Places to see in ( Saint Etienne - France )
Places to see in ( Saint Etienne - France )
Saint-Étienne is a city in east-central France. The Museum of Modern Art shows international works. The Couriot Mine Museum explores the town's industrial past with artifacts and a reconstructed mine. Southwest, in Firminy, the Le Corbusier Site, designed by the namesake architect, includes a stadium and the asymmetrical Maison de la Culture. Southeast, rugged Pilat Natural Park is home to woodpeckers and beavers.
Saint Etienne is a city in eastern central France, in the Massif Central, 55 km (34 mi) southwest of Lyon in the Auvergne-Rhône-Alpes region, on the trunk road that connects Toulouse with Lyon. Saint-Étienne is the capital of the Loire department and has a population of approximately 172,023 (2013) in the city itself and over 508,000 in the metropolitan area (2011).
Named after Saint Stephen, the city first appears in the historical record in the Middle Ages as Saint-Étienne de Furan (after the River Furan, a tributary of the Loire). In the 13th century, it was a small borough around the church dedicated to Saint Etienne. On the upper reaches of the Furan, near the Way of St. James, the Abbey of Valbenoîte had been founded by the cistercians in 1222. In the late 15th century, it was a fortified village defended by walls built around the original nucleus.
The city's football club AS Saint-Étienne has won the Ligue 1 title a record ten times, achieving most of their success in the 1970s. British indie-dance band Saint Etienne named themselves after the club. St. Étienne has many sports stadiums, the largest being Stade Geoffroy-Guichard used for football and Stade Henri-Lux for athletics. St. Étienne was the capital of the French bicycle industry. The bicycle wheel manufacturer Mavic is based in the city and frame manufacturers Motobécane and Vitus are also based here. The city often hosts a stage of the Tour de France. St. Étienne resident Thierry Gueorgiou is a world champion in orienteering. The local rugby union team is CA Saint-Étienne Loire Sud Rugby.
The nearest airport is Saint-Étienne - Bouthéon Airport which is located in Andrézieux-Bouthéon, 12 km (7.46 mi) north-northwest of Saint-Étienne. The main railway station is Gare de Saint-Étienne-Châteaucreux, which offers high speed services to Paris, Lyon (Saint-Étienne–Lyon railway), and several regional lines.Saint-Étienne is also notable for its tramway (Saint-Étienne tramway) – which uniquely with Lille, it kept throughout the 20th century – and its trolleybus system (Saint-Étienne trolleybus system) – which is one of only three such systems currently operating in France.
Bus and tram transport is regulated and provided by the Société de Transports de l'Agglomération Stéphanoise (STAS), a public transport executive organisation. The bicycle sharing system Vélivert with 280 short term renting bicycles has been available since June 2010.
Alot to see in Saint Etienne :
Saint-Étienne Mine Museum
Musée d'Art et d'Industrie
Musée des Verts
Pilat Regional Natural Park
Musée d'art moderne
Barrage du Gouffre d'Enfer
Saint-Étienne – Gorges de la Loire Nature Reserve
Château d'Essalois
Site Le Corbusier
Lac de Grangent
Furan
Pass Partoo
Park of Europe
Saint-Pierre, Firminy
Barrage de grangent
De Saint-Victor
Musée des transports urbains de Saint-Étienne et sa région
Jean Marc Park
Château des Bruneaux
Museum of Civilization
Plateau de la Danse
Musée du vieux Saint-Étienne
Musée des pompiers de Firminy
Chateau De Roche La Molière
Grande Cheminée
( Saint Etienne - France ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Saint Etienne . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Saint Etienne - France
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Musée du Vieux Saint-Etienne, salle 2
Découvrez l'histoire et le patrimoine de la première ville industrielle de France ... Hôtel Jullien-Chomat de Villeneuve 13 bis rue Gambetta
Musée du Vieux Saint-Etienne
Visite de la première salle du Musée d'histoire de la ville de Saint-Etienne
Instantané - Musée du Vieux - Saint-Etienne perd-elle la mémoire ?
Ce mois d'avril 2018 marque la fin d'un musée stéphanois emblématique, bien que peu fréquenté : le Musée du Vieux Saint-Etienne...
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Musique :
Grégory Van Praet - Stay Awake
Top 15 Things To Do In Saint-Étienne, France
Cheapest Hotels To Stay In Saint-Etienne -
Cheap Airline Tickets -
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Here are top 15 things to do in Saint-Étienne, France
All photos belong to their rightful owners. Credit next to name.
1. Musée de la Mine -
2. Modern Art Museum -
3. Musée d’Art et d’Industrie -
4. Place Jean-Jaurès -
5. Musée du Vieux Saint-Étienne -
6. Cité du Design -
7. Musée des Verts -
8. Crêt de la Perdrix -
9. Planétarium -
10. Place du Peuple -
11. Place Boivin -
12. Gouffre d’Enfer Dam -
13. Grand’Église -
14. Local Food -
15. Saint-Pierre, Firminy -
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Saint Etienne Musée de la Mine 1ère partie
Bonne visite Je conseille à toutes les personnes qui sont de passage dans la région d'aller visiter ce musée Puit Couriot et vous mettre dans la peu du mineur On leur doit TANT
Vu d'ici par Loiretourisme, Le musée du vieux St Etienne - Emission du 9 avril 2013
Le musée du vieux St Etienne retrace l'histoire de la ville, histoire liée en grande partie aux industries. Découvrez des trésors de créations et d'inventions.
L'agenda touristique de la Loire est en vidéo.
Retrouvez le nouveau magazine diffusé dans l'émission Vu d'ici sur TL7.
Saison 2 - Episode 15 : Diffusion du 9 avril 2013.
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Les sites présentés
Copyright loiretourisme.com / TL7
Animateurs : Catherine Garnier - Alexandre Mellier
Warouf - Du haut de mon crassier
Titre issu du projet Du haut de mon crassier. Projet disponible !!!
Découverte - Musée d'Art et d'Industrie de Saint-Etienne
Découverte d'un musée stéphanois permettant d'en savoir davantage sur le passé de cette ville et même davantage, le musée d'Art et d'Industrie. Un musée qui s'articule en 4 niveaux :
- sous-sol : exposition sur les cycles
- rez-de-chaussée : exposition sur les rubans
- étage : collection temporaire
- 3e niveau : exposition sur les armes.
3 secteurs industriels pour lesquels la ville de Saint-Etienne fut à la pointe de la technologie. Avec le musée de la mine des Puits Couriot et le musée du Vieux Saint-Etienne, il constitue le tiercé gagnant d'un bon parcours musées sur l'histoire de la ville ! Auquel vous pouvez ajouter le musée des Transports Urbains (un peu excentré par rapport au centre ville) et la Cité du Design (pour une présentation des activité contemporaines et futures !).
Merci au personnel du musée pour leur accueil ainsi qu'à la ville de Saint-Etienne !
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Mediathèque
Ghostbusters (Original Score) - Opening - The Library
Original GhostBusters Theme Song
Fakear • Live Set
K-Otix - Spontaneity EP
Moon - LEMMiNO
Dirt Road Traveler - Audionautix
Intro James Bond
Ghostbusters (Original Score) - Library Basement
tapecut - BEEZ
SEBASTIAN ROCA - YOU
Le Figaro - Le combat en armure au XVe siècle
Musée du vieux Saint-Etienne - Plan-relief du village de Rochetaillee
Découverte d'un plan-relief du village de Rochetaillée, réalisé par C. Martinier-Sénac, en 1893, et géolocalisation avec Google earth.
Bois, plâtre, carton. 53 x 94 x 63 cm. Inv. 2005.0.375.
EXPLORATION / URBEX SAINT ÉTIENNE - La Plus Grosse Usine Abandonné Au Monde!!
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Pour toute demande De Photographie me demandé en commentaire
Bonjours, Bonsoir
Les photographe aujourd'hui je vous publie cette grosse Exploration.
J'ai filmé avec mon appareille Reflex Canon 1300D avec Un Objectif Grand angle 11-18mm de chez Tamron
Je fait cette exploration dans le but de partagé mes découverte avec vous.
Musée du siège couriot de st etienne
Siège Couriot / Saint-Etienne
L'histoire de ce siège situé à Saint-Etienne débute vers 1850 avec le fonçage du puits Châtelus 1 par la Compagnie des Mines de la Loire (C.M.L). En 1954, la C.M.L. est dissoute par Napoléon et l'exploitation est reprise par la Companie des Mines de Beaubrun qui fonce le puits Châtelus 2 en 1970. Cette petite société est absorbé par la S.A. des Mines de la Loire en 1893. Cette société entreprend à partir de 1907 la conception d'un puits de nouvelle génération sur le site des puits Châtelus 1 et 2. Le choix de ce site pour la concentration de l'activité s'explique par la présence d'une couche de charbon importante (la «8e Grüner»). Le fonçage du puits Châtelus 3 est terminé à 727,25 m en 1914 et le chevalement métallique de 38 mètre de hauteur est installé la même année. En 1917, ce nouveau puits est rebaptisé du nom du président de la S.A. des Mines de la Loire, Henry Couriot. Il entre en fonctionnement en 1919.
En 1928, le puits Châtelus 1 est équipé d'un nouveau chevalement en béton. Il devient un puits de service et le puits Châtelus 2 est abandonné et remblayé. Le site a été pendant longtemps la «vitrine», siège de la S. A. des Mines de la Loire.
D'abord prévu pour extraire annuellement 300 000 tonnes, soit trois fois la production des plus grands puits du bassin d'alors, il est fortement modernisé en 1936, et sa capacité portée à un million de tonnes. Le puits Couriot est dépassé dans l'après-guerre par le nouveau puits Pigeot à La Ricamarie, oû se concentre l'effort de modernisation de la mine stéphanoise sous l'égide de Charbonnages de France. La récession charbonnière entraîne un déclin de l'activité du puits à partir de 1963. Il devient simple puits de service du puits Pigeot en 1965, puis il est partiellement démantelé (démolition des installations de lavage et du chevalement en béton du puits Châtelus 1). L'arrêt définitif de l'exploitation eu lieu en avril 1973. Devenu propriété de la ville, le site abrite depuis 1991 lemuséede la Mine. Il a été classé monument historique en janvier 2011.
Dans sa configuration la plus récente, le siège Couriot pouvait accueillir 2 000 mineurs et plusieurs centaines d'ouvriers de surface. Si les bâtiments de lavage et de triage installés sur la plate-forme basse ont été démolis, les bâtiments dans lesquels les mineurs circulaient quotidiennement ont été préservés. On peut ainsi découvrir les deux lavabos ouvriers, les bureaux de l'administration, l'ancien contrôle des ouvriers, les deux lampisteries, la salle d'énergie, la salle de la machine d'extraction et le bâtiment de la recette jour avec le chevalement. Sur la plateforme haute du site se trouve le local compresseurs Chatelus qui abrite deux superbes compresseurs en parfait état, ainsi qu'un petit atelier d'entretien du matériel roulant. Ces deux bâtiments ne sont pour le moment pas accessibles au public. Le carreau est dominé par les deux importants crassiers de Michon reboisés.
Histoire du tramway de Saint Etienne 1881 2017
SAINT ETIENNE TRAM Ann es 50 et 60
le musée privé des fers a repasser à ST Etienne de Tinée
Bienvenue chez eux - Restaurant Pachamama St Etienne
Présentation du restaurant le Pachamama à Saint-Etienne. Restaurant spécialisé dans la cuisine Sud Américaine.
Musée de la Mine de Saint Etienne
Vue aérienne du Musée de la Mine de Saint-Etienne
Filmé avec un drone DJI Phantom 4 Advanced
Diaporama école d'armurerie de Saint-Etienne
saint étienne la ville noire
avec des photos,images et anciennes cartes postales prisent sur le net voici la ville noire,celle des mineurs et autres travailleurs de cette époques laborieuse.
La France 1956 : Manufacture d'armes et cycles de Saint-Étienne, Loire, le catalogue feuilleté
La France 1956 : Manufacture d'armes et cycles de Saint-Étienne, le catalogue feuilleté
« Manufacture Française d'Armes et de Cycles de Saint-Etienne »
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