THermine - die kleine Stadtbahn in Wiesbaden
Auf einer komfortablen Rundreise erfährt die Reise-Gruppe bei der Tour de Wiesbaden über das Tonband in der Bahn alles über die Historie und die Histörchen der schicken Metropole Wiesbaden und ihre berühmten Bewohner und Bewunderer. Man lernt das Savoir-Vivre vergangener Zeiten kennen und erlebt das immer noch unvergleichliche Flair Wiesbadens.
Man sollte sich einfach ein wenig Zeit nehmen - sechzig Minuten, ein paar Stunden oder einen ganzen Tag und dann einfach in die Thermine einsteigen und die hessische Landeshauptstadt genießen.
Ausgangspunkt ist der Haltepunkt Markt gegenüber der Tourist-Information. Fahrgästen bietet die Thermine die Möglichkeit die schönsten Sehenswürdigkeiten der hessischen Landeshauptstadt zu entdecken, etwa das Kurhaus, historische Villen mit schöner Aussicht und im Nerotal, die russisch-orthodoxe Kirche auf dem Neroberg sowie die Nerobergbahn. An den Haltepunkten griechische Kapelle und Nerotal/Talstation Nerobergbahn kann die Fahrt unterbrochen und nach Fahrplan wieder fortgesetzt werden. Ein unterhaltsamer Begleittext, gesprochen vom heimischen Entertainer Nick Benjamin rundet die abwechslungsreiche Fahrt ab. Die Thermine startet in der Hauptsaison stündlich um 10, 11, 12, 13.30, 14.30, 15.30 und 16.30 Uhr am Marktplatz zur Tour de Wiesbaden.
Nominiert für den Tourismuspreis - Für meine Region 2013/14: THermine, die kleine Stadtbahn
Nominiert in der Kategorie realisierte Projekte: THermine, die kleine Stadtbahn
Mit THermine durch Wiesbaden.
Es ist wohl eine der schönsten Stadtrundfahrten, die man in Wiesbaden erleben kann: eine Fahrt mit THermine.
Lilium - Das Videomagazin für Wiesbaden - Folge 5
Lilium ist das Szene-, Kultur- und Tourismusmagazin für die Stadt Wiesbaden. In bewegten Bildern zeigen wir Menschen, Orte, Veranstaltungen und Highlights der hessischen Landeshauptstadt.
In der aktuellen Ausgabe entführt zudem Moderator Gregor Steinbrenner die Zuschauer auf eine Zeitreise mit der romantischen und kleinen Stadtbahn THermine durch Wiesbaden und bringt ihnen die reizvolle Atmosphäre des Wochenmarktes mit seinem besonderen Flair im Herzen der Stadt näher. In der fünften Ausgabe von Lilium kommt mit dem Musiker und Event-Veranstalter Lothar Pohl ebenso ein Wiesbadener zu Wort, der die Gründe für seine Zuneigung zu seiner Heimatstadt offenbart.
Martin Michel, Geschäftsführer der Wiesbaden Marketing GmbH, ist ein weiterer Interviewpartner des fünften Lilium: Er stellt die Arbeit der Wiesbaden Kongressallianz vor und skizziert die Vorzüge der hessischen Landeshauptstadt als Standort für Tagungen, Messen und Kongresse.
Auch in der neuesten Ausgabe des Video-Magazins müssen die Zuschauer auf den Veranstaltungskalender mit dem Ausblick auf kommende Highlights nicht verzichten. Und sie erhalten den Tipp des Monats, der sich dieses Mal den Inszenierten Stadtrundgängen, die sich kontinuierlich steigender Beliebtheit erfreuen, widmet.
Produziert wird Lilium von FAUTH & GUNDLACH (fauth-gundlach.de) in Kooperation mit Wiesbaden Marketing.
PRGN Meeting - Sightseeing-Tour, Wiesbaden, Germany 2012
Wiesbaden: City-Tour 2013 (HD)
Wiesbaden: City-Tour 2013 (HD), Stadtrundfahrt, Sightseeing-Tour, Panorama-Tour.
10 минут в Висбадене Kirchgasse Wiesbaden Germany
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Nerobergbahn in Wiesbaden, eine Fahrt bergauf
Eine Fahrt auf den Neroberg mit der Nerobergbahn.
City-Bahn-Test mit der Mainzer Straßenbahn
Probefahren mit der Straßenbahn, ein Vorgeschmack auf die City-Bahn in Wiesbaden. Bürger testen die Mainzelbahn und informieren sich dabei über die Möglichkeiten einer City-Bahn in Wiesbaden.
Autobahn A 66, A3, Wiesbaden - Idstein
Fahrt von Wiesbaden-Biebrich nach Idstein über A 66, A 3, anschließend Fahrt durch Idstein.
#idstein #autobahn
Wiesbaden (Dld)
Een registratie van ons bezoek aan de mooie stad Wiesbaden op 27-8-2012.Wiesbaden heeft bijna 300.000 inwoners en is de hoofdstad van de deelstaat Hessen. Wiesbaden is ontstaan door zijn hete bronnen waardoor de Romeinen er al een badhuis gebouwd hadden. In de WW2 oorlog is Wiesbaden grotendeels gespaard gebleven. Dit is terug te zien in de historische panden met veel ornamenten en beeldengroepen erin verwerkt. Ook veel mooie gietijzeren of smeedijzeren hekwerken p de balkons. Apart is de natuurlijke bron, de Kochbrunnen. Deze bron geeft al meer dan 2000 jaar heet water met een temperatuur van ongeveer 46 graden. Men schrijft geneeskundige krachten toe aan dit water. Het maakt Wiesbaden tot Kurstad. De film geeft een impressie van de binnenstad..
Deutsch:
Eine Aufzeichnung unserem Besuch in der schönen Stadt Wiesbaden am 27.-8-2012.Wiesbaden hat fast 300.000 Einwohner und ist die Hauptstadt von Hessen. Wiesbaden ist durch seine heißen Quellen bekannt, die den schon die Römer ein Badehaus gebaut hatten. In der WW2 Krieg is Wiesbaden weitgehend verschont. Mann kan das sehen in den vielen historischen Gebäuden mit Ornamenten und Skulpturen die sind zu sehen. Auch viele schöne Gusseisen oder schmiedeeisernen Balkonen. Apart ist die natürliche Quelle , der Kochbrunnen. Diese Quelle liefert mehr als 2000 Jahre heißes Wasser mit einer Temperatur von etwa 46 Grad. Man schreibt Heilkräfte zu diesem Wasser. Es macht Wiesbaden Kurstad. Der Film gibt einen Eindruck von der Stadt .
Besuch der Nerobergbahn in Wiesbaden am 22.07.16
Besuch der Nerobergbahn in Wiesbaden.Die Nerobergbahn ist ein Wahrzeichen Wiesbadens .Die im Dreikaiserjahr 1888 eröffnete und mit Wasserballast betriebene Standseilbahn führt vom Nerotal auf den Hausbergs Wiesbadens . Auf dem Neroberg gibt es neben einer herrlichen Aussicht über Wiesbaden viele Freizeitmöglichkeiten . Die Technik der Bahn befindet sich fast in Original zustand von 1888 und stellt so ein wertvolles technisches Denkmal dar.Das zum Antrieb benötigte Wasser wird meist mittels preiswerten Nachtstrom wieder bergwärts gepumpt und geht so nicht verloren.In der Bergstation wird immer nur so viel Wasser genommen wie viele Fahrgäste in der Talstation zugestiegen sind maximal sind das 7000 Liter. In der Talstation wird das Wasser automatisch entleert und fließt in einen 220 Kubikmeter fassenden Behälter.Mittels Elektrischer Pumpe, Leistung 60 Kubikmeter pro Stunde wird das Wasser bei bedarf in den 83 Meter höher gelegenen 350 Kubikmeter fassenden Bergbehälter gepumpt.
Places to see in ( Wiesbaden - Germany ) Taunusstrasse
Places to see in ( Wiesbaden - Germany ) Taunusstrasse
The Taunusstraße is one of those streets in Wiesbaden whose grandeur comes from the nearly completely preserved building façades inspired by Historicism. After 1866, the two-storey buildings erected before 1826 were replaced by four-storey late-classicist structures.
Formerly known primarily for its antique shops, today, this splendid street is increasingly distinguished by cafés and restaurants. The first weekend in September the shops of the legendary Mile of Antiquities.
Residents and dedicated members of the association In der Taunusstraße e.V. roll out the red carpet and invite to a stylish two-day street festival, at which not only culinary delicacies but also art and culture play a predominant role.
( Wiesbaden - Germany ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Wiesbaden . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Wiesbaden - Germany
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Wiesbaden: Apothekergarten 2013 (HD)
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Wiesbaden, Germany Amelie
Sommerstimmung am Neroberg Wiesbaden
Wiesbaden Neroberg. Sonntag 14.08.2016.
Wiesbaden Germany GUMGHAM
Nerobergbahn Wiesbaden
Talfahrt in voller Länge ab 13:02
Die Nerobergbahn in der hessischen Landeshauptstadt Wiesbaden wurde 1888 eröffnet und ist als Wasserlast- und Zahnstangen-Standseilbahn einmalig in Deutschland. Auf einer Gesamtlänge von 438 Metern verbindet sie das Nerotal mit dem Neroberg - dem Wiesbadener Hausberg. Es werden insgesamt 83 Höhenmeter überwunden, die maximale Steigung beträgt 19 %.
Gleich oberhalb der Talstation überwindet die Bahn das erhalten gebliebene Nerotalviadukt mit seinen fünf Bögen - bis heute das Wahrzeichen der Bahn.
Grundsätzlich sind beide Wagen durch ein Stahlseil mit Umlenkrolle miteinander gekoppelt. Der talwärts fahrende Wagen muss dabei eine höhere Masse als der bergwärts fahrende Wagen aufweisen, um diesen hinaufzuziehen.
Hierfür wird ein Wassertank des jeweils an der Bergstation stehenden Wagen mit bis zu 7.000 Litern Wasser gefüllt. Das Wasser wird bei der Ankunft in der Talstation schließlich wieder abgelassen und nach oben gepumpt. Wieviel Wasser letztlich eingelassen wird ist stets auch abhängig vom Verhältnis der Fahrgastnachfrage aufwärts und abwärts.
Bei einem vollbesetzten Wagen in Talrichtung und einem annähernd leeren Wagen in Bergrichtung - eine Situation, die gegen Abend häufiger zu beobachten ist - reicht bereits eine kleine Menge an Wasser, um den erforderlichen Gewichtsunterschied zu ermöglichen. Ist die eingefüllte Wassermenge jedoch zu klein gewesen, kann es auch dazu kommen, dass die Wagen auf freier Strecke stehen bleiben.
Die Fahrt beginnt letztlich mit dem Lösen der Handbremse. Es wird eine Geschwindigkeit von rund 6 bis 7 km/h erreicht. Anstelle einer für Standseilbahnen klassischen Ausführung des Fahrwegs mit der abtsche Ausweiche bestehen die Gleise aus drei Laufschienen, wobei die mittlere von beiden Wagen genutzt wird, die äußeren nur von jeweils einem. Die Zahnstange dient zusätzlich zur Regulierung der Geschwindigkeit.
Ursprünglich hätte die Nerobergbahn - ähnlich wie auch die Turmbergbahn in Karlsruhe - auf elektrischen Betrieb umgestellt werden soll. Der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verhinderte das Vorhaben jedoch und das Prinzip der Wasserballastbahn blieb erhalten.
Zu erreichen ist die Nerobergbahn mit der Buslinie 1, mit welcher eine Direktverbindung zur Innenstadt und zum Hauptbahnhof besteht. Die einst am Nerotal endende Wiesbadener Straßenbahn wurde in den 1950er Jahren stillgelegt.
Unweit der Talstation befindet sich seit 2000 auch ein kleines Museum zur Bahn und ihrer Geschichte, in welchem auch ein detailliertes Modell eines Wagens betrachtet werden kann.
Die Nerobergbahn fährt zwischen April und Oktober, im Winter ruht der Betrieb.
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The Nerobergbahn in the Hessian state capital Wiesbaden opened in 1888 and is unique in Germany as a water and rack railway funicular. On a total length of 438 meters, it connects the Nerotal with the Neroberg. It climbs a total of 83 meters of altitude, the maximum slope is 19%.
Basically, both cars are connected through a steel cable. The car downwards traveling car must have a higher mass than the car uphill traveling car in order to pull it up.
For this purpose, the water tank of the upper car has to be filled with up to 7,000 liters of water. After arriving at the lower station the water will be emptied and pumped upwards. How much water is required also depends on the ratio of passenger demand up and downwards.
With a fully loaded wagon in the valley direction and a nearly empty wagon in mountain direction - a situation that is more common in the evening - already enough a small amount of water to allow the required weight difference. However, if the amount of water has been too small, it can also happen that the cars remain on the open road.
The ride begins with the release of the handbrake. A speed of about 6 to 7 km / h is reached. The tracks consist of three rails which expand to four rails in the passing loop, so there is no need for any switches. The rack also serves to regulate the speed.
Originally, the Nerobergbahn should have been converted to electrical operation. However, due to the outbreak of the Second World War the project was cancelled and the old water ballast railway remained in its original state.
The Nerobergbahn runs between April and October, there is no service in winter as the passenger demand is too low.
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Wiesbaden, Hesse, Germany - 6th August, 2014
Wiesbaden is a city in southwest Germany and the capital of the federal state of Hesse. Wiesbaden, together with the cities of Frankfurt am Main, Darmstadt and Mainz, is part of the Frankfurt Rhine Main Region, a metropolitan area with a combined population of about 5.8 million people. Wiesbaden has about 273,000 inhabitants, plus approximately 19,000 United States citizens (mostly associated with the United States Army).
Wiesbaden is one of the oldest spa towns in Europe. Its name translates to meadow baths, making reference to thermal springs.
This film was mostly taken around Wiesbaden town centre and on the Neroberg - a mountain in the city named after Roman Emperor Nero.
Featured within the film are the following identified locations and features: Reisinger Anlage; Bahnhofsplatz; Wiesbaden Hauptbahnhof; Lilien Carré (Bahnhofsplatz); Motel One; Views from the top floor of Motel One; Kaiser-Friedrich-Ring; Landeshaus; Rheinstraße / Moritzstraße junction; Landesbibliothek (National Library); Schwalbacher Straße; Rheinstraße; Ringkirche (Ring Church); An der Ringkirche; Kaspar-Kögler-Platz; Adolfsallee; St. Bonifatius Church; Rheinstraße / Kirchgasse junction; Kirchgasse; Mauritiusplatz; Heidenmauer (Heathen Wall); Am Römertor; Langgasse; Rathaus (Town Hall); Stadtschloss (City Palace); Marktkirche (Market Church); Dernsches Gelände; Wilhelmstraße; Teich am Warmen Damm; Hessisches Staatstheater; Kurhaus; Nerotal Viaduct with the Nerobergbahn (funicular railway); Ride up the Neroberg on the Nerobergbahn; Views over Wiesbaden from the Neroberg; and the Aussichtstempel (Promising Temple).
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Kirchgasse, Langgasse, Michesberg, Marktstraße bei Nacht / at night- Wiesbaden Germany Full HD