Boom. 500 Jahre Industriekultur in Sachsen | Film zur 4. Sächsischen Landesausstellung (inkl. ©)
Boom. 500 Jahre Industriekultur in Sachsen | Der Image zur 4. Sächsischen Landesausstellung, 25.04. – 01.11.2020
Silber und Spitze, Maschinen, Autos und Mikrochips – Sachsen wird bis heute durch seine Industrie geprägt. Die industrielle Entwicklung des Landes verlief aber keineswegs gleichmäßig. Boom-Phasen waren stets auch von wirtschaftlichem Abschwung begleitet. Sachsen konnte jedoch Krisen dank seiner hart arbeitenden Menschen und deren Erfinder- und Unternehmergeist immer wieder überwinden. Unter dem Titel Boom. 500 Jahre Industriekultur in Sachsen präsentiert die 4. Sächsische Landesausstellung diese wechselvolle Geschichte.
Die große gleichnamige Zentralausstellung im Audi-Bau Zwickau präsentiert ein breites kulturhistorisches Panorama der sächsischen Industriegeschichte und lässt die Region Südwestsachsen als ein bedeutendes Zentrum der europäischen Industrialisierung lebendig werden. Parallel dazu finden an sechs authentischen Orten der sächsischen Industriegeschichte branchenspezifische Schauplatzausstellungen statt: AutoBoom. im August Horch Museum Zwickau, MaschinenBoom. im Industriemuseum Chemnitz, EisenbahnBoom. im Schauplatz Eisenbahn Chemnitz-Hilbersdorf, KohleBoom. im Bergbaumuseum Oelsnitz/Erzgebirge, TextilBoom. in der Tuchfabrik Pfau Crimmitschau sowie SilberBoom. im Forschungs- & Lehrbergwerk | Silberbergwerk Freiberg.
Die 4. Sächsische Landesausstellung ist ein Projekt des Freistaates Sachsen, das vom Deutschen Hygiene-Museum Dresden koordiniert wird.
Weitere Informationen unter: boom-sachsen.de
Produziert von der Sons of Motion Pictures GmbH, Leipzig
Bildnachweise:
00:11 Hans Hesse, Annaberger Bergaltar (Mitteltafel, Rückseite), 1520/21 © Ev.-Luth. Kirchgemeinde Annaberg-Buchholz, Foto: Dieter Knoblauch
00:16 Theobald von Oer, Präsentation von Merinoschafen für den sächsischen Kurfürsten 1765, um 1872 © Crocker Art Museum Sacramento
00:20 Portrait Karl Marx, 1875 © Archiv der sozialen Demokratie der Friedrich-Ebert-Stiftung | N.N., Portrait Karl Mays © Deutsches Historisches Museum
00:22 Louis Oeser, Königin-Marienhütte, 1856 © SLUB Dresden / Deutsche Fotothek
00:23 Die Zehnstundentagkämpfer in Crimmitschau, 1904 © Historische Sammlung der Stadt Crimmitschau
00:26 Stahlgießer in der Landmaschinenfabrik Rudolph Sack, Leipzig-Plagwitz, um 1900 © Sächsisches Wirtschaftsarchiv e.V.
00:31 Schnellzuglokomotive Sachsenstolz, 1936 © Deutsches Lokomotivbild-Archiv
00:33 Ernst Ludwig Kirchner, Chemnitzer Fabriken, 1926, Öl auf Leinwand 110,5 x 150 cm © Kunstsammlungen Chemnitz, Leihgabe aus der Sammlung Deutsche Bank | Dieses Werk ist nicht in der 4. Sächsischen Landesausstellung 2020 zu sehen.
00:34 Trabant 601, Werbefilm, 1966 © Sammlung August Horch Museum Zwickau gGmbH
00:37 Wolfgang Mattheuer, Die Flucht des Sisyphos, 1972 © bpk / VG Bild-Kunst, Bonn 2019 / Staatliche Kunstsammlungen Dresden, Foto: E. Estel, H.-P. Kult
00:38 'Kommt die DM bleiben wir kommt sie nicht geh'n wir zu ihr!' - Transparent auf der Montagsdemonstration in Leipzig am 12. Februar 1990, © Foto: Wolfgang Weihs, picture alliance/dpa
00:43 Automobilproduktion © iStockphoto, Svetlana Izvekova
00:45 Silizium-Wafer-Produktion © iStockphoto, gorodenkoff
00:46 Handschlag zwischen Roboter und Mensch © iStockphoto, cookelma
FMC Simson&MZ Treffen 2016
Ausfahrt beim 3. Simson+MZ Treffen2016 der 2 Takt Brüder am Museum für sächsische Fahrzeuge in Chemnitz
Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft
Die BVO Bahn GmbH wurde 1998 als Tochtergesellschaft der BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge GmbH (BVO) gegründet, als sich die Deutsche Bahn AG von der schmalspurigen Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Kurort Oberwiesenthal trennen wollte. Am 4. Mai 1998 wurde diese Strecke übernommen. Um mehr Kunden für die bis dahin unrentable Bahn zu gewinnen, sollte der tägliche Betrieb mit Dampfloks vor allem am touristischen Bedarf ausgerichtet werden. Zunächst war auch eine Verlängerung in das nahe gelegene Annaberg geplant. Dieses Vorhaben konnte allerdings aus finanziellen Gründen nicht realisiert werden.
Seit 2004 betreibt die SDG auch die Lößnitzgrundbahn von Radebeul nach Radeburg. Die Strecke ist vor allem durch die seit 1974 verkehrenden Traditionszüge des Traditionsbahn Radebeul e.V. und die Sehenswürdigkeiten entlang der Bahn (Karl-May-Museum Radebeul, Schloss Moritzburg) bekannt. Auch hier setzt die SDG vorrangig auf die touristische Attraktivität der Bahn. Bedeutung hat die Strecke aber auch im Schülerverkehr.
Die dritte sächsische Schmalspurbahn, die von der damaligen BVO Bahn übernommen wurde, ist die Weißeritztalbahn. Die Strecke wurde beim Hochwasser im August 2002 auf mehreren großen Abschnitten zerstört. Seit dem 14. Dezember 2008 wird der Abschnitt Freital-Hainsberg – Dippoldiswalde wieder befahren.
Entsprechend der Beschlüsse des Verkehrsverbundes Oberelbe (VVO) vom 4. Juni 2007 erwarb der Weißeritzkreis die Strecke und die SDG übernimmt den Betrieb. Gleichzeitig beteiligte sich der VVO mit 35 % an der SDG, weil das Chemnitzer Regierungspräsidium darauf bestand, dass sich die Aktivitäten kommunaler Unternehmen auf das Gebiet der Gesellschafter beschränken. Die daraus folgende Umbenennung von BVO Bahn in Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft erfolgte zum 9. Mai 2007.
2004 errichtete die Gesellschaft in Oberwiesenthal eine eigene Lokomotivwerkstatt, um fällige Untersuchungen und Reparaturen in Eigenregie ausführen zu können
Quelle: Wikipedia
22. Heizhausfest bij het Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (II)
* Vom Heizhaus zum Sächsischen Eisenbahnmuseum
Die Blütezeit der Eisenbahn.
In Chemnitz wächst der Zugverkehr um die Jahrhundertwende so stark an, dass Personen- und Güterverkehr getrennt werden müssen.
Einer der größten Rangierbahnhöfe Deutschlands entsteht von 1897 bis 1900 in Chemnitz-Hilbersdorf. Ein Teil davon - das Bahnbetriebswerk für Güterzuglokomotiven - beherbergt heute das Sächsische Eisenbahnmuseum.
Unter Denkmalschutz stehende Gebäude, technische Anlagen und die historischen Fahrzeuge verleihen dem Museum seine einzigartige Atmosphäre.
Die Glanzpunkte: Zwei Rundheizhäuser mit 20-Meter-Drehscheiben und ehemals je 26 Lokständen, ergänzt durch Bekohlungs- und Besandungsanlagen, Wasserkräne, eine Achssenke, eine Auswaschanlage, die Werkstatt mit historischen Werkzeugmaschinen, die Seilablaufanlage des ehemaligen Ablaufberges und vieles weitere mehr.
Der sehenswerte Fahrzeugpark umfasst Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven verschiedener Baureihen sowie historische Personen- und Güterwagen. Eine große Feldbahnanlage mit 600 mm Spurweite mit verschiedenen Lokomotiven und unzähligen Wagen sowie mehrere Modellbahnen gehören ebenfalls zum Museum.
Zeitzeugen der Eisenbahngeschichte und -technik dokumentieren den Erfindergeist vergangener Jahrhunderte.
Von besonderer Bedeutung für die Stadt Chemnitz - einst als sächsisches Manchester bezeichnet - ist das Museum auch aufgrund einiger Dampflokomotiven, die hier in der Sächsischen Maschinenfabrik AG gefertigt wurden.
Die Sächsische Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann AG Chemnitz lieferte bereits 1848 die erste Lokomotive mit dem Namen GLÜCKAUF an die Sächsisch-Bayerische Bahn.
Hartmanns Lokomotiven - zwischen 1848 und 1929 wurden insgesamt 4699 hergestellt - gingen von Chemnitz aus in die ganze Welt. Einige sind noch heute im Einsatz.
Das Sächsische Eisenbahnmuseum, größtes noch funktionstüchtiges Dampflok-Bahnbetriebswerk Europas, zeigt anhand seiner Ausstellungsstücke und zahlreicher illustrierter Dokumente anschaulich die Entwicklung des Bahnverkehrs im 20. Jahrhundert. Der Fokus liegt dabei auf der Königlich-Sächsischen Staatseisenbahn und der Deutschen Reichsbahn in der Region Chemnitz.
Karfreitag im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
Hallo,
heute am Karfreitag (19.04.19) war ich im Sächsischem Eisenbahn-Museum Chemnitz-Hilbersdorf.
Dort sah ich sehr sehr viel interessante Loks und Triebwagen.
Im folgenden gibt es dazu ein kleines Video!
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Viel Spaß!!!!!!!!!
875 Jahre Chemnitz - Richard Hartmann und seine Lokomotiven
4612 Lokomotiven wurden zwischen 1848 und 1929 in Chemnitz gebaut. Einige von ihnen fahren als Modell im Maßstab 1:87 während der Modellbahnausstellung 875 Jahre Chemnitz - Richard Hartmann und seine Lokomotiven über die 50 qm große Vereinsanlage. Fahrzeugparade November 2018
POCHEN 1.0 - Tage des Aufbruchs - Recap
Hier unser Recap zu dem Debut von POCHEN.
Die Tage des Aufbruchs haben einiges zu Tage gebracht.
Kunst im öffentlichen Raum, in der Galerie und in der eigens inszenierten Ausstellung.
Klang, visuelles, physisch und digital.
Vorträge, Vorführungen, Lesungen und Theaterstücke transportierten unser Thema einen Schritt weiter ins kollektive Gedächtnis.
Vielen Dank an dieser Stelle an alle Mitwirkenden.
Künstler & Gäste:
AA..LL
A.K. Klosowski
Martin Bricelj Baraga
Alabaster Becher
Olaf Bender
Wilhelm Frederking
Josef Haslinger
Thomas Judisch
Filmseniorenclub Chemnitz
Fachklasse digitale und zeitbasierte Medien der HfBK Dresden
Susanne Kriemann
Jan Kummer
Katja Manz
Kokoro
Johannes Plank
Claus Löser
Grit Ruhland
Michael Saup
Nina
Rene Seifert
Reiner Karlsch
Elisa Überschär
Verein der Gästeführer Chemnitz
Zimoun
Veranstaltungsorte:
Ehemalige Hartmannfabrik
smac - Staatliches Museum für Archäologie
Fritz Theater
Hauptbahnhof Chemnitz
Galerie Borssenanger
Karl-Schmidt-Rottluff Gymnasium
dasTietz
Lesecafe Odradek
Weltecho
transit
Wismut GmbH
Partner:
Kulturstiftung Sachsen
Stadt Chemnitz
Ostdeutsche Sparkassenstiftung
CWE
Chemnitz 2025
Wismut GmbH
neue unentdeckt_ckte narrative
Neue Sächsische Galerie
Kaßberg Gefängnis - Lern- & Gedenkort
smac - Staatliches Museum für Archäologie
Sächsische Hans von Carlovitz Gesellschaft
Galerie Borssenanger
Fritz Theater
Das Bunte muss ins Dreckige
Sponsoren:
DGB Südwestsachsen
Eins Energie
GGG
Druckerei Willy Groer
Hotel an der Oper
Musik: OCCUPIED HEAD und Adrian Mauson (Altsaxophon)
Schnitt: Peter Rossner
Film: Peter Rossner & Fabian Thüroff
27. Heizhausfest 2018, Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
Hallo Freunde,
von 17. August – 19. August 2018 war das 27. Heizhausfest im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Hier kommt mein Video mit Lokomotivparade und Fotos vom 17. und 18. August.
video song “steam drive” produced by mirko
Als Ergänzung gibt es noch mein Video von der Nachtfotoparade.
© 2018 Mirko Weichsel
Very nice, professional colleagues Matthias Stöhr / Sehr netter, professioneller Kollege Matthias S.
Video and Photos: Fred G.
Annual training ( service lessons ) with very nice and professional colleagues Matthias Stöhr /
Dresden / Saxony / Germany, April 2019
Jährliche Schulung ( Dienstunterricht ) mit sehr netten und professionellen Kollegen Matthias Stöhr /
Dresden / Sachsen / Deutschland, April 2019
Museumstag im Straßenbahnmuseum Dresden 11.11.2017
Wenn man selbst in einem Straßenbahnverein mitarbeitet, hat man selten Gelegenheit, während der Saison bei anderen Vereinen zu »luschern«, was dort so Tolles auf die Beine respektive auf die Räder gestellt wird. Weil in Dresden relativ spät im (vermeintlich) grauen November am 11. und 12.11.2017 noch ein Museumswochenende stattfand, hatte ich Gelegenheit, das Straßenbahnmuseum Dresden e.V. in Trachenberge zu besuchen. Respekt, Respekt! Es ist wirklich schon lange Jahre her, dass ich zum letzten Mal dort war. In Dresden-Trachenberge ist eine Menge passiert, da wurde ich fast ein bisschen neidisch! Na, die Sachsen ham´s eben druff! Gratulation zu Eurem tollen Straßenbahnmuseum mit der beeindruckenden Fahrzeugsammlung. Und: Glück gehabt mit dem Wetter! Die Dresdner und die Magdeburger Verkehrsbetriebe verbindet die Einführung der Tatra-Wagen ab 1969 mit all ihren Höhen und Tiefen und die damit verbundene Außerdienststellung der Hecht-, Lowa- und Gotha-Wagen. Deshalb ist es klasse zu sehen, dass sich beide Sammlungen – die in Magdeburg und die in Dresden – inhaltlich ergänzen.
DEV Nikolausfahrt 2010 mit Lok Plettenberg
Am 12.12.2010 war ich mal beim DEV in Bruchhausen- Vilsen zu den angekündigten Nikolauszügen.
Es waren zwei Zugpaare unterwegs. Der erste wurde mit der Plettenberg bespannt und von der Diesellok V4 „Emden nachgeschoben, der zweite war mit der Spreewald bespannt. Sie wurde von der Diesellok V3 unterstützt.
In meinem kleinen Film konzentriere ich mich komplett auf die Lok Plettenberg denn Ihr werdet feststellen es ist eine absolute Schau ist dieser Lok beim Arbeiten zuzuschauen.
Bist Du schon dabei?
Wir zeigen Ihnen, wie einfach und entspannt es sein kann, Tram und Bus zu fahren. Keine Wartezeiten, keine Kleingeldnöte und kein Zeitdruck. Nie wieder!
Einfach erklärt - das HandyTicket, die Evolution der Fahrkarte.
Ansehen. Voten!
Tharandter-/ Löbtauer- / Kesselsdorfer Straße / Part: 2 / Dresden / Germany, 05.01.2019
Video and Photos: Fred G.
Trams and Buses in Dresden / Part: 14/2
Tharanter- / Löbtauer- / Kesselsdorfer Street / Part: 2
Dresden / Saxony / Germany, 05.01.2019
Straßenbahnen und Busse in Dresden / Teil: 14/2
Tharanter- / Löbtauer- / Kesselsdorfer Straße / Teil: 2
Dresden / Sachsen / Deutschland, 05.01.2019
Gute Taten in Sachsen - Technikmuseum Seilablaufanlage
Bei der GlücksSpirale [ gibt es neben der Chance auf hohe Gewinne auch die Unterstützung wertvoller gemeinnütziger Projekte. Für viele Vorhaben bilden die Fördergelder der GlücksSpirale eine wichtige finanzielle Basis. So auch im Technikmuseum Seilablaufanlage in Chemnitz.
Die Seilablaufanlage auf dem ehemaligen Rangierbahnhof in Hilbersdorf ist laut ihren Betreibern die weltweit einzige erhaltene ihrer Art. Seit Ende 2009 wird auf dem früheren Rangiergelände eine funktionsfähiger Abschnitt der Chemnitzer Anlage, die von 1930 bis 1991 in Betrieb war, als technisches Denkmal wieder aufgebaut und im dazugehörigen Befehlsstellwerk eine Ausstellung dazu eingerichtet. Beides gehört zum Technikmuseum Seilablaufanlage. Gefördert wird dieses Projekt auch durch die Deutsche Stiftung Denkmalschutz.
Seit ihrer Entstehung hat die Lotterie GlücksSpirale ihr Grundprinzip „Glück für Spieler und für gemeinnützige Einrichtungen“ konsequent beibehalten. Dadurch können die Sächsische Landesstiftung Natur und Umwelt und der Deutsche Olympische Sportbund, die Arbeitsgemeinschaft Freie Wohlfahrtspflege und die Deutsche Stiftung Denkmalschutz zahlreiche Vorhaben fördern.
Weiterführende Links:
GlücksSpirale:
SACHSENLOTTO:
Werden Sie Fan:
SDC10498.MP4
Die Dampflok 52 8079-7 in Schwarzenberg. Nach Kohle und Wasseraufnahme ging es zur Rückfahrt nach Dresden. Eine Sonderfahrt mit mit dem LCD (Lausitzer Dampflokclub) von Cottbus über Riesa, Chemnitz ins Erzgebirge am 20.02.2010
Feldbahnen auf siebeneinviertel Zoll Spur zirkulieren um Jürgens Ententeich
Gefilmt am 28.06.09 in Großseifen beim Westerwälder Jürgen Musche.
Wer mehr über Jürgen, seinen Gartenbahnshop und die Westerwälder Dampf-Eisenbahnfreunde erfahren möchte, der klicke bitte auf folgenden Link:
Bw Glauchau Saisoneröffnung am 06 und 07.05 2017
Saisoneröffnung 2017 im Bw Glauchau. Ein kleiner Film des Bahnbetriebswerkes. Fahrzeugpräsentation auf der Drehscheibe.
FullHD Eisenbahnmuseum Dieringhausen 2017
Tag der offenen Tür im Eisenbahnmuseum Dieringhausen Pfingsten 2017.
Eisenbahnmuseum Hilbersdorf Model Eisenbahn
Beschreibung
D: Große Kreisstadt Aue. Erzgebirgskreis. Ortsdurchfahrt. Mai 2016
Große Kreisstadt Aue. Erzgebirgskreis. Sachsen. Saxony. Ortsdurchfahrt von Eibenstock kommend in Richtung Lößnitz. Mai 2016