REGATA 115 ANIVERSARIO CRLP 04-11-2017. VELERO ADRENALINA. MYSTIC 290
Excursiones en velero. Lanzarote
Sailing Tour Lanzarote.
Haz de tus vacaciones algo diferente.
Excursiones en velero.
Travesia Lanzarote-Las Palmas //Navegando Con El TXO
Accidente Melillero Malaga Muelle Uno%2C Reflote Velero
Labores de reflote del Velero accidentado en Muelle Uno, tras el accidente con el Acciona-Transmediterránea, Juan J Sister, (Melillero)
Las Trenzas De Tu Pelo
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Las Trenzas De Tu Pelo · Dieguito El Cigala
Undebel
℗ 1998 Grabación Sonora Original, EMI Music Spain, Madrid (España)
Percussion: David Amaya
Composer: J. Antonio Salazar
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regata veleros cabinados - abril 2010 (CNAS) - Puerto Madryn
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Regata Gran Prix del Atlántico
El puerto deportivo Marina Rubicón, en Playa Blanca, está recibiendo desde hace unas semanas el incesante goteo de los barcos participantes en la séptima edición de la regata Gran Prix del Atlántico España-Caribe, la única competición amateur de este tipo que se celebra en España, cuyo pistoletazo de salida tendrá lugar el próximo 8 de enero en el puerto deportivo del sur de Lanzarote, con destino a la ciudad de Fort de France, en Martinica.
El Oceanis 50 Regulus C de Javier Martínez, realizaron un rápido desplazamiento desde la Península.
Navegacion Extrema
El mar como un Lavarropas, 24 nudos de N.E unico barco en medio del océano atlantico, me podras decir que somos locos, pero estar ahi enfrendando las condiciones climaticas, nos hace unicos....
Segun un amigo, hemos ganado varios dias de vida...
Vela - Canary Racer Cup Mogán para unir turismo y náutica.
La idea es que cualquiera pueda vivir la sensación de la competición como la he vivido yo y tantos regatistas internacionales de éxito que tenemos en las Islas, con estas palabras el promotor de Canary Racer Cup, Agustín Juárez, presentaba en la mañana de hoy este proyecto que une el turismo y la náutica poniéndolos al alcance de cualquier aficionado.
La cita ha contado con el apoyo de Melchor Camón, consejero de Turismo del Cabildo de Gran Canaria, institución que muestra una alta confianza en este proyecto y su atractivo turístico. Todo lo que sea aumentar la actividad fuera de los establecimientos hoteleros, enriquece el pilar económico y social de Canarias, indicó Camón. Por su parte, el concejal de Turismo de Mogán, Tomás Lorenzo quiso destacar que este proyecto le va a dar un toque de calidad a Mogán.
A la presentación han asistido además Judith Darias, gerente de la Estación Náutica Gran Canaria y regatistas de talla internacional como Joaquín Blanco.
Los barcos que participarán en esta actividad pertenecen a la clase J80, y pueden llevar hasta cinco tripulantes, en un simulacro de regata de aproximadamente una hora de duración, más un briefing anterior, al alcance de cualquier aficionado, puesto que en cada velero irá un patrón que ofrece sus indicaciones para involucrar a la tripulación en la competición. El recorrido se hará siempre desde el punto de salida en Maroa Club de Mar, en Playa de la Verga, bordeando la costa con una trayectoria en sentido norte o sur, en base a las previsiones de viento; siempre en el área que abarca desde Maspalomas hasta el Puerto de Mogán.
Especificaciones técnicas
En Canary Racer Cup puede participar cualquier aficionado, sin necesidad de tener experiencia previa. Antes de la actividad en el mar, se realiza un briefing explicativo durante el cual los participantes disfrutarán de un aperitivo para coger fuerzas; en él se darán las correspondientes explicaciones en cuanto a seguridad en el mar y las indicaciones necesarias para poder colaborar en las maniobras como un auténtico regatista.
Navegando por el Gran Canaria
Día Olímpico 2015
Regata Festival celebrada el domingo 28/6 - Día Olímpico 2015
Regata Navidad - Getxo - Regata en el Cantábrico
¡¡Seguimos entrenando y compitiendo!!.. esta vez en condiciones de viento fuerte, 25 nudos en un mar completamente marrón, granizada incluida. Finalmente 8º en esta edición de la Regata de Navidad de la Liga ORZA.
La Bahía de Piriápolis tuvo el colorido de pequeños veleros
Volvo Ocean Race, crónica 1ª semana de regata
Video resumen de la primera semana de regata Volvo Ocean Race que nos habla sobre la actividad del Race Village los días previos a la salida; Planos repletos de acción con los barcos compitiendo entre los barcos de espectadores; la flota navegando en el Estrecho de Gibraltar con espectaculares tomas aéreas y un análisis de la posición actual de los barcos.
Histórico de la Volvo Ocean Race 2011 12
Resumen de las antiguas ediciones de la Volvo Ocean Race.
Más info en :
Regata j80 29/11/15
Regata a 1 volta per falta de vent
Alex Axel Genís Joan
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Trofeo Presidente Vela
Music: My World - We are FM
Un total de 43 embarcaciones de las clase Crucero, Snipe, Laser y Óptimist han participado en el IV Trofeo Presidente, organizado por el Real Club Mediterráneo y que se ha desarrollado durante los dos últimos fines de semana en la Bahía de Málaga. Ha sido una regata abierta con participación de todos los clubes náuticos de la provincia de Málaga y que ha dado como ganador en el ranking de todas las clases al crucero Ventura del Mar con 34,4 puntos, cuyo armador es Javier Contreras; seguido muy de cerca por el Óptimist de Manuela Huidobro, con 33,4. La tercera plaza también ha sido para uno de los veleros de iniciación con Jaime Bethem a la caña, que logró 32,4 puntos.
El IV Trofeo Presidente ha contado con la participación de lujo de las hermanas almerienses Marta y Ángela Hernández, actuales campeonas de España y de Europa de Snipe. Ambas se encuentran en Málaga para comenzar los entrenamientos del Mundial femenino de este clase, que se celebra en nuestra ciudad a finales de septiembre. Además, les acompaña su entrenador Damián Borrás, también actual campeón de España master de Snipe. Los tres formaron parte de las tripulaciones de los cruceros este fin de semana.
La tripulación del barco vencedor estuvo compuesto por Javier Contreras, Ángel Medina, Damián Borrás, Álvaro Martínez, Pablo Martínez, Joaquín Angoloti, Andrés del Riego, Juan José Gómez y Alejandro Contreras. Han sido dos días de viento muy bonitos, con fuerza 8-9 nudos, afirma Javier Contreras. El primer día nos fue muy bien, le sacamos bastante ventaja a nuestros rivales más directos, que eran Malacca y Melkart. El segundo día ha sido un recorrido muy corto, que apenas nos ha permitido defender el rating, aunque al final hemos ganado. El primer día ganamos todas las mangas y el segundo hicimos un segundo y un cuarto.
Además, llevaba una tripulación de lujo. En el barco iban dos campeones del mundo, un campeón de Europa, un campeón de España y yo mismo que soy campeón de España Master.
Ahora nos planteamos mantener el nivel en la Regata Regularidad, posiblemente ir a Cádiz si conseguimos una buena tripulación para el Sherry en agosto y quizá alguna regata más en Sotogrande y Benalmádena.
Además, del Trofeo Presidente, los cruceros aprovecharon para completar cuatro mangas más del Trofeo Regularidad en el que compiten veleros de toda la provincia desde enero a diciembre. En este liga, se ha puesto en cabeza tras este fin de semana, en la clase RI 1, Ventura del Mar; seguido de Malacca, de Antonio Galera, ambos del Real Club Mediterráneo y Amor Fati, en tercer lugar, de Benalmádena.
La clase RI 2 la encabezan dos barcos de CNM Benalmádena, Paantonio, de Antonio Gámez y Petit Nicola, de Ricardo Egozcúe. La tercera posición es para Neva de Paco Alarcón del RC Mediterráneo.
equipo de regatas de lanzarote optimist en tenerife
los mejores momentos de nuestro equipo
**MARINA,PUERTO NAUTICO DE LANZAROTE**
ESPERO QUE OS GUSTE TANTO COMO A MI..ME ENCANTA EL MAR Y LOS BARCOS
FUI TRES VECES...ESO DE ESTAR TOMANDO UN CAFE Y CON LOS PIES CASI EN EL AGUA ...ME FASCINO..ADEMAS DE VER EL SUBMARINO...UNA PASADA LAS TIENDAS DE ROPA ....PERO CARISIMO..LO QUE MAS ME GUSTO FUE VER LOS PECES EN EL MAR QUE ESTABA TRASPARENTE.
DIFRUTAR DEL MAR.
Mayca
El puerto Marina Rubicón está situado al sur de la isla de Lanzarote, en las proximidades del puerto comercial de Playa Blanca, aproximadamente a 70 millas de la costa africana y 620 millas de Gibraltar, a 15 de Arrecife y 90 de Las Palmas.
De excelentes condiciones para una estancia inmejorable, su acceso no contempla dificultad alguna.
Las condiciones de la mar alrededor de Marina Rubicón suelen aprovecharse del abrigo de la isla de Lanzarote, los vientos dominantes del NNE, los alisios, que soplan con especial intensidad de mayo a septiembre no tienen el fetch suficiente en esta zona para levantar ola
Arribando del norte existen dos opciones de aproximación a Marina Rubicón.
Dejando Lanzarote a babor, navegaremos hacia el SW de la isla, manteniéndo un prudencial resguardo a la costa.
Al llegar a la punta del extremo Sur —Punta de Pechiguera— señalizada con un faro, se ha de doblar hacia el este; a dos millas se encuentra la bocana del puerto.
La segunda posibilidad es dejar Lanzarote a estribor, navegando por el lado sureste de la isla.
Se recomienda hacerlo con precaución en la zona más al norte, y mantenerse alejado de la costa, debido a la existencia de aguas poco profundas.
Tras llegar a la punta del extremo sureste, se doblará la Punta de Papagayo hacia el oeste. Ésta carece de iluminación nocturna y se debe tomar con, aproximadamente, media milla de distancia, ya que existe un gran saliente a pocos metros de profundidad.
A una milla hay un dique en cuyo extremo oeste se encuentra la bocana de entrada a la marina, con los faros de entrada.
Al llegar al puerto se debe atracar en el contradique junto a los surtidores de combustible, y esperar a que haga presencia el personal del puerto.
Amarres
Para grandes embarcaciones disponemos de atraques en el dique con todos los servicios necesarios. Los atraques tienen un calado de 3 metros en las esloras menores y hasta 7 metros en las mayores. El calado en la bocana del muelle es de 4,5 metros.
Los pantalanes flotantes tienen una estructura de aluminio, cubierta de madera tropical y anclaje mediante duques de alba. El amarre de embarcaciones dispone de un sistema de fingers.
Abastecimiento de gasoil y gasolina sin plomo.
Más de 200 taquillas de dimensiones 1.80x2.00 m y 1.80 m de alto, integrados en el dique de abrigo a poca distancia de los puestos de atraque.
Vigilancia las 24h. Comunicación con la torre de control en VHF las 24h (9).
Publicación de la información meteorológica cada 12 horas.
Buzos de emergencia y auxilio.
Ayuda en amarres por marineros del puerto.
Carros para el transporte de objetos pesados.
Servicio de catering: picnic a la carta. Encargos especiales.
Lanchas de emergencia para auxilio, remolque y ayuda en atraques.
Duchas y vestuarios cerca de cada pantalán.
Servicio personalizado de limpieza.
La marina seca se extiende sobre 5.200 m2 y ofrece todo tipo de servicio e instalaciones necesarias para mantener, reparar, restaurar o poner su embarcación a punto.
Marina Seca,Varadero,Travel Lift ( 90 TDN ).
Pañoles.
Tienda de efectos navales.
Vestuarios con duchas.
Reparaciones de embarcaciones.
Limpieza con agua a presión del casco.
Pintado y tratamiento de carenas.
Servicios de mecánica, electricidad, electrónica, carpintería marina y velería.
Taller de fibra.
Rampa de varado.
Almacén de pertrechos y nave.
Trasbordador de barcos (con capacidad hasta 40.000 kg).
Servicios de buzo.
El puerto se encuentra a sólo media hora del aeropuerto internacional de Lanzarote y a 5 minutos del centro de Playa Blanca, desde donde salen los ferrys hacia Fuerteventura (travesía de 30 minutos). Para su comodidad, salen autobuses hasta el ferry desde la propia marina.
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