Victoria Palace

Nice (Alpes-Maritimes) : de la magie avec Eric Leblon

Eric Leblon, le magicien d’ensemble c’est mieux.
On le retrouve dans un grand cabaret de l’arrière pays niçois chaque week-end le Victoria Palace à Contes.

Intervenant : Eric Leblond, magicien

Pour aller plus loin, émission du 03 septembre 2019 :


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SS Kronprinzessin Cecilie 1906-1914

SS Kronprinzessin Cecilie was an ocean liner built in Stettin, Germany in 1906 for North German Lloyd that had the largest steam reciprocating machinery ever fitted to a ship.The last of four ships of the kaiser class, she was also the last German ship to have been built with four funnels. She was engaged in transatlantic service between her homeport of Bremen and New York until the outbreak of World War I.

On 4 August 1914, at sea after departing New York, she turned around and put into Bar Harbor, Maine, where she later was interned by the neutral United States. After that country entered the war in April 1917, the ship was seized and turned over to the United States Navy, and renamed USS Mount Vernon (ID-4508). While serving as a troop transport, Mount Vernon was torpedoed in September 1918. Though damaged, she was able to make port for repairs and returned to service. In 1919, after the end of the war, she was laid up until 1940, when she was scrapped at Baltimore.

Antibes (Côte d'Azur) : un peu de magie avec Eric Leblon

Eric Leblon est magicien venu d’Antibes, vous retrouvez ce soir et une bonne partie du week-end sur la scène du Victoria palace à Contes, dans l’arrière pays niçois.

Intervenant : Eric Leblon, magicien

Pour aller plus loin, émission du 06 septembre 2019 :


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CUNARD QUEENS: Most Famous (2004 - Present)

It has been over half a century since the roar of jet engines sounded the death knell of the transatlantic ocean liner. The seas have seen those sleek, yacht like racers gradually disappear in favor of floating white resorts. The Cunard Line risked ruin many years back by building the QUEEN ELIZABETH 2 for a declining market. Luckily for them she was a resounding success. She has since been retired and in her place there is a magnificent trio of ships: QUEEN MARY 2, QUEEN VICTORIA, and QUEEN ELIZABETH. The flagship QM2 was built as a true liner; her design was intended for the harsh North Atlantic. The two smaller vessels, QV & QE, are improved versions of the Vista class cruise ships. Some decry them as an insult to Cunard's heritage and unworthy of the title, Queen. Personally, I'm just happy to see Cunard thrive in the 21st century.

Marseille : l'illumoriste, Eric Leblon

Eric Leblon est à retrouver chaque week-end au Victoria palace à Contes pour un dîner comédie show.

Intervenant : Eric Leblon, magicien

Pour aller plus loin, émission du 04 octobre 2019 :


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L'électricité fait la fête

L'électricité a partie liée à la fête et au divertissement. Dès la fin du XIXème siècle, les inventions électriques sont présentées comme un spectacle. En 1900 le palais de l'électricité de l'exposition universelle, une centrale au charbon en plein Paris, reçoit la visite de 50 000 000 visiteurs, soit plus que la population française de l'époque.

EUROBEST LONDON 2017 | TRAVEL DIARY

Last year I went to Rome to attend Eurobest, the festival of creativity, which was a huge succes! This year it took place in London, the home base of the festival. On this three-day event you'll learn a lot about advertising, social media and the upcoming trends. In this video I show you a little recap of my citytrip to London and some shots of Eurobest. Enjoy!

XOXO,
Estée

Music:
- MadBliss - Hibiscus (feat. Naji)
- 2pac - Old school Cookin' soul remix)
- Blop-Mark_DiAngelo-79054334

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QUEEN ALEXANDRA - NO SOUND

Boards train with her daughter Princess Victoria. They have just left Cross Channel Steamer.Between 1911 and 1913


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JARDIN D'ETE

The boats most legendary of all times

List about the boats most legendary of all times

In this list about the boats most legendary of all times you can find:
31. HMS Birkenhead
30. Fragata La Medusa
29. USS Indianapolis
28. Kon-tiki
27. Ariel
26. OF General Belgrano
25. SS France
24. Flying Cloud
23. El Constitution
22. SS United States
21. Golden Hind ( Sir Francis Drake)
20. Admiral Graf Spee
19. The Ship of Gokstad
18. Mary Rose
17. The ghost ship of Sutton Hoo
16. El Maine
15. Queen Anne's Revenge
14. Friendship
13. Mayflower
12. USS Missouri
11. El Bounty
10. USS Nautilus
9. The Enterprise
8. Battleship Yamato
7. Queen Mary
6. Nao Victoria (Magallanes)
5. School Ship Juan Sebastián Elcano
4. El Bismarck
3. Holy Trinity
2. Santa Maria
1. Titanic



31. HMS Birkenhead
It was one of the first ships of iron helmet built for the Royal Navy, Designed as a frigate, was used to transport troops.
On 26 February 1852, while transporting troops to Algoa Bay, was wrecked at Danger Point near Gansbaai, 140 kilometres from Cape Town. There were not enough lifeboats for all the passengers, and the soldiers held firm, allowing the women and children on board leave in the first place. Only 193 of the 643 people on board survived, and the soldiers deployed for the first time the women and children first as the protocol for abandoning ship.
Kipling made a famous poem describing the courage of the soldiers in the face of such desperate circumstances.

30. Fragata La Medusa
The shipwreck of the frigate Medusa off the coast of Western Africa in the summer of 1816 was the sinking of most documented and controversial history before that takes place the sinking of the Titanic. In the annals of the French navy there is a most tragic example than that of the frigate. By the cowardice of their captain, Hugues Du Roy de Chaumereys, 147 people were abandoned to their fate, without food and with just water, coming to practice cannibalism to survive. And this has led to a great scandal at the time. But France in 1980, he came back to this story that was untold. The archaeological service French sent an expedition led by Jean-Yves Blot (that you would write after his The Medusa; a chronicle of a shipwreck ordinary). And located the remains of the boat and was able to be recovered is a foundational story for France.

29. USS Indianapolis
It was a heavy cruiser class Portland belonging to the Navy of the united States, with numeral id, CA-35, los marinos le called colloquially Indy. It was the flagship of admiral Raymond Spruance from 1943 to 1944, but it is famous because it was the ship that transported from continental America to the material of the first atomic bomb launched then against Hiroshima. Its sad fame is due to its link with the Manhattan Project and by the tragic end of many of their castaways, who were adrift, forgotten by the us navy, without drinking water, being attacked and devoured by sharks.

28. Kon-tiki
Kon-tiki was the name of the raft used by Norwegian explorer Thor Heyerdahl (1914-2002), in his 1947 expedition across the Pacific ocean from South america to Polynesia. The name of the boat was the sun god of the incas, Wiracocha, of whom it was said that there were formerly carried the name of Kon-Tiki. Kon-Tiki is also the name of the book written by Heyerdahl about his experience.
Heyerdahl argued that people from South america could have reached Polynesia already in pre-columbian times. The purpose of Heyerdahl was to demonstrate the possibility that the peopling of Polynesia have been carried out by sea, from South America, on rafts identical to the one used during the expedition and moved only by the tides, the currents and the force of the wind, which is almost constant in east-west direction, along the Equator. However, the expedition had certain elements such as a radio, watches, maps, sextants and knives, although the same...

The images you can find in this video are property of 20 minutos

Sans dessous... dessus : Cabaret Canaille !

Compagnie Fées et Gestes
LE TEASER....
résumé du spectacle :
Sans Dessous…dessus - Cabaret Canaille réunit, autour du thème de l’Amour, comédiens ,chanteurs, musiciens, pour 1h30 d’un spectacle débridé et haut en couleurs…. Chansons grivoises du début du 20ème siècle, parodies de films (L’Ange bleu, avec Marlène Dietrich) détournement de classiques ( The chèvre of Mister Seguin) mais aussi Brel, Brassens, Gainsbourg, Gershwin, Boris Vian….tout est bon pour séduire, faire rire et sourire !!!!

Les Quatre Amis

CHARLINE CYOU MUSICHALL CABARET extrait de show.wmv

EXTRAIT DE SPECTACLE CHARLINE CYOU MUSICHALL
DALIDA.LA GRANDE ZOA.TITANIC.LES BLUES BROTHERS.KIWIDO.COUNTRY.CATS.CHARLESTON......
ANIMATION DE SOIREE
CHARLINE FAIT SON MUSICHALL
TOUTE SEULE AUSSI

Hotel La Villa Julia - Hotels Review

Hotel La Villa Julia (Agon Coutainville, France)
Address: 5 rue du Docteur Viaud
Discount Rates:

Citotel Hotel La Villa Julia is conveniently located in the popular Agon Coutainville area. The property features a wide range of facilities to make your stay a pleasant experience. Luggage storage meeting facilities family room newspapers bar are on the list of things guests can enjoy. Guestrooms are fitted with all the amenities you need for a good night's sleep. In some of the rooms guests can find heating desk telephone television LCD/plasma screen seating area. The hotel offers various recreational opportunities. Discover all Agon Coutainville has to offer by making Citotel Hotel La Villa Julia your base.

Hotel Chateau des Jacobins =
Affittacamere Da Cesare =
Affittacamere Elisa =
Mama Shelter Marseille =
Bed and Breakfast Conte Luna =

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Jean-Noël Grandhomme - La Reine Marie « l’homme fort » de la Roumanie pendant la Grande Guerre 1

Mi-Russe, mi-Anglaise, la Reine Marie (1875-1938), « homme fort » de la Roumanie, fut l’artisan, davantage sans doute que son mari le prince, puis roi Ferdinand Ier, de l’entrée en guerre de son pays aux côtés des Alliés. Mariée très jeune à l'héritier du trône, elle découvre la Roumanie et est rapidement adoptée par ses futurs sujets. Elle apprend la langue du pays et s'intéresse à ses traditions et à son histoire, notamment au monde rural. Elle fait décorer dans un style tout personnel ses différentes résidences, dont le palais de Cotroceni à Bucarest et le château Pelisor à Sinaia. Elle écrit, notamment un conte pour enfants. Pendant la Première Guerre mondiale, elle sert comme infirmière et parcourt le front pour galvaniser les soldats. En plein accord avec le général Berthelot, chef de la mission militaire française, elle convainc le roi d'accorder deux réformes fondamentales, socles de la Grande Roumanie crée par les traités : la redistribution des terres et le suffrage universel. Au moment des négociations de paix, elle joue d'ailleurs un rôle diplomatique non négligeable, notamment auprès de Clemenceau. En 1922 elle est solennellement couronnée reine à Alba Iulia aux côtés de son époux. Elle voyage beaucoup, en particulier en Grande-Bretagne - dont le roi est son cousin, puisqu'ils sont tous deux des petits-enfants de la reine Victoria -, mais aussi aux Etats-Unis et en France, où en 1924 elle inaugure le cimetière roumain de Soultzmatt (Alsace). Personnalité dominante du pays, elle mène en secret une vie très libre, protégeait les artistes et bravait les codes assignés à son sexe par son époque. Elle connaît une fin de vie marquée par des questionnements spirituels, qui la poussent vers le baha’isme. Elle doit enfin affronter des épreuves familiales : désaccords profonds avec son fils aîné Carol II, qui la met à l'écart ; veuvage de sa fille, épouse du roi Alexandre Ier de Yougoslavie, assassiné en 1934 ; difficultés éprouvées en Grèce par une autre de ses filles, devenue reine des Hellènes. La reine Marie s'éteint quelques mois avant la Seconde Guerre mondiale, tandis que son pays - en proie à des troubles civils importants - se rapproche de l'Allemagne et de l'Italie, c'est-à-dire tourne le dos à l'amitié française et britannique qu'elle continue d'appeler de ses voeux. Complètement passées sous silence à l'époque communiste, la vie et l'œuvre de la reine Marie - comme, de manière générale, le rôle de la monarchie dans l'histoire de la Roumanie - ont été largement redécouverts après 1989.

J.-N. Grandhomme:


Professeur d’histoire contemporaine à l’Université de Lorraine à Nancy.

Conférencier au Collège militaire royal du Canada à Kingston (Ontario).

Ancien membre élu du Conseil national des Universités (CNU).

Membre des comités scientifiques du Mémorial de Verdun, du Mémorial de l’Alsace-Moselle, du

Musée de Gravelotte et de l’abri-mémoire d’Uffholtz.

Membre du comité du Bas-Rhin de la mission nationale du centenaire de la Grande Guerre.

Le destin d'une reine - Stéphane Bern

Stéphane Bern nous conte le fabuleux destin d'une reine aux 1000 vies, de la jeune femme timide montée sur le trône sans aucune préparation aux cérémonies officielles jusqu'aux engagements politiques d'une femme hors du commun. De la grande histoire aux petites histoires, l'auteur nous fait pénétrer dans les coulisses de la monarchie anglaise.
Elisabeth Alexandra Mary Windsor force notre admiration et notre respect et plus que jamais sa maxime « never complain, never explain » prend tous son sens dans une époque tourmentée.
Elisabeth, communément appelée the Queen est reine de 16 états indépendants, chefs du Commonwealth et commandant en chef des armées de chacun de ses royaumes depuis le 6 février 1952. « Débarquée » sur le trône à l'âge de 25 ans, la jeune souveraine ne sera en réalité intronisée que le 2 juin 1953. Une dynastie, un destin, une personnalité hors norme signe 60 ans d'un règne historique.
Elisabeth II est classée 41e femme la plus puissante du monde. Son règne est le 4e plus long de toutes les monarchies européennes derrière Louis XIV, l'Empereur François-Joseph d'Autriche et son aïeule la reine Victoria. Imaginait-elle alors qu'elle aurait plusieurs fois l'occasion de se roder à l'exercice des jubilés ? Le Jubilé d'argent en 1977, puis celui d'Or en 2002. Ainsi, après son ancêtre la reine Victoria en 1897, Elisabeth II entre dans l'histoire comme étant le deuxième monarque britannique à célébrer son Jubilé de Diamant.

Kate Midd­le­ton maman : pourquoi la prin­cesse Char­lotte entre dans l’his­toire ?

C’est un véri­table tour­nant pour la monar­chie britan­nique. Ce lundi 23 avril, la petite Char­lotte est offi­ciel­le­ment entrée dans l’his­toire avec la nais­sance de son petit frère.
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La Verdière, le plus grand château de Provence

120 pièces, 5000 m², la Verdière est Monument Historique depuis 1986. C'était une forteresse médiévale avant d'être remaniée au XVIIIème siècle par un baron : dans les gazettes, on racontait qu'il y avait un fada qui faisait quelque chose de gigantesque !

Extrait de l'émission Des Racines et Des Ailes : Alpes, côté Sud diffusée le 11/10/2017.

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