Greece Part 3 (Minoan Lines Ancona-Patras)
Part 3 is about booking on the ferry at Ancona port and driving round to the dock to get on the Minoan Lines ferry for the sailing to Patras old port
Review of Ferry Italy Greece Minoan Lines Ancona - Patras Паром Италия - Греция взгляд изнутри
Может не лучший паром в плане питания, но на за счёт наличия спа - зоны, самый комфортный.
Minoan lines Cruise Europa in Patras
Jingle Minoan Lines cruise Europa (new terminal 2011)
Location: Greece (Ελλάδα) Patra
Minoan Lines ferry El Greco bumping into quai at Skiathos (Greece) (summer 1996)
Video8 recording from the summer of 1996 showing Greek ferry El Greco, built in 1972 and in service for Minoan Lines from 1979 till 2002, bumping into the quai (1:40) while landing at Skiathos island (Aegean Sea, Greece).
After steering in the opposite direction the already moored ship heavily tugged both ropes which as a result got under dangerous tension (2:05 and 2:20).
Venice 1996 - Ferry from Patras - Minoan Lines M/F Fedra
Minoan Lines car ferry M/F Fedra arriving from Patras into Venice harbour
The Peter Pan II was built in 1974 at Nobiskrug in Rendsburg. She was 149 m long, measured with 12,600 GRT and could accommodate 1,800 passengers. This was in service even after commissioning its successor Peter Pan III as Robin Hood till 1987. Then it was sold to the Greek Minoan Lines and used in the Adriatic Sea. 1992/93, the TT-Line chartered the ship back for four months. Under the name of Guido and Ouzoud further bets followed in the Mediterranean until the ship was transferred in March 2010 to India for scrapping.
Die Peter Pan II wurde 1974 bei Nobiskrug in Rendsburg gebaut. Sie war 149 m lang, mit 12.600 BRT vermessen und konnte 1.800 Passagiere aufnehmen. Sie verkehrte noch nach Indienststellung ihrer Nachfolgerin Peter Pan III als Robin Hood bis 1987. Anschließend wurde sie an die griechischen Minoan Lines veräußert und in der Adria eingesetzt. 1992/93 charterte die TT-Line das Schiff für vier Monate zurück. Unter den Namen Guido und Ouzoud folgten weitere Einsätze im Mittelmeergebiet, bis das Schiff im März 2010 zur Verschrottung nach Indien überführt wurde.
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Minoan Lines & Hellenic Seaways - Piraeus - Greece
Piraeus has the largest passenger port in Europe and the third largest in the world with around 18.7 million passengers a year (as of 2014). Piraeus is the historical port of the Greek capital Athens.
Piräus hat mit rund 18,7 Millionen Passagieren jährlich (Stand: 2014) den grössten Passagierhafen in Europa und den drittgrössten der Welt. Piräus ist der historische Hafen der griechischen Hauptstadt Athen.
SUPERFAST FERRIES | Overnight ANCONA, ITALY to PATRAS, GREECE
We took the 22 hour ferry ride from Ancona, Italy to Patras, Greece. The following is our experience during this overnight journey, from the meals we had, exploring around the boat, and waking up to a beautiful sunny morning. If you are traveling between Italy and Greece, I recommend booking with Superfast Ferries!
COUNTRY: 6/22 (Greece)
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Ferry de Patras direction Ancona De Grece à l' Italy
Patrás es la tercera ciudad más grande de Grecia y, tiene cierto encanto, aunque no se caracteriza precisamente por su belleza, ya que es una ciudad bastante industrial. Los lugares más emblemáticos de esta ciudad son su kastro, que está muy bien conservado y la entrada es gratuita, y su puerto.
El puerto de Patras es un auténtico hervidero de gente, de coches y cómo no, de embarcaciones. Patrás es el principal puerto griego de ferries a Italia y cada día embarcan y desembarcan miles de personas que van de un país al otro. Yo, concretamente, conocí Patrás porque cogí un ferry hasta Ancona.
Réservez un billet Ferry Patras pour votre traversée depuis Patras pour Ancona, Bari, Brindisi, Venise et Trieste en Italie ou pour Corfu et Igoumenitsa avec Agoudimos Lines, Minoan Lines Ferries, Anek Lines ou Superfast Ferries.
Réservez vos billets Ferry Patras pour votre traversée aux Iles Ioniennes et en Italie.
Réservez votre traversée Ferry Patras en ligne avec aferry.fr.Durant de nombreuses années, Patras a fait figure de deuxième port grec, derrière Piraeus. A présent, la construction d'un nouveau port a permis à Patras de regagner son titre de Porte de l'Ouest de la Grèce. Au cours de ces dix dernières années, le port de ferries de Patras est devenu un lien central pour l'Italie, via les îles Ioniennes.
Le nouveau port de ferries de Patras joue un rôle clé dans l'Est de la Méditerrannée. Il offre des services de cargo de haut niveau et possède de nouveaux terminaux. Le port de Patras est facile d'accès et est relié directement à la nouvelle autoroute PATHE qui passe par Patras, Athènes, et Thessalonique. L'achèvement récent du pont Rio-Antirio proche relie Patras à Igoumenitsa et au reste de la Grèce.
Une grande partie des touristes européens qui voyagent entre la Grèce et l'Italie voisine. Les itinéraires Patras - Igoumenitsa - Corfu - Brindisi, Patras - Bari et Patras - Ancona fonctionnent depuis déja près de trente ans et unifient la Grèce à l'Europe Centrale et aux pays Scandinaves. C'est le pont que des millions de personnes traversent chaque année. De plus, des trajets depuis Patras pour Venise et Trieste ont été inaugurés plus récemment. Les navires qui assurent toutes ces traversées contiennent toutes les installations modernes et atteignent de grandes vitesses, ce qui assure une traversée agréable et des horaires de départ et d'arrivée pratiques.
Afin de servir au mieux la demande croissante de transport de camping-cars, les compagnies de transport ont conçu des emplacements spéciaux pour ces véhicules.
Itinéraires de ferry depuis le port de Patras
Patras - Ancona, avec Anek Lines
Patras - Ancona, avec Minoan Lines Ferries
Patras - Ancona, avec Superfast Ferries
Patras - Bari, avec Superfast Ferries
Patras - Brindisi, avec HML
Patras - Corfu, avec Minoan Lines Ferries
Patras - Igoumenitsa, avec Minoan Lines Ferries
Patras - Trieste, avec Anek Lines
Patras - Venice, avec Minoan Lines Ferries
Comment se rendre au port de ferries de Patras en bus ou en voiture
De la gare routière de Kifissos d'Athènes part un car toutes les demi-heures qui met 3 heures pour arriver à destination. Depuis la gare routière de Patras vous pouvez prendre un taxi ou marcher jusqu'au port de Patras car ce n'est pas loin. Le réseau routier du Péloponnèse est bon et permet d'accéder au port de Patras.
Cruise Europa - Minoan Lines - NetFerry.com
Ferries to Greece:
Minoan Lines Ferry routes:
Venice to Patras ferry
Venice to Igoumenitsa ferry
Venice to Corfu ferry
Ancona to Patras ferry
Ancona to Igoumenitsa ferry
Credits Video:
Ancona Italy to Patras Greece
Ancona Italy to Patras Greece
GRIMALDI Lines Ferry PATRAS to BRINDISI - FLORENCIA
A video of the GRIMALDI FERRY ride from PATRAS Greece to BRINDISI iTaly. The ferry is the FLORENCIA. I hope you enjoy the journey. The Ferry did make one stop at the Port of IGOUMENITSA.
#GRIMALDI #FERRY #BRINDISI
Filmed with a GoPro Hero 7 Black and edited with VideoPad Professional editing software.
All footage has been taken and is owned by TheHuski Productions.
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SUPERFAST FERRY | CRUISE & ROOM REVIEW | room 6205 | PATRAS, GREECE TO BARI, ITALY
This video shows the room in detail. It’s a 4 person room but I only had one co traveling adult friend with me.
Four adults would be cramped. If u are traveling with 4 in this room plan on just sleeping in it & showering.
I think all of the cabins are on one level. Level 6.
I don’t know where 4 peoples luggage will fit.
Food was average to bearable.
Think of train food maybe.
There is only one electric plug in our room.
There’s one in the bathroom but only for low voltage Like an electric shaver. We blew the breaker or fuse or whatever it is trying to charge a phone.
The ferry leaves at 6pm from patras Greece and navigates thru several small to medium sized islands before heading out into the Ionian Sea then eventually up the Adriatic Sea.
The ship arrives in Bari around 9-10:15 am.
It was very windy outside on the helipad.
The ship was moving at a 24mph clip as measured on my phone. Surprisingly quick.
The water was very very calm in my mid July trip 2018.
You don’t have to worry about getting sea sick. Couldn’t even tell the huge ship was moving.
It stopped around midnight at an island.
We picked up probably another 20 big trucks and probably my doubled our souls on board.
The thing was. ,,, 90-99% of these people didn’t have room accommodations.
Several slept in stairwells and all the common areas people were laying all over the place with their families.
At least one even had an air mattress in the stairwell. Surely a fire hazard. Evacuation.
Minoan Lines Cruise Olympia/Cruise Europa
Video of the journey Triest - Patras - Triest onboard Cruise Olympia and Cruise Europa in the summer of 2013.
Stops in Ancona and Igoumenitsa.
Minoan Lines Ancona Patra sto katastroma
ancona to patras anekline ferry
Disembarking the ferry at Patras in Greece from Ancona Italy
Minoan Lines Cruise Europa
Minoan Lines Cruise Europa 17.03.2018 Ancona - Igoumenitsa
Cruise Europa & Cruise Olympia | Patras, Greece
Δύο από τα τέσσερα, πολυτελή, και γρήγορα πλοία των Μινωικών Γραμμών (του Ομίλου Grimaldi Group) εξυπηρετούν καθημερινά την Πάτρα και την Ηγουμενίτσα. Κρουίζ Ευρώπη και Κρουίζ Ολυμπία...το 3ο της σειράς Cruise Ferry, κατασκευάστηκε το 2009 και το 4ο το 2010. Ίσως, στο κοντινό μέλλον, να δεχθούν και αυτά της επιμήκυνση του μήκους τους και να αποτελέσουν τα 4 μεγαλύτερα Ε/Γ - Ο/Γ παγκοσμίως.
Για να ταξιδέψετε μαζί τους, μπείτε στην σελίδα των Μινωικών Γραμμών:
Σας ευχαριστώ πολύ που παρακολουθήσατε το βίντεο μου !!!
Minoan Lines DEMO.avi
Advertising campaign for Greek naval company
Minoan ferries taking customer unfriendliness to an Olympic level
Customer unfriendly personnel likes to remind you that Minoan ferries has some kind monopoly on the Ancona – Patras line.
It starts with the staff giving you directions where to put your car when embarking. They are already aggitated before they start because of the possibilty you might not do whatever they tell you to do. Almost impossible to stay friendly with these guys. Reception is unfriendly. Self service restaurant was very inefficient. Taking and finishing 1 order at a time (time inbetween is filled by chatting with the customer). Getting a drink takes 4 people; 1 to block the way of the next customer in line, 1 to take the order, the other 2 will open your bottle.. I say customer but I don’t think they know the meaning of the word.
All in all it’s quite an achievement to assemble a crew this incompetent. Well done.
Arrival of ferry CRUISE OLYMPIA in Patra (Grimaldi Minoan Lines)
justferries.de