Muelle del Tinto en Huelva. RioTinto pier in Huelva, Spain
The RioTinto mines were purchased by a group of English financiers as part of the resurgence of mining in Huelva. The Rio Tinto Company was incorporated on 29th March 1873 and within a few years had become one of the most powerful mining companies in the world. No sooner was the Rio Tinto Company established than it commenced an ambitious project to build a pier into Huelva harbour and a railway line connecting it to the mines, some eighty kilometres apart.
The go ahead for the construction of the pier and the railway was given soon after February 1874, with work on the main line being completed in July 1875. The completion of the pier did not come about until March 1876, being as it was beset with considerable difficulties owing to the instability of the riverbed. Pile fastened timber platforms provided the necessary support for the structure of the pier that in turn had to project far enough out into the river to be able to service deep draught berths.
In itself, the pier had to be high enough to enable off-loading of the minerals by gravity and regular freight loading and off-loading by cranes. The downside of the pile fastened timber platforms was that they precluded dredging the riverbed for fear of damaging or disrupting the foundations. This in turn created a gradual lessening of the water depth so that in the final years of use large ships would become stranded in the mud at low tide. All in all, this meant that the final commercial use of the pier stopped 99 years later in 1975, by which time the Rio Tinto Company had shipped out approximately 140 million tonnes of minerals via the pier.
A few years later the pier was cut into two sections under a road widening scheme, one in the river Odiel and the remaining section, the railway line side of the road. In 1980 a contest was held to determine a reuse of the pier, but nothing was ever agreed. Ten years later, initial restoration was finally commenced, subsequently, the main renovation was carried out in 2006, three years after it had been declared ‘A Site of Cultural Interest’.
Currently, the pier has been closed for access since March 2018 and judging by the amount of work remaining to reinstate the seafront around it, it is likely to require another two months to complete. However, I shall look forward to revisiting the Muelle del Tinto when it is accessible once again.
MUELLE DEL TINTO HUELVA
El muelle de mineral de la compañía Riotinto es un muelle-embarcadero comercial del material procedente de las minas de la Compañía Minera Rio Tinto Company Limited. Está situado sobre el río Odiel, en la ciudad de Huelva, España. Es conocido popularmente como el Muelle de Riotinto o Muelle del Tinto al tomar parte del nombre de la compañía concesionaria. En la actualidad está en desuso pero es visitable como lugar de paseo o de pesca. Fue declarado Bien de Interés Cultural en 2003.
Construido entre los años 1874 y 1876 para poder cargar en el puerto de Huelva el mineral extraído de las Minas de Riotinto situadas al norte de la provincia de Huelva se encuentra situado en el extremo sur occidental de la ciudad, al sur del Muelle de Levante, con un total de 1165 metros de longitud en parte sobre el río Odiel (unos 500 metros) y parte sobre tierra. Constituye el punto final del trazado del ferrocarril que desde las minas transportaba el mineral hasta la ciudad. Se construyó sobre terrenos rellenados, en la marisma, por la compañía minera junto al estero de Las Metas y sobre el río Odiel por los ingenieros ingleses Sir George Barclay Bruce (miembro de la Institution of Civil Engineers of London) y Thomas Gibson.
Así mismo La Autoridad Portuaria junto a este puente acaba de realizar un maravilloso paseo marítimo donde pasear y que se puede llegar hasta la Estatua de Colon, el lugar cuenta con bares para tomar algo, relajarse y disfrutar del maravilloso paisaje. VER LA PELÍCULA TITULADA EL CORAZÓN DE LA TIERRA, BASADA EN LA HISTORIA DE LAS MINAS DE RÍO TINTO:
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El muelle de mineral de la compañía Riotinto es un muelle-embarcadero comercial del material procedente de las minas de la Compañía Minera Rio Tinto Company Limited sobre el río Odiel en la ciudad de Huelva, España (aunque es conocido vulgarmente como el Muelle del Tinto al tomar parte del nombre de la compañía concesionaria). En la actualidad está en desuso pero es visitable como lugar de paseo o de pesca. Fue declarado Bien de Interés Cultural en 2003.
La columna conmemorativa del IV Centenario del Descubrimiento de América, en las inmediaciones del Monasterio de la Rábida (Palos de la Frontera, Huelva)
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Nueva iluminación del Muelle del Tinto
Muelle del Tinto en Huelva sobre el río Odiel.
Muelle del Tinto en Huelva sobre el río Odiel.
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El muelle de mineral de la compañía Rio tinto es un muelle-embarcadero comercial de desembarco de material procedente de las minas de la Compañía Minera Rio Tinto Company Limited sobre el río Odiel en la ciudad de Huelva, España (aunque es conocido vulgarmente como el Muelle del Tinto al tomar parte del nombre de la compañía concesionaria). En la actualidad está en desuso pero es visitable como lugar de paseo o de pesca. Fue declarado Bien de Interés Cultural en 2003.
Visita obligada en Huelva, digna de contemplar. Ideal para pasear, sobre todo al ocaso.
Revoltillo man.
He creado este vídeo con el Editor de vídeo de YouTube (
EL MUELLE DEL TINTO (OTRAS PERSPECTIVAS) - HUELVA
Publicamos hoy algunas perspectivas distintas del denominado Muelle del Tinto.
Ya hemos realizado varios vuelos en este lugar emblemático de Huelva: La Ría, de ahí, que estractemos algunos párrafos de lo que en su día comentamos y que siguen teniendo hoy plena vigencia:
El Muelle del Tinto está situado sobre el río Odiel, a pesar de que en su nombre se haga mención al otro río que hay en Huelva, el Tinto.
Fue declarado Bien de Interés Cultural en 2003.
El muelle de la Compañía de Río Tinto, o «muelle del Tinto» como es conocido en Huelva a pesar de que está sobre el río Odiel, tenía dos plataformas. Por la plataforma superior circulaban los trenes de minerales y por la inferior los de mercancías. Según el punto de su recorrido existían una, dos o tres vías férreas en sus distintos niveles. La primera parte elevada del muelle, aún en tierra, está realizada por completo en madera con pies derechos y vigas de gran sección arriostradas diagonalmente formando pórticos que se agrupan de dos en dos (veinte pares, siete de ellos de mayor anchura con tres vanos). Sobre las jácenas de estos pórticos descansan zapatas y durmientes que reciben la carga de las largas vigas longitudinales; sobre estas últimas apoyaban los raíles y se clavaba la tablazón del firme que a su vez se cubría con balasto.
Se construyó a finales del siglo XIX por la compañía Río Tinto Company Limited, encargada de la explotación y distribución del mineral de la minas del Río Tinto al norte de la provincia. Se utilizaba para transportar el mineral desde tierra, tras recorrer este cerca de 90 kilómetros por vía ferroviaria hasta llegar a los barcos que estaban atracados en el puerto de Huelva.
No es casualidad que el muelle, de casi 1,2 kilómetros de longitud, recuerde a una Torre Eiffel tumbada. Fue diseñado por Sir George Barclay Bruce y Thomas Gibson siguiendo las premisas de la escuela de Gustave Eiffel. De hecho, en Huelva se le conoce también como el Muelle de Eiffel. Entre los años 1874 y 1876 el muelle se fue levantando, consiguiendo una espectacular estructura de 1.165 metros, de los cuales unos 500 se adentran sobre el río Odiel. El muelle se mantuvo en activo hasta 1975.
El presente, que ya es pasado, vio cómo el día 5 de julio de 2.016 se inauguraba el nuevo “Paseo de la Ría” de Huelva, para disfrute del pueblo onubense y de todos los visitantes.
Ocho hectáreas de superficie acariciando el margen izquierdo de la ría de Huelva, en el tramo final del río Odiel, antes de abrazar a su hermano “Tinto” y al gran mar salado.
El diseño del estudio Martínez Lapeña-Torres Arquitectos ha querido que su estructura y gama cromática sea una continuación del simbolismo de la provincia de Huelva, de esta forma el millar de pinos que albergará el entorno es una prolongación de la costa; las ondulaciones de césped se corresponden con las dunas móviles del litoral y los ocres del acerado, al paisaje de la Cuenca Minera, todo ello siendo observados por cuatro anfiteatros y pérgolas, además de diez kioscos y mobiliario urbano como bancos, sillas y fuentes.
Este nuevo paseo le da un aire distinto a la vieja ría, ría que ha visto pasar, navegar, durante miles de años, distintos pueblos, que representan distintas culturas, así por ejemplo, atesoró en sus regazos espadas, remaches de empuñaduras, puñales, puntas de lanzas, regatones, puntas de flechas, cascos, fíbulas, torques, broches de cinturón...todo un tesoro votivo griego y fenicio del año 1.000 a.C., de una etapa que la catalogan como Bronce Final Atlántico, y que fue arrancado de sus entrañas para hermosear el Museo Arqueológico Nacional.
Justo frente del paseo, en la otra orilla de la ría, nos encontramos parte del Paraje Natural Marismas del Odiel, paisaje dividido, como un puzzle, en varias islas (En medio, Saltés, del Burro, Bacuta, de la Liebre), que encierra mucha historia, todo un referente para la arqueología.
Dicho paseo va a tener un compañero inseparable, su eterno compañero de viaje; nos referimos al “Muelle del Tinto”, un muelle inactivo pero cansado de ver mineral procedente de la Cuenca Minera. George Barclay Bruce y Thomas Gibson, ingenieros ingleses, se encapricharon en adornar a, hasta entonces, una triste ría, hablamos de 1.874 - 1.876 ( nuestro vuelo
Este muelle nos tiene enganchados. Deseamos que os guste nuestro paseo volando.
Muelle del Tinto Huelva - Coches de Choque
Nueva iluminación del Muelle del Tinto... con humor....
Places to see in ( Andalusia - Spain ) Muelle del Tinto
Places to see in ( Andalusia - Spain ) Muelle del Tinto
The ore wharf of the company Riotinto (Muelle del Tinto) is a commercial wharf-wharf of material from the mines of the Rio Tinto Company Limited Mining Company on the Odiel River in the city of Huelva , Spain (although it is commonly known as the Riotinto Pier by taking part of the name of the concessionaire company). At present it is in disuse but it is visitable like place of walk or of fishing. It was declared of Cultural Interest in 2003 .
Muelle del Tinto appears in a scene from the Spanish film El corazón de la tierra . In it the Civil Guard throws to the water from him the corpses of the deceased in a charge against demonstrators in Riotinto (the manifestation existed, which is not true that they throw the corpses in the dock). The only real rolled element is the spring itself in which a train that was made by infographics is stopped .
In 1980 a contest of ideas was held for its reuse as a pier and pier but it was never put into practice, mainly because there were much larger and more modern installations in the Port of Huelva. Already in 1990 a first rehabilitation was finally projected that allowed to counter some of the damages suffered in the section of water with the passage of the years. But the main rehabilitation was not undertaken until 2006 , when it was the object of careful rehabilitation in its two sections in charge of both the city council and the Ministry of Public Works of Spain and ended in its first phase in February 2007 with an investment of 14 million euros. This rehabilitation would be complete when the seafront was conditioned in the area of the dock (in charge of the Port Authority) and the reconstruction of the segment that was dismantled for the construction of the road, which would mean closing the road traffic in the area .
( Andalusia - Spain ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Andalusia . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Andalusia - Spain
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Estamos en Huelva , en el Muelle del tinto .
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Prueba de iluminación del muelle del tinto
Muelle del Tinto (Huelva)
Un paseo por el Muelle del Tinto en el puerto de Huelva
MUELLE DE SALTÉS - HUELVA
Muelles, dársenas, terminales…pueblan la histórica Ría de Huelva, unos son particulares, y otros pertenecientes al Puerto de Huelva.
El Puerto de Huelva es un puerto fluviomarítimo que se encuentra situado sobre un río, el Odiel, y una ría, la de Huelva, que están fuertemente afectados por el flujo mareal. El puerto tiene su entrada por el sureste, por el Canal del Padre Santo (escoltado por la playa de Mazagón a levante y por el dique Juan Carlos I por poniente), cuyo balizamiento oscila entre los 1.000 y los 200 m, si bien solo tiene 400 m de ancho la zona balizada practicable, con un calado superior a los 11,30 m.
El principal problema del Puerto de Huelva es el poco calado que tiene, oscilando entre los 5 y los 25 m, alcanzando el calado máximo de 25 m en la confluencia de los ríos Tinto y Odiel.
Cercano a ese punto, en la otra orilla de la ría, se encuentra la Isla de Saltés, y en ella el llamado Muelle de Saltés. En las imágenes podemos apreciar la magnitud de este muelle así como el histórico entorno que lo rodea.
El Muelle de Saltés, clasificado como de “armamento, reparación y desguace”, es un muelle particular que ocupa 200 m del total de los 4.200 m de longitud de los muelles particulares del Puerto de Huelva. Con 5,5 m de calado, se encuentra en estado de abandono.
La Isla de Saltés es uno de los lugares más emblemáticos de Huelva, por su historia y por todo lo que evoca; mirar Saltés es un gesto apasionante. Esta pequeña isla fluvial, situada en la Ría de Huelva, entre la capital y Punta Umbría, tradicionalmente ha llamado la atención de propios y extraños, no solo por su belleza, sino también por su riqueza natural, sus salinas y la pesca de una zona estratégica. Todos estos condicionantes han provocado que Saltés haya sido colonizada a lo largo de muchos siglos por diferentes culturas. A ella se le atribuye ser la capital de Tartessos, y posteriormente lugar de acogida de salazones romanos y un centro de cultura musulmana conocido como Salthish, capital del reino de Taifas de los Baikríes, primero, y reino de Taifas del señor de Umbra y Xaltis (Huelva y Saltés) bajo el reinado de Abd al-Aziz al-Bakri, después (siglos X y XI). Sobre el terreno se pueden apreciar plantas de casas y calles de la ciudad así como los restos de la alcazaba. Se han encontrado en niveles inferiores evidencias de la presencia romana y tartésica.
En las cercanías de este muelle, en esta isla, en la zona llamada La Cascajera, ya en época contemporánea, a lo largo de la primera mitad del siglo XX, se asentaron los reales de tres almadrabas, principalmente Las Torres y Nuestra Señora de la Cinta y, durante un breve espacio de tiempo, La Higuera. Aprovechando un lapso de tiempo productivo, en esos reales se estableció un campo de prisioneros durante la Guerra Civil.
En esta isla aún se pueden apreciar bosques litorales en las inmediaciones del mar, rodeados de marismas, principalmente de pinos y sabinas, de gran porte, con un matorral mediterráneo acompañante donde el lentisco, el labiérnago y el madroño ganan protagonismo.
El paisaje al otro lado de la Ría de Huelva es harina de otro costal, donde aparece un sinfín de muelles y toda una ciudad petroquímica en las cercanías de los lugares colombinos (Punta del Sebo, La Rábida, etc.). Y cercano a estos lugares, la histórica ciudad de Huelva, la Onos Baal (fortaleza de Baal) fenicia, la Onoba romana, la Awnaba árabe…la posterior Welba, también árabe, que comparte la historia y las civilizaciones que fueron poblando la vieja Isla de Saltés.
Best Attractions and Places to See in Huelva, Spain
Huelva Travel Guide. MUST WATCH. Top things you have to do in Huelva. We have sorted Tourist Attractions in Huelva for You. Discover Huelva as per the Traveler Resources given by our Travel Specialists. You will not miss any fun thing to do in Huelva .
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List of Best Things to do in Huelva, Spain
Muelle del Tinto
La Rabida Monastery
Parque Nacional de Donana
Muelle de las Carabelas
Cuesta Maneli
Paseo Maritimo de la Ria
Plaza De Las Monjas
Barrio Obrero Reina Victoria
Las Marismas de Odiel
Castillo de Niebla
Muelle de Tharsis - Sitios abandonados (Huelva)
Acompañado de unos colegas vamos al muelle de Tharsis.
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MUELLE DE LA COMPAÑÍA RIO TINTO (HUELVA) - PARTE 3
Arquitecto Técnico Luis Alberto Galdames Márquez
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Muelle embarcadero de mineral de la Rio Tinto Company Ltd. construido en Huelva en el año 1.876. En este tercer vídeo se muestra cómo era la maniobra de carga de mineral en los barcos.
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Más información en:
PESCA EN EL TINTO -2011
BUENO,AHÍ VA EL PRIMER VIDEO DE ESTE AÑO,ÁUNQUE NO SON CAPTURAS GRANDES PERO ¿YA LAS COGEREMOS,NO...?
UN SALUDO DE MANUEL MARTIN.
Muelle del Tinto y Canoa Huelva
Paseo por este bonito muelle (Lunes 1 de Agosto de 2016) que tenemos en Huelva desde hace mas de un siglo (1874-76), durante mi estancia pasó la canoa rumbo a Punta Umbría. Grabado con un dispositivo móvil, pronto con una cámara
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Artista:
El Muelle - Huelva (Spanje)
Deze video gaat over El Muelle - de industriële pier van Riotinto in Huelva (Spanje)....hier werden de treinwagons met kopererts overgeladen op schepen...Momenteel een industrieel monument, in gebruik als recreatieve pier en een top ruimtelijke beleving in Huelva, samen met de nieuw ingerichte rivieroever Paseo Maritimo de la Ria aan de overkant.....
Te invito a conocer el Muelle del Tinto, Huelva, un lugar para la historia
Viajes: El Muelle del Tinto fué Construido entre los años 1874 y 1876 para poder descargar en el puerto de Huelva el mineral extraído de las Minas de Riotinto.
En 2003 fué declarado de interés cultural, y en la actualidad es un lugar donde viajar, un lugar de paseo y ocio junto a la ría de Huelva.
Palabras clave:
Huelva,
Muelle del Tinto,
Riotinto,
minas de cobre,
viajes,
viajar
Muelle de San Juan del Puerto a vista de dron. Huelva
Bueno despues de algun tiempo sin publicar hoy os comparto este video donde muestro el muelle de San Juan del Puerto en la provincia de Huelva y la nueva pasarela que permite cruzar la via del tren con total seguridad. Espero que sea de vuestro agrado.
San Juan del Puerto es un municipio español de la provincia de Huelva, Andalucía. En el año 2016 contaba con 8.949 habitantes. Su superficie es de 45 km² y tiene una densidad de 194 hab/km², aumentando su población en los últimos años considerablemente.1 Entre otros, su economía se sustenta en el sector industrial y agrícola
Su término municipal se encuentra dentro de la denominada Tierra Llana de Huelva, con importantes espacios de marisma y esteros procedentes del Río Tinto. Situada en los antiguos caminos entre Huelva y Sevilla, se encuentra muy cercana a la capital (Huelva) y a las localidades de Trigueros, Lucena del Puerto y Moguer.
La actividad portuaria decayó en el siglo XIX. No obstante, la explotación colonial inglesa de las minas del Andévalo dará un nuevo auge al desarrollo del puerto. Así, en 1867, se inician las obras de construcción del ferrocarril del Buitrón. Se acondicionó el embarcadero de la ría de San Juan para recibir los minerales de pirita cobriza y de los productos agrícolas, ganaderos y forestales de todos los pueblos por los que pasaba el ferrocarril (Valverde del Camino, Beas y Trigueros). La actividad quedó paralizada en 1969, ante su falta de rentabilidad, aunque actualmente se trabaja por la recuperación del Muelle del Tinto y su entorno, buscándose también la transformación del antiguo trazado del ferrocarril del Buitrón en Vía Verde, para la realización de actividades turísticas relacionadas con el ocio y tiempo libre.
Las fiestas religiosas se celebran en honor al patrón de la localidad, San Juan Bautista del que proviene su propio nombre, acompañadas de tradicionales dianas, capeas y de una feria en el recinto ferial, del 18 al 24 de junio y de una corte de honor formada por la reina, una pareja de pajes y de 12 damas, y en honor a la patrona la Virgen del Carmen el 16 de julio, estas fiestas va acompañada por la banda de música: Banda Filarmónica ciudad de Bollullos, de Bollullos Par del Condado. La romería que se celebra en septiembre y las denominadas Fallas de San José, que tienen la singularidad de celebrarse en una localidad y región distinta de la Comunidad Valenciana.Las fallas se introdujeron gracias a que uno de sus habitantes, conocido popularmente como zapatito, viajara a Valencia donde le gustó tanto las fallas, que empezó a recrearlas en su pueblo natal haciéndolas él mismo. También se celebra las fiestas del Carnaval.
Vuelo y producción : German Acosta
Musica . Jekk-Strong