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Hauptstrasse, 74931 Lobbach, Baden-Wurttemberg, Germany
ESPS Klosterkirche Lobenfeld Lobbach
Glocken - Klosterkirche Lobenfeld
Die Glocken der Klosterkirche Lobenfeld
Kloster Lobbach
DJI Phantom3 - Rund um das Kloster in Lobenfeld
Bürgermeister Heiner Rutsch geht in Ruhestand
Mitte Juni 2017 verabschiedet sich Lobbachs Bürgermeister in den Ruhestand. Wir wollten wissen, was Heiner Rutsch nach 16 Jahren im Amt an seinem Job mochte und was er im Ruhestand vermissen wird.
2012-Wanderung-Wiesenbach-Lobenfeld.mpg
Kunst am Wegesrand: Fred Simon und Helmut Bischoff stellen in der Alten Ziegelei in Wiesenbach aus. Die Künstler selbst erläutern ihre Werke. Ich setze meine Wanderung in Richtung Lobenfeld (weißes Quadrat) fort. Ein lohnender Spaziergang mit einem schönen Ziel, dem Kloster mit den Malereien aus dem 12. Jahrhundert.
Impressionen Lobbach
2 Regionalligaspieltag Süd. Freiburg vs Augsburg
The Manfred Sauer Foundation in Lobbach, Germany YouTube 360p
The foundation's goals and the motto, to promote the motivation of paralysed people are based upon Manfred Sauer's own experiences. For this reason the Manfred-Sauer-Foundation wants to encourage paralysed wheelchairs users and their friends, families and carers, not only to accept one's own destiny, but also to set goals in order to achieve more in one's life and to become more self-confident. In terms of the ideas of the foundation, above all, motivation means the taking responsibility for one's own well-being, health and one's own surroundings, to the point of social obligation.
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Autofahrt im Kraichgau/ kleiner Odenwald/HD: Lobbach ---:--- Neckargemünd
die Ortsdurchfahrt Wiesenbach ist hier ausgeblendet, sie ist in einem eigenen Video festgehalten
Golfclub Heidelberg-Lobenfeld Aufstieg in die Regionalliga am 03.08.2014 im Golfclub Kurpfalz
3.Giro 500 entlang der deutschen Bergstraße (Impressionen)
Mit dem italienischen Herzensbrecher durch den Odenwald
Viele Wiederholungstäter waren bei der 3. Giro 500 des Autohauses Renck-Weindel und des Automobilclubs Maikammer an einem sonnigen Samstag im Juni dabei.
Pünktlich um 11 Uhr starteten die 46 Teams am 21.6.2014 am Spanferkelhof in Heidelberg in ihren Fiat 500, die in fast allen lieferbaren Farben vertreten waren. So bunt gemischt wie die kultigen Kleinwagen war auch die Gruppe der Teilnehmer. Frauen wie Männer, Kleine und Große und Vertreter beinahe aller Altersgruppen fuhren meist in Zweiteams und bester Stimmung los, um möglichst fehlerfrei die vier Fertigkeitsprüfungen auf der rund 140 Kilometer langen Strecke zu absolvieren.
Keine Prüfung war an diesem Tag das Wetter. Nicht zu heiß, nicht zu kalt, kein Regen, kaum Wind, optimales Wetter also für eine Rallye. So konnten auch die Teilnehmer mit 500er Cabrios das offene Fahrgefühl voll auskosten. Nach dem Start ließ die erste Aufgabe nicht lange auf sich warten. Eine Abstandsmessung forderte vom Fahrer und seinem Copiloten ein gutes Auge und eine ruhige Hand. So mittig wie möglich sollte der Fiat 500 durch ein Tor gelenkt werden. Alle Teilnehmer schafften unbeschadet die Durchfahrt durch den engen Durchlass, mal mehr, mal weniger exakt durch die Mitte. Nach der ersten Station ging es auf kurvenreichen Wegen tiefer in den Odenwald hinein. Die Strecke war ganz nach dem Geschmack der Teilnehmer und ihrer Fahrzeuge: kurvenreich, anspruchsvoll, aber nicht gefährlich und durch die pittoresken Kleinstsiedlungen und die typische Odenwald-Vegetation ungewöhnlich reizvoll.
Auf Zielgenauigkeit kam es bei der zweiten Station an: Ein Keilriemen sollte punktgenau über einen Kegel geworfen werden. Das gelang nicht allen Teilnehmern sofort, doch stand bei dieser genauso wie bei den anderen Prüfungen neben dem Erfolg vor allem der Spaß im Vordergrund. Wenig Freude dürften die Menschen in früheren Jahrhunderten an der dritten Station der Giro gehabt haben, dem Beerfelder Galgen. Drei Rotsandsteinsäulen von ungefähr fünf Metern Höhe sind in einem Dreieck angeordnet, so dass bis zu drei Verurteilte gleichzeitig gehängt werden konnten. Bis heute ist der Galgen funktionstüchtig und gilt damit als der am besten erhaltenen Galgen Deutschlands. Sein letzter dokumentierter Einsatz war 1804.
Keine Strafe, sondern Strafpunkte gab es für die Giro-Teilnehmer für Fehler bei der dritten und vierten Prüfung. Kettenzählen und das Schätzen des Gewichts eines Motorblocks bildeten den Abschluss des Prüfungsteils der Rundfahrt. Eine verdiente Pause bei Kaffee und Kuchen wartete auf die Rallyefahrer bei der Manfred-Sauer-Stiftung in Lobbach. Von dort ging es über Meckesheim und Nußloch zurück zum Spanferkelhof in Heidelberg.
Gegen 17.00 Uhr fanden dort die Siegerehrung und das Abschlussessen statt. Das Team Jerger/Jerger gewann mit sensationellen 3,8 Fehlerpunkten die 3. Giro 500 und damit verdient den ersten Preis, einen Werkstattgutschein des Autohauses Renck-Weindel. Das letztplatzierte Team kam auf über 300 Fehlerpunkte, das breite Mittelfeld blieb unter 50. Unabhängig vom Ergebnis geht der Juniorchef des Autohauses Renck-Weindel, Christian Renck, davon aus, dass auch bei der nächsten Giro 500 in zwei Jahren Wiederholungstäter dabei sein werden. Gegen das Giro 500er Virus ist noch kein Kraut gewachsen.
Homepage: renck-weindel.de