Dentro de la Chorrera en el Vedado
Dentro de la Chorrera en el Vedado. Vista interior, de la azotea, y visata del Vedado desde la azotea.
Castillo del Morro. San Pedro de la Roca Castle. Santiago de Cuba - Cuba.
The Castillo de San Pedro de la Roca (also known by the less formal title of Castillo del Morro or as San Pedro de la Roca Castle) is a fortress on the coast of the Cuban city of Santiago de Cuba. About 6 miles (10 km) southwest of the city centre, it overlooks the bay.It was designed in 1637 by Giovanni Battista Antonelli (also known as Juan Battista Antonelli), a member of a Milanese family of military engineers, on behalf of the governor of the city, Pedro de la Roca de Borja, as a defense against raiding pirates, although an earlier, smaller, fortification had been built between 1590 and 1610. Antonelli design was adapted to the situation of the fortress on the steep sides of the promontory (the morro from which the fortress gets its name) reaching into the bay. It was constructed on a series of terraces; there were four main levels and three large bulwarks to house the artillery. Supplies would be delivered by sea and then stored in the large warehouse, which was cut directly into the rock, or transported up to the top level which housed the citadel. Construction of the citadel took 62 years, starting in 1638 and finally being completed in 1700, though work on the fortification was spasmodic. Antonelli was recalled to Cuba in 1645, shortly after the massive project was started, and other examples of his work can be seen there in the twin forts of Fuerte del Cojimar and Torreón de la Chorrera (Fuerte de Santa Doratea de Luna de Chorrera). Some of the structures from the earlier fortification were later incorporated into the main structure.
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Jay Man - youtube.com/ourmusicbox
Titles: - Distant Tales
- Domination
- In Light Of Darkness
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TUNEL CUBA
tunel 5ta ave havana cuba
Cuba 1 || Accesible || El Sordo Fisgón
La Habana, Pinar del Rio, Parque Viñales, Mural Prehistoria, Cueva San Miguel y Cueva del Indio
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ICONOS DE LA HABANA: LA BAHÍA
La Bahía de la Habana es una de las más seguras del Caribe y de América. Tiene forma de bolsa, con un canal de entrada estrecho y profundo.
En la primera etapa de conquista y asentamiento por parte de España fue conocida como Puerto Carenas. Posee una ubicación estratégica tanto geográfica como económica debido a su confluencia con el Estrecho de la Florida, el Golfo de México y el canal viejo de Bahamas.
La rada habanera tiene 5,2 kilómetros cuadrados, un perímetro de 18 kilómetros y un volumen de agua de 47 millones de metros cúbicos y una profundidad de nueve metros.
Es navegable solo en 120 metros; cuenta con 71 atraques y 50 muelles.
El calado de los buques oscila entre los nueve y los 11 metros.
El Puerto de la Bahía de La Habana es considerado uno de los más importantes de la región y durante la época colonial uno de los centros estratégicos para la España, es por ello que la bahía se protegió con una red de fortificaciones muy importante, que incluyen al Torreón de San Lázaro, el Morro de La Habana, la Fortaleza de San Carlos de la Cabaña, El Castillo de Atarés y otros elementos dedicados a la protección del puerto y la ciudad.
Uno de los elementos distintivos asociados a la bahía es el faro situado en la fortaleza de El Morro, cuya construcción data del siglo XVIII y que actualmente funciona con las ópticas de procedencia francesa, que fueron instaladas al momento de su construcción, incluyendo los mecanismos originales de contrapeso y palancas para su operación, siendo el sistema de iluminación actualmente eléctrico, el único cambio significativo realizado a esta obra.
En un inicio, los espacios para el esparcimiento y recreo de los primeros pobladores se ubicaron justo en el perímetro que bordeaba la rada habanera y desempeñaron un papel significativo en la imagen de la naciente urbe.
Los ataques de piratas y corsarios, así como las tempranas intenciones expansionistas de Francia, Inglaterra y Holanda obligaron al establecimiento de un sistema defensivo que inicialmente se extendió desde la desembocadura del río La Chorrera, hoy Río Almendares, hasta la entrada del canal de la bahía.
A mediados del siglo XIX, la refortificación de la ciudad incluyó la extensión de dicho frente hasta la ensenada de Cojímar, al este de la entrada de la bahía, cubriendo un total de 12 kilómetros.
Inicialmente se trató de incipientes fortificaciones de plataformas, trincheras y rudimentarios puestos de observación, que con el tiempo se modernizaron y llegaron a conformar uno de los más importantes conjuntos defensivos de Hispanoamérica.
A partir de 1561, con el establecimiento de la Flota de Indias, la ciudad comenzó un vertiginoso desarrollo que se acentuó justo en la zona inmediata al litoral de la bahía, en la cual se erigen los principales núcleos residenciales y edificios públicos.
Castillo de San Pedro de la Roca - 3D Building Models
The Castillo de San Pedro de la Roca (also known by the less formal title of Castillo del Morro or as San Pedro de la Roca Castle) is a fortress on the coast of the Cuban city of Santiago de Cuba. About 6 miles (10 km) southwest of the city centre, it overlooks the bay.
It was designed in 1637 by Giovanni Battista Antonelli (also known as Juan Battista Antonelli), a member of a Milanese family of military engineers, on behalf of the governor of the city, Pedro de la Roca de Borja, as a defense against raiding pirates, although an earlier, smaller, fortification had been built between 1590 and 1610. Antonelli design was adapted to the situation of the fortress on the steep sides of the promontory (the morro from which the fortress gets its name) reaching into the bay. It was constructed on a series of terraces; there were four main levels and three large bulwarks to house the artillery. Supplies would be delivered by sea and then stored in the large warehouse, which was cut directly into the rock, or transported up to the top level which housed the citadel. Construction of the citadel took 62 years, starting in 1638 and finally being completed in 1700, though work on the fortification was spasmodic. Antonelli was recalled to Cuba in 1645, shortly after the massive project was started, and other examples of his work can be seen there in the twin forts of Fuerte del Cojimar and Torreón de la Chorrera (Fuerte de Santa Doratea de Luna de Chorrera). Some of the structures from the earlier fortification were later incorporated into the main structure.
Text: Wikipedia
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