Regelbau M270, Bangsbo Fort, Federikshavn, North Denmark, Denmark, Europe
The Bunker Museum is found in part of a range of defences set up by the Germans during the Second World War to defend the port of Frederikshavn, which was of vital strategic importance to guarantee their supplies of raw materials from Norway. The museum shows the conditions that the German soldiers stationed in the bunker would have lived in and seeks to educate on the history of the local area's military significance during the War. The museum has a shop and picnic area. Bangsbo Fort is located in the south of Frederikshavn. The fort is located 82 meters above sea level, where there is a splendid view over Frederikshavn and Kattegat. In clear weather you can see both Skagen and Læsø. The fort consists of a fortification built by the German occupiers during the second World and developed by the Danish Navy during the Cold War. The fort is thus used in two historical periods, which separates the fort from other paved areas in Denmark. The fort consists of 80 concrete plants, of which 70 were built during the second World War. The last 10 bunkers were built in 1950 by the Navy, which still owns and uses a small part of the fort. Bunker Museum conveys the part of the fort, which the Navy does not use and has so far taken about. 20 bunkers in use. Of these, at least half open at the museum's opening days. Something that is also unique is that more guns still stands in its original bunkers. The three largest is 15 cm guns from the Danish artillery ship Niels Juel that was sunk in 1943. Bunker Museum is part of the North Jutland Coastal Museum which continuously expands services in the fort. When the museum works with both traditional and innovative forms of communication, combined with the unparalleled views and scenery of the place is worth a visit for the vast majority. Bangsbo Fort is a partially open military area, which in recent years is about to undergo major changes. The fort is situated on a hill plateau in the southern outskirts of Frederikshavn. In details on Pikkerbakken which is one of the many hills that were formed when the sea floor was pushed up by the end of the last ice age. The tray consists mainly of clay and stone. Tray height is up to 84 meters. The steep slopes facing the sea and the unique nature makes the place unique. Bakken's strategic importance as a place of observation goes back several hundred years. The occupation of Denmark 9 April 1940 withdrew the German war marine area immediately to a coastal battery and an anti-aircraft battery. Both batteries with the task of protecting the port of Frederikshavn against enemy attack. The port was important for the Germans in the transports to and from Norway as well as a base for military smari's activities in the Kattegat and Skagerrak. During the occupation increased the Kriegsmarine several times its installations on site. A massive expansion of the area came in late 1942 when construction of the Germans' Atlantic took off. Atlantic was a chain of fortifications, which went along the west coast of Europe from North Cape in the north to the French-Spanish border in the south. Wall task was to prevent the Allies from doing landing on this coast. In Denmark started Atlantic precisely Pikkerbakken and then went to Skagen to the Danish-German border. Among other things, as part of the German invasion defense Jylland was divided into two areas. Respectively, South and North Jutland with a commandant in each area. In North Jutland had the commandant's headquarters in Frederikshavn. In 1943 he got his own command bunker on Pikkerbakken, putting in the event of an Allied invasion in northern Jutland to steer the German coastal defenses. In 1944 the Germans also have a radar station in use in the field. The German capitulation in May 1945 Stützpunktgruppe Frederikshavn Süd - which was the German name for the area - a heavily fortified stronghold. A stronghold with 34 heavy and 17 light concrete bunkers and 30 other different concrete plant. The whole area was closed with a triple barbed wire and minefields. The main armament of the two batteries were respectively 15 cm guns on the coastal battery and 10.5 cm guns on anti-aircraft battery. In September 1945 the Navy took over the area - more accurate Kystdefensionen - later changed to Kystbefæstningen. In the beginning were used mainly the bereaved German installations. In addition, the area was expanded with a fleet radio station as well as a coastal radar station. After an expansion and modernization was the fort in 1952 put into operation under the new name Bangsbo Fort. Now as a Cold War fort. From the large investments on the ground in the early 1950s was the fort, however short-lived. Already in 1962 it was dismantled as a result of a great defense. At the same time, however, Naval Base Frederikshavn use. Back in the area remained naval station and coastal radar station and Kattegat Marine District.
Ny præst i Thyborøn
Thyborøn sogn og kirke søger en ny præst. Trænger du til luft forandring og trænger du til masser af frisk luft. Så er stillingen ledig.
Julekoncert i Thyborøn Kirke 2014
Julekoncert i Thyborøn Kirke 2014
Denmark: Thyborøn
Driving thru Thyborøn
On the road from Nymindegab to Vrist
Internationale kysteksperter studerer sandfodring
Kysteksperter fra seks EU-lande studerer, hvordan vi kystbeskytter med sandfodring ved Krogen på Vestkysten. Det levende laboratorium skal de næste år give viden til at optimere kystbeskyttelsen yderligere. Se mere på kyst.dk
Dronningen fik en særlig gave i Thyborøn
Mandag 1. september var dronning Margrethe og prins Henrik Thyborøn, hvor dronningen blandt andet besøgte Thyborøn Trawldoor.
Fuchsfütterung in Dänemark
Dieser tolle kerl kam uns an 3 Abenden in unserem Ferienhaus besuchen. Dabei fiel natürlich immer eine reichliche Portion Futter für ihn ab.
Kysten og Heden på VLTJ 6/8 2019
Det var Kysten (Ym 39 og Ym 40) samt Heden (Ym/Ys 16), der kørte på Lemvigbanen (VLTJ) den 6/8 2019. Jeg fangede dem på strækningen mellem Lemvig og Thyborøn.
1. Kysten og Heden afgår fra Lemvig (Heden mod Vemb og Kysten mod Thyborøn) (0:00)
2. Kysten kører forbi Heldum Kirke på vej mod Lemvig (1:50)
3. Heden ankommer til Harboøre på vej mod Thyborøn (2:40)
4. Heden kører forbi klitterne ved Vrist på vej retur til Lemvig (3:54)
5. Kysten kører forbi markerne tæt ved Nejrup Station på vej mod Thyborøn (4:20)
6. Kysten kører forbi overkørslen mellem Hove og Balleby på vej mod Lemvig (4:46)
7. Heden kører på Harboøre tange på vej mod Thyborøn (5:37)
Vorherre bevares, februar 2013
Kirkemagasinet med glimt fra Aalborg og Viborg Stift. Denne gang er studiet Thyborøn Kirke, hvor Viola Bro viser rundt.
Fiskedag thyborøn
Skonnerten Jylland i thyborøn
Samsö und Jütland 2019
Eine 14 tägige Tour mit dem Reisemobil durch Jütland, auf die Inseln Fünen und Samsø hoch an den Kattegat und die Jammerbucht. Wir haben den größten Strandlandungsplatz Nordeuropas besichtigt und Roboter aus Sand gesehen. Kommt mit uns auf eine Reise kreuz und quer durch Dänemark.
Musik:
Song: Ikson - Journey (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link:
Song: Oshóva - Mountain's Lullaby (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link:
Song: Ikson - Fresh (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link:
Song: Del - Smells Like Summer (Vlog No Copyright Music) Music provided by Vlog No Copyright Music. Video Link:
Song: Ikson - Anywhere (Vlog No Copyright Music) Music promoted by Vlog No Copyright Music. Video Link:
Song: MBB - Beach (Vlog No Copyright Music)
Opvæksten i Thyborøn
Chr. Winkel Olesen fortæller her om sin opvækst i Thyborøn.
Præstens Værksted, uge 23-2015
Præstens Værksted er i juni måned optaget hos sognepræst Karsten Christensen i Harboøre, dels for at snakke om den kommende søndags prædiketekst, dels for at se nogle af sognepræstens spændende trækors, der netop fremstilles i Præstens Værksted!
Y-tog på Lemvigbanen 6/8 2018
På Lemvigbanen køres der med y-tog på ruterne mellem Vemb-Lemvig og Lemvig-Thyborøn.
1 - Begge y-tog ses ankomme til Lemvig. Først Storåen Ym/Ys 12, så Heden Ym/Ys 16.
2 - Storåen kører fra Lemvig mod Thyborøn.
3 - Storåen kører forbi Rønland på vej tilbage til Lemvig. Bagved ses Cheminova, hvor MjbaD Köff 21 står.
4 - Heden kører mod Thyborøn ved Vrist.
5 - Storåen kører forbi Hove på vej mod Thyborøn.
6 - Storåen kører forbi Heldum Kirke på vej mog Lemvig.
7 - Heden ankommer til Amdrup på vej fra Vemb til Lemvig.
8 - Storåen ankommer til Sinkbæk på vej mod Vemb.
9 - Storåen ankommer og afgår fra Thyborøn.
Der køres med to Y-tog om dagen, i dag var det Heden og Storåen, der kørte. På værkstedet står der to andre Y-tog, som de skifter med. Det ene er Kystem Ym 39/Ym 40, dette bruges ikke ret ofte, da det er to motorvogne, som er dyrere at køre med. Det andet er Tangen Ym/Ys 14.
Gade: Vi kæmper os tilbage
Hør her hvad Jonas Gade havde at sige efter sejren på 26-20 over FIF Håndbold.
FØLG LEMVIG-THYBORØN HÅNDBOLD:
Hjemmeside:
Facebook:
Instagram:
Twitter:
Film om VLTJ
På tur med VLTJ fra Lemvig til Thyborøn Kirke og tilbage igen og videre til Vemb. Vi tog turen med Midtjyske Jernbaners Y-tog Storåen.
bentbro.dk
Hvem er det lige TØRFISKEN og UNDERMÅLEREN er? Det kan du blive lidt klogere på i videoen her. Anders og Bent Bro fra Thyborøn har stået side om side livet igennem som far og søn. Nu gør de det også på scener i hele landet. Med sang, musik, snak og tobak i lange baner. Se og lyt med. Vil du vide endnu mere, så tjek bentbro.dk - Go' fornøjelse;-)
Thyborøn Kirke bliver jævnet med jorden
Når man sidder i et menighedsråd og er grådig og forfængelig, så sker det at man mister jordforbindelsen fuldstændigt. I stedet for at udbedre de problemer der er med kirken, er det blevet besluttet at kirken skal jævnes med jorden og en ny skal bygges. Hjerteskærende for en del ældre borgere der har oplevet mange overgangsritualer i netop den kirke - og totalt uforståeligt for mange yngre borgere som synes det er et forfængeligt prestigeprojekt og et utidigt pengespild.
Dronning Margrethe ankommer til Thyborøn
Mandag 1. september 2014 startede regentparrets sommertogt.
Faktaboks: Dronning Margrethe
Dronning Margrethe er født d. 16. april 1940 på Amalienborg Slot i København – kun en uge efter Nazi-Tysklands invasion af Danmark. Dronningen er datter af kong Frederik 9. (død 1972) og dronning Ingrid (død 2000). Margrethe blev døbt d. 14. maj 1940 i Holmens Kirke og konfirmeret d. 1. april 1955 på Fredensborg Slot.
Dronning Margrethe II bærer det fulde navn Margrethe Alexandrine Þórhildur Ingrid. Dronningens farfar, kong Christian 10, var konge af Island, da hun blev født, og derfor modtog hun det islandske navn, Þórhildur. Dronningen tituleres Hendes Majestæt Dronning Margrethe II og i tiltale Deres Majestæt.
Dronningen har to søskende; prinsesse Benedikte af Danmark (født 29. april 1944) og dronning Anne-Marie (født 30. august 1946), som fra 1964 til 1974 var dronning af Grækenland. Sammen tilhører søskendeflokken den glückburgske slægt, og idet Margrethe II er barnebarn af Margareta af Connaught, er hun nr. 321 i den britiske tronfølge.
Den 10. juni 1967 blev Margrethe gift med den franske diplomat, Henri-Marie-Jean André greve de Laborde de Monpezat, bedre kendt som prins Henrik. Brylluppet fandt sted i Holmens Kirke. Sammen har de sønnerne kronprins Frederik og prins Joachim.
Danmarks regent
Margrethe II var ikke tronarving ved fødslen, men blev det d. 5. juni 1953, da den nye Tronfølgelov åbnede op for kvindelig arvefølge. Det gjorde man, da kongeparret Frederik 9. og Ingrid kun havde døtre, og tronen efter tronfølgeloven ellers skulle overgå til kong Frederiks yngre broder Arveprins Knud og siden til hans ældste søn, Prins Ingolf.
Med Grundloven af 5. juni 1953 blev Landstinget nedlagt og den parlamentariske sædvane indskrevet i lovteksten. Samtidig ændredes Tronfølgeloven, så der indførtes delvist kvindelig arvefølge til tronen. Det betød, at sønner fortsat havde fortrinsret for døtre, men kvinder godt kunne være tronarvingen.
Tronfølgeloven er siden ændret, så det altid vil være den førstefødte – uanset køn – som arver tronen. Ændringen blev vedtaget af Folketinget d. 2. juni 2006, af et nyvalgt Folketing d. 24. februar 2009 samt ved en folkeafstemning d. 27. juni 2009.
Herefter var Margrethes officielle titel tronfølgeren, prinsesse Margrethe. En hyppigt udbredt misforståelse er, at dronningen har været kronprinsesse.
Da hun fyldte 18 år, blev hun optaget som tronfølger i Statsrådet, som er et dansk statsorgan bestående af kongen eller dronningen, den myndige tronfølger og samtlige ministre. Her ledede hun møderne under sin fars fravær.
Siden sin fars død d. 14. januar 1972 har Margrethe II fungeret som Danmarks regent. Den 15. januar 1972 blev hun udråbt som dronning fra Christiansborg Slots balkon af daværende statsminister Jens Otto Krag.
Dronning Margrethe blev fejlagtigt betegnet som den anden dronning Margrethe. Dette er fejlagtigt, idet Margrethe 1. ikke var dronning, fordi man i 1300-tallet kun tillod kvinder som Danmarks riges formynder. Margrete 1. var formynder for sin søn Oluf, men da han døde i 1387 valgte Rigsrådet hende til regent.
Derfor er Margrethe II den første regerende dronning af Danmark, idet kvindelig arvefølge først blev indført med grundlovsændringen af 1953.
Dronningens opgaver
Danmarks styreform er konstitutionelt monarki. Det betyder, at monarken fungerer som statsoverhoved i et land med demokratisk valgt regering.
Monarken er i Danmark afskåret fra at udføre politiske handlinger, da dette varetages af regeringen og Folketinget. Love skal underskrives af regenten og den pågældende fagminister, før de er gyldige.
Dronningen spiller en vigtig rolle i udnævnelse og afskedigelse af regeringer. I forbindelse med en dronningerunde har hun en vigtig opgave i at udpege den person, der kan opnå størst opbakning og skabe grundlag for at danne regering.
Når en folkevalgt person har skabt grundlag for en regering uden flertal imod sig, meddeler personen dette til dronningen og anbefaler en regeringsudnævnelse.
Guds hjælp, folkets kærlighed, Danmarks styrke
Sådan lyder Margrethe II’s valgsprog. Danske monarkers valgsprog er en mindst 500 år gammel tradition. Traditionen var en måde, hvorpå monarken kunne udtrykke en eller flere værdier, vedkommende ønskede skulle præge landet.
Tidligere optrådte kongens valgsprog ofte på mønterne og skrevet på latin.