Wuppertaler Schwebebahn ( Kaiserwagen ) ~ Monorail Suspension Railway ,Wuppertal ~ Germany
Erfunden wurde die einschienige Schwebebahn von dem Kölner Ingenieur Eugen Langen1898 war Baubeginn.2 Jahre danach konnte sich Kaiser Wilhelm II von diesem technischen Wunderwerk überzeugen mit einer Probefahrt am 24.Oktober 1900 von Elberfeld nach Vohwinkel.
Die Streckenlänge beträgt 13,3 km mit 20 Bahnhöfen.
Am 21.Juli 1950 sprang der junge Elefant Tuffi während der Cirkus-Werbefahrt aus dem fahrenden Schwebebahnzug kopfüber in die Wupper.Er kam zum Glück mit einer Schramme an seinem Hinterteil davon.
Das fogenschwerste Unglück ereignete sich am 12.April 1999. Bei Bauarbeiten stürzte durch eine vergessene Schienenkralle der Zug in die Wupper.5Fahrgäste verloren ihr Leben,47 Personen wurden verletzt.
Fahrt im Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn
ACHTUNG! Der Kaiserwagen wird wahrscheinlich erst im Jahr 2020 seine Runden drehen können (Grund:Anpassung an neue Steuersoftware und Renovierung) Stand: 08.08.2019
Längere Fahrt mit dem historischen Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn von Wuppertal-Vohwinkel nach Wuppertal-Oberbarmen am 12.10.2013.
Am 24.10.1900 fuhren Kaiser WilhelmII. und Auguste Viktoria in diesem Kaiserwagen mit der Schwebebahn.
Ein Verkehrsmittel, bei dem die Räder oben sind!
Ich meine, die Dame hat sich bei 3:57 Min versprochen, dass die Bahn über die Ruhr (?) schwebt, es ist natürlich die Wupperl
Für Wuppertaler und diejenigen, die einmal in Wuppertal gelebt haben, oder sich informieren möchten, habe ich die Gesamtstrecke hin- und zurück aufgenommen und hoffe, dass Sie sich an viele 'Ecken' erinnern können.
Eine interessante Fahrt im Kaiserwagen bei Kaffee, Kuchen und sehr vielen Informationen, die leider im Video nur teilweise komplett wiedergegeben werden konnten.
Eine Fahrt mit dem nostalischen Kaiserwagenzug kann über das Internet gebucht werden, muss sich aber auf eine längere Wartezeit einrichten.
Viel Spaß bei der längeren Fahrt mit der Wuppertaler Schwebebahn.
Die Schwebebahn am Wuppertaler Hbf mit KAISERWAGEN
Der Schebebahnbahnhof am Wuppertaler Hbf aus verschiedenen ansichten mit den alltäglichen Wagen der Bauart 1972 / GTW 72. Zum Schulss kommt der KAISERWAGEN der Baureihe 1900 / 1912.
Der historische Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn
ACHTUNG! Der Kaiserwagen wird wahrscheinlich erst wieder im Jahr 2020 seine Runden drehen können (Grund:Anpassung an neue Steuersoftware und Renovierung) Stand: 08.08.2019
Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn aufgenommen im Mai 2012.
Am 24.10.1900 fuhren Kaiser WilhelmII. und Auguste Viktoria in diesem Kaiserwagen mit der Schwebebahn.
Wuppertaler Schwebebahn: Fünf Dinge, die es (fast) nur im Kaiserwagen gibt
Eine besondere Fahrt mit der historischen Schwebebahn in Wuppertal. Der Kaiserwagen ist der einzige historische Wagen aus dem Jahr 1901, der noch von der Flotte der alten Wuppertaler Schwebebahnen übrig geblieben ist. Wir durften Rainer Dobler auf einer Fahrt begleiten.
Fahrt im Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn
Neue Wuppertaler Schwebebahn GTW 2015 HO/1:87, New Suspension Railway Wuppertal, H0:1/87
Neu! Die neuen Gelenk-Triebwagen GTW 2015 im Maßstab H0 (1:87) von Hielscher.
Pünktlich zur Anlieferung des ersten neuen Schwebebahnwagen im November 2015 bringt auch die Firma Lutz Hielscher, D-Wuppertal, das neue Fahrzeug als Modell im Maßstab H0, 1:87, heraus.
Die neuen und stärkeren Fahrzeuge ersetzen die über 40 Jahre alten Wagen, sodass ein Betrieb im 2 Minuten Takt möglich wird und so täglich durchschnittlich über 80.000 Personen befördert werden können.
2010 wurde das Berliner Design Büro Straubach beauftragt die neuen Gelenk-Triebwagen zu entwerfen, wobei die Außenabmessungen und die Anordnung der Türen beibehalten werden sollen.
2013 begann die Produktion der neuen Bahnen unter der Leitung des Düsseldorfer Technikkonzerns, Vossloh Kiepe. Die 4 um 20% stärkeren Drehstrom-Motoren und die Erhöhung der Spannung von 600V auf 750V erlauben eine höhere Beschleunigung bis zu einer auf 60Km/h begrenzten Geschwindigkeit. Der durchschnittliche Verbrauch von Haltestelle zu Haltestelle beträgt 2kw. Die Zugsicherung verhindert ein Auffahren.
Die Klimaanlagen erzeugen eine angenehme Innentemperatur und die Fenster beschlagen nicht mehr.
2015
Im Oktober wird das erste neue Fahrzeug nach Wuppertal geliefert und soll mitte 2016 den Betrieb aufnehmen.
Die neuen Gelenktriebwagen GTW 2015, H0 (1:87) werden von uns wie der Kaiserwagen und auch der Gelenkzug von 1970 als Grundkasten Bausatz und Fertigmodell angeboten. Zudem kann man auch den Gelenktriebwagen GTW 2015, H0 (1:87) , einzeln erwerben.
Modell:
Maßstab: H0 1:87
Laufzeit: 6 Stunden mit einer Akku-Ladung
2,4 Volt, mindestens 1000 x aufladbar
Antrieb: Getriebemotor
Lieferumfang Grundkasten:
2 gerade Gerüste & 5 Stützen (ausbaufähig)
2 Wendeschleifen mit Stützen
1 Gelenktriebwagen mit Akku & Antrieb
1 Ladegerät
Optionen:
Gelenk-Triebwagen GTW 2015, H0 , Grundkasten Bausatz, Best. Nr. 010231
Gelenk-Triebwagen GTW 2015, H0 , einzeln, Best. Nr. 010232
Hielscher Start-Stop Automatik für Schwebebahn H0 mit Abstandsautomatik. Best. Nr. 010223.
On time for the new edition of the Suspension Railway of Wuppertal in November 2015 the company Lutz Hielscher has also build the model in HO (1:87)
Scale: H0 1:87
Running time: ~ 6 hrs with one accu charge
2.4 Volt, rechargeable up to 1000 x
Motor: Gear Motor
Scope of supply, basic set:
straight frames & pillars (extendable)
2 turning loops with pillars
1 Wagon with accu & traction system
1 trailer
1 charger
Options:
Hinge Train GTW 2015, H0, Basic Set Kit, Order No.: 010231.
Hinge Train GTW 2015, H0, single, Order No.: 010232.
Available: middle December 2015
Wuppertaler Schwebebahn - Dreierdrückzug der Generation 15
Die neuen Wagen werden getestet und getestet. Ein defekter Wagen kann in der Regel bei der Schwebebahn mit den alten Wagen nicht abgeschleppt werden. Mit einer Kette kann man den Zug zusätzlöich sichern, dann geht auch ein Abschleppen) Auch die neuen Wagen können defekt auf der Strecke stehen bleiben. Am 03.09.2016 testeten die Wuppertaler Stadtwerke das sogenannte Kuppenl und Drücken mit den neuen Wagen der Generation 15. In den Jahren 1972 bis heute ist es wohl einmal vorgekommen, dass man einen defekten Doppelzug wegdrücken musste, weil der erste und der zweite Wagen nicht mehr von alleine fahren konnten. Um sicher zu stelen, dass das auch mit den neuen Wagen klappt, wurden drei Wagen miteinader gekuppelt und von der Haltestelle Bruch bis Voshwinkel geschoben. In den Nächten zuvor wurde dies auchmit einem Wagfen der BR 72 und dem Kaiserwagen getestet.
Der Kaiserwagen von der Wuppertaler Schwebebahn
Gefilmt im November 2016 .
Eine Kurzfahrt mit der Wuppertaler Schwebebahn
Die Wuppertaler Schwebebahn wurde am 1. März 1901 eröffnet. Die Hochbahn gilt als Wahrzeichen der Stadt Wuppertal und steht seit dem Jahre 1997 unter Denkmalschutz. Offiziell heißt die Schwebebahn eigentlich Einschienige Hängebahn System Eugen Langen, benannt nach dem Konstrukteur Eugen Langen.
Die Einschienenbahn fährt von der Station Wuppertal Oberbarmen nach Wuppertal Vohwinkel und wieder zurück; die Streckenlänge beträgt etwas mehr als 13 Kilometer. Als Pennula in Wuppertal war, konnte er sogar kurz den berühmten Kaiserwagen vor die Kameralinse bekommen. Insgesamt gibt es noch zwei Exemplare der Baureihe 1900, die heute heute als Kaiserwagen bezeichnet werden und für Ausflugsfahrten verwendet werden. Der Name Kaiserwagen entstand, weil Kaiser Wilhelm II. im Jahre 1900 mit einem Wagen dieses Typs von Döppersberg bis Vohwinkel gefahren war.
Es gibt sicherlich schönere Filme und Führerstandsmitfahrten von der Wuppertaler Schwebebahn, dennoch wünscht Pennula viel Spaß beim Mitfahren. Weitere Informationen und Fotos können übrigens unter angeschaut werden.
Die Wuppertaler Schwebebahn GTW 72 und Kaiserwagen in -Vohwinkel
über YouTube Capture Ich war am 5.8.2017 mit meinem Kollegen in Wuppertal Vohwinkel und habe dort viele Schwebebahnen gefilmt. Dies ist jetzt noch mal extra der Teil wo der Kaiser Wagen rein und raus fährt. Unter anderem ist als Bonus am Anfang noch ein Zug der Baureihe GTW 72 in Originallackierung vertreten.
Wuppertaler Schwebebahn.mov
Einmal im Leben durch Wuppertal schweben. Diesen Wunsch erfüllte der Verein Tram Museum Zürich im Jahre 2009 den interessierten Mitgliedern.
schwebebahn kaiserwagen von Lutz Hielscher, Wuppertal, Germany.
Maßstäbe / Scales H0, N
Wuppertaler Schwebebahn - Kaiserwagen trifft Dampfzug.
Beim Brückenfest 2008 trafen sich der Kaiserwagen und einer der eingesetzten Dampfsonderzüge an der Herzogbrücke.
Wuppertaler Kaiserwagen fit für die Zukunft
Der historische Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn war am Samstag (16. April 2016) zum ersten Mal nach seiner Generalüberholung wieder unterwegs - dazu hier ein Video von Janine Holthaus.
WUPPERTALER SCHWEBEBAHN - B72 im Streckenportrait (2016)
Neu-Uploads des Videos von 2016 in höherer Auflösung:
Dieses Video zeigt die 13,3 Kilometer lange Trasse der Wuppertaler Schwebebahn nahezu lückenlos - beginnend vom westlichen Endpunkt Vohwinkel nach Oberbarmen im Ostteil der Stadt. Zur damaligen Zeit standen noch die kultigen Altbauwagen des Typs B72 im Einsatz, wegen welchen ich in vergangenen Jahren des öfteren in Wuppertal war. So entstand auch hier die Idee eines Streckenportraits, bevor die B72 ersetzt werden. Sämtliche hier zu sehende Altbaufahrzeuge wurden an neue Eigentümer übergeben, welche diese einer interessanten Nachnutzung zugeführt haben (Pausenräume, Dekoration von Werksgeländen, etc.). Ein Fahrzeug soll im Besitz der Wuppertaler Schwebebahn bleiben, doch leider ist nicht bekannt ob dies in fahrfähiger Form sein wird - wünschenswert wäre dies auf jeden Fall! Es wäre schön, irgendwann wieder nach Wuppertal zurückzukehren...dann hoffentlich für einen aktiven B72! :-)
Wuppertaler Schwebebahn mit Zeitraffer Endstation Oberbarmen
Ich habe mir das Treiben an der Endhaltestelle der Wuppertaler Schwebebahn in Wuppertal-Oberbarmen angesehen.
Dort werden die Schwebebahnzüge für die Fahrt in die Gegenrichtung nach Wuppertal-Vohwinkel gewendet.
Schauen Sie mit mir das Treiben auch im 10fach-Zeitraffer/Timelapse-Tempo an.
Viel Spaß
Kaiserwagen Kaffeetrinken mit Besichtigung der Schwebebahnwerkstatt
Kaffeetrinken im stehenden Kaiserwagen der Wuppertaler Schwebebahn. Am Karfreitag 19.04.2019 wurde dies angeboten mit anschließender Besichtigung der Schwebebahnwagenhalle und Werkstatt. Ein einmaliges Ereignis da die Schwebebahn nicht fahren kann bis August 2019.
Kaiserwagen - Wuppertaler Schwebebahn
Wuppertaler Schwebebahn - Rückblick auf 19 Jahre Ausbau
Die WSW haben den Ausbau von Fahrweg und Bahnhöfen der Wuppertaler Schwebebahn offiziell abgeschlossen. Bei einem Festakt am 4. April 2014 schlugen NRW-Verkehrsminister Michael Groschek und Wuppertals Oberbürgermeister Peter Jung einen goldenen Niet ins Gerüst. Mit dem Film blicken die Wuppertaler Stadtwerke zurück auf 19 Jahre Schwebebahnausbau … Weiterlesen:
#Wuppertal #Schwebebahn #WuppertalerStadtwerke
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