The Train Ride: Curitiba to Morretes (Brazil)
Traveling along 110 km of a railroad with 125 years of history through the largest preserved area of Brazil’s Atlantic Forest, the railway is surrounded by amazing landscapes, with canyons, waterfalls and vegetal biodiversity. The journey along the centenary railroad, allows the visitor to admire the beauties of the Serra do Mar (Sea Mountain Range), crossing bridges, viaducts, valleys and tunnels excavated in solid rocks, work and pride of Brazilian engineering.
The Mountain Range Train of Paraná departs from the city of Curitiba to Morretes everyday and on Sundays it also arrives at Paranaguá.
The trip takes approximately 3 hours.
???? ????????【4K】Dirigindo Brasil • PARANAGUÁ • Centro Histórico • Driving Brazil rainy!
Dirigindo num dia chuvoso pelo centro de Paranaguá, Paraná.
???? Dirigindo Brasil é uma série do canal ANOLIPA e mostra trajetos de lugares, cidades e estradas filmados e estabilizados em 4K.
Sente-se, relaxe e aproveite o passeio!
ANOLIPA Não é um vlog comum, não há narração, músicas, nem legendas com distrações.
ANOLIPA é um canal sobre viagens reais, sobre lugares reais, sem maquiagem, sem edições que escondem detalhes indesejáveis, mostra o lugar como é realmente no fluxo de tempo.
É um canal de vídeos crus [raw] filmados em plano sequência, com áudio ambiente [captação externa de áudio binaural 3D].
Estes vídeos complementam suas pesquisas sobre lugares e cidades.
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#paranaguá #driving #brasil4k
Brasil/Brazil/Brazylia/.train from Curitiba to Paranagua./pociąg z Kurytyby do Paranagua/.
Created with Wondershare Filmora
Railroad, Brazil's Atlantic forest
Traveling along 110 km of a railroad with 125 years of history through the largest preserved area of Brazil's Atlantic forest. The Mountain Range Train of Paraná departs from the city of Curitiba to Morretes everyday and on Sundays it also arrives at Paranaguá. The trip takes approximately 3 hours.
CITIES WHERE THE TRAIN PASSES BY
CURITIBA
Curitiba is the capital of the state of Paraná, where Serra Verde Express headquarters are and it is internationally recognized for providing differential treatment to socio-environmental issues. The effort to recycle garbage, dedication to environmental education (the city has a record green area per capita comparing to the other capital cities) and the public transportation system, which is a model for the world, make the city one of the most requested of the country as a destination for Brazilian and foreign tourists.
What to see: Oscar Niemeyer Museum, Botanical Garden, Barigüi Park, Graciosa Road, Santa Felicidade, Wire Opera House, Panoramic Tower (Telepar)
Events: Theatre Festival and Christmas of Light
MORRETES
The city of Morretes was founded in 1721. It is in the middle of the Mountain Range of Paraná, between the capital and the coast. The bucolism of its routine, the pleasant climate, the options for ecotourism, the gastronomic attractions and historic buildings attract hundreds of citizens from Curitiba (Curitibanos) to the city every weekend. Morretes is being discovered by tourists who love nature and seek, through ecotourism, an interaction with the environment.
What to see: Typical Food, Graciosa Road, Mountain Range tracks, Historical Center, Marumbi Park, Porto de Cima, Nhundiaquara River.
Events: Sugar Cane Party, bike rides, Agricultural Fair and Crafts Festival, Winter Festival, Barreado Festival.
PARANAGUÁ
As Morretes and Antonina, Paranaguá is a historical city of Paraná's coast. The city had its development stimulated by the railroad construction which connected it with Curitiba. Thus, the Port of Paranaguá became the second of Brazil in terms of volume and the first in terms of grain transportation. Founded in 1648, the city is rich in historical buildings to explore such as museums, churches, colonial mansions, monuments, among others.
What to see: Art Market, Colonial Houses, Museum of Archaeology and Ethnology
Events: Nossa Senhora do Rosário Party, Nossa Senhora do Rocio Party, Christmas Auto
Curitiba-Paranaguá Railway near Morretes station.
Serra Verde Express: Curitiba-Paranaguá Railway near Morretes station.
Brazil's Curitiba-Morretes railway attracts worldwide visitors
A 4-hour tour travelling 100 kilometres...But it is not a boring trip: during the ride, the train goes through 14 tunnels, 30 bridges, through mountains and across viaducts!
[4K] MORRETES - PR • Morretes Train Station + Estação das Artes [Caminhando Brasil]
Há um projeto de restauração e remodelação da Estação Ferroviária. Ótima notícia que ofertará um belo equipamento turístico. HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Curitiba a Paranaguá, a mais antiga do Estado, foi aberta pela E. F. Paraná de Paranaguá a Morretes em 1883, chegando a Curitiba em fevereiro ded 1885. Durante seus 120 anos de existência ela pouco mudou, apenas dentro de Curitiba e na mudança de um ou outro túnel na serra. É considerada um dos marcos da engenharia ferroviária nacional, projetada por André Rebouças e construída por Teixeira Soares, depois de firmas estrangeiras recusarem a obra devido à dificuldade do trecho da serra, entre Morretes e Roça Nova. É também uma das poucas linhas que continua ter trens de passageiros, embora de forma turística apenas, desde os anos 1990, hoje explorado por uma concessionária privada, a Serra Verde. Em 1942, a E. F. Paraná foi englobada pela R. V. Paraná-Santa Catarina, e esta, em 1975, transformada em uma divisão da RFFSA. Em 1996, o trecho passou a ser operado pela ALL, que obteve a concessão da antiga RVPSC.
E. F. Paraná (1883-1942)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975)
RFFSA (1975-1997)
Serra Verde (1997-)
Linha Curitiba-Paranaguá - km 40,900 (1936) PR-1651
Altitude: 10,650 m Inauguração: 17.11.1883
Uso atual: estação de trem turístico (2018)
Data de abertura do prédio atual: anos 1950
A ESTAÇÃO: Nas décadas que antecederam a construção da estrada de ferro, a economia e os transportes da cidade de Morretes giravam em torno da erva mate. Era um tempo em que pelas vielas, em pontos estratégicos, as tendas e oficinas dos ferreiros acolhiam os animais para serem ferrados e vencerem a subida de volta e, depois da Graciosa, chegavam também as pesadas carroças para os consertos de emergência. Com o crescimento desses comércios, os acessos à força hidráulica tornaram-se motivo de disputa, gerando conflitos de interesses pelos valos que desviavam as águas dos rios, principalmente do rio Marumbi. O centro de Morretes tornou-se uma rede de valos e derivações, suficientemente grandes para suportar o trânsito de canoas. Ainda hoje existem vestígios desses canais. A estrada de ferro desmontou esse entreposto ervateiro e marcou seu fim. À entrada do pátio da estação de Morretes, a linha atravessava alguns desses canais de engenho num pontilhão com 3 vãos de 2m cada um. A estação de Morretes foi inaugurada em 1883, tendo sido ponta de linha por dois anos da linha da E. F. Paraná que, então, ligava apenas Morretes a Antonina.
Esse antigo prédio da estação de Morretes, hoje parcialmente demolido, foi aproveitado para armazém de carga quando da construção da estação atual, muitos anos mais tarde. Situava-se na marca do Km 40+900m e na cota de 11,50 m, ostentando certo aspecto grandioso para os padrões do tempo, tanto mais se comparado com a estação urbana de Paranaguá. Tinha dois pavimentos, com a morada do agente na parte superior, pois então o centro da cidade ficava um tanto distante. Anexos, dois armazéns de carga e, em outros locais, um depósito para duas locomotiva e uma caixa d'água com capacidade de 48 metros cúbicos e respectiva bomba. Da cidade vinha a rua do Campo, ou talvez rua do Campos, próximo à chácara de Antônio de Campos. À volta, os canaviais de João Baia e várias chácaras.
Em 1885, a linha foi ligada a Curitiba.
A partir de 1892, passou a ser a estação de saída para os trens do ramal de Antonina.
Por volta de 1950, o prédio original deu lugar a uma estação com características modernas.
Entre 2005 e 2008, existiu um trem turístico da ABPF (uma litorina da extinta RVPSC) que saía todos os fins de semana de Morretes para Antonina. Foi suspenso em 2008.
A estação é uma das poucas ativas da linha em 2018, atendendo ao trem Curitiba-Paranaguá, da empresa Serra Verde.
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#morretes #paraná
NOTÍCIA
Rail Away: Brazilië (Curitiba - Morretes)
De zuidelijke stad Curibata wordt bezocht door Rail Away. De route door de jungle wordt afgelegd met de beroemde dieseltrein de Serra Verde Express, omdat bovenleidingen voor elektrische treinen simpelweg niet mogelijk zijn. Na de immense jungle komen we uit in de Nederlandse kolonie Carembeí waar de Nederlandse invloeden zich met de Braziliaanse vermengd hebben. Wil je de hele uitzending van dit fragment bekijken? Bestel dan de dvd-box op
Uitgebreide omschrijving:
Deze Braziliaanse aflevering begint in de zuidelijke stad Curitiba. De stad is één van de groenste steden ter wereld en wordt bewoond door veel mensen van Europese origine. Het is het startpunt van de Serra Verde Express, die afdaalt van bijna 1000 meter hoogte (waarop Curitiba ligt) tot aan zeeniveau in de stad Morretes. De route daar naar toe voert eerst nog door stedelijk gebied, maar al snel wordt de omgeving groener en weelderiger. De trein rijdt urenlang door de jungle en het uitzicht wisselt van ondoordringbare bossen tot grootse vergezichten. Het is een treinreis waarbij de passagiers tijdens de 4-uur durende rit meer dan genoeg te zien hebben. Wie aan boord gaat van de luxe variant van deze trein, kan zelfs rekenen op een champagne-ontbijt! De reis eindigt in het vriendelijke dorpje Morretes, dat de reizigers een aangename mix van Braziliaanse sferen biedt.
Serra Verde Express: Train ride from Curitiba to Morretes, Brazil
Serra Verde Express is located in Curitiba and operates a train, among others, that goes from Curitiba to Paranagua, passing the beautiful colonial village of Morretes. On the ride visitors can admire the fast changing landscapes of atlantic rainforest and colonial engineering. Follow me on this ride to Morretes, a visitor magnet in the south of Brazil.
Website:
Visit my page to get free travel consultation, obtain recommendations on travelling in South America and its lovely people.
Contact: comment box or on Skype: Marcosmiep
Webseite:
Besuche meine Seite, um eine gratis Reiseberatung zu bekommen, Tipps zum Reisen in Südamerika zu finden und um mehr über die tollen Menschen dort zu erfahren.
Kontakt: Kommentarbox oder bei Skype: Marcosmiep
Brazilian railways 9
On the way to Ramiz Galvao.
Somewhere in countryside Rio Grande do Sul, Brazil.
By Latuff
[4K] Morretes, Paraná • Dirigindo Brasil [POV • Driving Brazil]
Percurso de carro pelo centro histórico da cidade de Morretes, no Paraná.
Morretes é uma cidade histórica e rica em arquitetura colonial, com casarões antigos preservados, o que movimento o turismo local, além de possuir restaurantes que oferecem o prato típico da região: o barreado.
Morretes é um município brasileiro na região litorânea do estado do Paraná. Sua população, conforme estimativas do IBGE de 2018, era de 16 366[4] habitantes.
Nome de origem geográfica, em referência aos pequenos morros (morretes), que circundam a sede municipal. Esta denominação remonta ao tempo de sua primitiva colonização.
ANOLIPA Não é um vlog comum, não há narração, músicas, nem legendas com distrações.
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#morretes
POV driving
Curitiba to Paranaguá by Train
This video shows a little bit about the modern city of Curitiba and the famous train ride to the coast, including the quaint city of Morretes. The train travels into the Mata Altantica Rainforest and you can do extensions to ecolodges and coastal areas from here. A wonderful area that not many foreigners travel to yet.
See
TREM DA BR 369 FULL HD - RAILWAYS BRAZIL - By FARINA
TREM DA BR 369 FULL HD - RAILWAYS BRAZIL - By JOSÉ CARLOS FARINA
SERRA VERDE EXPRESS (Parana, Brazil)
The Serra Verde Express train from Curitiba to Morretes
(on weekends to Paranagua) is a beautiful ride
through the Mata Atlantica - or Atlantic Rainforest.
This is one example of many historic train lines that have been reopening all over Brazil.
At only about $30 one way, it is money well spent.
On Sundays there is also a luxury train along the same route all the way to Paranagua.
More information can be found here:
(although it seems there is no site in English).
The departure spot is located next door to the central
bus station in Curitiba. There are in expensive hotels
all over the area.
The train leaves daily at 8am
TREM NA SERRA DO CADEADO in HD - RAILWAYS BRAZIL - by FARINA
TREM NA SERRA DO CADEADO in HD ALTA DEFINIÇÃO - RAILWAYS BRAZI- by JOSÉ CARLOS FARINA
Medical Travel Meeting Brazil 2010
Primeira edição do evento Medical Travel Meeting Brazil 2011, realizado de 25 a 28 de agosto de 2010, no Hotel Grand Hyatt São Paulo, Brasil.
1st Medical Travel Meeting Brazil, 25 -28 August, at Grand Hyatt São Paulo, Brazil
Freight train passing through RIo Natal station (another angle)
Brazilian freight train passing through Rio Natal abandoned station. This is the same as the previous video, but using a different camera and lying on platform floor.
SERRA VERDE EXPRESS - Parana, Brazil (music: ithaka)
@_ithaka_ (ithaka instagram)
The Serra Verde Express train from Curitiba to Morretes
(on weekends to Paranagua) is a beautiful ride
through the Mata Atlantica - or Atlantic Rainforest.
This is one example of many historic train lines
that have been reopening all over Brazil.
At only about $30 one way, it is money well spent.
On Sundays there is also a luxury train along the same route
all the way to Paranagua.
More information can be found here:
(although it seems there is no site in English).
The departure spot is located next door to the central
bus station in Curitiba. There are in expensive hotels
all over the area.
The train leaves daily at 8am
Footage and Edit by: Ithaka Darin Pappas
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Song: ithaka: Green Train Express
Album: Voiceless Blue Raven - Volume Two
Sweatlodge Records/Ravenshark Music/Scion Four Music
All licensing inquiries should be directed to:
Memory Lane Music Group (NY)
Santos (Brazil) tramway at the Sao Paulo Railway train station- bonde no valongo
The tramway exactly as many years ago is traveling next to the former Sao Paulo Railway train station (Estrada de Ferro Santos Jundiai) at Valongo. Bonde em frente a estacao do Valongo, da E.F. Santos a Jundiaí, antiga São Paulo Railway.
Emilio Sergio Pechini
Caminhões - Trucks on the roads of Brazil
Vários vídeos de caminhões rodando pelas estradas de SP
Filmado em Setembro de 2011