Passation de commandement du 6e régiment du génie
Passation de commandement du 6e
régiment du génie
Le Musée du Génie
Le musée du Génie à Jambes (Namur) présente l'histoire et les réalisations marquantes du Génie de l'Armée belge, depuis ses origines en 1830 jusqu'à nos jours. Toutes les infos sur le site :
Journées de la simulation à Angers
Les journées EIC NEB SIMU se sont déroulées les 17 et 18 décembre à l’École du génie d’Angers. Elles ont pour but de conduire une préparation à l’engagement interarmes à partir des garnisons.
17e journées des PEVAT
Les 17e journées des présidents des engagés volontaires de l'armée de Terre (PEVAT) 2014 se sont tenues du 12 au 14 novembre, à l'Ecole du génie d'Angers.
Construction d'un pont flottant motorisé de 344 mètres. 24ème CPFM - 6ème régiment du génie
Vidéo réalisée en 1992 par la cellule communication du 6ème régiment du génie.
Elle couvre un exercice de grande envergure où j'ai eu le privilège de boucler le plus grand pont flottant motorisé. 344 mètres en 21 minutes, grâce à la rigueur et la discipline de chacun.
Je pense à mes chefs de section et mes sapeurs que j'ai eu l'honneur d'avoir sous mes ordres pendant deux ans et avec qui j'ai écrit les plus belles pages de ma carrière militaire.
Diaporama sur avions militaires
Diaporama
Des mômes à la rencontre des soldats (Angers)
Plus sur .
Cérémonie exceptionnelle entre enfants et militaires à Angers , cette évènement fait suite à une correspondance avec les soldats français présents en Afghanistan. (DROITS RESERVES . Pour toute exploitation sur TV, web, mobile, aller sur )
MARSEILLE Inauguration de l'exposition du Musée de la Mémoire Militaire
Marseille, mardi 13 septembre 2016, caserne Audéoud _ Inauguration de l'exposition Guerres du XXème siècle par Rémy IMBERT Président de l'Association du Musée de la Mémoire Militaire à Meyreuil.
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L'étrusque aujourd'hui
Essai de camera mise bout à bout avec quelques effets + son.
14 juillet 2015 - 17e Régiment du génie parachutiste (17e RGP) Version plus longue
Effectif défilant : 133.
Autorité défilant en tête : colonel Thierry Tricand de la Goutte, chef de corps.
Coordination/articulation : le chef du détachement ; le drapeau et sa garde ; 6 cadres ; 120 cadres et militaires du rang.
Lieu d’implantation : Montauban (Tarn-et-Garonne).
Devise : « Sapeur suis, para demeure ».
Subordination organique : 11e BP.
Mission : le 17e Régiment du génie parachutiste (17e RGP) remplit les missions d’appui génie au profit de la 11e BP.
Sa capacité à mettre en oeuvre tous les savoir-faire d’un régiment
du génie dans le cadre d’une opération aéroportée, permet au
17e RGP de conduire les missions d’appui, telles que la saisie
d’installations aéroportuaires, la destruction d’objectifs, les opérations de déminage et de franchissement d’assaut, en larguant soldats et engins sur des zones inaccessibles par
voie routière. Sa section d’équipement de zone de poser lui
offre également la possibilité de rétablir ou de créer une piste
de pose d’assaut. Cette spécificité unique permet aux armées de
disposer d’une plateforme aéroportuaire partout dans le monde.
Le drapeau du régiment a été le premier à recevoir la fourragère aux couleurs du ruban de la Croix de la Valeur militaire pour son engagement au Liban et en Afghanistan.
Lors de l’opération Serval au Mali, les sapeurs du 17e RGP ont parachuté leurs bulldozers et rétabli les pistes des aéroports de Tombouctou et Tessalit permettant ainsi la conduite et le soutien d’opérations dans les zones les plus éloignées. Plus récemment, ils ont été en projetés en République centrafricaine dans le cadre de l’opération Sangaris.
Source :
Le 17e régiment du génie parachutiste (17e RGP) de Montauban
Revue du génie militaire (1887-1959)
Musée de la grande guerre /Cathy Lorène
Belle visite je vous conseille d'y aller, car très instructif .... ...
Thivet Matthieu ingénieur de recherche fouilles gallo romaines Autun 001
Après une thèse sur les aménagements des rives du Doubs à Epomanduodurum soutenue en 2008 à l’Université de Franche-Comté et un passage au service archéologique de la ville de Besançon, Matthieu Thivet rejoint Chrono-environnement en obtenant le poste d’archéologue, ingénieur de recherche, à Université de Franche-Comté en 2013.
Matthieu Thivet est archéologue, ingénieur de recherche à Besançon. il dirige un groupe d'étudiants issus de trois universités (Paris 4-Sorbonne), Dijon, Besançon); Il précise devant la caméra de François Dalla-Riva l'intérêt des fouilles menées à Autun
Saumur 2010 - Démo dynamique.mpg
Saumur 2010 - Démonstration dynamique
Défilé militaire angers
Défilé du 13 juillet 2014 à Anngers, après l'orage
DISSOLUTION 5RG - défilet de cloture
CEREMONIE DE DISSOLUTION DU 5RG DE VERSAILLES JUIN 2010
Reportage Angers Télé 25 septembre 2015 : #istialego Semaine intégration École ingénieurs Angers
Évolution du métier d'ingénieur
L’ingénieur du 21ème siècle ne pourra pas seulement se permettre de cultiver l’excellence sur un domaine technique, il devra posséder aussi des compétences en organisation de projets et management d’une manière plus générale.
Organisation du cycle de formation
L’ISTIA se propose par une formation en 5 ans de donner au futur ingénieur les capacités de répondre à ce double défi.
Ainsi, les 3 premières années de la formation proposée laissent une place prépondérante aux disciplines scientifiques de base dans le domaine du Génie des Systèmes Industriels, en cultivant l’abstraction, l’ouverture d’esprit, le souci permanent de se remettre en question.
Les 2 années de spécialisation permettront au futur ingénieur d’intégrer des compétences techniques & métiers en relation étroite avec le monde industriel.
Formation théorique & opérationnelle
Un tronc commun sur les 5 années regroupant, la communication, l’apprentissage de 2 langues vivantes dont l’anglais, des mécanismes économiques actuels ainsi que le management de l’innovation permet d’ouvrir et de former l’étudiant au contexte socio-économique de l’entreprise.
Durant les 5 années de formations alternent cours, projets industriels et stages offrant une importante dimension opérationnelle (12 mois de stages, près de 300 h de projets en entreprise).
Moyens mis à disposition
L’ISTIA dispose d’équipements de haute technologie (chaîne de production, enceinte climatique, ligne transitique, plate-forme de réalité virtuelle, etc.) contribuant à l’originalité de l’offre pédagogique et au transfert technologique.
Intégrer le cycle ingénieur de l'ISTIA
L'Istia est une école d'ingénieur agrée par la CTI (Commission des Titres d’Ingénieur), qui propose 3 spécialités.
3 spécialisations pour une intégration immédiate dans le monde professionnel :
Ingénieur Bâtiment et Sécurité
Ingénieur Biologie et Santé
Ingénieur Systèmes Industriels
option Automatisme et Génie Informatique
option Qualité et Sureté de Fonctionnement
option Ingénierie de l'Innovation
Inscription
Inscription sur le site :
Inscription sur le site : dossier pour intégrer le cycle ingénieur à télécharger jusqu'au 22 mai 2015.
Entretiens d'admission : Entretiens d'admission : à partir du 1er juin 2015.
Résultats définitifs d'admission : Résultats définitifs d'admission : à partir du 1
Xynthia - Les moyens du génie en Charente Maritime
Xynthia - Les moyens du génie en Charente Maritime
Francois Hollande et Michel Sapin, souvenir du génie d'Angers
Francois Hollande et Michel Sapin, leur souvenir du génie d'Angers
14 juillet 2015 - 17e Régiment du génie parachutiste 17e RGP Montauban
Effectif défilant : 133.
Autorité défilant en tête : colonel Thierry Tricand de la Goutte, chef de corps.
Coordination/articulation : le chef du détachement ; le drapeau et sa garde ; 6 cadres ; 120 cadres et militaires du rang.
Lieu d’implantation : Montauban (Tarn-et-Garonne).
Devise : « Sapeur suis, para demeure ».
Subordination organique : 11e BP.
Mission : le 17e Régiment du génie parachutiste (17e RGP) remplit les missions d’appui génie au profit de la 11e BP.
Sa capacité à mettre en oeuvre tous les savoir-faire d’un régiment
du génie dans le cadre d’une opération aéroportée, permet au
17e RGP de conduire les missions d’appui, telles que la saisie
d’installations aéroportuaires, la destruction d’objectifs, les opérations de déminage et de franchissement d’assaut, en larguant soldats et engins sur des zones inaccessibles par
voie routière. Sa section d’équipement de zone de poser lui
offre également la possibilité de rétablir ou de créer une piste
de pose d’assaut. Cette spécificité unique permet aux armées de
disposer d’une plateforme aéroportuaire partout dans le monde.
Le drapeau du régiment a été le premier à recevoir la fourragère aux couleurs du ruban de la Croix de la Valeur militaire pour son engagement au Liban et en Afghanistan.
Lors de l’opération Serval au Mali, les sapeurs du 17e RGP ont parachuté leurs bulldozers et rétabli les pistes des aéroports de Tombouctou et Tessalit permettant ainsi la conduite et le soutien d’opérations dans les zones les plus éloignées. Plus récemment, ils ont été en projetés en République centrafricaine dans le cadre de l’opération Sangaris.
Source :
Le 17e régiment du génie parachutiste (17e RGP) de Montauban
Revue du génie militaire (1887-1959)