Questa è manovra! Sogliola, Cubo, motocarrello Fiat, D.216, treni storici a Palazzolo s/O
Canale Telegram con aggiornamenti sul mondo delle ferrovie:
Sito dell'associazione:
La Sogliola è un locomotore costruito da Badoni tra il 1931 ed il 1935 per conto delle Ferrovie dello Stato (FS), venne impiegato fino al 1984 per manovre all'interno di stazioni, scali merci e depositi locomotive.
Monta un motore a benzina o nafta di costruzione Fiat, capace di erogare una potenza oraria di appena 59 kW, sufficienti a muovere qualche carro o, magari, il tender di una locomotiva su una piattaforma girevole.
Il motocarrello n120 è l'adattamento alla ferrovia di un furgone prodotto dalla Fiat.
Il 'Cubo' D209 è un altro locomotore da manovra della Badoni.
Era esposto anche il più moderno D216.
Le riprese sono state girate a Palazzolo sull'Oglio, stazione situata sulla ferrovia Brescia-Lecco. Da qui parte anche la linea per Paratico-Sarnico, sulla quale oggi circolano treni storici organizzati periodicamente dall'associazione FBS.
È stata una giornata splendida in compagnia di persone fantastiche. Grazie di cuore a tutti per il grande impegno e l'ammirevole passione.
2014-05-25 Assassinio sul Sebino Express Arrivo a Palazzolo
Con l'acronimo di Assassinio sul Sebino Express il convoglio storico di FTI (Ferrovie Turistiche Italiane) giunge a Palazzolo sull'Oglio (Provincia di Brescia).
Dopo le manovre di rito presso la suddetta stazione, il treno storico-turistico parte dal quarto binario per giungere, dopo circa un quarto d'ora, presso i paesi di Paratico e Sarnico, località turistiche in cui le acque del lago d'Iseo confluiscono nuovamente a formare il fiume Oglio.
Il filmato riprende l'arrivo del treno in stazione a Palazzolo con in testa la 625 100, le manovre e la partenza verso Paratico.
Filmato in HD, buona visione.
2014-05-25 Assassinio sul Sebino Express Partenza da Palazzolo
Il treno storico di FTI (Ferrovie Turistiche Italiane) riparte dal paese di Paratico e giunge nuovamente a Palazzolo sull'Oglio.
Il video documenta le manovre presso la stazione di quest'ultima località con la 625 100,impegnata a portarsi in testa al convoglio per la successiva partenza verso Milano Lambrate via Bergamo.
Filmato in HD, buona visione.
2014-03-02 Ferrovie Dimenticate Arrivo a Palazzolo del treno storico
Domenica 2 Marzo 2014.
Per festeggiare la Settima Giornata Nazionale delle Ferrovie Dimenticate, viene organizzato da Fondazione FS un treno storico che percorrerà la linea ferroviaria Palazzolo sull'Oglio - Paratico/Sarnico.
Il convoglio, partito da Bergamo, è composto dal seguente materiale: E 646 196, titolare del treno diretto 31099 fino alla stazione di Palazzolo, un carro riscaldo, due carrozze Centoporte in grigio ardesia, una carrozza Centoporte in castano - isabella, una carrozza postale e, infine, il D 343 1030, incaricato di trainare il convoglio da Palazzolo a Paratico e ritorno.
Nel video si può assistere alle manovre in stazione, alla partenza del convoglio per Paratico e alla parata di mezzi FBS (Ferrovia Basso Sebino), messi in esposizione al pubblico con la E 646 sul secondo binario tutta la giornata.
Filmato in HD, buona visione.
1 maggio 2018 Treno storico a vapore da Milano a Palazzolo sull'Oglio sul Ponte di San Michele
1 maggio 2018 Treno storico con locomotiva a vapore da Milano a Palazzolo sull'Oglio (Bs) sul Ponte di San Michele che attraversa il fiume Adda descritto su , treno organizzato da associazione FTI Ferrovie Turistiche Italiane sito
Treno storico a vapore da Milano Centrale per Lago d'Iseo, 11 6 2017
Treno storico a vapore a Milano Centrale, 11 6 2017, manovra del treno a Palazzolo sull'Oglio in partenza verso Paratico Sarnico, organizzato da FTI Ferrovie Turistiche Italiane -
TrenoBlu ferrovieturistiche.it
in Draisina a Palazzolo sull'Oglio (Draisine in Palazzolo)
Domenica 6 marzo 2016, primo giorno della IX Giornata Nazionale delle Ferrovie (NON) Dimenticate; a Palazzolo sull'Oglio, in provincia di Brescia e sulle rive del fiume Oglio, emissario del Lago d'Iseo, si svolge una manifestazione indetta da F.T.I. (Ferrovie Turistiche Italiane) durante la quale vengono esposti i rotabili storici di cui curano la gestione, fra i quali spicca una bella draisina di qualche decennio addietro sulla quale gli intervenuti alla manifestazione possono salire e farsi scorrazzare sui binari dello scalo. Ecco il video.
Un sincero ringraziamento a tutti i volontari di FTI ed in particolar modo all'amico Cristian ed al Presidente di FTI Silvio Cinquini. Buona visione.
Ferrovie non dimenticate 2016 - Palazzolo Sull'Oglio - Part 1
Giornata nazionale delle ferrovie dimenticate 2016
Stazione di Palazzolo sull'Oglio, 6 Marzo 2016
In questo primo video vedremo in opera la simpatica draisina FS (FBS 120.004 - C.964) effettuare diverse corsette sul tronchino libero della stazione di Palazzolo Sull'Oglio, per la gioia di adulti e bambini. Inoltre vedremo diversi rotabili storici esposti per l'occasione tra cui: Bodoni 208.003 ed una draisina a pedali monumentata all'interno della stazione. Nel prossimo video vedremo esposti ulteriori rotabili storici.
Video dedicato a Cristian e a tutti i volontari di FBS, Treno Blu e Ferrovie Turistiche che si sono adoperati per realizzare questa bella manifestazione ed anche agli amici Mario, Rita, Wilder e Dominic che vi hanno partecipato.
Buona visione.
Artisti, 'Signorina' 640.143, locotender 880.051, vaporiere
Video del giugno 2004, con un inserto dell' ottobre 2003.
Stazione di Bergamo; sono alla cabina ACE, quella a leve, apparati centrali elettrici che, al tempo, ... c' era ancora! L' ACEI arriverà poi in stazione di Bergamo nel marzo 2008. Un inserto lampo del 2003, con treno storico Bergamo-Crema per il 140° della linea Bergamo-Treviglio effettuato dalla locotender 880.051, mi serve per mostrare l' interno della cabina ACE, col bancone delle leve ed il quadro sinottico luminoso. La piccola e bella 880 051 era nelle mani del caro muso nero Anelli, Deposito Locomotive di Cremona. In stazione, tante ALe 562; passa un merci con E 632. Lo speaker annuncia lo speciale a vapore. Ma torniamo al giugno 2004: da Milano arriva la bella, elegante, non per niente soprannominata 'Signorina' per l' armonia delle linee e le ruote di grande diametro, 640.143, anno 1911, la prima locomotiva in Italia a vapore surriscaldato e col carrello italiano dell' Ing. Zara che agevola l' iscrizione in curva. Partiamo da Bergamo per Palazzolo sull'Oglio. Sosta per incrocio a Grumello del Monte, poi il maestoso ponte sull' Oglio a 9 arcate, anno 1856. Entriamo sul terzo binario di Palazzolo. La 640 manovra, si porta in coda al treno, lo spinge fino oltre i deviatoi in uscita lato Brescia, e ritorna, tender in avanti, sul quarto binario, quello per Paratico, dove iniziano i 10 Km. in riva al fiume Oglio, fino al Lago Sebino. Linea aperta nel 1876, cessata al movimento passeggeri nel 1966, dal 1991 solo treni turistici, cessato nel 1999 anche il traffico merci del trasporto dei carri ferroviari (con un 245). Carri che, a Paratico, venivano spinti su grandi chiatte trainate da vecchi, lenti rimorchiatori. Rimorchiatore e le chiatte affiancate risalivano tutto il Lago d' Iseo fino a Lovere. Nel 1994 nacque la F.B.S., Associazione di volontari senza fine di lucro, che nel 1998 divenne FTI, Ferrovie Turistiche Italiane. Sulla Ferrovia del Basso Sebino nacque il Treno Blu.
A manovre terminate, il treno a vapore parte per Paratico; ho invitato degli amici che ora accompagno all' inaugurazione di una mostra a Grumello. Sul Monte di Grumello, Emilio estrae i pennelli ... e nasce un acquerello ... che ora è qui, sopra la mia scrivania. Alla fine, torniamo di nuovo in stazione di Palazzolo. Ritorna da Sarnico-Paratico la 640 143 da Paratico; fa tutte le manovre inverse per riportarsi sul binario per Bergamo e poi parte sbuffando.
Festa del Treno d'estate con la 640 143
Descrizione Domenica 28 giugno 2015 la locomotiva a vapore 640 143 è stata protagonista sulla ferrovia Palazzolo sull'Oglio - Paratico con un treno storico da Bergamo organizzato da Ferrovie Turistiche Italiane. Il video riprende il convoglio d'epoca nelle varie corse a/r che si sono svolte nel pomeriggio lungo la ferrovia turistica che costeggia il fiume Oglio in uno scenario davvero incantevole tra la Franciacorta e la Valcalepio. Buona visione!!!
25 GIUGNO 2017 - TRENO STORICO MILANO-PARATICO SARNICO: Sagra Del Pesce Fritto
25 Giugno 2017 - TRENO STORICO MILANO-PARATICO SARNICO: Sagra Del Pesce Fritto
In occasione della sagra lacustre del pesce fritto, l'associazione di treni storici Ferrovie Turistiche Italiane, ha organizzato un convoglio d'epoca che ha percorso il bellissimo territorio lombardo, partendo dalla stazione di Milano Centrale viaggiando sino Palazzolo Sull’Oglio, dalla quale si dirama parallela la vecchia linea ferrata ormai chiusa al traffico merci e passeggeri; la Palazzolo-Paratico, che si snoda tra boschi, campagne e vigneti della Franciacorta sino a giungere presso la vecchia stazione di Paratico-Sarnico, a ridosso del Lago D’Iseo. In tale breve video è possibile osservare il convoglio transitare presso la oramai dismessa fermata di Capriolo, con la Gr.625-177, locomotiva ormai novantacinquenne (costruita nel 1922) preservata nel parco rotabili della Fondazione F.S. ed utilizzata per il traino dei convogli storici. Da notare la corsa da Palazzolo a Paratico con la macchina rivolta verso le carrozze ed il tender in testa. A seguire le carrozze restaurate con la Tipo 1931 Cz.31096 di III Classe in prima posizione (costruita negli anni 30'), a seguire 3 vetture Centoporte di cui una color castano e due color ardesia, tutte e tre di II Classe, a chiudere una carrozza Corbellini castano-Isabella di II Classe. In coda, ma solo per il tratto di andata, il carro Vs.81027 attrezzato per la riserva d'acqua destinata alla locomotiva, con condotta apposita. A bordo è possibile trovare anche un ricovero per ferrovieri con brande ed attrezzi necessari a lavori di riparazione sul posto.
Successivamente, eccoci entrare nel vivo delle manovre, con riprese effettuate in cabina su gentile concessione del maestro Arturo Paruscio, fondatore dell'associazione di treni storici ALe.883 di Tirano, una delle prime in tutta Italia (prima ancora che Fondazione F.S. venisse istituita ufficialmente dal Gruppo Ferrovie dello Stato). La manovra, con locomotiva isolata, vedrà la Gr.625-177 procedere parallelamente le carrozze in sosta sul binario adiacente, per portarsi in testa al convoglio e successivamente manovrare a spinta sino a raggiungere il carro per il rifornimento dell'acqua e quindi agganciarlo in coda, dopo la vettura di III Classe. Durante le fasi dello spostamento è possibile notare la grande leva centrale del regolatore, disposta sopra la bocca del focolaio, adoperata portandola verso l'alto, immettendo così vapore nei distributori dei cilindri ed in seguito nei cilindri stessi aumentando così la velocità della macchina a vapore. Colorati in rosso, invece, sono i comandi del freno, moderabile (quello ruotato in fase di decelerazione) e continuo, come sulle locomotive più recenti. Giunta poco dopo il deviatoio in uscita da Paratico-Sarnico, ecco il macchinista disporre la marcia a ritroso delle grandi ruote di questa bellissima vaporiera ruotando la manovella del regolatore il grado di introduzione di vapore nei distributori. La particolare manualità nell'utilizzo del leveraggio di comando permette di effettuare una manovra senza movimenti ed arresti bruschi andando quindi a ricomporre tutto il convoglio, pronto a ripartire alla volta di Palazzolo Sull'Oglio ed in seguito per Milano Centrale. Nelle ultime sequenze, sempre riprese presso la fermata di Capriolo, la Gr.625-177 si appresta a correre, questa volta disposta in modo corretto, con tender opposto al senso di marcia. Il carro per il rifornimento idrico, momentaneamente in coda, si ritroverà in testa, dietro la macchina, al momento di partire verso Milano.
=Un grazie speciale alle associazioni:
- Ferrovie Turistiche Italiane;
- Fondazione F.S.;
=Un ringraziamento speciale agli amici:
- Cesare Tricco;
- Angelo Rossi;
(Video di: Angelo Licari / Luca Cesana).
D 345 1142 con treno storico in arrivo a Palazzolo sull'Oglio
Descrizione: La locomotiva diesel D 345 1142 è protagonista del treno storico organizzato domenica 26 giugno da Ferrovie Turistiche Italiane, da Milano, Monza, Carnate e Bergamo per Paratico, in occasione dell'evento The Floating Piers. Nel breve filmato vediamo il convoglio d'epoca in arrivo presso la stazione di Palazzolo sull'Oglio. Buona visione!!!
Treno a vapore 25 aprile 2015 Ferrovie Turistiche Italiane
Milano Greco Pirelli arrivo del treno a vapore gita a Palazzolo/Sarnico con Ferrovie Turistiche Italiane
Treno Turistico in linea fra Paratico e Palazzolo
Riprese di un treno Turistico sulla linea Paratico-Palazzolo S/O
FESTA D' AUTUNNO, TRENO STORICO A VAPORE - FS Gr 625.177
Una bella giornata in festa passata insieme alla FS Gr 625 la locomotiva a Vapore e la 3° classe delle carrozze CENTOPORTE, in occasione del TRENOBLU il treno storico delle Ferrovie Turistiche Italiane (F.T.I.).
Con partenza da BERGAMO, l' inversione di marcia a PALAZZOLO sull' OGLIO e arrivo a PARATICO sull' lago d' ISEO e ritorno.
Mi spiace, ma solo negli ultimi 2 minuti e 1/2 sono riuscito a mantenere l' audio originale.
Buona visione alla massima risoluzione.
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AUTUMN FESTIVAL, HISTORIC STEAM TRAIN - FS Gr 625.177
A beautiful day festive passed along to FS Gr 625 Steam locomotive and 3rd class coaches CENTOPORTE on the occasion of the historic train TRENOBLU Italian Tourist Railways (FTI).
Departure from BERGAMO, the U-turn in PALAZZOLO sull' OGLIO and arrival in PARATICO on ISEO Lake (Lombardy, IT) and return to the city of BERGAMO.
Only in the last 2 minutes and 1/2 I managed to keep the original sound.
Enjoy at full resolution
Una stazione che mi ha preso il cuore...
Piccolo conometraggio della Stazione ferroviaria di Palazzolo
sede delle Ferrovie Turistiche Italiane (FTI) qui immortalata durante le straordinarie pulizie del 20 giugno 2015...
2015-05-31 La 640 143 al Festival dei Laghi 2/2
Secondo episodio relativo al treno storico che ha percorso la linea Palazzolo-Paratico (ceduta a Fondazione FS) e che vede in testa al convoglio la vaporiera FS 640 143.
L'uscita, organizzata da FTI (Ferrovie Turistiche Italiane) con la partecipazione di Fondazione FS, ha lasciato Milano Lambrate per giungere a Bergamo, Palazzolo sull'Oglio e infine Paratico.
Il cortometraggio documenta alcuni passaggi in linea (sia all'andata, verso Paratico, sia al ritorno) e le manovre in stazione a Palazzolo che permetteranno alla vaporiera di ripartire verso Milano Lambrate.
Filmato in HD, buona visione.
''TRENO NATURA'' FTI Val D'orcia - Locomotiva Gruppo 741_120 - ModelSide
Gr 741 120
Viaggio Straordinario con
TRENO Storico a VAPORE
per le Campagne della Toscana..
FTI - Ferrovie Turistiche Italiane
Fondazione FS
Treno Natura - Vall D'orcia 18/05/2014
Sogliola Badoni a Palazzolo
La vecchia sogliola Badoni della fine degli anni 30 donata dalle Trafilerie Carlo Gnutti di Chiari (Bs) alle Ferrovie turistiche Italiane, è finalmente giunta a Palazzolo sull'oglio sede dell'associazione FBS in attesa del restauro estetico e funzionale
Treno storico 1 maggio 2016
Descrizione La locomotiva 625 100 è protagonista del treno storico organizzato da Ferrovie Turistiche Italiane, da Milano Centrale per Palazzolo sull'Oglio e Paratico.
Nel breve filmato possiamo vedere il convoglio d'epoca in arrivo presso la cittadina bresciana, segue poi il transito davanti alla ex fermata di Capriolo e il ritorno tra sbuffi di vapore, nelle vicinanze di Paratico. Buona visione.