Pont des Trous de Tournai : la démolition est en cours
La démolition du Pont des Trous de Tournai a débuté vendredi 2 août au petit matin. Le chantier devrait se terminer dans la soirée du lundi 5 août. La destruction du pont fait toujours autant polémique parmi les Tournaisiens.
Cette destruction sera suivie d'une rénovation, afin d'agrandir les arches du pont et de faire passer des bateaux plus grands.
Reportage d'Ali Benbournane et d'Antoine Morvan.
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Tournai : le Pont des Trous avant sa démolition
survol du pont des trous (vestige médiéval) avant sa démolition
Pont des Trous Tournai en l'an 1329
L’âme de la pierre,
Bien que reconnue par un arrêté ministériel de 1991 officialisant le classement du monument, la porte d’eau médiévale « Pont des Trous » à Tournai en Belgique est détruite en Août 2019.
D’avis personnel, poussé par l’intérêt d’un tel monument et le devoir de mémoire, j’entame un essai de reconstitution en images de synthèse (3 D), le plus fidèle possible.
Malgré mon goût certain pour l’Histoire en autodidacte, il me paraît devoir me faire accompagner dans cette démarche par l’oeil averti de Philippe Pierquin lui aussi passionné d’histoire et membre fondateur de l’ASBL « Les Amis de la Citadelle de Tournai », qui m’apporte tout l’appui en documentation, ainsi que de nombreux conseils.
C’est pourquoi, partager cette aventure et montrer les diverses étapes qui ont permis cet essai montrant le Pont des Trous tel qu’il était ou aurait pu être en l’an 1329 m’apparaît utile et intéressant. Pont des Trous Tournai en l'an 1329
l'âme de la pierre
Pont des trous Tournai démolition
Car il faut savoir rire de tout même du pire
Pont des Trous Tournai, Belgium Doornik || Bridge of Holes
Tournai Pont des Trous in Tournai, Belgium, also known as the Bridge of Holes, was considered one of only three 13th century military bridges in the world. It was considered the largest water gate from that period of time that is still conserved. Its central arch was heavily damaged during WWII by the British Army. The arch portion was demolished in August of 2019.
History
- Tournai was founded by the Romans and was fortified with a wall. ----- The Roman wall was later repaired in the 10th century due to Norman attacks. With the city and population growing the Roman wall was replaced with a new set of walls in the 12th century to protect the city. It was during the late 13th century that a larger second wall was built to protect and defend the city.
- The third enclosure of Tournai featured a total of 18 gates, and the Pont des Trous bridge functioned as one of two water gates, which are defensive structure and protected the course of the river Scheldt through the city.
- The bridges’ name comes from the presence of a lock located nearby that was called ‘Les Trous’, meaning holes, whose the name was applied to the bridge as well.
- The bridge’s construction took close to 50 years, partially due to circumstance, and it replaced a previous wooden structure.
- The tower on the left bank, which is the Bourdiel tower, dates from 1281 when the communal outer wall reached the river. This is the tower that we walk through.
- Once Tournai purchased the Bruille quarter, which was on the other side of the river, the city was able to build on the right bank of the river and continue encircling the city.
- The tower of the right bank Thieulerie tower was built in 1302.
- Around 1329 a curtain spanned the river, providing us with the completed bridge.
- The towers are flat on the city side while the countryside is rounded in order to better resist cannonballs.
- It is a rare existing example of defences where a grill was dropped into the river to block enemy boats from entering the city.
- The bridge saw a lot fighting with Tournai under siege eight times beginning in 1303 through 1745.
- At the beginning of the Second World War, the central arch was dynamited by the British Army. The British troops retreated within the week to the French port of Dunkirk, becoming part of the historic evacuation from Dunkirk back to Britain
- In 1948 during the reconstruction of the bridge, it was raised by 2.40 m to allow more modern barges to get through. This required the arches to be taken down and then rebuilt with the middle arch widened.
Walk Through Tower
- The towers are flat on the city side and rounded towards the countryside to better withstand cannon balls.
- On the wall facing the countryside you’ll notice several items in here that clearly show the tower’s military.
- The great walls are three meters thick.
- There are arrow slits facing outward from the city.
- The doors are rather narrow and were not used for normal traffic.
Demolition
- The demolition of the central arches is part of a project to create a canal that would connect France to the low countries.
- The project will create a 105-kilometre-long canal, connecting the Seine and Scheldt rivers. It would allow for increased transportation of trade goods between between Paris, Belgium and the Netherlands.
- As of the time of the video all reports point to a new medieval bridge with a wider central arch, the two small arches to the sides, and the remaining towers as they are now.
Des visites pour connaître le pont des Trous de Tournai
Découvrez le reportage complet ici ➡️
Dans le cadre des activités qu’elle propose, Tournai les Bains organisait ce jeudi après-midi des visites du pont des trous. Sous la conduite de Benoît Dochy, guide de la ville, quatre groupes d’une vingtaine de personnes ont ainsi pu découvrir ou redécouvrir le monument au centre de bien des polémiques.
pont des trous, Tournai Belgique
Passage sous le pont des trous à Tournai en 2017. Départ vers Ypres pour le Toervaart avec le SNEF Yachting club de Seneffe?
LE PONT DES TROUS (TOURNAI / BELGIQUE) Son histoire en images et photos.
Construit au XIII ème siècle, cet ouvrage d'eau faisait partie des fortifications de Tournai. Il a subi les affres des guerres mais restauré, il est toujours debout. En ce XXI ème siècle, on envisage de rehausser encore son arche centrale afin de permettre le passage des péniches de gros tonnages. (Source photos Messiaen et divers, Ville de Tournai)
Tournai Démolition du Pont des Trous
En août dernier, les arches du Pont des Trous de Tournai étaient démolies. Voici quelques vues...
Copyright Reflet Flash 2019
Pour toutes infos : printer-service.be
Pont des Trous à Tournai(archives)
Pont des Trous (Tournai) - Exprimez votre refus avant le 17 mai est crucial! Enquête publique oblige
TRES IMPORTANT - Tournai - Il reste quelques jours pour tenter de faire barrage au projet actuellement sur la table! J'ai rédigé un courriel-type (ci-dessous) qu'il vous suffira de copier et d'adresser à la Ville de Tournai! Votre soutien est crucial: les travaux devraient débuter en 2019! #Tournai #PontdesTrous #CanalSeineNord
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Voici le courriel-type que vous pouvez adresser à la Ville de Tournai - service.urbanisme@tournai.be - dans le cadre de l'enquête publique concernant le Pont des Trous. Nous avons jusqu'au 17 mai 2018. Il est possible d'adresser par écrit votre réclamation. Toutes les infos via ce lien
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Monsieur le Bourgmestre,
PU/2018/98/NC/FM - Réclamation
Par la présente, je tiens à vous informer que je m’oppose formellement au projet retenu par la Ville de Tournai en ce qui concerne l’avenir du Pont des Trous.
Ce refus est motivé pour les raisons suivantes.
Tout d'abord, le financement du projet Canal Seine-Nord n'est pas garanti côté français. Pourquoi faites-vous dès lors preuve d'autant de proactivité? L'Etat français se désengage des grands travaux. C'est de notoriété publique. La sagesse populaire revendiquerait que nous attendions et que nous réagissions en conséquence. Ce qui n'est pas le cas.
Ensuite, le 18 avril 2018, la Commission consultative communale d'aménagement du territoire et de mobilité a rendu un avis négatif concernant la phase 4 (pont des Trous) de la modernisation de l’Escaut. Cet avis constitue un nouveau désaveu par rapport à la voie choisie... d'autant plus que votre projet risque de conduire au déclassement d'un édifice qui participe à la définition même de l'identité culturelle tournaisienne. Ce que je ne peux pas non plus accepter.
Enfin, est-il encore utile de rappeler qu'à l’occasion de la consultation populaire organisée le 25 octobre 2015, une écrasante majorité de tournaisiens se sont prononcés en faveur de la préservation de l’identité de cet édifice. Je constate que le choix actuellement retenu par la Ville de Tournai ne respecte en rien un choix démocratiquement exprimé. Ici, il y a déni de démocratie.
Je tiens toutefois à préciser que, dans l'hypothèse où le projet du Canal Seine-Nord venait à se concrétiser, il conviendra que vous respectiez le choix exprimé par les citoyens. De ce point de vue, je considère les alternatives proposées par l’association « Les Amis de la Citadelle » et le réseau Archeologia.be comme les plus pertinentes pour l'avenir du monument:
‐ L'option « Pierre » avec une adaptation des arches(/tours) comme en 1948 (la version la plus respectueuse de l'identité du monument) ;
‐ L'option « Sans arches » ;
‐ L'option « Pour un nouveau projet pour une porte d'eau »;
‐ L’option « Petit contournement ».
Ces options permettent de concilier développement économique et préservation d’un monument emblématique de la cité des cinq clochers. Comme le site internet de la Ville de Tournai le précise, il est l’un des trois seuls ponts militaires fluviaux existant encore dans le monde. A ce titre, il mérite une plus grande considération!
Soyez-y attentifs.
Le pont des trous, Tournai, juillet 2019
Pont des Trous - Tournai - Un Vieux Grognard de Pont
Avec l'aimable autorisation du quotidien Vers l'Avenir.
Le Pont des Trous, monument historique belge, bientôt démonté
À Tournai, en Belgique, une affaire fait débat depuis 2007. Le Pont des Trous, célèbre monument de la ville, sera partiellement détruit et réaménagé pour répondre aux besoins des transports fluviaux.
Ce monument qui date du Moyen Âge figure parmi les trois derniers ponts militaires au monde.
Cette décision de démanteler l'ouvrage a révolté les associations locales de défense du patrimoine. Les travaux vont bientôt commencer malgré la protestation qui a réuni plus de 11.000 signatures. Beaucoup veulent préserver le pont et dénoncent les autorités locales d’être responsable de la situation.
Ces mêmes personnes qui dénoncent cet acte, annoncent également que la ville risque de perdre son label UNESCO donnée à la citadelle de Tournai et au Beffroi, tous deux classés, dont le pont se situe dans leur périmètre de protection.
Un manque à gagner important pour la ville.
Tournai-Pont des Trous-Escaut
Tournai, Pont des trous du 2 au 4 aout 2019
Tournai dit adieu au Pont des Trous
vendredi 2 août 2019
Tournai dit adieu au Pont des Trous | Sky Belgique
La déconstruction du Pont des Trous, vestige médiéval tournaisien, a débuté vendredi à 6h00. Les grues sont déjà en action. Quelques Tournaisiens sont présents. Cette déconstruction des arches centrales entre dans le cadre des travaux de l'élargissement de l'Escaut. Une reconstruction, plus moderne, est prévue. Seuls les tours sont médiévales et elles ne seront pas déconstruites. Les travaux de déconstruction des arches centrales a débuté ce...
#Sky_Belgique
Transformación histórica del Pont des Trous de Tournai (Bélgica)
Carrusel de instantáneas que ilustran la vida (construcción, destrucción y re-construcción, un bucle que atañe a casi todos los edificios históricos que han llegado a nuestros días) del Pont des Trous de Tournai.
Publicación online, en PDF, Spécial Pont des Trous:
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Restabilitación by E. Martín.
Démolition du Pont des Trous à Tournai en août 2019
Diaporama photos.
Début des travaux de démolition le 2 août 2019.
Travel Series: Playing Stare Mesto near the Pont des Trous in Tournai, Belgium
Tournai, Belgium - 30 May, 2018
Last week we found ourselves exploring new cities in Belgium, a country we have been able to explore for the first time in 2018. While visiting a friend in the quaint city of Tournai, she brought us to their medieval bridge Pont des Trous. The fortified bridge was one of the many defensive structures built in Tournai, a city that was the first capital of France. Tournai remains one of Belgium's oldest cities and the Pont des Trous is certainly a landmark that many of its inhabitants hold dear.
Despite it's historical significance, the city has voted to destroy the bridge, in order to allow passage for wider barges and commercial shipping. This has caused a large blow-back among loyal natives of the city of Tournai as they fight to preserve a structure that has long been a symbol of the city (the bridge was even rebuilt after having been destroyed in WWII). It was for this reason that our friend asked us to play a song near the bridge, to help spread awareness about the fate of this historical structure. It is unlikely that the fate of the bridge will be changed, however, at least by having played in front of this bridge, we preserve it in our own history.
The song is called Stare Mesto, which in Czech means Old City. It is a kind of classic-crossover piece, with clear Baroque influences. It felt very fitting to play this song at this location.