Emil Frey Classic Center Schweiz, Safenwil
Liebhaber von Oldtimern pilgern seit Juni 2015 nach Safenwil. Gegenüber dem Bahnhof empfängt die Emil Frey Classics AG die Besucher im neuen Classic Center Schweiz. Museum, Eventhalle, Verkaufsraum, Autohotel, Werkstatt. Auf dem Areal der früheren Textilfabrik HoCoSa ist ein Paradies für schöne Autos und ihre Fans entstanden. Stilvoll und edel, genauso wie die diversen Küchen- und Baranlagen, welche die Simeta AG als Gesamtleisterin geplant, gebaut und montiert hat.
Subaru Sonderausstellung
Vor 40 Jahren kam der Subaru 1600 4WD auf den Schweizer Markt. Obwohl zuerst belächelt, eroberte der Allrad-Kombi das Land im Sturm. Eine Ausstellung im Classic Car Museum in Safenwil zeichnet die Subaru-Erfolgsstory nach.
Emil Frey Classic, expert pour votre passion
Emil Frey SA partage cette passion et a ainsi créé Emil Frey Classics SA. En Argovie, plus précisément dans les locaux d’une ancienne usine textile à Safenwil, le centre de compétences international pour voitures d’époque offre toutes les prestations de service aux amateurs et collectionneurs de véhicules classiques.
En construction, le site d’Emil Frey Classics héberge un magnifique musée, qui ouvrira ses portes au printemps 2015 pour montrer les raretés de la collection Emil Frey au public. Le musée comprendra aussi un hall d’événement stylé ainsi qu’un lounge pour des manifestations professionnelles et privées.
Emil Frey Classics - Jaguar E-Type - Mythos Klausenpass
Der Klausenpass verbindet die Kantone Glarus und Uri. Aber er ist weit mehr als ein Ost-West-Übergang. Er ist ein Mythos.
Das Klausenrennen war in der Pionierzeit des Automobils das populärste, längste und schwerste Bergrennen der Welt. Keine andere Strecke faszinierte die besten Motorrad- und Autorennfahrer stärker. Bis zu 30‘000 Zuschauer säumten die 21,5 Kilometer lange Naturstrasse, die von Linthal über 1237 Höhenmeter und durch 136 Kurven zur Passhöhe hinaufführte.
Zwischen 1925 und 1929 nahm der Gründer der heutigen Emil Frey AG viermal am Klausenrennen teil. 1925 kaufte der 27-jährige Mechaniker in England ein Sportmotorrad der Marke Sunbeam, dem er in der eigenen Werkstatt 20 Prozent mehr Leistung abrang. Erst richtig konkurrenzfähig wurde die Maschine jedoch durch ein Benzingemisch, das Emil Frey selbst ausgetüftelt hatte. Zur Rezeptur gehörten Benzol, Pikrinsäure, Äther und Rizinusöl, wie er Jahrzehnte später in einem Interview mit der Memorial-Revue 1993 verriet. Darin erklärt Emil Frey auch seine Motivation für den Rennsport: «Da ich anfänglich immer knapp bei Kasse war und für meine englischen Motorräder nicht gross Werbung machen konnte, musste ich mir anderweitig einen Namen schaffen. Und dazu dienten eben die Rennen. Erst die rennsportlichen Erfolge machten mich weitherum bekannt und festigten so das Vertrauen der Kunden in die Qualität meiner Produkte.»
Mit 19.01,4 Minuten erzielte Emil Frey 1927 in der Halbliterklasse auf einer englischen H.R.D. bei den Profis Bestzeit. Den Siegerpokal erhielt er vor dem Telldenkmal in Altdorf überreicht.
Ganz ohne Rekordabsichten sind wir mit zwei Oldtimern aus der Emil Frey Sammlung am Klausenpass unterwegs. Hinter dem filigranen Lenkrad eines umwerfend schönen Jaguar E-Type Roadster 3,8 Liter, Serie 1, von 1964 lässt es sich dem Mythos Klausenrennen genussvoll nachspüren. Begleitet wird die Sportwagen-Ikone von einem flotten apfelgrünen Toyota Celica ST mit Baujahr 1972.
Wir nehmen Sie mit auf unsere Reise
EFAG Classic - Meanie Motoreneinbau Instagram Video
Für die Emil Frey Classic durften wir in einem kurzen Video die Hochzeit des Meanie Chassis mit dem Motor Dokumentieren. Das Video wurde ausschliesslich für den Instagram Kanal der Emil Frey Classics veröffentlicht.
Daher durfte der zusammenschnitt nur maximal ein Minute Länge aufweisen.
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Hier der Link zum Instagram Profil der Emil Frey Classic :
Für alle die mehr über das Projekt Meanie wissen wollen, hier die Homepage mit tollen Bildern die wir auch erstellen durften:
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Sie suchen eine passende Location für Ihren nächsten Event oder möchten einfach in einer tollen Location in den alten Zeiten des Automobils schwelgen dann Besuchen Sie die Homepage der Emil Frey Classics AG :
Meanie – Wolf im Schafspelz
MEANIE: Die Geschichte wie ein Wolf im Schafspelz entsteht in einem kurzen Video zusammengefasst
meanie.ch (Video: @V12media.ch)
Hödlmayr Classic Car Center
classiccarcenter.at DJI Phantom 3
Herzlichen Dank für die engagierte Unterstützung aller HCCC Mitarbeiter !
... Besonderer Dank an Herrn R.Wagner ! ... ;0)
Oldtimer Museum
Die AMAG besitzt eine Sammlung an verschiedenen Oldtimern.
Goodwood Revival 2016 Jaguar D Type 1955 Revving Preparing to Race
1955 Jaguar D Types preparing to race for The Sussex Trophy at Goodwood Revival 2016. D types in the garage being revved ready to go on the track
Maja Gerhard mit dem Mitsubishi ASX der Emil Frey AG Garage Zürich Nord
MUST SEE! Take A Look Inside Jaguar Land Rover Classic S Secret Stash
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4 Klavierstucke, Op. 12: No. 2. Berceuse
Provided to YouTube by NAXOS of America
4 Klavierstucke, Op. 12: No. 2. Berceuse · Luisa Splett
Emil Frey: Piano Music, Vol. 1
℗ 2016 Toccata Classics
Released on: 2016-02-05
Artist: Luisa Splett
Composer: Emil Frey
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