Visite Nouveau Petit Train de Saint Malo
Venez découvrir la cité Corsaire à bord de son mythique Petit Train. La visite dure 30 minutes à l’intérieur de l’Intra-muros.
Grâce aux commentaires audio-scénarisés diffusés par casque audio vous découvrez l’histoire de Saint-Malo. Ainsi qu’une version adaptée aux enfants présentée par Zig & Zag, des personnages qu’ils vont adorer !
Avec ses toits transparents, vous verrez l’ampleur de la vieille ville et des monuments historiques. Mais aussi la baie de Saint-Malo, les forts de mer Vauban, le quartier des corsaires… Sans oublier un choix de langues multiples !
Le petit train de Saint-Malo
Chaque année le petit train de Saint-Malo accueille les touristes d'avril à novembre. Le Petit Train de St-Malo
Le Petit Train Saint Malo France
Tour round St Malo France on the little train
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Le petit train de Saint Malo
Plage ; Saint Malo ; Bon Secours ; Intra Muros ; 4K ; Visit ; Côte d'Emeraude ; Bretagne ; France
Petite visite entre la plage du Sillon , la plage de l'eventail , le Fort National , Grand Bé , Petit Bé , la plage et la piscine Bon Secours , la plage du Môle et les alentours ....
La commune de Saint-Malo est située dans le nord-est de la Bretagne, sur le littoral de la Manche et sur la rive droite de l'estuaire de la Rance. Elle se trouve à 18 km au nord de Dinan , à 75 km au nord de Rennes et à 404 km de Paris.
Située sur la plage de Bon Secours, la piscine de Saint-Malo est une piscine d’eau de mer. Elle est accessible uniquement pendant la saison estivale.
Saint-Malo constitue la partie nord-ouest du Clos Poulet, une large presqu'île délimitée par la Rance, la Manche et la dépression de Châteauneuf. À l'extrémité nord-est du Clos-Poulet, se trouve Cancale, qui ferme à l'ouest la baie du Mont-Saint-Michel. Le littoral du Clos-Poulet fait partie de la côte d'Émeraude, qui s'étend de Cancale au cap Fréhel.
L'actuelle commune de Saint-Malo résulte de la fusion en 1967 de l’ancienne commune de Saint-Malo (la vieille ville intra-muros et les quartiers de Rocabey, de la gare, de Marville, de Courtoisville et de la Découverte) avec celles de Paramé et Saint-Servan
Les communes limitrophes de Saint-Malo sont, au nord-est, Saint-Coulomb, à l'est, Saint-Méloir-des-Ondes, au sud-est et au sud, Saint-Jouan-des-Guérets, au sud-ouest et à l'ouest, sur la rive gauche de la Rance, Dinard, La Richardais et Pleurtuit.Saint-Malo est une ville portuaire de Bretagne, au nord-ouest de la France. De hauts murs en granite ceignent la vieille ville, qui fut autrefois un bastion pour les corsaires (pirates approuvés par le roi). La cathédrale de Saint-Malo, au centre de la vieille ville, arbore des styles roman et gothique, et possède des vitraux narrant l'histoire de la ville. La Demeure de Corsaire, à proximité, est une maison de corsaire datant du XVIIIe siècle. Elle sert à présent de musée.
Le département d'Ille-et-Vilaine est l’un des quatre départements de la région Bretagne. Il porte le numéro 35 dans la numérotation départementale française. Il est situé dans l’est de la région Bretagne et fait partie de la Haute-Bretagne. (France).
29 Avril 2019
Le petit train de Saint-Malo, Ille-et-Vilaine, 35 TiVi Guide
La ville de Saint Malo regorge de trésors. Découvrez-les avec Le Petit Train de Saint Malo. La manière originale de visiter Saint Malo de fin mars à mi-novembre.
Prenez place à bord de l'unique petit train touristique qui longe les remparts, la baie de Saint Malo et visite l'intérieur de la cité corsaire. La vieille ville de Saint Malo a une histoire, profitez de nos commentaires en français et/ou en anglais.
Commencez par la Porte Saint Vincent, porte principale de Saint Malot. Après avoir traversé les artères commerçantes, vous arpenterez les rues adjacentes pour parvenir près de la première enceinte des remparts datant du XIIème siècle. Etape suivante : vous passerez devant l'imposante Cathédrale Saint Vincent, siège de l'ancien évêché en grande partie détruit pendant la deuxième guerre mondiale. Arrivés au bas de la ville, vous vous trouverez dans l'un des plus anciens quartiers de Saint-Malo : le quartier des 14 hôtels de la Compagnie des Indes Orientales où vivaient les négociants, les armateurs et les corsaires. Maintenant, prenez le large : sortez par la Porte de Dinan, avec pleine vue sur l'avant-port.et ses gares maritimes. Vous avancez vers la baie de Saint Malo et les différents forts de mer qui ont toujours protégé Saint Malo. Ces forts résistent encore aux plus fortes marées d'Europe, phénomène exceptionnel amplifié par la proximité de la baie du Mont Saint-Michel.
Après 30 minutes d'escapade, retrouvez le point de départ illustré par un chevalet apposé sur le trottoir indiquant l'heure de la prochaine visite sur une horloge.
Vous avez décidé de faire découvrir Saint Malo à votre clientèle groupes ?
Choisissez votre horaire et contactez-nous.
Pour les groupes de minimum 20 personnes, Le Petit Train de Saint Malo vous propose un commentaire dans la langue de votre choix. C'est la solution idéale pour ressentir l'atmosphère d'une ville fortifiée, tout en accompagnant vos clients ou amis pendant l'intégralité de la promenade.
Vous aimez l'histoire et les vieilles pierres : vous serez sensibilisés par les forts de mer de Vauban et les remparts. Vous apprécierez également les paysages marins et l'odeur iodée qui se dégage tout au long de la visite.
Faites partie des 40 000 personnes qui chaque année aiment visiter Saint Malo autrement !
En Bretagne Nord, dans le département Haute Bretagne Ille et Vilaine, Le Petit Train de Saint-Malo se prend à la Porte Saint-Vincent, entrée principale de la vieille ville au pied du Château.
Saint-Malo, c'est aussi :
Par la route : 10 Kms de Dinard - 32 Kms de Dinan - 15 Kms de Cancale - 69 Kms de Rennes - 56 Kms du Mont St-Michel
Par le train : Gare SNCF- TGV Direct Paris en 3h
Par bateau : 1h des îles anglo-normandes Jersey, Guernesey .. 5 h de l'Angleterre.
Par avion : Aéroport de Dinard-Pleurtuit (10 Kms) Aéroport de Rennes (69 Kms). »
Pour plus de renseignements, vous pouvez nous contacter par mail : info@lepetittrain-saintmalo.com, ou par téléhone au 02 99 40 49 49
Trains at Saint Malo France
Made in 2016. I hope you enjoy all the trains!
Le Petit Train de St Malo part 1
Part 1 of video taken aboard Le Petit Train. This was a 30 minute tour of St Malo centre.
Rencontre avec Fabienne pour le petit train de Saint-Malo!
St Malo-Avranches-X2100
De St Malo a Avranches à bord d'un X2100 sur le Lignebaie en Aout 2010.
© Videostrains.com
Première traversée vers Jersey au départ de Saint-malo
Condor Liberation Jersey Saint-Malo
Saint Malo, Brittany - France 4K Travel Channel
Saint Malo lies at the Emerald Coast at the Channel in the north of Brittany at the mouth of the river Rance. The river is divided by the largest tidal power plant in Europe, with a capacity of 240 MW. By 2011 it was the largest in the world. On the opposite riverbank is seaside resort of Dinard.
Under the walls of the city lies the Gallo-Roman settlement Aleth, the first settlement in this area. The monk Malo, the eponymous for Saint Malo, began the evangelization of the residents in the 6th century. Around 1140 the mighty city walls were built.
In the 16th century, the city gained a considerable prosperity by fishing and trading but also by piracy. Famous is the Corsair Robert Surcouf, who sat down with 35 years of peace. At the time, even its own republic was proclaimed.
About 85 percent of the walled city (intra muros, inside the city walls) of Saint Malo was destroyed by bombings in 1944. The reconstruction was carried out as true to the original as possible.
Today, Saint Malo is not only one of the most visited tourist sites in France, but also a successful industrial city, however, industry is only be found outside the city walls.
Our tour starts in the north of the city. During low tide you can reach the barrier island with its fortresses on foot. The tide is 12 m here and releases spacious sandy beaches at low tide.
Most of the shops and restaurants are in the eastern part. Here, the lanes are filled with tourists. A little market invites the people to watch the activities of artists and craftsmen.
Outside the city walls is the enclosed port, protecting the ships from the tides. Even wealthy Arabs dock with their impressive yachts here. The smaller of the two luxury yachts also belongs to Dubai, even if she sails under a South African flag.
To the south lies the outer harbor. The mighty landing stages testify to the height of the tidal range, which is 12 m here.
It is noon and we watch the elderly, who play comfortably, however, full of enthusiasm Boule bretonne.
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please read more:
Saint Malo liegt an der Smaragd-Küste am Ärmelkanal im Norden der Bretagne an der Mündung des Flusses Rance. Der Fluss wird durchtrennt vom größten Gezeitenkraftwerk Europas mit 240 MW Leistung. Bis 2011 war es das größte weltweit. Auf der gegenüberliegenden Flussufer ist der Badeort Dinard.
Unter den Mauern der Stadt befindet sich die gallo-römische Siedlung Aleth, die erste Siedlung in dieser Gegend. Der Mönch Machutus, der namensgebend für Saint Malo wurde, begann mit der Missionierung der Bewohner im 6. Jahrhundert. Um 1140 wurden die mächtigen Stadtmauern errichtet.
Im 16. Jahrhundert erlangte die Stadt durch Fischfang und Handel erheblichen Wohlstand, aber auch durch Piraterie. Berühmt wurde der Korsar Robert Surcouf, der sich mit 35 Jahren zur Ruhe setzte. Damals wurde sogar eine eigene Republik ausgerufen.
1944 wurde der historische Stadtkern (intra muros, innerhalb der Stadtmauern) von Saint Malo zu etwa 85 Prozent durch Bombardierungen zerstört. Der Wiederaufbau erfolgte so originalgetreu wie möglich.
Heute ist Saint Malo nicht nur einer der meistbesuchten Touristenorte Frankreichs, sondern auch eine erfolgreiche Industriestadt, Die Industrie ist aber nur außerhalb der Stadtmauern angesiedelt.
Unser Rundgang beginnt im Norden der Stadt. Da Ebbe ist kann man die vorgelagerten Insel mit ihren Festungen zu Fuß erreichen. Die Tide beträgt hier 12 m und gibt bei Ebbe weitläufige Sandstrände frei.
Im östlichen Teil befinden sich die meisten der Geschäfte und Restaurants. Hier sind die Gassen gefüllt mit Touristen. Ein kleiner Markt lädt die Menschen ein, Künstlern und Handwerkern bei ihren Tätigkeiten zuzusehen.
Vor den Stadtmauern befindet sich der abgeschlossene Hafen, der die Schiffe vor den Gezeiten schützt. Auch reiche Araber legen hier mit ihren imposanten Yachten an. Auch die kleinere der beiden Luxusyachten gehört Dubai, auch wenn sie unter südafrikanischer Flagge fährt.
Im Süden liegt der äußere Hafen. Die mächtigen Gewerke zeugen von der Höhe des Tidenhubs, der hier 12 m beträgt.
Es ist Mittag und wir beobachten die Älteren, die gemütlich aber voller Eifer „Boule bretonne“ spielen.
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Weitere Infos im Reisevideoblog:
St Malo - Gateway to Brittany | France Destination Guide
The beautiful city of St Malo in Brittany curves out to sea on a stunning natural harbour that has created some of the best sandy beaches on the Emerald Coast.
As our most southerly French port, St Malo offers easy driving routes to all areas of Brittany. It is also a good starting point for holidays in Loire, Dordogne and the South West.
Find out more about St Malo at
Les Remparts de Saint Malo
Juillet 2014 - Sur les remparts de Saint-Malo
Tout visiteur de Saint-Malo se doit d'en faire le tour par les anciens remparts.
L'édification de ceux-ci a commencé en 1144, sous l'impulsion de l'évêché d'Aleth transférant ses assises sur le rocher, la configuration du lieu permettant une meilleure défense. L'histoire attribue toutefois l'essentiel de sa construction au 13ème et 14ème siècle.
Qu'il s'agisse des tours de guet qui dominent ceux-ci, autour et sur le château, ou du chemin de ronde qu'empruntaient les sentinelles, chaque détour offre une vision impressionnante de la ville et de la forteresse !
Les remparts furent restaurés au 15ème et 16ème siècle et divers ouvrages fortifiés y furent ajoutés au 17ème siècle, après qu'un incendie eut ravagé la ville en 1661. 8 Portes et 2 poternes en permettent l'accès : la Porte de Dinan venant de la cale, la Porte Saint-Louis face au bassin Vauban, la Grande Porte, monumentale, entourée de 2 tours imposantes, édifiée en 1582 et menant droit à la cathédrale, la Porte Saint-Vincent située au pied du château et la Porte Saint-Thomas ouvrant sur la plage de Paramé. Ces dernières sont plus récentes, datant respectivement de 1709 et 1737. Plus petites et faisant face à la mer, la Porte des Champs Vauvert, des Bés et Saint-Pierre s'ouvrent au pied des Petits Murs, partie la plus ancienne des remparts (12ème siècle). La poterne d'Estrées et celle Aux Normands ouvrent au Nord et à l'Ouest.
Côté Sud, à l'abri des vents :
les bassins à flot, où un va-et-vient incessant et coloré de grands voiliers, de bateaux et de cargos anime les quais où les badauds se bousculent afin des les voir de plus près.
Lors des années fastes, comme en 1999 la Cutty Sark et en 2006 la Tall Ship's Race, ils accueillent un nombre impressionnant des plus beaux voiliers du monde .
La ville s'anime alors pendant plusieurs jours au son des orchestres accompagnés des défilés de marins et de matelots venant du monde entier.
La fête battra son plein, se terminant en apothéose par un feu d'artifice annonçant pour le lendemain la grande parade des bateaux quittant la rade de Saint-Malo pour cingler vers le large.
Au début du siècle, bisquines, gabares, chalands et Terre-Neuvas s'y croisaient. Vinrent ensuite les bateaux à moteur qui, petit à petit, sonnèrent le glas de la disparition des premiers ...
La vedette reliant Dinard à Saint-Malo amenait son flot de touristes mais aussi d'ouvriers et artisans : le barrage de la Rance n'existait pas encore et le bateau était le seul moyen de passer d'une ville à l'autre.
Une de ces anciennes vedettes n'en finit pas de mourir au cimetière de bateaux de Quelmer ...
Ce moyen de transport est toujours utilisé car il est le plus rapide pour effectuer la liaison erntre les deux villes.
A l'intérieur des murs, les imposantes maisons d'armateurs entourent la haute stature de la cathédrale Saint-Vincent.
Son édification date du 12ème siècle mais elle fut très endommagée en 1944. De son origine subsistent une nef imposante de style angevin, un choeur gothique et le cloître, patiemment restaurés.
La flèche effilée qui la coiffe a été reconstruite en 1972 mais n'est plus telle que les anciens la connurent avant sa destruction.
En dehors de la traditionnelle promenade sur les remparts
de la vieille ville, faites-en le tour par le bas, côté plage.
Vous y découvrirez les différentes portes du guet,
non visibles de là-haut.
De plus, les tours crenelées prennent alors une autre
dimension. Le soir venu, les couleurs chaudes du
coucher du soleil lècheront les murs, semblant parfois
mettre le feu à la cité ...
A bord du TGV Paris à St Malo, passage à Dol-de-Bretagne, Mont -Dol, et arrivée à St Malo
A bord du TGV Paris à St Malo, passage à Dol-de-Bretagne sans arrêt, vue sur le Mont -Dol, et arrivée à St Malo ! Annonce contrôleur
Streets of Saint-Malo, France GoPro 1080p
Exploring cobbled streets of Saint-Malo, France 2018. Saint-Malo is a port city in Brittany, in France's northwest. Tall granite walls surround the old town, which was once a stronghold for privateers (pirates approved by the king). Founded by Gauls in the 1st century B.C. The ancient town on the site of Saint-Malo was known as the Roman Reginca or Aletum. Nowadays popular tourist destination and busy ferry port which offers visitors an authentic glimpse into Brittany’s important seafaring past. Shots were taken with GoPro Hero 5 Black 1080p HD.
Saint Malo visite de la ville
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Pour plus d'informations sur Saint Malo et la région, allez voir mon site:
Drone-Saint-Malo (Bretagne)
Opérateur drone: Easy Ride-Saint-Malo-Rennes
Les grandes marées à Saint-Malo en Bretagne Vues du ciel.
Une balade à Saint-Malo - Terres de France
Chaîne YouTube officielle de l'émission Terres de France.
Pour bien commencer une journée ça se passe autour d’un bon café chez Claire.
Devant sa poissonnerie, elle partage un moment de convivialité avec les commerçants de la rue.
Une idée parfaite pour bien démarrer la balade à Saint-Malo.
On continue ensuite avec Alain-Etienne pour découvrir le petit Bé ! Un fort laissé à l’abandon qu’il retape avec ses propres moyens depuis des années.
Emission diffusée en mars 2017
Plus d'infos et de replays :