EL ARROYO, ACEBUCHE, LAS VEREDAS (ALMONASTER LA REAL) - HUELVA
Al norte de la provincia de Huelva, haciendo frontera con la de Badajoz, escoltada a poniente por Portugal y a levante por la provincia de Sevilla, se encuentra el Parque Natural de la Sierra de Aracena y Picos de Aroche, una gran masa forestal de las últimas pinceladas de Sierra Morena, regada por varios afluentes que vierten sus aguas a los ríos Guadiana y Guadalquivir. En esta zona circulan los vientos húmedos del Atlántico, generando una alta pluviosidad y un clima suave. Este clima hace posible la formación de una gran cobertera vegetal, creando una belleza sin igual. Y a su vez, esta cobertera vegetal da cobijo a pequeños pueblos blancos de calles empedradas, derramados y adaptados a la orografía del terreno.
Hemos querido elegir como muestra representativa a tres pequeños núcleos de población: El Arroyo, Acebuche y Las Veredas, de 45, 46 y 274 habitantes respectivamente.
Estas tres aldeas están situadas en el noroeste del término municipal de Almonaster la Real, la parte más serrana de dicho término. Como puede apreciarse en las imágenes, se encuentran muy cercanas unas de otras, alineadas en sentido noreste-suroeste y atravesadas por la misma carretera.
El Arroyo se localiza a 3 km de Almonaster, en una zona de confluencia de arroyos, de ahí su nombre. Presenta dos pequeños núcleos separados por la carretera. Bajo su subsuelo se extiende el túnel más largo de todo el trayecto del ferrocarril Zafra-Huelva.
La aldea de Acebuche está situada a 4,5 km de Almonaster, a ambos lados de un camino en pendiente suave, hasta un punto que desciende bruscamente hasta el arroyo del mismo nombre. En la antigüedad, en la cercana mina de San Carlos, se extraía grafito.
Las Veredas está situada a unos 6 km del núcleo principal. Su fisonomía está marcada por una larga calle-camino de casi un kilómetro de longitud que conduce desde la carretera hasta “Cincho”. A ambos lados de la carretera se han ido desarrollando las nuevas construcciones, incluyéndose la iglesia y, más recientemente, la actual escuela infantil y una instalación deportiva. Actualmente es, con mucho, la aldea más poblada de Almonaster la Real.
Pueblos pequeños de imagen encantada, sus callejuelas firmemente empedradas, sus casas encaladas que relucen como soles, adaptadas perfectamente al accidentado terreno. Derramadas entre amplias dehesas de encinas y alcornoques, son estampas románticas no sólo del término municipal de Almonaster la real, sino de toda la geografía serrana.
El paisaje sugiere belleza, paz y armonía. Este parque natural está formado por un conjunto de cadenas montañosas de mediana altura donde el dominio de pizarras y cuarcitas confiere al suelo un color oscuro característico, y en el que el paisaje vegetal dominante lo constituyen grandes masas forestales de encinas y alcornoques, que si sumamos los bosques de castaños y los de ribera o galería, resulta un entorno de enorme riqueza y belleza.
La mayoría de los extensos bosques de encinas y alcornoques se encuentran adehesados. La dehesa constituye la forma tradicional de explotar el bosque mediterráneo. Para ello se aclara y seleccionan las especies más productivas, principalmente encinas y alcornoques, realizándose un aprovechamiento integral y muy diversificado. Sus principales productos son la carne, la leche, cereales, corcho, miel, combustible, caza, setas y plantas aromáticas. Y en este entorno productivo no puede faltar la explotación del cerdo ibérico. Si a esto sumamos la agricultura y ganadería de autoabastecimiento, los trabajos forestales, los trabajos eventuales en los mataderos de la zona y los que proporcionan las administraciones a través de diferentes Planes de Empleo, obtendremos la sustentación básica de la economía serrana.
Será difícil olvidar esa belleza paisajística que nos ofrece la comarca, el olor a pan de pueblo, a pasto mojado con las primeras lluvias, el olor a gurumelo, el paisaje de la tana en el otoño, los castaños otoñales, las encinas, sus frutos, la montanera, el artesano alcornoque, esos sabores, olores, la amabilidad de su gente...todo un entrañable menú con un sin fin de celestiales ingredientes.
DÓLMENES DEL POZUELO (ZALAMEA LA REAL) - HUELVA
Y continuamos mostrando el rico patrimonio cultural de la provincia de Huelva.
Hoy hemos decidido que el lugar elegido para realizar el vuelo fuese el conjunto dolménico de El Pozuelo, centrándonos sobre todo en el dolmen 7.
Este conjunto dolménico está situado en las inmediaciones de la aldea de El Pozuelo y que ya volamos: , en el término municipal de Zalamea la Real, en la Cuenca Minera de Huelva, ocupando dos valles formados por diversas riberas que discurren por la margen derecha del río Tinto. El territorio circundante presenta una topografía abrupta, alternando cerros de fuertes pendientes con zonas alomadas.
Para llegar a este yacimiento hay que tomar el camino que, partiendo del cementerio, va rodeando el núcleo urbano y que nos dirigirá, una vez transcurridos 1,5 km., a los dólmenes 9, 6, 7 y 8. Junto al yacimiento se encuentra el Centro de Recepción de Visitantes El Pozuelo.
El dolmen es una construcción en piedra realizada con ortostatos de gran tamaño, hincados directamente en la tierra para soportar otros que hacen de cubierta.
Son edificaciones de carácter funerario, considerándose enterramientos colectivos donde prima el rito de la inhumación frente al de incineración. Cada individuo, colocado de diferentes formas junto a la pared va acompañado por su correspondiente ajuar.
Este ajuar es diverso y variado, dependiendo si es de fase neolítica o fase calcolítica, y por ende su antigüedad. Así, de su fase neolítica hallamos hachas de sección circular oval que sólo tienen pulimentado el filo, escoplas y azuelas hechas en piedras eruptivas, microlitos, cuchillos de sílex y placas decoradas con dibujos y perforaciones; del calcolítico, el ajuar está compuesto por puntas de flechas de lado recto o curvo y base recta o cóncava, cuchillos con retoques marginales y microlitos retocados, todos ellos de sílex, cuentas de collar de diversos tamaños y formas. Junto a los útiles y objetos de adorno se encuentran también ídolos de tipo almeriense.
El modelo de distribución de los dólmenes responde a estrategias de división territorial de las distintas comunidades que se ubican en este tramo del Andévalo Oriental, donde la implantación de estos monumentos megalíticos funerarios y su articulación espacial legitiman los derechos de apropiación de las tierras y los lazos de cohesión entre los distintos clanes que habitan asentamientos situados en las cercanías y que tienen estrecha relación visual con los mismos.
Su economía se basaba en la agricultura y ganadería, aprovechando los recursos que ofrecía el espacio que ocupaban.
El conjunto dolménico de El Pozuelo está constituido por al menos 16 enterramientos, que fueron construidos con materias primas del entorno geológico local en la transición del IV al III milenio a. C.
Presentan distintas tipologías arquitectónicas y constructivas.
Nos vamos a detener en el dolmen 7, que al igual que el 1, 2, 3, 5 y 6, son de corredor de cámaras asociadas.
El dolmen 7, junto al 5, 6, 8 y 9, pertenecen al grupo El Riscal-La Veguilla, en la ribera de los Pinos. Los dólmenes 5 y 7 destacan por su elevada posición topográfica respecto al resto, siendo, conjuntamente con el dolmen 6, las construcciones de mayores dimensiones y complejidad arquitectónica de esta agrupación.
En las imágenes del vuelo podemos apreciar principalmente el dolmen 7, de tipología muy característica y específica. Se ubica en la cima del Cabezo del Chivito. Presenta planta cruciforme compuesta por un corredor y 3 cámaras, 2 laterales poligonales y una central rectangular, construida con grandes ortostatos y losas de cubierta. Se accede a través de un atrio abocinado hacia el exterior y orientado al este, marcándose la transición del espacio cubierto del corredor por dos bloques alargados de rocas volcánicas colocadas a modo de jambas. Su corredor mide 6 m. de longitud y una anchura máxima de 1,1 m., facilitando la conexión con las tres cámaras: una central alineada en el eje este-oeste de morfología rectangular y dos laterales de planta poligonal que conservan una losa de cubierta cada una. La cámara norte mide 3,3 m. de longitud por 1,7 m. de anchura. La cámara sur, con un pilar de sustentación ubicado en el centro, mide 3 m. de longitud por 2,1 m. de anchura máxima.
Fue un día distinto, tuvimos dificultad para localizar los dólmenes pero se consiguió. Desde nuestro punto de vista falta señalizaciones y arreglo de las vías de acceso, todo llegará.
El amigo Iñaki (os aconsejamos su interesante canal), seguidor del nuestro, estaba interesado en este vuelo que ya es suyo como también vuestro.
SEAT 600 EN LA CUNA DEL DESCUBRIMIENTO - HUELVA
El club Seat 600 Huelva Costa de la Luz, ha recibido el pasado martes 5 de abril de 2016, la visita del club hermano de Córdoba Amigos del 600 Córdoba.
La recepción la realizaron, el Presidente Ramón Urbano, el Secretario Antonio Díaz, y los integrantes José Infantes y José Antonio Aranda.
El martes 5, mostraron a los visitantes cordobeses el centro de nuestra ciudad, y compartieron las delicias de nuestra gastronomía, y el miércoles 6, los 14 coches Seat 600 que componían la caravana, fueron guiados hasta el monumento a Colón en la Punta del Sebo, al Monasterio de la Rábida y al muelle de las Tres Carabelas, donde se produjo un intercambio de obsequios-recuerdos.
Posteriormente la comitiva de 600, se dirigió hacia Cádiz, segundo destino de la Vuelta a Andalucía que tiene previsto el Club Cordobés, en la que realizarán 1.500 kilómetros aproximadamente, finalizando en Jaén, como octava provincia recorrida.
En las inmediaciones del Monasterio de La Rábida perpetuaron el momento, con un amplio reportaje fotográfico y contando con la inestimable realización de un vídeo a vuelo de dron de José Antonio Portero.
Hasta aquí las palabras que nos traslada el Club Seat 600 de Huelva COSTA DE LA LUZ, el cual fue fundado en el año 2003 y que cuenta en la actualidad con 33 socios y 37 coches Seat 600. Su Presidente D.Ramón Urbano, literato y amigo, nos pidió que inmortalizáramos el momento y así lo hicimos, muestra este vídeo lleno del colorido que pone los seitas , verdadera revolución social en su momento.
El SEAT 600 (también es conocido popularmente como Seiscientos, Pelotilla, Seílla o Seíta) es un automóvil de turismo del segmento A producido por el fabricante español SEAT entre los años 1957 y 1973.
Fue probablemente uno de los coches más emblemáticos y queridos de toda la producción de SEAT, ya que la mayor parte de españoles lo tuvieron como su primer coche.
Algunas tomas del vídeo fueron realizadas con la cámara del dron, pero sin alzar vuelo. El marco incomparable, sin comentarios.
El amigo, José Antonio de Seguranda, dio el empujón definitivo para que este vuelo viajara al pasado, a ese pasado que algunos seguimos recordando con las alas de la madurez.
¡Hoy Volamos con un 600!