Ecco il video rimosso da Trieste terminal passeggeri
Miss Titipetta, mascotte della società Trieste Terminal Passeggeri, è la protagonista del video caricato su Instagram e oggetto di commenti per nulla positivi. Proprio per questo la società ha deciso di rimuoverlo poco dopo averlo pubblicato. L'ARTICOLO
19/10/2018 - CROCIERE: MSC COMPRA QUOTE DEL TERMINAL PASSEGGERI
IL NOTIZIARIO (venerdì 19 ottobre 2018) - La notizia dell’ingresso di MSC fra i soci di Trieste terminal passeggeri è la risposta più significativa alle previsioni emerse nell’ambito dell’Italian Cruise day, l’appuntamento annuale svoltosi oggi a Trieste e che vede protagonisti i maggiori player internazionali che operano nella crocieristica: l’assessore al turismo Maurizio Bucci evidenzia come il rapporto Italian Cruise Watch stimi in 12 milioni il numero di passeggeri che il prossimo anno saranno movimentati dagli scali italiani. E per far fronte a questi numeri i porti prevedono un investimento complessivo di 200 milioni di euro in infrastrutture nel triennio 2019-2021.
Con questa prospettiva, prosegue Bucci, la nostra città, che ha dimostrato di sapero cogliere il business legato alle navi bianche, deve trovare quella sinergia che permetta di offrire alle compagnie uno scalo moderno e attrezzato.
E anche il presidente dell’Autorità portuale Zeno d’Agostino conferma la volontà di un’azione condivisa che consenta di cogliere le opportunità legate alla crocieristica.
TRIESTE TERMINAL PASSEGGERI, LUCCARINI: NO ALLA VENDITA DI TUTTE QUOTE
Piergiorgio Luccarini, nuovo numero uno di TTP parla del futuro del Porto e della società di gestione delle crociere. No alla vendita in toto delle quote che possiede l'Autorità Portuale. Ben venga comunque l'ingresso in società di Vtp
TRIESTE IS [ENGLISH]
© Trieste Terminal Passeggeri
TRIESTE È
© Trieste Terminal Passeggeri
TRIESTE IST [DEUTSCH]
© Trieste Terminal Passeggeri
TRIESTE ES [ESPAÑOL]
© Trieste Terminal Passeggeri
Shelf-Life: Trieste Stazione Marittima
Stazione Marittima di Trieste Terminal navi passeggeri-crociere
Committente: Autorità Portuale di Trieste
Anno esecuzione lavori: 2010
Building shelf-life control: giugno 2010
L'osservazione ed il controllo nel tempo dei propri prodotti diventano un fatto istituzionale di Volteco: certificarne nel tempo le capacità prestazionali.
Building shelf-life control è la nuova proposta, ideata da Volteco, per monitorare nel tempo l'applicazione dei propri prodotti e sistemi. Un servizio che non ha precedenti nel modo di interloquire con i progettisti, ma anche e soprattutto nello stile di porgersi dell'azienda: sottoporre a controllo costante il proprio operato attraverso le realizzazioni reali, di cantiere, passate e presenti.
Buses in Trieste #4 | Trieste Trasporti
Nuova area partenze per l'aeroporto del Friuli Venezia Giulia
Il Trieste Airport ( Sarvognan di Brazzà ), inaugura la nuova area partenze, ultimo lavoro di squadra che oltre ai lavori della terza corsia dell'autostrada vede anche investimenti ferroviari con una nuova stazione proprio all'aeroporto regionale entro 13 mesi.
Buses in Trieste #1 Ponte Rosso | Trieste Trasporti
Trieste,Italy
CROCIERE DA VE A TS, IL TERMINAL SI MOBILITA
TRIESTE - Trieste si mobilita per poter accogliere le navi da crociera che dal 2014 dovranno abbandonare la laguna di Venezia. Il terminal passeggeri del capoluogo cerca sinergie con il terminal veneto anche se la decisione ultima - spiega il presidente del terminal, Paoletti -- spetterà agli armatori
- Intervistati: ANTONIO PAOLETTI (Presidente TTP) - Servizio di Silvia Domanini, riprese di Enzo Iannaccone, montaggio di Enzo Iannaccone
Partenza della Sky Princess da Trieste
La Sky Princess, della linea “Princess Cruises“, è la diciottesima nave della compagnia e finora quella dalle maggiori dimensioni: 144 mila tonnellate di stazza lorda con una capacità di 4.400 passeggeri. In altre parole, una piccola cittadina galleggiante. La nave è stata costruita in zona, dalla Fincantieri di Monfalcone, che ha così completato la quarta nave in successione della compagnia, dopo la “Royal”, “Regal” e “Majestic”.
Costa torna a Trieste ma avverte: servono collegamenti
Le navi della Costa Crociere tornano a far scalo a Trieste. La compagnia parteciperà anche all'aumento della quota societaria della Trieste Terminal Passeggeri. Per quest'anno sono previste 16 toccate di navi con una capacità media di 1300 passeggeri. L'anno prossimo l'obbiettivo è di raddoppiare. I vertici della Costa però avvertono la politica locale servono collegamenti e servizi per i croceristi.
Video Trieste Marine Terminal
Video istituzionale delle attività di Trieste Marine Terminal.
Anno: 2005
Direzione creativa: Benedetta Gargiulo
Regia: Gaetano Maffia
GRANDI NAVI, TRIESTE PRONTA ALLO SCIPPO
VENEZIA - Caso Grandi Navi. Continuano le polemiche dopo le decisioni del vertice di Palazzo Chigi. Duro attacco del sindaco Giorgio Orsoni alla crocieristica ed al suo allarme sui posti di lavoro. Nel frattempo il Porto di Trieste è pronto ad accogliere i giganti che non passeranno più in laguna.
- Intervistati: ANTONIO PAOLETTI (Presidente Trieste Terminal Passeggeri), GIORGIO ORSONI (Sindaco di Venezia) - Servizio di Gabriella Basso, riprese di Andrea Benetti, montaggio di Andrea Benetti
29/11/2016 - MSC SEASIDE, BUCCI: TRA 12 MESI A TRIESTE LA CONSEGNA ALL'ARMATORE
IL NOTIZIARIO (martedì 29 novembre 2016) - Non sta quasi nella pelle l’assessore al turismo Maurizio Bucci nell’annunciare in esclusiva a Telequattro una notizia che, e non poteva essere diversamente, riguarda le crociere.
Ma stavolta non si tratta di uno dei tanti eventi cui l’esponente della Giunta ci ha abituato in questi primi 5 mesi di amministrazione Dipiazza.
No, è molto di più, e riguarda un vero e proprio gigante dei mari.
Stiamo parlando della Seaside, la nuova nave da crociera di MSC varata sabato scorso dai cantieri di Monfalcone. 323 metri di lunghezza, 42 di larghezza, 72 di altezza, 160000 tonnellate di stazza, la nave avrà un equipaggio di 1400 membri e potrà ospitare fino a 5200 passeggeri. E tra un anno, il 28 novembre 2017, la cerimonia di consegna all’armatore avverrà proprio qui, a Trieste.
E’ di tutta evidenza che per poter accogliere la Seaside saranno necessari interventi molto importanti riguardanti le infrastrutture che peraltro sono gestite da Trieste Terminal Passeggeri
Aeroporto del FVG diventa Trieste airport e polo intermodale
L'aeroporto del Friuli Venezia Giulia diventa polo intermodale, permettendo la convergenza di treni, pulmann, automobili e aerei. Moderno ed accogliente il polo diventerà un importante e strategico strumento di sviluppo per il territorio a patto che si trovi il socio giusto...
14/01/2017 - PORTI, COSTA: E' TRIESTE CHE HA BISOGNO DI VENEZIA
IL NOTIZIARIO (sabato 14 gennaio 2017) - Un dialogo a distanza fra i presidenti delle Autorità portuali di Venezia e Trieste che tocca più di qualche nervo scoperto: prima fra tutte, l’annunciata intenzione di MSC crociere di realizzare nel porto vecchio della nostra città un terminal crociere. Ma, dice Zeno D’Agostino, la nostra è un’azione legittima con l’obbiettivo di fare, oviamente, gli interessi del nostro scalo
Altro tema polemico, le affermazioni del presidente veneziano Paolo Costa riguardanti le agevolazioni di cui gode il porto di Trieste.
Immediata la replica di D’Agostino, che richiama quella che è la storia plurisecolare della città e del suo porto e soprattutto, sottolinea quella che è stata la situazione scaturita nel secondo dopoguerra
Infine, il presidente D’agostino richiama i dati relativi ai traffici, sottintendendo che la gran parte di essi è dovuta ad un interesse per il nostro scalo che va al di là di quelle che possono essere determinate agevolazioni
Partenza di Sky Princess dal porto di Trieste
Sky Princess è la nuovissima nave da crociera per la compagnia premium statunitense Princess Cruises. La sua costruzione è avvenuta nello stabilimento Fincantieri di Monfalcone. Fa parte della classe Royal, ed è la quarta di sei esemplari. Questa fortunata classe di navi ha esordito nel 2013 con la capoclasse Royal Princess, e l'anno successivo con la gemella Regal Princess. Nel 2017 è entrata a far parte della famiglia anche la terza nave, Majestic Princess, la quale a differenza delle due navi precedenti, è stata appositamente pensata, studiata e progettata per avere delle aree interne adatte alla clientela asiatica, zona dove tutt'ora Majestic naviga alternando itinerari in Asia e Oceania. Sky Princess, la quarta, è entrata in servizio martedì 15 ottobre 2019. Navigherà per qualche settimana nel Mar Mediterraneo, successivamente si trasferirà in America, dove farà itinerari verso i Caraibi con partenza da Fort Lauderdale. Tornerà in Europa nel 2020, proponendo crociere con partenza dal porto di Copenhagen.
Con questa nave, salgono a 17 le unità che Fincantieri ha consegnato a Princess Cruises, tutte costruite presso il cantiere di Monfalcone. Sky Princess è la prima unità ad essere costruita appositamente con la Princess MedallionClass, una tecnologia all'avanguardia che offre un servizio personalizzato su larga scala attraverso una migliore interazione tra ospiti e personale, oltre a consentire un intrattenimento di tipo interattivo.
In questo video, girato il 16 ottobre, vediamo Sky Princess partire dal porto di Trieste. Buon mare e buona fortuna!!