Control Terminal Pesquero de Talcahuano .Canal TVN.
Muelle artesanal de San Vicente Talcahuano chile
Construcción del Terminal pesquero artesanal de San Vicente Talcahuano. Concepción. Región del Biobio. Chile
Autoridades entregaron oficialmente el nuevo terminal pesquero de Talcahuano
Este renovado sector cuenta con modernas instalaciones para los trabajadores de dicho puerto.
Crisis del sector pesquero en Talcahuano
La escasez de Sardina y Anchoveta mantiene parado al sector.
Cambian los lugares de descargas pesqueras en Talcahuano
El acuerdo entre Asipes y TTP permitió elevar los estándares de seguridad en el puerto.
Fiscalizan terminal pesquero por semana santa
Amplia oferta de pescados y mariscos en Talcahuano para Semana Santa. Canal TVU
Esta quedando lindo Talcahuano. Muelle pesquero de Caleta Tumbes
zarpe remolcador talcachuano
vista remolcador saliendo del puerto talcahuano
Retiran embarcaciones pesqueras de la costanera de Talcahuano. Canal 9 Regional.
Talcahuano,sector la poza
nuevo paseo costero en talcahuano
musica:
DJ Epsilon - Voltigeur
licence:
06
EVANGELISMO EN MUELLE SAN VICENTE, TALCAHUANO
Retiran embarcaciones varadas en el sector costero de Talcahuano. Canal TVN.
Terminal Pesquero
Centro de Arica, Chile y Terminal Pesquero
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VENTA DE MARISCOS Y PESCADOS EN SAN ANTONIO, 12 DE ABRIL 2017
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Comienza proceso de limpieza de canales en comuna de Talcahuano
Estos trabajos permitirán evitar inundaciones en la comuna puerto durante las lluvias del invierno.
Comenzaron fiscalizaciones a camiones con carga pesquera en Talcahuano y Coronel
Esta medida fue adoptada por las autoridades luego del accidente que protagonizó un camión en la Ruta 160, el cual colisionó por el pavimento resbaladizo con sardinas.
09 DIC 2011 DIRIGENTES PESCADORES ARTESANALES ARICA TV
Bahía Blanca puede ser un puerto pesquero artesanal modelo en Perú
Bahía Blanca puede ser un puerto pesquero estatal modelo en el Perú.- El Puerto Pesquero Artesanal estatal Bahía Blanca que esta por ser terminado por FONDEPES del PRODUCE con una inversión de S/. 22 millones, y que recientemente ha sido inspeccionado por el Presidente Ollanta Humala, puede convertirse en el modelo para su replicación a nivel nacional, al contarse con un Decreto Legislativo el N° 1201 para otorgar un incentivo especial a los armadores artesanales cuyas embarcaciones son menores de 6.48 AB que deseen retirarse definitivamente del área del fondeadero ubicado en la rada interior del Terminal Portuario del Callao y el Ministro de Transportes José Gallardo el día que se publicó dicha norma, que cuenta su Ministerio con S/. 20 millones, solo falta una reglamentación justa, esto es que sea un incentivo económico y se distribuya por igual para todos los que deseen acceder a él.
Obviamente que esto pasa también, porque dicha medida sea parte de un programa integral de reubicación voluntaria de armadores y pescadores al PPA Bahía Blanca, y dentro de ello, que por ejemplo el saldo de US $ 1.2 millones del programa RSE de apoyo a la pesca artesanal por parte de APM Terminals concesionario del Muelle Norte, al no ser su política el apoyo directo economico para la mejora o reparación de los botes y chalanas de los cerca de 300 botes y chalanas de madera muy antiguas y de equipamiento obsoleto, compre unos 50 cascos de embarcación de fibra de vidrio de 2 toneladas de capacidad de carga para los armadores que así lo deseen para reubicarse a Bahía Blanca u otra localidad pesquera cercana, en el marco del convenio con PRODUCE y para que este haga la entrega, con lo se destugurizará el área de fondeadero y con ello se beneficiaría a las lanchas bolicheras, botes y chalanas cuyos propietarios decidieron permanecer en el desembarcadero pesquero estatal del Callao que definitivamente no será cerrado, tal como lo ratifico el Ministro Piero Ghezzi en el Congreso de la República el 24 de noviembre.
Con esos S/. 20 millones del MTC para el incentivo especial distribuidos en efectivo y de manera equitativa para los propietarios de botes y chalanas que se acojan, como lo ha planteado AEMPCO, y que tiene antecedente a nivel estatal, ya que el pasado Gobierno Nacional otorgo más de S/. 22 millones por medio de un Decreto de Urgencia N° 070-2010 publicado el 1 de noviembre del 2010, a 457 estibadores para que se retiren de su actividad, correspondiéndoles como S/. 25 mil a S/. 65 mil a cada uno dependiendo su antigüedad, los armadores con los S/. 65 mil o más tendría para financiar su motor fuera de borda para ponerlo en el casco de la embarcación de fibra de vidrio y afrontar también un reasentamiento, para lo cual se requería al menos que el Estado facilite el lote de terreno para los reubicados.
En el contexto antes mencionado, de existencia de la posibilidad de que se pueda reactivar y desarrollar con modernización la pesca artesanal de nuestro país partiendo con un puerto pesquero artesanal estatal como modelo para su replicación, que bien lo podría ser el PPA Bahía Blanca y respecto del cual solo falta voluntad política e ideas progresistas y realistas como igualmente buscar fondos de la cooperación internacional para una justa compensación e indemnización a los directamente afectados por el despojo de la zona de fondeo de embarcaciones, daños a las naves y la contaminación, es que el Presidente de ANEPAP José Luis Bernuy se refirió como ejemplo al nuevo puerto pesquero estatal de la Región Callao que será Bahía Blanca, en el primer Desayuno de Trabajo sobre “Pesca”, organizado por el Instituto de Estudios Peruanos - IEP en el marco de su proyecto Diálogos de Política Pública, y que se realizó ayer 30 de noviembre.
Proyecto del IEP emprendido, con el propósito de contribuir a mejorar la gestión del próximo Gobierno mediante el aporte a la agenda política de un conjunto de documentos sobre aspectos prioritarios de la gestión pública que recojan la experiencia y reflexión de ex Ministros y ex funcionarios de Alta Dirección y que planteen de manera priorizada recomendaciones concretas, técnicamente posibles y políticamente viables, ayer lunes 30 de noviembre. El documento de trabajo para discusión, “Desafíos programáticos en materia pesquera para el próximo gobierno 2016-2021” en cuanto a la pesca artesanal, contemplaba 7 Desafíos.
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Insólito: Precio de la reineta en el sur del país cuesta $200
¡Insólito! Mientras en el sur del país un kilo de reineta cuesta poco mas de 200 pesos, e incluso pescadores habrían hasta regalado varias toneladas en Talcahuano, acá en Antofagasta llegaría a costar ocho mil pesos el mismo kilo de reineta, precios que se cuestionan cuando se acerca la Semana Santa.