Gare d'Amqui

Train L'Océan Via Rail Amqui 21 Juin 2014

Train l'Océan de Via Rail à la gare Amqui au Québec en Gaspésie dans la Vallée de la Matapédia.

(Snowstorm) Via 15/17 at Amqui.Qc (station), mile 60.90 Mont-Joli.Qc SUB.(Monday, 31/12/2012).

Trains: Via Rail Ocean/Chaleur 15/17 from Halifax.NS/Gaspé.Qc
(Bus between Gaspé.Qc and New-Carliste.Qc),
and to Montreal.Qc (Gare central Bonnaventure).
Consist: (Via 15) Via F40PH-2's 6457, 6449, 6441, 18 cars.
(Train 17) Via F40PH-2 6407 and 6 cars.
Place: At Amqui.Qc (station), mile 60.90 Mont-Joli.Qc SUB (CN).
Date: Monday, 31 December 2012/18 Safar 1434 to 00:05.

VIA 6437, VIA 6414 (Train 615) Amqui Qc. (Mont-Joli SUB, MP.60.7)

(23h43) In the night of Sunday, September 2nd 2012, the VIA 615 passes in Amqui Qc. It is made like that:
-VIA 6437
-VIA 6414
(Both EMD F40PH-3)
-And 18 passenger coaches.

New Carlisle and Train Station Geen Gaspe Coast Quebec Canada

New Carlisle, Quebec is a town in the Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine region of Quebec, Canada, best known as the boyhood home of René Lévesque; although he was born at Campbellton, New Brunswick. The population is approximately 1,388, half English-speaking and half French-speaking.


New Carlisle, au Québec, est une ville de la province de Québec, au Canada, située dans la région de la Gaspésie – Îles-de-la-Madeleine, mieux connue comme la maison d'enfance de René Lévesque. bien qu'il soit né à Campbellton, au Nouveau-Brunswick. La population est d'environ 1 388 habitants, dont la moitié est anglophone et l'autre francophone.

Via Rail Ocean/Chaleur 15/17 at Amqui.Qc, mile 61.00 Mont-Joli.Qc SUB.(Saturday, 09/11/2010).

On this beautiful night of Saturday, September 11, 2010 11:48 p.m. to the Via Rail train from Ocean / Heat 14 / 16 are made passage Amqui.Qc mile 61.00 on the Mount Joli.Qc SUBDIVISION.
The Via Rail train was en provence of Halifax.NS / Gaspé.Qc, Matapédia.Qc and direction to Montreal (Central Station winsdor).
The Via Rail train was traveling at a speed average is passing.
The Via Rail train consisted of 3 locomotives and 20 cars.

(Via Rail F40PH-2) 6403

(Via Rail F40PH-2) 6417

(Via Rail F40PH-2) 6440
__________________________________
En cette belle nuit du Samedi le 11 Septembre 2010 vers 23:48 le train du Via Rail Ocean/Chaleur 14/16 a fait sont passage a Amqui.Qc au mile 61.00 sur la SUBDIVISION Mont-Joli.Qc.
Le train du Via Rail etait en provence de Halifax.NS/Gaspé.Qc, Matapédia.Qc et en direction vers Montréal(Gare central winsdor).
Le train du Via Rail roulait a une vitesse moyenne a sont passage.
Le train du Via Rail comportait 3 locomotives et 20 wagons.

(Via Rail F40PH-2) 6403

(Via Rail F40PH-2) 6417

(Via Rail F40PH-2) 6440

CN 403 at Montmagny.Qc, mile 77.77 Montmagny.Qc SUB.(Sunday 09/26/2010 to 17:01 pm).

In the early evening of Sunday, September 26, 2010 5:01 p.m. to train CN (Canadian National) 403 is a passage Montmagny.Qc are at mile 77.77 on SUBDIVISION: Montmagny.Qc.
CN train 403 was traveling at a fast speed are passing.
CN train 403 was from Mount Qc,
Riviere-Du-Loup.Qc and direction towards Joffre (Charny). Qc
The train consisted of a 403 CN CN locomotive and 43 cars.

(CN EMD SD75i ) 5655
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En cette début de soirée du Dimanche le 26 Septembre 2010 vers 17:01 le train du CN(Canadien National) 403 a fait sont passage a Montmagny.Qc au mile 77.77 sur la SUBDIVISION: Montmagny.Qc.
Le train du CN 403 roulait a une vitesse rapide a sont passage.
Le train du CN 403 était en provenance de Mont-Joli.Qc,
Rivière-Du-Loup.Qc et en direction vers Joffre(Charny).Qc.
Le train du CN 403 comportait 1 locomotive du CN et 43 wagons.

(CN EMD SD75i) 5655

Via Rail Ocean # 14 at Rivière-Du-Loup.Qc, mile 0.02/188.80 Montmagny.Qc/Mont-Joli.Qc SUB.

In this beautiful night of Sunday, July 23, 2011 0:27 am train to the Via Rail Canada # 14 Ocean has arrived at the station at about mile 0.02/188.80
SUBDIVISION: Montmagny.Qc / Mont-Joli.Qc.
The Via Rail train # 14 was traveling at an average speed
has arrived.
The Via Rail train # 14 was from
Montréal.Qc (Winsdor Central Station), in direction and Matapédia.Qc Halifax.NS.
The Via Rail train # 14 consisted of two locomotives and 17 cars.

(Via Rail F40PH-2) 6458

(Via Rail F40PH-2) 6406
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En cette belle nuit du Dimanche le 23 Juillet 2011 vers 00h27 am le train du Via Rail Canada Ocean # 14 a fait sont arrivé a la gare au mile 0.02/188.80 sur la
SUBDIVISION: Montmagny.Qc/Mont-Joli.Qc.
Le train du Via Rail # 14 roulait a une vitesse moyenne
a sont arrivé.
Le train du Via Rail # 14 provenait de
Montréal.Qc (Gare central winsdor), en direction vers Matapédia.Qc et Halifax.NS.
Le train du Via Rail # 14 comportait 2 locomotives et 17 wagons.

(Via Rail F40PH-2) 6458

(Via Rail F40PH-2) 6406

Two new railway bridges in the fall of 2021 for Cascapédia-Saint-Jules Gaspe Coast Quebec Canada

Major rehabilitation work has been undertaken since the beginning of the summer on section 1 of the Gaspésie railway, including the construction of two new bridges at Cascapédia-Saint-Jules.

It was contractor Hamel Construction of Quebec City who obtained the contract for the amount of $ 22,440,000.



Quebec Ministry of Transportation spokeswoman Mila Roy said the two bridges are located at Mile 60.1 and 60.3 on the only stretch still in operation between Matapedia and Caplan. The latter only allows the transport of goods. It states that the new bridges will be built a few meters south of the current route to maintain rail traffic during the work. The two existing bridges will remain in service until the completion of the new structures.



However, preparatory work is required before the construction of the two new bridges begins. It is indeed necessary to build four temporary roads to allow access to the site. This stage, which began last July, should be completed next October. The construction of the bridges, it began last August to continue until November 2020. Their commissioning is scheduled for autumn 2021.


Des travaux de réhabilitation majeurs sont entrepris depuis le début de l’été sur le tronçon 1 du chemin de fer de la Gaspésie, notamment la construction de deux ponts neufs à Cascapédia—Saint-Jules.

C’est l’entrepreneur Hamel Construction de Québec qui a obtenu le contrat pour le montant de 22 440 000 $.



La porte-parole du ministère des Transports du Québec, Mila Roy, indique que les deux ponts sont situés aux points milliaires (PM) 60.1 et 60.3, sur le seul tronçon encore en exploitation entre Matapédia et Caplan. Ce dernier permet uniquement le transport de marchandises. Elle précise que « les nouveaux ponts seront construits à quelques mètres au sud du tracé actuel afin de maintenir le trafic ferroviaire durant les travaux. Les deux ponts existants resteront donc en service jusqu’au parachèvement des nouvelles structures. »



Des travaux préparatoires sont toutefois requis avant d’entamer la construction des deux nouveaux ponts. Il est en effet nécessaire de construire quatre chemins temporaires afin de permettre l’accès au chantier. Cette étape, qui a débuté en juillet dernier, devrait être complétée en octobre prochain. La construction des ponts, elle, débutait en aout dernier pour se poursuivre jusqu’en novembre 2020. Leur mise en service est prévue pour l’automne 2021.

Interview with Alexandre Lévesque between Mont-Joli and Amqui Qc. (Railfanning Trip 10/11/13)

Somewhere between Mont-Joli and Amqui, I had an idea; Make an Interview between Alexandre Lévesque (alexandrelevesque96) and Me, Vincent Beaupré (NBEC69) to talk about the Railfanning Trip that we were doing. Thanks For Watching!

La gare de triage de Mont Joli Qc Metric Point 105 00.mpeg

En se Dimanche apres midi le 8 mars 2009 vers 17:30 j'ai été de nouveaux dans filmé les trains dans la gare de triage de Mont-Joli au MP 105.00.J'ai vue quelques locomotives du QNS&L(SD40s) qui sont en attendre pour se faire exporté,j'ai vue aussi la loco du CFMG 6908 elle été parqué pour faire des petits travaux et de la manoeuvre et j'ai aussi filmé un train en attendre avec les locomotives au loin,se train c'est le CFMG/CN(402/403 q'il venait tout juste d'arrivé a Mont-Joli en provenence de
Riviere-Du-Loup et q'il allait effectuer sont départ pour Cambpellton(NB)

Val-Brillant, Québec

Notre séjour au camping à Val-Brillant avec une visite de la ville et l'église Saint- Pierre-du-Lac de Val-Brillant. Val-Brillant est une municipalité située sur la rive sud du lac Matapédia. Our stay at the municipal camping in Val-Brillant with a tour of the town and the church.

(Storm) Via # 14/16 at La Pocatière.Qc (station), mile 41.10 Montmagny.Qc SUB.

Trains: Via Rail Canada Ocean/Chaleur # 14/16
from Montréal.Qc (gare Bonnaventure)
and to Halifax.NS/Bus between New-Carliste.Qc station
and to Gaspé.Qc station.
Consist: Via F40PH-2's 6436, 6419, 6439 and 17 cars.
Place: At La Pocatière.Qc (station), mile 41.10 Montmagny.Qc SUB.
Date: Friday, 29 June 2012/9 Shaban 1433 to 23:38 pm.

Fontaine Aventura Fountain - Ville de Québec / Quebec City

Western star off road winter canada

Ride en western star au lac humqui sur le chemin du 30 milles pour les tours de lignes à transmission électrique.Je déménage un D6 caterpillar

VIA 14 du 30 mars 2012 à Saint-Lambert QC

VIA 14 du 30 mars 2012, entrant en gare de Saint-Lambert.
Locos # 6441 et 6448.

VIA 617 arriving in Matapedia Quebec

A few nights ago I got the Chaleur and the Ocean arriving at Matapedia station. The Chaleur was a better shot than the Ocean so here's the Chaleur.

le samedi le 13 avril 2019 Sortie Railfanning dans la gare de Saint Lambert

le samedi le 13 avril 2019 et j'ai passé une très belle journée là bas et j'ai filmer des trains du VIA Rail Canada, un train du Amtrak, des trains du Canadian National CN et un train du CITI RAIL CREX et dans la gare de Saint-Lambert, dans le PN de la rue Georges et dans la ville de Saint-Lambert, Québec Canada (vidéo prise par ma caméra Canon)

Dans la locomotive 6452

Moi et mes amis cfmgd et NBEC69 avons eu la chance de pouvoir monter dans la locomotive du train Via Rail Chaleur. j'ai vraiment apprécié !!!