Les Falaises d'Arromanches

Arromanches, un site en danger

Exploit technique, le port artificiel d'Arromanches, édifié par les forces alliés dans la foulée du débarquement du 6 juin 1944, est aujourd'hui menacé de voir ses derniers vestiges disparaître faute de rénovation de grande ampleur.

Mulburry Harbor, WWII, Arromanches-le-Basin, Normandy, France, Sep 2017

Just a walk on the beach where seventy years ago the Allies built a Mulburry Harbor, that was built in the UK, floated across the English Channel, and supplied the invasion of France and Germany. The German's had sunk ships in the existing harbors to prevent their use by the Allies.

This video shows what remains of the Mulberry Harbor B, Port Winston in a 2015 fly over by two War Birds based in the UK.

This is a documentary on the Mulberry Harbors. It's excellent.

This is a 3D computer model of Port Winston:

Arromanches, Normandy, France

This is a small sample of the video clips showing views of the Arromanches, Normandy, France taken from the Video History Today database.

Please take a look at Video History Today , the first web site to offer unique collections of re-usable original video clips designed for teachers and students.

The idea behind Video History Today is to give schools the raw material to make mini-documentaries and video essays on historical subjects.

Initial packages focus on World War I (Somme and Ieper areas), The Holocaust, the American Civil War and D-Day & Normandy 1944.

NORMANDIA 7 Arromanches Etretat

Arromanches-les-bains motorhome aire Normandie France

Arromanches-les-bains France on the stunning Normandy coast line. Stunning area to drive your car, motorhome, campingcar or caravan. Historic World War 2 sites and cemeteries in the area.

Le port artificiel de Arromanches. Normandie. France.

Arromanches plus justement Arromanches-les-Bains (Calvados, à 10km de Bayeux) fut l'endroit où les Alliés érigèrent le premier port artificiel en 1944, juste après le débarquement du 6 juin.
Cet indispensable et primordial ouvrage permit de ravitailler les armées alliées lancées à la libération de l'Europe.
Pendant les 100 jours de son fonctionnement 500.000 véhicules, 7.000.000 de tonnes de matériel divers et 2.500.000 d'hommes furent acheminés sur la plage via cet ingénieux dispositif.
Il se composait d'une ligne de bombardons (caissons métalliques remplis de 2.000 tonnes d'eau et coulés) d'une de 'blockships (vieux navires sabordés) les deux destinées à briser les forts courants et la houle, de caissons Phoenix et de quais de débarquement reliés au rivage par des jetées. De nombreux vestiges de ce port existent encore de nos jours.
Nous rappellerons que la plage d'Arromanches ne vit pas le D-Day en lui-même, la 231st British Infantry Brigade ayant pris pieds non loin de là pour délivrer Asnelle et ensuite vers 18h30 la charmante station balnéaire qu'est Arromanches-les Bains.
Grand merci de me visiter et à très bientôt.
Amitiés.
André.

Reconstitution en images de synthèse du port d'Arromanches en 1944

Extrait du documentaire Ils ont inventé le Débarquement

Arromanches-les-Bains

The pretty town of Arromanches, is located by the famous Gold Beach, and was where the allies constructed an artificial harbour (Mulberry) following the D Day Landings on 6th June 1944. You can find more information on both Arromanches, and the Mulberry Harbour by visiting the following links:




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Music: The Temperature of the Air on the Bow of the Kaleetan by Chris Zabriskie is licensed under a Creative Commons Attribution license (
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Normandie à cheval : sur Gold Beach d'Arromanches à Ver sur Mer

Cette fois les chevaux sont moins craintifs et plus coopératifs. Nous nous offrons des petits galops, nous trottons dans les bancs d'eau...avec une super météo qui nous vaudra des coups de soleil sur le visage! Nous allons jusqu'à Ver sur Mer où je peux faire rentrer un peu Kiwi dans les vagues. Puis nous faisons demi-tour car ça fait déjà un moment que nous sommes partis. Balade de 3h30, le 22 mai 2013.

Arromanches-les-Bains Mulberry Harbour

On a D Day tour of france at Arromanches-les-Bains Mulberry Harbour

film du débarquement de normandie - 6 juin 1944

diffusé au musée circulaire d'arromanches les bains

FNS Charles de Gaulle, Arromanches 1

Vid by Marine Nationale, spring 2015.
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Arromanches (FR 2008 HQ)

A visit to Arromanches, Normandy American Cemetery & Memorial and Omaha Beach. | Bezoek aan Arromanches, Normandy American Cemetery & Memorial en Omaha Beach.

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D-DAY : Le port artificiel d’Arromanches (14)

Lors de la préparation de l'opération Overlord, les stratèges alliés décidèrent de construire deux ponts artificiels préfabriqués en Normandie. Ils les considéraient comme essentiels pour permettre l'arrivée de renforts et de matériel sur le continent. Les vestiges du port artificiel d’Arromanches sont encore visibles aujourd'hui, témoins silencieux de ce pari audacieux et de cette incroyable prouesse technique.
Le premier devait permettre l'arrivée des troupes américaines sur la plage d'Omaha Beach (à Vierville-sur-Mer) et portait le nom de code « Mulberry A ». Le second devait quant à lui permettre l'arrivée des troupes britanniques sur la plage de Gold Beach (à Arromanches) et portait le nom de code « Mulberry B ». La 50e division d'infanterie britannique, qui débarqua le 6 juin, reprit la ville d'Arromanches le soir même. Le lendemain, de vieux navires furent coulés pour débuter la construction du port artificiel. Le 14 juin, la première route flottante était opérationnelle. Toutefois, une tempête s'abattit sur la Manche entre le 19 et le 22 juin, entraînant des dégâts importants sur les ports artificiels. Le « Mulberry A » n'y résista pas et devint complètement inutilisable. Les éléments pouvant être récupérés furent utilisés pour réparer le « Mulberry B », qui avait subi moins de dommages. Au total, 529 000 tonnes d'équipements furent déchargées à Arromanches jusqu'à la cessation de son activité le 19 novembre 1944. Il s'agissait d'une prouesse technique remarquable, mais cet effort se révéla a posteriori très coûteux et pas vraiment nécessaire. En effet, les Alliés parvinrent à faire débarquer plus d'hommes, de véhicules et d'équipements via des petits ports situés en Normandie, et encore davantage directement sur les plages...

Les pontons d'Arromanches

reportage sur le possible - impossible sauvetage des pontons anglais d'Arromanches (14)

Арроманш (Arromanches Normandie France)

подробнее здесь:
Арроманш-ле-Бен — коммуна во Франции, находится в регионе Нижняя Нормандия. Департамент коммуны — Кальвадос. Входит в состав кантона Ри. Округ коммуны — Байё. Население коммуны на 2006 год составляло 602 человека.

eboulement falaise arromanche

Eboulement falaise arromanche

ARROMANCHES - LES - BAINS DANS LE CALVADOS EN NORMANDIE

Arromanches-les-Bains, couramment appelée Arromanches, est une commune française, située dans le département du Calvados en région Normandie. C'est une station balnéaire, peuplée de
503 habitants (les Arromanchais).

Localisation
La commune est située à environ 11 kilomètres au nord-est de Bayeux et 30 kilomètres au nord-ouest de Caen.

Elle est proche du parc naturel régional des Marais du Cotentin et du Bessin.

Histoire
Arromanches est restée célèbre comme étant un des lieux historiques du débarquement de Normandie (nom de code : opération Neptune), notamment pour le port artificiel qui y fut installé. Ce port permit de débarquer de 9 000 à 22 000 tonnes de matériel par jour, lors de la bataille de Caen.

C'est sur la plage d'Arromanches que, lors de la bataille de Normandie, immédiatement après le jour J, 6 juin 1944, les Alliés établirent le port Mulberry, un port artificiel provisoire afin de permettre le débarquement de matériel lourd, sans attendre la conquête de ports en eaux profondes, tels que ceux du Havre ou de Cherbourg.
Bien que situé au centre de la zone de débarquement Gold Beach, Arromanches fut épargnée par le gros des combats le Jour J. Afin de permettre l'installation d'un port et son bon fonctionnement le plus rapidement possible, il ne fallait pas dégrader la plage et préserver les voies de communications aux alentours. Le port fut donc mis en service le 14 juin.

Ce lieu fut en effet choisi pendant les préparatifs du Jour J afin d’y établir les structures portuaires préfabriquées indispensables au déchargement des quantités de ravitaillement nécessaires aux troupes d'invasion lors du débarquement du 6 juin 1944.

Les Britanniques construisirent d'énormes caissons flottants en béton armé, appelés Phoenix qui après avoir été remorqués à travers la Manche devaient être assemblés côte à côte en les coulant grâce à l'ouverture de vannes afin de créer des quais et jetées formant une digue et délimitant le port artificiel, comprenant des pontons flottants qui suivaient les marées et étaient reliés à la terre par de véritables chaussées flottantes. Un de ces ports fut assemblé à Arromanches et, aujourd'hui encore, quelques caissons Phoenix sont visibles au large et témoignent de leur solidité.

Quelques chiffres : le 12 juin 1944, plus de 300 000 hommes, 54 000 véhicules, 104 000 tonnes de ravitaillement avaient été débarqués en moins d'une semaine.
Pendant les cent jours de fonctionnement du port, ont été débarqués : 2,5 millions d'hommes, 500 000 véhicules, 4 millions de tonnes de matériel.

La meilleure performance du port se situe dans la dernière semaine de juillet 1944 (bataille de Caen), au cours de ces sept jours, le trafic d'Arromanches dépassa 136 000 tonnes, soit 20 000 tonnes par jour.




Musée du Débarquement

Article détaillé : Musée du débarquement (Arromanches-les-Bains).
Objets, armes, photos, uniformes exposés dans différentes salles réservées à chaque nation : Anglais, Américains, Canadiens.
Maquettes animées des pontons et routes flottantes avec explications par un guide et diorama pour comprendre le fonctionnement du port artificiel suivant la marée.
Un film de 30 minutes tourné pendant les préparatifs du débarquement est projeté pour clôturer la visite.


Arromanches 360°
Situé sur les hauteurs des falaises d'Arromanches et près de la table d'orientation, le cinéma circulaire domine les vestiges du port artificiel d'Arromanches mais aussi la baie de Seine.
Conçu par le Mémorial de Caen à la demande du conseil régional de Basse-Normandie, le film a été réalisé par les auteurs de la série documentaire Apocalypse, la 2e Guerre mondiale.

Personnalités liées à la commune
Jules Carpentier, inventeur français. Une rue principale est nommée en son honneur.
François Carpentier, petit-fils de Jules Carpentier, architecte français et maire de la commune. Il a créé le musée du Débarquement d'Arromanches.
Sylvie Joly possédait une villa dans la commune. Son père a été maire de cette commune juste après la guerre, de 1947 à 1963.
La famille de Boisgelin possédait une grande superficie du village et y détient toujours une grande bâtisse.
François Jourdan de La Passardière (1787-1851), marin, vainqueur du combat naval d'Arromanches des 7 et 8 septembre 1811, contre la marine anglaise. Une rue est baptisée de son nom dans la commune et un monument rappelle le combat.
Lord Louis Moundbatten (1900-1979), amiral britannique, favorable au débarquement en Normandie, chargé du port artificiel d'Arromanches, port Mulberry.

Musique :

Is That You or Are You You - Reappear - Chris Zabriskie -04-