雁坂Karisaka Tunnel (R140, Saitama/Yamanashi, 6625m)
Japanese⇒English.
国道140号、埼玉／山梨の県境にある、一般国道（有料）では日本最長の有名トンネル。Karisaka Tunnel (Route 140, Saitama/Yamanashi, 6625m) is the longest among non Expressway roads in Japan. It costs 710 yen.
2008年12月6日撮影。
新笹子Shin [New] Sasago Tunnel (R20, Tokyo/Yamanashi, 2953m)
Japanese⇒English。新笹子トンネル（国道20号〔甲州街道〕、東京都／山梨県、2953m）。東京側から進入。1958年供用開始。半世紀前の最新ハイテクトンネルは萌え要素多し。ちなみに、撮影時、笹子峠の旧道は工事のため通行不可でした。残念。Route 20 (Koshu Line), Tokyo/Yamanashi, Japan. Shin [New] Sasago Tunnel (2953). 50 years old this year.
2008年8月7日撮影。
関連動画
笹子トンネル（中央道、上り）
関越Kan-Etsu Tunnel (Kan-Etsu Expwy. [Down], Gunma/Niigata, 10926m)
Japanese⇒English。関越トンネル（関越自動車道、群馬／新潟、下り10926m）。日本最長の自動車トンネル。天気がよかったので(私的には）比較的綺麗に撮れた様な気がします。Kan-etsu Tunnel (Kan-etsu Expwy., Gunma/Niigata, Down, 10926m) is the longest one for cars in Japan.
2008年12月20日撮影。
七折Nanaori Tunnel (Ban-Etsu Expwy., Aizuwakamatsu City / Aizubange Town, Fukushima Pref., 2360m)
新潟から磐越道の山間部トンネル群を走って飽きてききますが、七折トンネルを抜けると広々とした会津盆地に出ます。最後は左手遠方に磐梯山を見ながら終了。反対側からの映像も入れておきました。
Tunnels in Japan....
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171027山梨県・三富
日本１００選の旅 ２０１７年
大沢山Ôsawayama Tunnel (r76, Niigata, 2698m)
Japanese⇒English。大沢山トンネル（県道76号〔南魚沼市／十日町市〕、新潟県、2698m）。国道17号から急な坂（大沢峠）を乗り越えるのが結構大変。Ôsawayama Tunnel (r76, Minami Uonuma City / Tôkamachi City [Niigata], 2698m). My 11-year-old Mazda Demio is howling!
2008年12月20日撮影。
刀掛Katanakake Tunnel (R229 [Hokakido], 2754m)
R229, Hokkaido, Japan.
Katanakake Tunnel (2754m): the name of the tunnel comes from the legend of a famous monk-soldier Benkei, the royal seravnt of Yoshitsune. Benkei is believed to have set (kake) his sword (Katana) on a big rock here.
北海道。国道229号。刀掛トンネル。岩内町側から進入、雷電トンネル通過後に撮影。2754ｍ。2008年7月30日撮影。
関連動画
雷電トンネル
恵那山Enasan Tunnel (Chuo Expwy., Gifu/Nagano [Up], 8649m)
Japanese⇒English. 誰もが撮る、恵那山トンネル（中央自動車道、岐阜県／長野県、上り、8649m）。続く網掛トンネル（1940m）も撮りました・・・が、融雪剤混じりの飛沫には往生しました。
2009年1月12日撮影。
JAPANs awesome tunnels ,somewhere @nagoya tunnel 2.MTS
Great Tunnels of JAPAN
権兵衛Gonbe-e Tunnel (R361, Nagano, 4470m)
Japanese⇒English. 権兵衛トンネル（国道361号、長野県、4470m）。木曽町神谷のループICからスタート、姥神トンネル（1826m）、羽淵トンネル（200m）、番所トンネル（828m）を抜け、権兵衛トンネル、伊那市へ。夏なら旧道を通りたいところ。
Starting from the Kamiya IC at Kiso Village, through Ubagami Tunnel (1826m), Habuchi Tunnel (200m), Bansho Tunnel (828m), you will enter Gonbe-e Tunnel (4470m) to reach Ina City.
2009年1月12日撮影。
安房Abo Tunnel (R158, Nagano / Gifu, 4370m)
上高地へ向かうトンネルを見ながら安房峠へ。私のデミオがポンコツなのは当然として、舗装もだいぶ傷んでいる様子。音が凄い。
なお、この動画も「隧道篭」リストに入れました。名前失念トンネル、釜トンネル(冬期＆一般車両通行禁止）、そして安房トンネルの三方に囲まれた小屋がありますから。
新仙人Shin Sen-nin Tunnel (R283, Iwate, 4492m)
Japanese⇒English. 岩手県。国道283号（仙人峠道路）。2番目の新仙人トンネルに進入する直前、左側にもう一本トンネルを掘っているのが見えます。高速道路化に向けて工事中？Just before entering Shin Sen-nin Tunnel, you can see the second tunnel is under construction: the whole Sen-nin Toge Road will be a highway in the near fure.
2008年8月24日撮影
愛別Aibetsu Tunnel (Asahikawa Monbetsu Expwy. [R450], Kamikawa [Hokkaido], 2995m)
愛山上川IC側から旭川紋別自動車道（国道450号）に進入、愛別トンネルを走行しました。余談ですが、北大雪トンネルと愛別トンネルの区間（長大トンネルが2本あります）が完成すれば、浮島トンネルとの合流点（浮島IC）は、緑のただ中の「隧道辻」になります。期待大です。
山梨ﾊﾞｽ車窓ｽﾊﾞﾙﾗｲﾝ 平成元年 Bus Ride in Yamanashi, Japan '89
スバルラインを登るバスの車窓展望と、五合目です。（平成元年10月）
Views from windows of a bus climbing up Subaru Line on Mt.Fuji,and sceneries at Gogoume.(October,1989)
Sado Tunnel - Japan
listen to with headphones
Karisaka tunnel from hot spring of Otaki. 1/3 大滝温泉→雁坂トンネル
エンジンオーバーホール後の長距離試走です。
It is a long distance trial run after overhauling the engine.
駒止Komado Tunnel (R289, Fukushima, 2011m)
高画質（若干）表示可能。Japanese⇒English.駒止トンネル（国道289号、福島県、2011m）。Komado Tunnel (R289, Fukushima, 2011m)
上高地 Tunnel
A new built long Tunnel in Kamikouchi
2012.12.18 中央高速バス、国道20号笹子トンネル通過 A front view of Sasago Tunnel.
「2012.12.18 中央高速バス前面展望中央道猿橋から大月IC A front view of highway bus.」( )の続き。
2012年12月2日の中央道笹子トンネル事故により、大月インターから勝沼インターまで国道20号を迂回している中央高速バス甲府線南甲府インター経由便にて撮影。
大月インターから勝沼インターの20号区間は、下り線を中心に渋滞が多数あり、大型トラックと共に複数の高速路線バスが狭い道を行き交っておりました。