Monobob School Leandro Testa
St. Moritz Bobrun Monobob School
Day 1 - Run 2
Watch the very high line he takes at Horse-Shoe!
Footage from Surveillance Cams
St. Moritz Monobob-School: Alain Zobrist's second run
Monobob School on the Olympia Bobrun St. Moritz - Celerina
Day 1 - Run 2
Monobob St. Moritz.asf
Monobob School Olympia Bobrun St. Moritz
Pilot: Christian Gartmann
Day 1 - Run 2
Footage from surveillance cams
Monobob St. Moritz 01 01 2014
Monobob-School - Claudio Zuccholini
Olympia Bobrun St. Moritz - Celerina
Monobob-School Day 1 - Run 2
Footage from Surveilance Cams
Il mio nuovo casco BELL Super Air R con mentoniera removibile | MTBT
WITH SUBTITLES Casco Bell Super Air R direttamente da BELL Scotts Valley California
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5 anni fa Bell introduceva il Super 2R aprendo le porte ad una nuova generazione di caschi integrali leggeri con mentoliera removibile
Il Super 3R che seguì, fu progettato per fornire maggior protezione e confort.
Con il Super Air R, il marchio americano ha introdotto un casco più leggero dei precedenti con l’aggiunta della tecnologia Flex Spherical + MIPS di Bell, progettata per ridurre le forze di impatto che raggiungono il cervello durante un incidente.
Il peso dichiarato per la taglia Media con mentoliera è di 640 g, senza mentoliera 410g), ed è quindi notevolmente più leggero di qualsiasi altro casco integrale Bell con mentoniera rimovibile.
Il casco al suo interno presenta la nuova tecnologia a stratificazione progressiva Flex Sferica + MIPS che utilizza due calotte, una interna ed una esterna entrambe rivestite con teflon in modo da scorrere senza problemi
La calotta interna è composta da schiuma EPP (polipropilene espanso) dalla desità morbida. Si trova più vicino alla testa del ciclista per attutire gli impatti alle basse velocità
La calotta esterna invece è composta da schiuma EPS (polistirene espanso), e questa aiuta ad attutire impatti alle alte velocità.
In caso di incidente, i sistemi MIPS e Flex Spherical consentono ai due gusci del casco di ruotare l'uno contro l'altro attutendo e dissipando quanto piu' possibile la forza di impatto e riducendo la quantità di energia che raggiunge la seconda calotta e quindi il cevello.
La mentoniera può essere fissata rapidamente e facilmente con un semplice sistema a due clic tipo aggancio scarponi da sci.
La protezione offerta dalla mentoliera sembra abbiano superato i test di downhill, ma il casco non viene commercializzato come tale, quindi
non dovreste usarlo per discese di puro downhill o aspettarti da questo casco lo stesso livello di protezione dei caschi da DH.
La protezione è avvolgente e la ventilazione è ottima in quanto beneficia di ben
18 prese d'aria per casco,
8 prese d'aria per mentoniera e
4 prese d'aria per la fronte che hanno lo scopo di incanalare l'aria sulla parte superiore della testa.
l'imbottitura del casco è progettata per dirigere il sudore in modo che non finisca negli occhi o sugli occhiali da sole.
In dotazione viene fornito il supporto per l'action can, che in caso di impatto si stacca per motivi di sicurezza. Successivamente può essere re-inserito facilmente
L’imbottitura X-static, è staccabile e lavabile
Una striscia di gomma antiscivolo è posta sul retro del casco per evitare di far scivolare l’elastrico degli occhiali
La visiera è regolable in 3 posizioni diverse
Il casco sarà in vendita sul mercato Europeo a partire dal 21 Ottobre, quindi ad ora sono noti solo i prezzi in dollari che sono di 275$ per il modello Super Air R, mentre per il modello Super Air, quello senza mentoliera, è 225$ removibile.
#mtbt #mtb #bellsuperairr
Skilift Meina, Veysonnaz (4 Vallées)
Fahrt mit dem Skilift Meina, Skigebiet 4 Vallées. Erbaut 1977 durch von Roll. Schleppgehänge von Leitner.
Ski lift Meina, ski resort 4 Vallées/Switzerland. Built in 1977 by von Roll/Switzerland.
Risalita integrale colla sciovia Meina, aera sciistica 4 Vallées/Svizzera. Sciovia costruita nel 1977 da von Roll/Svizzera
Téléski Meina, station de ski 4 Vallées/Suisse. Construit en 1977 par von Roll/Suisse.
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