IGRいわて銀河鉄道 盛岡駅を探検してみた Morioka station. IGR Iwate Galaxy Railway
2019年12月29日撮影
盛岡駅（もりおかえき）
IGRいわて銀河鉄道
1890年（明治23年）11月1日に日本鉄道の駅として開業。
2002年（平成14年）東北の駅百選に選定される。
同年12月1日に東北新幹線（盛岡駅 - 八戸駅間）が開業。東北本線の盛岡駅 - 八戸駅間が経営分離により第三セクターへ移管されたため、盛岡駅は東日本旅客鉄道とIGRいわて銀河鉄道の接続駅となる。
2018年度（平成30年度）の1日平均乗降人員は11,593人で、IGRいわて銀河鉄道の駅では第1位。
頭端式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎内の北側地上1階にある。好摩駅までの間IGRいわて銀河線を経由するJR花輪線の列車も当ホームでの発着を基本としている。他の列車と改札内で乗り換えることはできない。当改札からJR盛岡駅北口改札口までは約200メートル（所要時間約8分）離れている。このホームは旧JR1番線および貨物列車用の上り線（番線名称無し）を改修・改称したホームである。
Morioka station
IGR Iwate Galaxy Railway
Opened November 1, 1890.
In 2002, selected as one of the 100 best stations in Tohoku.
The Tohoku Shinkansen (between Morioka Station and Hachinohe Station) opened on December 1 of the same year. Morioka Station on the Tohoku Main Line-Hachinohe Station has been transferred to the third sector due to the separation of management, so Morioka Station will be the connecting station between East Japan Railway Company and IGR Iwate Ginga Railway.
The average daily boarding and disembarking personnel for FY2018 was 11,593, ranking first at IGR's Galaxy Station.
盛岡站
IGR岩手銀河鐵路
1890年11月1日開業。
東北新幹線（盛岡站和八戶站之間）於同年12月1日開放。 東北本線八戶站盛岡站由於運營分離已轉移至第三部分，因此盛岡站將成為東日本鐵路公司與IGR岩手銀杏鐵路之間的連接站。
2018財年的平均每日登機和下車人員為11,593，在IGR的銀河站排名第一。
盛冈站
IGR岩手银河铁路
1890年11月1日开业。
东北新干线（盛冈站和八户站之间）于同年12月1日开放。东北本线八户站盛冈站由于运营分离已转移至第三部分，因此盛冈站将成为东日本铁路公司与IGR岩手银杏铁路之间的连接站。
2018财年的平均每日登机和下车人员为11,593，在IGR的银河站排名第一。
모리오카 역
IGR 이와테 은하 철도
1890 년 11 월 1 일에 개업.
2002 년 동북의 역 백선에 선정된다.
같은 해 12 월 1 일에 도호쿠 신칸센 (모리오카 역 - 하 치노 헤 역 사이) 개업. 도호쿠 본선 모리오카 역 - 하 치노 헤 역 사이가 경영 분리하여 제 3 섹터로 이관 되었기 때문에, 모리오카 역은 동일본 여객 철도와 IGR 이와테 은하 철도의 연결 역이된다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 11,593 명으로 IGR 이와테 은하 철도의 역에서는 1 위.
Japan Trains: Local services at Hachinohe Station, Iwate,
JR East Train Services at Hachinoho Railway Station, in North East Honshu. Hachinohe is also a Shinkansen station between Sendai & (Shin) Aomori.
It has an extensive local train service, operated by JR East, Iwate Galaxy Railway & the Aoimori Railway.
Filmed on 29Dec2014
1512 hrs: Local train to Misawa & Noheji departs with 3 JR East KiHa 100 series DMU’s
1513 hrs: 2 car JR East DMU’s # 48-1548 & 40-525 depart for Kuji
1525 hrs: Arrival of local service with Aoimori Railway series 701 2 car EMU’s
1527 hrs: local service from Aomori with 2 Aoimori Railway series 701 2 car EMU’s
1538 hrs: local train to Aomori departs with Aoimori Railway 2 car EMU 701-5/700-5
1546 hrs: JR Local train to Same departs with KiHa 48-1508/40-593
1551 hrs: Arrival of local service from Noheji, with 2 KiHa 100 series, followed by service from Same, with KiHa 40/48 series
1554 hrs: Arrival of Iwate Galaxy Railway service from Morioka with Aoimori Railway Series 701 2-car EMU
IGRいわて銀河鉄道・JR東日本花輪線 好摩駅 Kōma Station. IGR Iwate Galaxy Railway and JR East Hanawa Line
2019年12月29日撮影
好摩駅（こうまえき）
IGRいわて銀河鉄道・JR東日本 花輪線
1891年（明治24年）9月1日に日本鉄道の駅として開業。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる
1922年（大正11年）8月27日に花輪線が開通。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道の駅となる。
2002年（平成14年）12月1日に東北本線盛岡駅 - 目時駅間がIGRいわて銀河鉄道へ移管され、IGRいわて銀河鉄道の管轄駅となる。同時に好摩駅長が廃止され、IGR盛岡駅長管理となる。
2011年（平成23年）5月15日に好摩駅周辺整備事業の一環として、駅舎が橋上化され、駅の東西を結ぶ自由通路「ふれあい通路」が開設された。
利用状況
JR東日本の2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は521人であるが、これはIGRからの連絡旅客を含む人員であり、実際の当駅からの利用者はこれより少ない。
IGRいわて銀河鉄道の2018年度（平成30年度）の1日平均乗降人員は1,891人。これはJR線通過客を含む人員であり、実際の利用者はこれより少ない。
石川啄木がこの駅から列車で上京した。
花輪線の列車は当駅での乗務員引継ぎをせず、盛岡駅 - 当駅間もJRの乗務員（運転士・車掌）が担当している。
Kōma Station
IGR Iwate Galaxy Railway and JR East Hanawa Line
Opened as a Japan Railway station on September 1, 1891.
Japan Railways was nationalized on November 1, 1906 . Become a public railway station
The wreath line was opened on August 27, 1922 .
With the privatization of the JNR on April 1, 1987, it became an East Japan Railway Station.
On December 1, 2002 , the area between Morioka Station and Metoki Station on the Tohoku Main Line was transferred to IGR Iwate Ginga Tetsudo, and became the governing station of IGR Iwate Galaxy Railway
On May 15, 2011, as part of a project to improve the area around Kōma Station, the station building was built on a bridge and a free passage connecting the east and west of the station, the Fureai Passage, was opened.
Usage situation
The average daily ridership for JR East in FY2018 is 521, which is the number of passengers including IGR-connected passengers, and the actual number of passengers from this station is less.
IGR Iwate Galaxy Railway has an average daily crew of 1,891 passengers in FY2018. This is the number of people including JR line passers, and the actual number of users is less.
好摩站
IGR岩手銀河鐵路和JR東 花輪線
1891年9月1日作為日本鐵路的站開業。
日本鐵路於1906年11月1日被國有化。
花輪線於1922年8月27日開業。
隨著1987年4月1日日本國鐵的私有化，它成為了東日本站。
2002年12月1日，東北本線盛岡站至目時站之間的路段被移至IGR岩手銀河鐵路，並成為IGR岩手銀河鐵路的管理站。
2011年5月15日，作為改善好摩站周圍區域的項目的一部分，車站大樓建在一座橋上，並開放了連接車站東西方的自由通道。
使用狀況
JR東日本2018財年的平均每日載客量為521，其中包括IGR的乘客和實際車站的乘客。
IGR岩手銀河鐵在2018年平均每天有1,891人。這是包括JR線路通行證在內的人數，並且實際用戶數較少。
好摩站
IGR岩手银河铁路和JR东 花轮线
1891年9月1日作为日本铁路的站开业。
日本铁路于1906年11月1日被国有化。
花轮线于1922年8月27日开业。
随着1987年4月1日日本国铁的私有化，它成为了东日本站。
2002年12月1日，东北本线盛冈站至目时站之间的路段被移至IGR岩手银河铁路，并成为IGR岩手银河铁路的管理站。
2011年5月15日，作为改善好摩站周围区域的项目的一部分，车站大楼建在一座桥上，并开放了连接车站东西方的自由通道。
使用状况
JR东日本2018财年的平均每日载客量为521，其中包括IGR的乘客和实际车站的乘客。
IGR岩手银河铁在2018年平均每天有1,891人。这是包括JR线路通行证在内的人数，并且实际用户数较少。
Kōma 역
IGR 이와테 은하 철도 · JR 동일본 하나 와선
1891 년 9 월 1 일 일본 철도의 역으로 개업.
1906 년 11 월 1 일 일본 철도가 국유화.官設 기차역된다
1987 년 4 월 1 일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객 철도의 역이다.
2002 년 12 월 1 일 IGR 이와테 은하 철도의 관할 역이된다.
JR 동일본의 2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 521 명이지만, 이것은 IGR에서 연락 여객을 포함한 인원은 실제 당역에서 이용자는 이보다 적다.
IGR 이와테 은하 철도의 2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 1,891 명. 이것은 JR 선 통과 객을 포함한 인원이며, 실제 이용자는 이보다 적다.
JR花輪線始発 キハ110系3連 盛岡駅出発 大館行 2015.08.13
1923D。この時は5時07分発。現在は5時06分発。終点大館駅には7時54分着。好摩駅までは、いわて銀河鉄道を通る。
キハ110-132+キハ111-117+キハ112-117の3連
（前）701系1000番代2連 東北本線 普通一ノ関行 入線：
（次）JR田沢湖線 701系5000番代 N5010+N5003 車窓 始発盛岡→小岩井：
盛岡駅 2015.08.13 花輪線キハ110系、東北本線＆田沢湖線701系、キハ58系「Kenji」まとめて：
＜プレイリスト＞
キハ100・101・110・130系（JR東日本） JR East DMU：
盛岡駅 Morioka Station：
2015年夏、東北旅行：
IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道：
花輪線 Hanawa Line：
よろしければ、チャンネル登録＆コメント＆高評価お願いいたします
【4K前面展望】いわて銀河鉄道 IGR（八戸～盛岡） 一部青い森鉄道
〇2018/07撮影〇天候；晴れ〇4K UHD〇From; Aomori～Iwate〇
4K画質の視聴は観る環境が必要です。詳しくはYoutubeにお問い合わせください。
The viewing environment of 4K picture quality is necessary. Please contact Youtube for details.
青い森鉄道・いわて銀河鉄道普通八戸始発盛岡行き
Aoimori Railway/Iwate Galaxy Railway Local From Hachinohe to Morioka.
車種；701系 Model; 701 Series
青い森鉄道ホームページ；
いわて銀河鉄道ホームページ；
Aoimori Railway HP;
Iwate Galaxy Railway HP(ENG PDF File);
《停車駅；着-発 Station; Arr.-Dep.》
北高岩 Kitatakaiwa; 6:21-7:15
苫米地 Tomabechi; 9:55-10:58
剣吉 Kenyoshi; 13:58-14:50
諏訪ノ平 Suwanotaira; 19:10-19:47
三戸 Sannohe; 23:11-24:06
目時 Metoki; 28:31-28:50
(↓いわて銀河鉄道 Iwate Galaxy Railway↓)
金田一温泉 Kintaichi-onsen; 32:09-32:39
斗米 Tomai; 36:30-37:07
二戸 Ninohe; 39:55-40:22
一戸 Ichinohe; 45:20-45:47
小鳥谷 Kozuya; 49:39-50:27
小繋 Kotsunagi; 56:41-57:16
奥中山高原 Oku-nakayama kōgen; 1:03:52-1:04:35
御堂 Midō; 1:10:21-1:10:47
いわて沼宮内 Iwate-Numakunai; 1:14:53-1:15:22
岩手川口 Iwate-kawaguchi; 1:19:40-1:20:00
好摩 Kōma; 1:24:27-1:25:03
渋民 Shibutami; 1:28:57-1:29:29
滝沢 Takizawa; 1:33:13-1:33:47
巣子 Sugo; 1:35:56-1:36:44
厨川 Kuriyagawa; 1:40:39-1:41:32
青山 Aoyama; 1:44:06-1:44:46
《乗換案内 Transfer guide》
▼二戸 Ninohe
◎東北新幹線 Tohoku Shinkansen
新青森方面 For Shin-Aomori
東京方面 For Tokyo
▼いわて沼宮内 Iwate-Numakunai
◎東北新幹線 Tohoku Shinkansen
新青森方面 For Shin-Aomori
東京方面 For Tokyo
▼好摩 Kōma
◎花輪線 Hanawa Line
▼盛岡 Morioka
◎東北新幹線 Tohoku Shinkansen
新青森方面 For Shin-Aomori
東京方面 For Tokyo
◎秋田新幹線 Akita Shinkansen
◎田沢湖線 Tazawako Line
◎山田線 Yamada Line
◎東北線 Tohoku Line
《運行経路 Route Map》
《Twitter》
【FHD】JR東北本線・山田線・田沢湖線・釜石線・花輪線・IGRいわて銀河鉄道線 盛岡駅にて(At Morioka Station on the JR and IGR Lines)
岩手県の県都にある盛岡駅は、在来線としてJR東北本線・山田線・田沢湖線、第三セクターのIGRいわて銀河鉄道線の4路線が乗り入れます。また、JR東北本線を介してJR釜石線、IGRいわて銀河鉄道線を介してJR花輪線の列車も乗り入れます。今回は盛岡駅に乗り入れるこれら在来線列車の発着風景を撮影しました。
Morioka station, the capital station of Iwate Prefecture, belongs to 4 local lines (JR Tohoku main line, JR Yamada line, JR Tazawako line, and Iwate Galaxy Railway line). Along with these lines, JR Kamaishi line trains via JR Tohoku main line and JR Hanawa line trains via IGR Iwate Galaxy Railway line stop at this station. This time I took movies of trains arriving at and departing from Morioka station on the JR and IGR local lines.
IGRいわて銀河鉄道 目時→奥中山高原【IGR7000系】 2018.03.01 Iwate Galaxy Railway Line
Iwate Galaxy Railway Line Metoki Station→Oku-nakayama kōgen Station
【HD】一ノ関駅 入線・発車・入換集！ Ichinoseki Station In Japan 東北本線・大船渡線（701系 & キハ100形 & 貨物列車）Max Making
一関遠征の動画第2弾です。今回は、東北本線の701系（仙台車・盛岡車）と大船渡線のキハ100形のまとめ動画をお送りします。この日は強風の影響により東北本線またはその他の路線の広範囲で多大な遅延が発生しました。この動画に出てくるほとんどの列車が遅れを生じています。追加ですが、701系の仙台車の動画は半分以上が銀扉のF2-106です。
This video is special program of Ichinoseki-Station. You can see these trains, Series 701 with pattern of color, and Diesel Train Series 100 and so on. Moreover, this is one of the station we can take Tohoku-Shinkansen, and it's famous for taking a photo and movies of passing high speed Shinkansen.
Thank you for watching this movie and if you like this video, don't forget to subscribe to this my channel!
撮影場所・登場する列車 Place & Trains
一ノ関駅（岩手県一関市）
Ichinoseki-Station in Ichinoseki City in Iwate Prefecture in Japan
701系（東北本線）、キハ100形（大船渡線）
Series 701, Diesel Train Series 100
関連動画 Other Videos
【HD】EH500電気機関車「金太郎」KINTARO 牽引貨物列車 Freight Train 入線・発車・通過シーン 東北本線 一ノ関駅（2019.05.02）Max Making
→
【HD】E129系（信越本線・越後線・白新線）入線・発車集、E127系（越後線）発車シーン 新潟駅 Japanese Commuter Train（2019.04.28）Max Making
→
【HD】E653系1000番台 特急いなほ8号（瑠璃色）入線、臨時いなほ83号（フルーツ牛乳）発車 Super Express Japan 白新線 新潟駅（2019.04.28）Max Making
→
【HD】E4系新幹線 MAX 上越新幹線 新潟駅 SHINKANSEN Series E4 入線・発車集（2019.04.28）Max Making
→
【HD】E7系 とき497・320・366号 SHINKANSEN Series E7 上越新幹線 新潟駅 入線・発車集（2019.04.28）Max Making
→
チャンネル登録お願いします！ Please subscribe!
→
ツイッター Max Making（ウルトラ＆撮り鉄垢）
→
#701系 #キハ100 #一ノ関駅 #東北本線 #大船渡線 #ローカル線 #入線 #発車 #入換 #一関市 #岩手県 #東北地方 #SHINKANSEN
青い森鉄道＋IGRいわて銀河鉄道 八戸→盛岡【IGR7000系・後面展望・4524M】 2019.08.26 Aoimori Railway＋IGR Iwate Galaxy Railway
Aoimori Railway＋IGR Iwate Galaxy Railway Hachinohe Station→Morioka Station【IGR 7000 series】
--- 青い森鉄道 Aoimori Railway ---
0:00:14 八戸 発車 Hachinohe Station
0:04:58 北高岩 到着
0:05:35 発車
0:08:20 苫米地 到着 Tomabechi Station
0:09:06 発車
0:12:13 剣吉 到着
0:12:35 発車
0:17:06 諏訪ノ平 到着
0:17:35 発車
0:20:59 三戸 到着
0:21:38 発車
0:26:03 目時 到着 Metoki Station
--- IGRいわて銀河鉄道 IGR Iwate Galaxy Railway ---
0:26:36 目時 発車
0:29:55 金田一温泉 到着
0:30:37 発車
0:34:22 斗米 到着 Tomai Station
0:35:07 発車
0:38:19 二戸 到着 Ninohe Station
0:45:42 発車
0:51:19 一戸 到着 Ichinohe Station
0:51:54 発車
0:55:46 小鳥谷 到着
0:56:22 発車
1:02:41 小繋 到着
1:03:13 発車
1:10:44 奥中山高原 到着
1:11:38 発車
1:17:59 御堂 到着
1:18:30 発車
1:22:42 いわて沼宮内 到着 Iwate-Numakunai Station
1:22:58 発車
1:27:19 岩手川口 到着
1:27:40 発車
1:32:12 好摩 到着
1:32:42 発車
1:36:35 渋民 到着 Shibutami Station
1:36:52 発車
1:40:49 滝沢 到着 Takizawa Station
1:41:12 発車
1:43:26 巣子 到着 Sugo Station
1:43:51 発車
1:47:52 厨川 到着 Kuriyagawa Station
1:48:22 発車
1:50:57 青山 到着 Aoyama Station
1:51:23 発車
1:56:13 盛岡 到着 Morioka Station
#青い森鉄道 #IGRいわて銀河鉄道 #IGR7000系 #後面展望 #盛岡駅
IGRいわて銀河鉄道・前面展望 滝沢駅から渋民駅 Train front view (Iwate,Japan)
ＩＧＲいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線（旧ＪＲ東北本線）前面展望。滝沢駅から渋民駅間。岩手県岩手郡滝沢村・盛岡市玉山区。２０１２年９月７日
IGR Iwate Galaxy Railway Company,Iwate Galaxy Railway Line.between Takizawa Station and Shibutami Station.at Takizawa Village&Morioka City,Iwate Prefecture JAPAN.September 7,2012
東北新幹線 二戸駅を探検してみた Ninohe Station. JR East Tohoku Shinkansen
2019年12月29日撮影
二戸駅（にのへえき）
JR東日本 東北新幹線
1891年（明治24年）12月20日に日本鉄道の福岡駅（ふくおかえき）として開業。
1906年（明治39年）11月1日に日本鉄道が国有化。官設鉄道の駅となる。
1921年（大正10年）6月1日に北福岡駅（きたふくおかえき）に改称。
1987年（昭和62年）2月1日に二戸駅に改称。
同年4月1日に国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。
2002年（平成14年）12月1日に東北新幹線が八戸まで延伸開業。JR駅は東北新幹線の駅となり、在来線はIGRいわて銀河鉄道に転換となると同時に、いわて銀河鉄道線の駅となる。
2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は788人。
Ninohe Station
JR East Tohoku Shinkansen
Opened on December 20, 1891 as Fukuoka Station of the Japan Railway.
On November 1, 1906, Japan Railways was nationalized and became a public railway station.
Renamed Kita-Fukuoka Station on June 1, 1921.
Renamed Ninohe Station on February 1, 1987.
Along with the privatization of the JNR split on April 1, the same year, it became a JR East station.
On December 1, 2002, the Tohoku Shinkansen was extended to Hachinohe. JR station will be the Tohoku Shinkansen station, and the conventional line will be converted to IGR Iwate Galactic Railroad, and at the same time it will be the Galactic Railroad Station.
Average daily ridership in FY2018 was 788
二戶站
JR東 東北新幹線
1891年12月20日作為日本鐵路的福岡站開放。
1906年11月1日，日本鐵路公司被國有化，並成為公共火車站。
1921年6月1日更名為北福岡站。
1987年2月1日更名為二戶站。
隨著同年4月1日JNR的私有化，它變成了JR東車站。
2002年12月1日，東北新幹線擴展到八戶市。 JR站將成為東北新幹線站，常規路線將轉換為IGR岩手銀河鐵路站，同時還將成為銀河鐵路站。
2018財年的平均每日載客量為788
二户站
JR东 东北新干线
1891年12月20日作为日本铁路的福冈站开放。
1906年11月1日，日本铁路公司被国有化，并成为公共火车站。
1921年6月1日更名为北福冈站。
1987年2月1日更名为二户站。
随着同年4月1日JNR的私有化，它变成了JR东车站。
2002年12月1日，东北新干线扩展到八户市。 JR站将成为东北新干线站，常规路线将转换为IGR岩手银河铁路站，同时还将成为银河铁路站。
2018财年的平均每日载客量为788
니노헤 역
JR 히가시 니혼 도호쿠 신칸센
1891 년 12 월 20 일 일본 철도의 후쿠오카 역으로 개업.
1906 년 11 월 1 일 일본 철도가 국유화 된 官設 철도역이다.
1921 년 6 월 1 일에 北福岡 역으로 개칭.
1987 년 2 월 1 일 니노헤 역으로 개칭.
같은 해 4 월 1 일 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이다.
2002 년 12 월 1 일에 도호쿠 신칸센이 하 치노 헤까지 연신 개업. JR 역은 도호쿠 신칸센 역이되어, 재래선은 IGR 이와테 은하 철도로 전환 될 때, 이와테 은하 철도의 역이다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 788 명
DJP076751 Japan steam trains Kamaishi Ginga SL 銀河釜石線 蒸気機関車 C58239 일본 증기기관 차가마이시 은하 รถไฟ รถจักรไอน้ํา
The JNR Japanese steam locomotive C58 239 accelerates the SL Ginga steam train railway to the stars with a powerful impressive black cloud smoke plume when leaving Iwate-Kamigo station. Japs Loco and coaches work hard to surmount the Sennintoge Pass separating Kitakami River plains from Japanese Pacific coast on their way on Kamaishi line Hanamaki to coastal city Kamaishi, north-east Tohoku Region on Honshu. Passenger express, operated by East Japan Railway Company (JR East), consists of restored 4 converted passenger cars, former JR Hokkaido KiHa 141 traction units. Exterior and interior design concept inspired by classic novel Night on the Galactic Railroad.
日本標準軌ひょうじゅんき釜石線かまいしせん岩手県いわてけん遠野市とおのし岩手上郷駅いわてかみごうえき。東日本旅客鉄道鐵道国鉄C58形蒸気機関車239じょうききかんしゃ（JR東日本）。釜石線花巻東北新幹線駅新花巻宮守遠野。ジョイフルトレインSL銀河旅客列車エスエルぎんが。で運行しているジョイフルトレインである。乗客列車れっしゃ観光列車快速列車かいそくれっしゃ用特急車急行列車きゅうこうれっしゃ。
Dampfzüge in Japan: mächtige imposante schwarze Rauchfahne Wolke beschleunigt Kawasaki Baureihe Dampflokomotive C58-239 Ausflugszug klassischer Roman „Nacht auf galaktischer Eisenbahn zu den Sternen“ Reisezug Ausfahrt Bahnhof Stadt Tono. Japanische Dampflok Zug umgebaute Personenwagen ehemalige Triebwagen blaue Wagen. Dampfzug SL Galaxie Richtung japanische Pazifik Küste
Japon ligne ferroviaire. Fumée panache puissant noir, locomotive à vapeur japonaise restaurée série accélère train de voyageurs passagers galaxie la nuit sur le chemin de fer galactique vers les étoiles. Voitures converties wagon bleu à son voyage route plaines de la rivière à ville côtière côte pacifique.
Treno a vapore Giappone, locomotiva a vapore giapponese C58.239 ripristinata nubi di fumo potenti e nere espresso passeggeri ferrovia per le stelle una notte sul treno della Via Lattea automotrici convertite carrozza viaggio ferroviario pianure al fiume valico città costiera.
Japón locomotora de vapor humo fumata potente negra, trenes de vapor japonés tren de pasajeros expreso coche motor unidades diseño novela clásica Noche ferrocarril galáctico a las estrellas. Línea camino viage estación paseando llanura puerto ciudad costera
Trens a vapor no Japão trem de verdade locomotiva a vapor japonesa C58239 restaurada recondicionada preparada fumaça poderosa tremenda preta fumo acelera expresso comboio a vapor rápido passageiros excursão romance clássico Noite na Ferrovia galáctica para as estrelas vagão azul escuro carro carruagem vagões motivos animais passo serviço ferroviário saida estação planície rio linha no norte oriental energia superar subida região costa Pacífico cidade beira-mar.
stoomtrein stoomlocomotief
Damplok damptog tog til stjernerne
Japanska ånglok kraftfulla svarta rökmoln ångtåg vagnarna tåg till stjärnorna Natt på den galaktiska järnvägen resa väg kuststad.
höyryveturi juna
Jaapani auruvedur rong vedur reisirong.
tvaika lokomotīve vilciens
garvežys garo traukinys
Pociągi parowe japońska lokomotywa parowa parowóz kłębami pary piękny czarny dym chmura pociag do gwiazd.
Japonsko parní vlaky doprava dráhy ceste trať Kamaiši pobřeží kolej parní lokomotiva mohutnými a černými oblaky dýmu noc na galaktické železnici osobní výletní vlak rychlík vůz vozy
parný rušeň
potniški vlak
Japanski parni vlak parna lokomotiva brzi putnički vlakovi
gőzmozdony vonat
Trenurile cu abur în Japonia tren de călători orașul de coastă
Ιαπωνία ατμάμαξα ατμοκινητο τρενο ατμομηχανη
Япония паровые поезда тип Кавасаки японский паровоз мощный чёрный дым облака преобразование бывшая автомотриса вагоны синий цвет экспресс пассажирский паровой поезд скорый состав звёзды, жд линия Камаиси Ханамаки перевал вокзал Ивате Камиго город Тоно регион Тохоку Хонсю роман Ночь галактика железная дорога.
Паравоз пасажырскі цягнік
Парна локомотива путнички воз
Пътнически японски парен влак локомотив
Паротяг парові локомотиви пасажирський поїзд туристичні потяг
Япон төмөр замын. Японы уурын зүтгүүр илчит тэрэгт суудлын зорчигчийн уурын галт тэрэг
ஜப்பானின் பயணிகள் ரயில் நீராவி இன்ஜின்
জাপান রেল বাষ্প লোকোমোটিভ ৫৮ ২৩৯ বাষ্প রেল ইঞ্জিন জাপানি ট্যুরের বাষ্প ট্রেন ছায়াপথ এক্সপ্রেস ট্রেন রেলগাড়ি বাষ্প রেল ইঞ্জিন রেলওয়ে স্টেশন ইওয়াতে প্রশাসনিক অঞ্চল
도호쿠 지방 이와테 현 해안 도시 가마이시 선 하나마키 도노 이와테카미고 역 복원 C58형 증기 기관차 강력하 고 검은 연기구름과함께 일본의 증기 열차 SL 특급열차 은하 별에 철도 여객열차 조이풀 트레인 급행 기차 객차 궤도차 재건되었습 이전 기하141계 디젤동차. 센텐토게 고개 일본 태평양 연안에서 기타카미 강 평야를 분리합니다.
ประเทศญี่ปุ่น จังหวัด อิวะเตะ รถไฟสาย ฮะนะมะกิ โทะโนะ คะมะอิชิ รถจักรไอน้ำ ญี่ปุ่น รถจักรไอน้ํา หัวจักรไอน้ํา รถไฟ ดาราจักร ดาว ดาวฤกษ์ รถไฟไอน้ำ รถไฟโดยสาร ขบวนรถด่วน พิเศษที่ รถไฟสายทางช้างเผือก
រថភ្លើង
lokomotif wap Jepun
Kereta api uap pesiar malam di jalan rel galaksi ke bintang-bintang lokomotif uap Jepang dipugar mempercepat asap yang kuat dan hitam kereta bus rel kelas penumpang jalur gunung dataran sungai stasiun kota pesisir pantai di Samudera Pasifik.
اليابان محافظة إيواته كامايشي تونو خط سكك حديد كامايشي قاطرة بخارية قاطرة البخار اليابانية قطارات بخاريه قطار الياباني الركاب جينغا مجرة النجوم
רכבות קיטור ביפן מסילת קאמהאישי קטר קיטור רכבת מהירה נוסעים הכוכבים גלקסיה
東北本線を北行! 仙台から盛岡まで【19/12 7-28北東】
(列車の案内)
【会社名】JR東日本
【種別等】普通
【座席】普通車自由席
【乗車区間】仙台→盛岡
(チャンネルの説明)
◆このチャンネルでは、主に鉄道を格安で乗車・観光する方法を提供しています。自信満々に喋っている情報は、違っている事がありますのでお気をつけ下さい。酷い手抜きで所々誤り等がありますがそれを問題とはしていません。沢山の動画を投稿する事が求められていると思っています。また、基本的に字幕等は入れません。
◆このチャンネルの動画は、ウケ狙い、炎上目的の動画ではありません。
◆SNSにアカウントは持っていますが、基本的に活動するのはYouTube Twitterのみです。それ以外にもアカウントはありますが一切活動は致しません。
◆プラレール・音楽を専門として、取り扱うチャンネルも開設しています。
◆2018/10以降【2018 1000】以降の撮影動画始め480pで再生されますが、1080pで再生できます。画質が悪いと思われた場合は、画質を選択して下さい。(効率良く再生して頂く為です)
◆福井県の動画を中心に投稿していきます。
◆鉄道旅行記と言われると鉄道マニア向けの動画かと思われるかもしれませんが、観光列車や特急列車に乗車等にも沢山乗車するので、マニア向けの動画以外の動画も沢山投稿しています。むしろ観光列車のほうが多いかもしれません。
◆動画内のコメントの、私が間違えた情報の訂正等には♡を押します。(適切な情報をわかりやすくする為です) また、不適切なコメントと私が判断した物に対しては削除します。
(お問い合わせ)
[※苦情等]
◆詳しくは公式HP(6-お問い合わせホーム)を見ると良い。
[※コラボ・企業様の提供]
◆私の管理するTwitterのダイレクトメッセージにご連絡頂ければ、必要に応じてお返事いたします。苦情の対応と区別をつける為、申し訳ございませんが、「コラボ」乃至は「企業」と文頭にお書きになった上内容をお書き下さい。詳しくは公式HP(6-お問い合わせホーム)をご覧下さい。
(動画情報)
↓登録↓
◆プラレールチャンネル
◆音楽チャンネル
◆公式HP
◆公式Twitter
◆ご意見、ご感想がありましたら是非是非コメント欄でコメントよろしくお願いします。(今後の活動で改善できる事を改善する為、)
◆まとめサイトなので報じる場合は私が把握できない為コメント欄にお書き頂いた上そのサイトのリンクをお書きください。また、返信などがあるまでは報じないようにお願いします。
◆無断転載禁止‼︎(©︎SEYA.の著作物です。勝手に使用されたり、SNSで第3者が使用する事は禁止です。行なった場合は摘発され動画、アカウントの削除へと繋がります)
◆動画内の楽曲は全てフリーBGMではない場合があります。よく確認してご使用下さい。
◆撮影機材
格安ビデオカメラ・iPhone7
IGRいわて銀河鉄道・前面展望 青山駅から厨川駅 (盛岡市) Train front view
ＩＧＲいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線（旧ＪＲ東北本線）前面展望。青山駅から厨川駅間。東北新幹線と平行した区間です。岩手県・盛岡市。２０１２年９月７日
IGR Iwate Galaxy Railway Company,Iwate Galaxy Railway Line.between Aoyama Station and Kuriyagawa Station.at Morioka City,Iwate Prefecture.JAPAN.September 7,2012
いわて銀河鉄道線(元々東北本線) 盛岡⇒好摩 前面展望 Iwate Galaxy Line Morioka⇒Koma Drivers View
いわて銀河鉄道線において、盛岡⇒好摩区間の前面展望ビデオです。この線路は旧ＪＲ東日本の東北本線です。東北新幹線の盛岡⇒八戸を開始した結果、東北本線の盛岡⇒目時区間が第三セクター鉄道会社’いわて銀河鉄道’に移管しました。
The drivers view along the Iwate Galaxy line from Morioka to Koma. This section of line orignally formed part of the Tohoku Main Line and was tranferred to this third sector railway on the opening of the Tohoku Shinkansen section between Morioka & Hachinohe in 2002.
2014/03/25 快速八幡平 キハ110系 盛岡駅 / Rapid Hachimantai at Morioka
IGRいわて銀河鉄道
いわて銀河鉄道線
快速八幡平
盛岡 ～ 大館
キハ110系
盛岡駅
2014年3月25日
Iwate Galaxy Railway
Iwate Galaxy Railway Line
Rapid Hachimantai
Morioka - Odate
KiHa 110 Series
Morioka Station
March 25, 2014
IGRいわて銀河鉄道・前面展望 厨川駅から巣子駅 (岩手県) Train front view
ＩＧＲいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線（旧ＪＲ東北本線）前面展望。厨川駅から巣子駅間。上下線が離れている為、単線区間のような風景です。。岩手県盛岡市・岩手郡滝沢村。２０１２年９月７日
IGR Iwate Galaxy Railway Company,Iwate Galaxy Railway Line.between Kuriyagawa Station and Sugo Station.at Morioka City&Takizawa Village,Iwate Prefecture.JAPAN.September 7,2012
IGRいわて銀河鉄道・前面展望 渋民駅から好摩駅 (初秋の沿線) Train front view
ＩＧＲいわて銀河鉄道・いわて銀河鉄道線（旧ＪＲ東北本線）前面展望。渋民駅から好摩駅間。ＪＲ花輪線と接続駅の好摩駅に到着。岩手県盛岡市玉山区。２０１２年９月７日
IGR Iwate Galaxy Railway Company,Iwate Galaxy Railway Line.between Shibutami Station and Kōma Station.at Morioka City,Iwate Prefecture JAPAN.September 7,2012
【E233系走行音】京葉線舞浜→新浦安走行音・車窓
京葉線舞浜〜新浦安間の走行音・車窓です。
編成 E233系5000番台501編成
区間 舞浜→新浦安
種別・行き先 各駅停車海浜幕張行き
三菱IGBT-VVVF
↓京葉線走行音・車窓動画再生リスト