barrage de Grandval sur la Truyère, qui a entraîné la formation d'un lac de retenue de 28 km de long, le viaduc surplombe le lac de 95 m.
Le viaduc de Garabit apparait dans les films suivants :
L'Enfer (1964) d'Henri-Georges Clouzot, avec Romy Schneider et Serge Reggiani ;
Un homme de trop (1967) de Costa-Gavras avec notamment Bruno Cremer, Charles Vanel et Michel Piccoli ;
Le Pont de Cassandra (1976) de George Cosmatos, avec Sophia Loren et Burt Lancaster ;
Camping 2 (2010) de Fabien Onteniente, le viaduc de Garabit est utilisé comme support au nom du film, il est présent lors du générique d'introduction.
Chaudes Aygues viaduc de Garabit
Viaduc de Garabit
The Garabit Viaduct (Viaduc de Garabit in French) is a railway arch bridge spanning the River Truyère near Ruynes-en-Margeride (Fr), Cantal, France, in the mountainous Massif Central region. The bridge was constructed between 1882 and 1884 by Gustave Eiffel, with structural engineering by Maurice Koechlin, and was opened in 1885. It is 565 m (1,854 ft) in length and has a principal arch of 165 m (541 ft) span.
Auberge les Volpilières - Ruynes-en-Margeride, France - Awesome place!
Auberge les Volpilières - Book it now! -
Located a 10-minute drive from the A75 Motorway access, at the foot of the Margeride Mountain, Auberge Les Volpilières features a swimming pool, a garden and a terrace. Free private parking is possible on site.
With stone walls and exposed beams, rooms have a desk and a TV. The private bathroom is fitted with a walk-in shower and free internet access is provided in the public areas.
A continental breakfast is served every morning at Auberge Les Volpilières. At an extra charge you can also request diner and reservation is needed.
For those who love the nature, several hiking and biking paths start directly from the property. You can also visit the famous market and Saint-Pierre Cathedral in Saint-Fleur, which is 10.6 miles away.
The Viaduc de Garabit is a 20-minute drive away and Varillettes Castle is 7.5 miles from the property. Ruynes-en-Margeride is 4 miles away.
Národní parky jižní Francie kolech 2013 z Muratu do Ruynes-en-Margeride(5)
5 úterý 23.7.2013 - z Muratu přes viadukt Garabit do Ruynes en Margeride
JT 19/20 F3 national 25/03/19 : l'œuvre d'Eiffel (séquences Garabit)
Reportage diffusé au journal national 19/20 de France 3 le lundi 25 mars 2019, à l'occasion des 130 ans de la Tour Eiffel.
Emblème de Paris, ce monument est cependant loin d'être l'unique réalisation de l'ingénieur. Passage par le viaduc de Garabit, véritable prouesse technique permettant le franchissement des gorges de la Truyère par la ligne de l'Aubrac.
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Traversée du viaduc de Garabit de Gustave Eiffel, 130 ans après son ouverture
On a fêté le 30 septembre 2018 les 130 ans de l'inauguration de la ligne Paris-Bézier dont le point d'orgue est le célèbre viaduc de Garabit, construit par Gustave Eiffel. Voici, filmé depuis la cabine du conducteur, l'arrivée du train commémoratif alors qu'il franchit le viaduc.
Viaduc de Garabit France
Hello , voila le viaduc de Garabit comme tu la jamais vu , ya good .
Tour de France 2019 stage 10 cycling by Viaduc de Garabit viaduct over the Loire
Le Tour de France 2019 stage 10 cycling by Viaduc de Garabit over the Loire river stunning scenery
by @fabulouSport
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