Basil témoigne de son engagement.mpg
Basil s'est engagé au service de la France au cours de la seconde guerre mondiale, il a construit la maison à étage et y demeure à Mlomp
LES VILLES EN TRANSITION - DOMINIQUE GAUZIN-MÜLLER
Alors que plus de la moitié de la population mondiale vit en ville, les enjeux d'urbanisme et de
transformation de nos cités deviennent cruciaux pour opérer une véritable transition écologique.
Qu'il s'agisse de l'étalement urbain, des modes de transport, de la présence de l'eau et du
végétal, c'est la façon dont nous pensons nos villes qui doit être repensée en profondeur. Dans
cette conférence, Dominique Gauzin-Müller, architecte-chercheure, membre de l'association
Negawatt et professeur à l'école d'architecture de Strasbourg, vient explorer avec nous les
enjeux de cette transformation essentielle.
Sommaire :
• 00:00 : Présentation
• 01:08 : Qu'est-ce qu:une ville en transition ?
• 05:20 : Une approche holistique
• 06:04 : Qu'est-ce qui fait l'identité d'une ville ?
• 10:17 : Un renouvellement urbain ?
• 14:13 : L'étalement urbain.
• 20:03 : Individualiser le collectif
• 26:29 : Habitats participatifs
• 33:08 : Les modes de déplacement
• 49:53 : L:énergie en ville
• 54:59 : Les bienfaits du végétal
• 1:00:19 : La gestion des déchets
• 1:04:00 : Exemples d'écoquartiers
#Arcadia
#Villes
#Transition
SILOS 13 DU CABINET D'ARCHITECTURE BALLUS ET VIALET POUR CIMENTS CALCIA
Implanté en limite du 13ème arrondissement de Paris et d'Ivry, sur une bande de terre de 4.478m2, coincé entre le périphérique et les voies de chemin de fer de la gare d'Austerlitz, le cimentier CALCIA a installé de tous nouveaux silos à ciment permettant d'alimenter l'ensemble de ses clients parisiens, en remplacement de ces 4 anciens silos datant des années 60.
Volonté partagée de la Mairie de Paris de conserver l'outil industriel au coeur de Paris, ce nouveau lieu mis en exploitation depuis quelques mois, a fait l'objet d'un traitement architectural inédit, afin de s'intégrer parfaitement dans le nouveau paysage urbain du 13ème arrondissement : un quartier en plein devenir et osant les prouesses architecturales.
2 ans ont été nécessaires afin de piloter et construire ce projet et le cabinet d'architecture Ballus et Vialet signe, ici, une véritable prouesse en sublimant un béton clair, illuminé par des perforations rappelant les agrégats nécessaires à l'élaboration d'un béton. (Un élément essentiel du béton produit également par Italcementi Group propriétaire de Ciments Calcia.)
Le choix de cette implantation est, à plus d'un titre, stratégique pour Ciments Calcia.
Ce terrain, propriété de Réseau Ferré de France, donne accès au centre de triage de la gare d'Austerlitz, un lieu stratégique permettant l'acheminement des ciments par voie ferrovière, depuis ses différents centres de production à travers la France et plus spécifiquement depuis la cimenterie de Couvrot. Cette liaison ferrovière et son double terminal dédié permet d'accueillir 26 wagons soit l'équivalent de 100 camions.
Disposant d'un accès aisé aux autoroutes proches et au périphérique, ce nouveau point de distribution se trouve au coeur d'un maillage permettant à des camions de faire quelques kilomètres afin de s'approvisionner, de jour, comme de nuit, grâce une station d'accueil entièrement autonome : un système testé et approuvé par les équipes techniques de Ciments Calcia à Strasbourg. (80% des clients de Ciments Calcia sont positionnés dans un rayon de 30 km autour de ces silos.)
S'élançant à plus de 39 mètres de haut, deux silos et une colonne de liaison dissimulant un ascenseur technique et un escalier, font donc aujourd'hui partie du paysage parisien du grand Est. La colonne de l'ascenseur a été perforée de formes de plus en plus grandes sur la hauteur, rappelant les agrégats utilisés dans la formation d'un béton. Ces perforations diffusent, la nuit venue, une douce lumière afin de faire l'aspect architecturale de ce bâtiment.
Ces ouvertures polygonales sont également présentent sur les façades de deux bâtiments accueillant des bureaux et le laboratoire d'essais mécaniques. Les bureaux ont été intégrés dans un silo couché en encorbellement semblant léviter sur 8 pilonnes de béton. Cette astucieuse mise en oeuvre permet de couvrir la voie d'accès à un second bâtiment reprenant la forme voutée des bureaux, accueillant le laboratoire d'essais mécaniques des bétons des différentes centrales du groupe réparties sur Paris et son agglomération. Ce dernier bâtiment, malgré son installation sous le périphérique et baigné de lumière grâce à ses nombreuses perforations polygonales.
Les bureaux, accessibles via l'ascenseur, accueillent des équipes de Ciments Calcia et d'Unibéton. En tout, 20 personnes se relayent de 5 heures du matin à 19 heures, dans une ambiance calme, malgré la présence, toute proche, du périphérique extérieur. Un soin particulier a été apporté, par le cabinet d'architecture Ballus et Vialet, dans le confort acoustique et thermique de cet espace. Les acousticiens Peutz et Associés ont traité chaque point délicat en combinant des panneaux acoustiques en bois, une mousse ultra performante et des vitrages à faible émission. Les extrémités, intégralement vitrées, permettent une circulation homogène de la lumière naturelle et une vue plongeante sur le quai de déchargement des wagons de ciment. Ces deux unités sont climatisées grâce à une pompe à chaleur Invertess.
Aude : mobilisation contre la fermeture de La Poste à Capendu
Capendu, dans l'Aude, c'est environ 1600 habitants et déjà plusieurs services aux habitants fermés. Alors quand la direction de La Poste a décidé la fermeture au public de son bureau les après-midi et le samedi matin, la mairie ne l'a pas supporté. Aujourd'hui, le maire et une soixantaine d'habitants se sont réunis pour sauver ce lieu, indispensable à la vie des habitants.
Luc Calmels, Franck Detranchant et Virginie Portela Rosa
Intervenant : Jean-Jacques Camel, maire de Capendu
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BUENASUERTE - MARIAGE JB & EVA .
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Une histoire d'amitiés croisées autour de la musique ou chaque concert est un voyage musical afin que chaque chanson devienne une nouvelle « Escala » ....
BUENASUERTE vous invitent à les rejoindre pour de beaux instants de fièvre dansante.
QUE TE CAMELO TOUR 2015
Contact Scène :
Gilles Bougard 06 79 29 62 36
legroupebuenasuerte@gmail.com
contact@talentsetcompany.com
Réalisation - Image - Montage :
Jean Michel Rousseau.
© Talents & Company
buenasuerte.fr
talentsetcompany.com
Intervention de Pascal Gabet sur France 3 Normandie le jeudi 21 juillet 2016
A propos de HAROPA
HAROPA, 5ème ensemble portuaire nord-européen, réunit les ports du Havre, Rouen et Paris. Il est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime internationale de premier plan (600 ports touchés). Il dessert un vaste hinterland dont le cœur se situe sur la vallée de la Seine et la région parisienne qui forment le plus grand bassin de consommation français. Partenaire de près de 10 ports normands et franciliens, ce hub à «guichet unique » constitue aujourd’hui en France un système de transport et de logistique en mesure de proposer une offre de service globale de bout en bout. HAROPA génère un trafic maritime et fluvial de plus de 120 millions de tonnes et ses activités représentent environ 160 000 emplois.
haropaports.com
About HAROPA
HAROPA, the 5th largest port complex in Northern Europe, is a joint venture between the ports of Le Havre, Rouen and Paris. It is connected to every continent owing to a first-rate international shipping offer (linking 600 ports worldwide). It serves a vast hinterland whose core is in the Seine valley and the Paris region forming the biggest French consumer market area. With around 10 Normandy and Paris area partner ports, the one-stop hub now forms in France a global transport and logistics system, capable of providing a comprehensive end-to-end service. HAROPA handles over 120 million tons of cargo by sea and waterway each year. HAROPA business represents 160,000 jobs.
haropaports.com
Cambo les bains
Cambo les bains, son parc, son eglise, sa mairie....
Feria d'Alès 2016 : les cartels et l'affiche présentés
La Feria de l'Ascension se déroule en 2016 du 4 au 8 mai. Découvrez les cartels, les spectacles tauromachiques et l'affiche.
Crédit Musique :
* Lazy Day par Audionautix est distribué sous la licence Creative Commons Attribution (
Artiste :
Minutes To The Fans #14 - Linkin Park Recharged
Podcast fait par et pour des fans de Linkin Park.
Emission consacrée à Recharged, album remix qui fête ses 5 ans.
- invités (Tony et Damien)
- chanson intermédiaire (I'll Be Gone Vice Remix)
- chanson de fin (A Light That Never Comes)
Télécharger l'émission au format .mp3 :
Conseil municipal de Villers-Cotterêts 17 décembre 2014
El Batlle de Prats de Molló baixarà amb l'ós
LIPDUB PER LA LLENGUA CATALANA
a Perpinyà, el 31 març 2012 al peu del Castillet, a 14h00
Tota la informació a
La cançó triada per acompanyar el LipDub és : Parlem català.
A nivell estatal bretons, alsacians, bascos, corsos, occitans i catalans
organitzem, cada un, unes manifestacions el dissabte 31 de març de 2012 a
capitals dels nostres territoris.
La manifestació té com a objectiu interpel·lar els parlamentaris per a
aconseguir una llei per a les llengües vernacles sota administració francesa,
Una llei que garanteixi la vivència i la transmissió de les llengües pròpies de
cada territori.
A Perpinyà, la Federació d'entitats per la defensa de la llengua i de la cultura
catalanes ha volgut proposar una manifestació diferent, una manifestació pel
català festiva : hem triat la gravació d'un LipDub pels carrers de Perpinyà.
Per un LipDub, Rècord del Món Guinness de participació
Per a donar més visibilitat a l'acte hem fixat com a objectiu superar el rècord
mundial de participació a un LipDub, rècord detingut avui per la gent de Vic.
El nostre objectiu és d'aconseguir : més de 6.000 persones.
Courroie de distribution : Les conseils de nos garagistes / Top Entretien #4 (avec Denis Brogniart)
Souvent ignorée par les automobilistes, la courroie de distribution est pourtant un élément essentiel de la motorisation d'un véhicule. Véritable chef d'orchestre, elle permet de synchroniser plusieurs éléments dans le moteur, en particulier le vilebrequin, la pompe à injection et les arbres à cames. Sans elle, le véhicule ne pourrait tout simplement pas avancer.
Il convient donc de faire régulièrement vérifier sa distribution par un garagiste agréé en tenant compte des préconisations du constructeur.
La courroie de distribution est l'un des éléments les plus sollicités de votre motorisation. Elle présente à ce titre des risques d'usure importants. Au moindre signe de dysfonctionnement, les garagistes Top Garage sauront déterminer dans les meilleurs délais la cause du problème et remplacer la pièce fautive.
Le changement de la courroie est une procédure longue – elle dure en général plus de 4 heures – qui nécessite le recours à des professionnels auto formés et agréés. En utilisant un outillage spécifique, nos garagistes se chargeront du remplacement de votre courroie en respectant les tensions et le montage d'origine. Le cas échéant, ils pourront également remplacer les galets.
La fréquence de révision varie en fonction des constructeurs. Elle doit généralement être effectuée tous les 5 ans, ou 150 000 kilomètres, ou après le remplacement d'un joint de culasse ou de la pompe à eau.
Pourquoi est-il important de faire vérifier sa distribution ?
Une courroie de distribution en bon état garantit le refroidissement de votre moteur et l'alternance des phases d'admission et d'échappement. Devant l'apparition d'un crissement suspect ou la découverte d'une fuite d'huile, il est fortement recommandé de faire appel à l'expertise d'un professionnel de l'automobile.
Pour trouver un garage auto à proximité de chez vous, c'est ici : top-garage.fr
Si vous souhaitez en savoir plus sur la distribution automobile, rendez-vous sur notre page dédiée : top-garage.fr/service/distribution