Seilbahn Burg --- Nicht nur in HD,sondern auch in vollem Full HD !!!
Mit der Seilbahn nach Schloss Burg
Die Seilbahn Burg verbindet seit 1952 das Tal der Wupper mit dem bergischen Grafenschloss „Schloss Burg in Solingen.
Jährlich wird sie von ca. 200.000 Fahrgästen genutzt.
Sie überquert den Fluss Wupper, danach geht es 91 m steil bergauf und nach
ca. 250 m erreicht sie die Bergstation unterhalb der Burg
Hier könnt ihr mit der Seilbahn hoch-, einige Fotos von Schloss Burg ansehen und dann gleich wieder zur Talstation herunterfahren.
Nun haltet euch fest und ich wünsche euch eine gute Fahrt.
zoomerix
(Übrigens: Die Musik ist gema-frei)
Seilbahn Burg an der Wupper in Solingen
Seilbahn an der Wupper in Solingen.
Fahrt von Unterburg nach Oberburg und zurück.
Die Seilbahn wurde 1952 zur Personen beförderung gebaut.
Seilbahn Burg & Ruhrgebietsausflug 2017
Wie letztes Jahr startet für uns die neue Videoblog-Saison erneut im Ruhrgebiet. Diesmal ging es aber zuerst zum Schloß Burg um dort den ersten Personenseilbahn von NRW zu besuchen, welche bereits in 1952 durch Weigmann aus Oberstdorf gebaut wurde. Im Anschluss besuchten wir das Gasometer in Oberhausen und Zeche Zollverein in Essen.
Facebook:
Twitter:
Seilbahn Burg:
Gasometer Oberhausen:
Zeche Zollverein:
-- This is a German Video about a old chairlift in Schloß Burg and some Industrieculture in the Ruhrarea (North Rhine-Westphalia, Germany) --
Schloss Burg in Solingen - Mit dem Sesellift geht es entspannt hoch zur Burg
Ein tolles Ausflugsziel im Bergischen Land. Im Sessellift geht es hoch auf die Burg.
A great getaway in the Bergisch Land. In chairlift there goes up to the castle.
#Schlossburg #Solingen #Sessellift
Seilbahn Schloss Burg - Die älteste Doppelsesselbahn Deutschlands
Seit 1952 führt eine Sesselbahn im Solinger Stadtteil Burg an der Wupper zum Schloss Burg. Die Anlage ist eine der seltenen Konstruktionen der Oberstdorfer Firma Weigmann und heute die älteste Doppelsesselbahn Deutschlands.
Die ganze Geschichte auch zum Nachlesen:
Produktion: Felix Gross
Aufnahme: 30. August 2019
Musik: Carpe Diem Kevin MacLeod (incompetech.com)
Licensed under Creative Commons: By Attribution 3.0 License
Schloss Burg Solingen - Geschichte wird lebendig
Nützliche Infos auch im Netz unter:
Schloss Burg Castle in Solingen Germany
Schloss Burg Castle in Solingen Germany. Video von dem Außenbereich der Burg. Mit der Schloss Burg Seilbahn kann man die Burg einfach erreichen, welche auf einen Berg liegt.
Seilbahn Schloss Burg Solingen
Eine einfache fahrt mit der Seilbahn. Von Solingen Unterburg nach Oberburg. Es ist nicht gefährlich!
A simple ride on the cable car . From Solingen Unterburg to Oberburg.
It is not dangerous !
Schloss Burg Besichtigung und Wanderung an der Wupper Teil 1
Schloss Burg Besichtigung und Wanderung an der Wupper
Schloss Burg ist eine ab dem späten 19. Jahrhundert rekonstruierte Höhenburg im Solinger Stadtteil Burg an der Wupper. Die Anlage war seit dem 12. Jahrhundert die Stammburg der Grafen und späteren Herzöge von Berg und ist heute das Wahrzeichen des Bergischen Landes.
Solingen Schloß-Burg.7.4.2012.Castello Castle Full HD Video TVAlpino21NRW
Solingen Schloß-Burg.7.4.2012.Castello Castle an der Wupper Full HD Video TVAlpino21NRW
Schloss Burg ist das zweite Stammschloss der Grafen und Herzöge von Berg und die größte rekonstruierte Burganlage in Nordrhein-Westfalen. Es liegt im Solinger Stadtteil Burg an der Wupper im Bergischen Land.Quelle:
musik dank geht an 02 - Pavel Fomitchov - Shutting Stars.mp3 11 - Pavel Fomitchov - Watching the Stars.mp3
Bergisches Wahrzeichen - Schloss Burg
Seit mehr als 100 Jahren zieht Schloss Burg Besucherscharen
ins Bergische Land, aktuell steckt das trutzige Wahrzeichen
mitten in der größten Sanierung seit dem Wiederaufbau der
Anlage Ende des 19. Jahrhunderts.
Sie finden uns auch unter:
-
-
-
-
schloß burg
Sollingen-Burg, Schloß Burg mit der Trolleybus und der Seilbahn
Castle Burg in Solingen, Germany
Read the article here:
Twitter:
Facebook:
Blog:
Contact: info@historyofroyalwomen.com
Dreams Become Real by Kevin MacLeod is licensed under a Creative Commons Attribution license (
Source:
Artist:
Burg Sailbahn
Sollingen-Burg, Schloß Burg mit der Trolleybus und der Seilbahn
SCHLOSS BURG an der Wupper[HD]
Mein Tag auf Schloss Burg, Solingen
Musik: Topher Mohr and Alex Elena - Sunflower,
Kevin MacLeod - Folk Round,
Audionautix - Horror Music,
The 126ers - In Albany New York,
Facebook:
Folk Round von Kevin MacLeod ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license ( lizenziert.
Quelle:
Interpret:
Horror Music von Audionautix ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution license ( lizenziert.
Interpret:
Mit der Seilbahn von Schloss Burg
Abfahrt
Die Wankbahn Garmisch-Partenkirchen (4-MGD - PWH) am 22. Oktober 2017
Die Geschichte der Wankbahn in Garmisch-Partenkirchen beginnt im Jahr 1928. Bereits vor über 100 Jahren, im Jahr 1911, wurde das Wankhaus errichtet, das schon damals große Besucherzahlen auf den Gipfel des 1780 Meter hohen Berges lockte. Deshalb begann man 1928 mit dem Bau einer Seilbahn vom Stadtteil Partenkirchen hinauf bis zur in 1765 Metern Höhe gelegenen Bergstation. Bereits 10 Monate nach Baubeginn öffnete die neue Bahn 1929 erstmals ihre Pforten.
Bei der von der Firma Bleichert gebauten Anlage handelte es sich um eine mehrseilige, 2675 Meter lange Pendelbahn, die auf ihrer Strecke einen Höhenunterschied von 1020 Meter überwand. Auf der Strecke lagen insgesamt 5 große Fachwerkstützen. Zwei Großkabinen für je 25 Personen kamen zum Einsatz. 10 Minuten dauerte die Fahrt von Partenkirchen auf den Wank. Um 1960 erfolgte eine erste Modernisierung der Bahn, bei der die runden Panoramakabinen gegen zeitgemäße, eckige Großkabinen ausgetauscht wurden, die jetzt ein Fassungsvermögen von 35 Personen. Trotz der relativ hohen Fahrgeschwindigkeit von 4,5 m/s war die alte Pendelbahn dem Besucheransturm nicht mehr gewachsen. Hinzu kam in den 70er Jahren der immer schlechtere Zustand der Anlage, der immer wieder zu Betriebseinschränkungen und manchmal sogar stundenlangen Ausfällen führte.
Ende der 70er Jahre entschloss sich die Wankbahn AG deshalb, die alte Pendelbahn durch eine komplett neue Anlage zu ersetzen. So entstand 1982 die Wankbahn in ihrer heutigen Form. Statt einer mehrseiligen Pendelbahn wurde nun eine kuppelbare Einseilumlaufbahn mit 2 Sektionen und einer Mittelstation erreichtet. Hersteller der neuen Wankbahn war die Firma PWH. Es handelt sich um die einzige jemals von PWH gebaute Umlaufgondelbahn. Die Trasse beginnt auf einer Höhe von 740 Metern. Die Talstation erhielt jetzt einen eigenen, bei der Pendelbahn nicht vorhandenen, Parkplatz. Nach der Ausfahrt aus der Talstation führt die Trasse auf eine Höhe von 1170 Metern, bevor schließlich die Mittelstation untergebracht ist. In ihr ist auch der Antrieb für beide Sektionen untergebracht. Dieser erfolgt elektrisch mit je einem Motor pro Sektion. In der Mittelstation macht die Trasse eine leichte Kurve nach rechts, bevor es weiter bis zur Bergstation auf 1740 Metern Höhe geht. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt 3195 Meter. Die Fahrzeit beträgt 20 Minuten bei einer Geschwindigkeit von 3,8 m/s.
Auf der gesamten Strecke werden 29 Stützen (davon 2 Niederhalter) passiert. Alle Stützen sind in Stahlrohrbauweise gefertigt. Die 135 recht formschönen Gondeln lieferte die Schweizer Firma De Giorgi. Die Gondeln bieten Platz für je 4 Personen und erinnern mit ihrer eleganten, rundlichen Form eher an die 60er Jahre. Wie bei den von PHB gebauten Gondelbahnen, wie etwa am Bocksberg im Harz oder bei der Hochgrat- und Taubensteinbahn im Allgäu, verfügen auch die Kabinen der Wankbahn über eine doppelte Außenschiebetür mit automatischem Schließmechanismus. Zudem ist in den Stationen ein automatisches Fördersystem für die Kabinen installiert, die Ausfahrt der Gondeln aus der Station erfolgt ebenfalls automatisch. Die Besucher sitzen während der Fahrt auf ganz einfachen, gelb gefärbten Lattenrosten aus Kunststoff.
1999 wurde die Wankbahn von der Bayerischen Zugspitzbahn AG übernommen. Diese stellte den Winterbetrieb im Jahr 2003 ein, nachdem die von der Mittelstation abzweigenden Skipisten, zu denen auch mehrere Schlepplifte gehörten, aufgrund der mittlerweile geringen Nachfrage geschlossen wurden. Die Schlepplifte wurden inzwischen demontiert. Seitdem verkehrt die Bahn nur noch als reine Ausflugsbahn während der Sommersaison. Von der Bergstation aus hat man bei guter Sicht einen herrlichen Blick auf das Garmischer Tal, es besteht die Möglichkeit für Wanderungen in das Estergebirge, außerdem ist der Wank ein beliebter Startpunkt für Gleitschirmflüge in Richtung Wettersteingebirge. Außerdem besteht seit Eröffnung der 4er Gondelbahn auch die Möglichkeit, in den geräumigen Gastronomiestuben der Bergstation einzukehren. Die Wankbahn ist für Touristen auch mit der KönigsCard nutzbar. Wer sie besitzt, kommt in den Genuss einer kostenlosen Berg- und Talfahrt, Nostalgie der 80er Jahre inklusive.
Rekorde der Bahn:
einzige, jemals von PWH gebaute Umlaufgondelbahn
einzige einseilige 4er Gondelbahn Oberbayerns