Rali Special Sponsor Day ( Pure Sound ) HD
Rali dos Patrocinadores 2014 (Pure Sound) HD - TODOS OS CARROS (Não Editado)
Rali Special Sponsor Day 2014 HD
Gas Gondomar Automóvel Sport
A dupla Rúben Moura/Paulo Antunes, num Citroen Saxo, sagrou-se vencedora, este domingo, do Rali dos Patrocinadores, disputado na freguesia de S. Romão do Coronado, no concelho da Trofa, ao concluir as quatro classificativas da prova com uma vantagem de 21,1s, face a Gaspar Pinto (BMW M3), com Fernando Correia (BMW 323) a terminar no último lugar do pódio.
Moura foi o mais rápido em três das quatro classificativas -- apenas foi batido na terceira pelo espanhol Roberto Valdeverde (Porsche 997 GT3) -- , acumulando um pecúlio que lhe permitiu conquistar um triunfo indiscutível. Desde o início da prova, cujos pisos de asfalto estavam bastante escorregadios, devido a alguma chuva que entretanto caiu, que Júlio Bastos se revelou como o mais direto adversário do piloto do Citroen, mas a quebra de um parafuso do amortecedor traseiro esquerdo do seu BMW M3 esteve na origem de uma perda de tempo e consequente penalização que o afastou dos primeiros lugares.
Tenho que agradecer ao Paulo Antunes, o meu navegador nesta prova, a sua preciosa ajuda, já que a sua experiência foi determinante para conseguir a vitória. Face aos elevados preços das licenças e das inscrições, não tenho projetos para este ano, e a ideia será recuperar o carro, designadamente a nível da carroçaria, para em 2015 tentar a disputa do Campeonato Nacional de Ralis de duas rodas motrizes. Gostava de fazer ralis este ano, mas, infelizmente, este não é um desporto muito acessível e cujo caderno de encargos é sempre bastante elevado. De qualquer modo, já consegui alguma coisa que era correr, concretizando um sonho de miúdo..., declarou Rúben Moura, que em 2013 se sagrou campeão Regional do Norte de Ralis.
Um elevado número de espetadores emoldurou as duas classificativas da freguesia de S. Romão de Coronado, no município da Trofa, que serviram de palco a esta edição do Rali dos Patrocinadores, nas quais se estrou o Fiesta da i-drive Cup, como carro de segurança, conduzido pelo consagrado José Pedro Fontes.
Embora o carro tivesse as especificações de circuito, como o facto de a suspensão ser demasiado dura, o que se notou ainda mais com o piso das classificativas húmido, devido à chuva, é evidente que foi possível retirar conclusões tendo em vista uma futura versão para ralis. Há um grande potencial a explorar e isso ficou bem visível. Seguramente que se tivesse competido com ele, não ficava mal classificado, muito pelo contrário..., explicou aquele piloto.
Refira-se, entretanto, que o programa desportivo de José Pedro Fontes para 2014 vai ficar definido esta semana, tudo indicando que surjam novidades...
Vou tomar uma decisão nos próximos dias, se competirei nos ralis se na velocidade... mas de certeza que vai surgir algo de novo, assegurou o piloto portuense.
Classificação final
1º, Rúben Moura/Paulo Antines (Citroen Saxo), 9m11,9s
2º, Gaspar Pinto/Alberto Santos (BMW M3), a 21,1s
3º, Fernando Correia/António Nogueira (BMW E36), a 24,4s
4º, Roberto Valverde/ManuelPerez (Porsche 997 GT3), a 29,2s
5º, Júlio Bastos/PauloMarques (BMW M3), a 30,5s
6º, José Baptista/Ricardo Barcelona (Peugeot 206 GTI), a 38,4s
7º, Jorge Azevedo/Leandro Muller (BMW E36), a 47,5s
8º, Jose Gonzalez/Eva Rodriguez (Suzuki Swift Sport), a 49,5
9º, António Ramos/Pedro Sardinha (Citrioen Saxo), a 50,5s
10º, Carlos Pacheco/Rui Sousa (Toyota MR2), a 54,1s
11º, Filipe Madureira/Emanuel Gonçalves (Nissan Micra), a 54,9s
12º, Juan Portela/JosePortela (Peugeot 106 GTI), a 55,3
13º, Joaquim Pacheco/Nuno Silva (Citroen C2 Max), a 57,1s
14º, Amaro Melo/António Pereira (BMWM3), a 58,9s
15º, Martinho Melo/Basílio Brito (BMW E30), a 1m05,9s
Alinharam à partida 46 equipas e concluiram a prova 41.
カンピオナートムンドラリー2016
wrc rally 2016 segala medan Autorennen usa xtreme sports #Rali #Rally #Rallye