Lisboa: Museu dos Coches
Visitando o melhor museu de carruagens do mundo.
Nós Portugueses _ Museus
ffms.pt
pordata.pt
Um projecto da Fundação Francisco Manuel dos Santos, em parceria com a RTP.
Nós portugueses, um momento informativo emitido no final do Telejornal da RTP por Alberta Marques Fernandes, apresentando os números de Portugal e da Europa, disponíveis na base de dados PORDATA.
Móveis de Assento da Colecção do Museu de Évora
Vieram do Museu de Évora até à Casa de Burgos. Um trajecto curto quando comparado com a longa viagem de mais de dois séculos a providenciar descanso a quem nelas foi tomando assento.
São cadeiras de braços, de espadas, de canto e um tamborete ou cadeira russa, todas do século XIII e pertencentes ao importante conjunto de mobiliário português do acervo do Museu de Évora.
MUSEU NACIONAL DOS COCHES
Feitos em Portugal, Itália, França, Áustria e Espanha, os coches abrangem três séculos e vão dos mais simples aos mais sofisticados. A galeria principal, no estilo Luís XVI, é ocupada por duas filas de coches construídos para a realeza portuguesa. A colecção começa pelo coche de viagem de Filipe II de Portugal (III de Espanha), de madeira e couro negro, do século XVII. os coches são forrados a veludo vermelho e ouro, com exteriores esculpidos e decorados com alegorias e as armas reais, trabalho denominado talha dourada. As filas terminam com três enormes coches barrocos feitos em Roma para o embaixador português no Vaticano D. Rodrigo Almeida e Menezes, futuro marquês de Abrantes, em embaixada enviada ao papa Clemente XI a mando do rei D.João V. Estes coches têm interiores luxuosos e esculturas douradas em tamanho natural, durante muitos anos nenhum monarca europeu enviou embaixadas ao Vaticano por não se conseguir igualar tamanha magnitude.Destacam-se ainda, entre outros, os Coches da Coroa, de D.João V e a Carruagem da Coroa, mandada executar por D.João VI, quando regressou do Brasil e que foi utilizado pelos dois últimos reis nas suas aclamações.
Évora uma cidade linda para conhecer em Portugal.
Descoberta Arqueológica no Alentejo, Os Perdigões
São 20, em marfim e com cerca de 4500 anos. Foram encontradas e descobertas estatuetas, no complexo arqueológico dos Perdigões, da empresa vitivinicola Esporão SA, perto de Reguengos de Monsaraz.
Coleção de Carruagens da Família Eugénio de Almeida
Estação Casa Branca 1994 - Saída IC Alentejo 1800 com SOREFAME 22-40 janelas verdes
Espero que gostem...
Breve vídeo com a saída do IC de Beja ainda com o conjunto 1800 com SOREFAME 22-40 janelas verdes
Tenho pena de não ter filmado o resto da Estação, que hoje seria uma relíquia ainda maior...
No final leva um cheirinho muito pequeno da Estação do Tojal com o arranque de um Regional rebocado pela 1200 (a velocidade máxima na altura era de 40 para todas as composições à excepção das NOHAB que podiam dar 60 km/h...
pois a via ainda estava no estado original com carril de 30 kg/m
Monumentos Megalíticos de Évora
Jardim das Casas Pintadas em Évora
Apresentação do Jardim das Casas Pintadas - Imóvel de Interesse Público e património da Fundação Eugénio de Almeida no centro da cidade de Évora.
Portugal Belem Lisbon Horse carriage ride - Kutschfahrt - carruagem
Portugal Belem Lisbon Horse carriage ride - Lissabon Pferde Kutschfahrt - Lisboa Cavalo passeio de carruagem
Sula Miranda em Portugal - Museu dos Coches
Viagens - Turismo : Museu dos Coches - Lisboa - Portugal - Sula Miranda
Inauguração das novas Oficinas e Centro de Formação da CP em 1969 - Entroncamento
Inauguração das Oficinas e Centro de Formação da CP em 1969 - Entroncamento
MUSEU -MONUMENTOS SAO PAULO MUSEU DA LINGUA PORTUGUESA DVD
SECRETARIA DA CULTURA SAO PAULO PROAC
MUSEU DA LINGUA PORTUGUESA
APOIO LOJAS CEM
EXIBIDO : TV CULTURA - TV USP TV ASSEMBLÉIA
EM HOMENAGEM A CIDADE DE SAO PAULO
Museu da Língua Portuguesa
Localizado no Centro Históriico de São Paulo é o Museu
mais visitado em todo Brasil e de reconhecimento Internacional .
Inaugurado em 21 de março - 2006
Museu elogiado por turistas e estudantes de todo Brasil
No coração da cidade , na Estação da Luz ( contruída em 1901) é orgulho dos Paulistas- o Museu proporciona uma viagem sensorial e subjetiva pela língua portuguesa, guiada por palavras e citações de autores e escritores consagrados .
depoimento- ANTONIO CARLOS DE MORAES SARTINI
direçao - jose antonio barros freire
coordenação ivete gonzalez
produção verena nascimento
domitila gonzalez
fotografia wid ney dos santos
sonorizaçao luciando wind
ediçao ciro bueno
supervisão eduardo xocante
arte daniel buonavoglia
Trilhas
Conserfvatório de Tatuí
Inventário Artístico da Arquidiocese de Évora
O projeto de Inventariação Artística da Arquidiocese de Évora, lançado em 2002 pela Fundação Eugénio de Almeida, em colaboração com a Arquidiocese de Évora, surgiu do compromisso da Instituição de estudar, valorizar e divulgar um valiosíssimo espólio que, ao longo dos séculos, tem testemunhado a simbiose entre a fé, tradição e cultura de uma comunidade e de um país, constituindo-se como um dos principais pilares da sua memória histórica. Durante 12 anos, uma equipa multidisciplinar de especialistas, efetuou a inventariação dos acervos de igrejas, capelas, seminários e instituições religiosas de 158 paróquias localizadas em 24 concelhos. O resultado desse trabalho, é um acervo extremamente rico, de dezenas de milhares de peças e documentos que constituem verdadeiros tesouros de arte e devoção. Expressões plásticas tão diversas como a escultura, a pintura, os têxteis, a joalharia, a numismática ou a azulejaria, entre outras, dão corpo a um legado espiritual, histórico-artístico, simbólico e identitário que este grande projeto visou estudar, preservar e valorizar, criando ainda as condições para que possa ser apreciado e vivido hoje, tornando-se por sua vez a herança que será confiada às gerações vindouras.
[HD] 2501 em Movimento
PT- Primeira parte da reportagem sobre a viagem da LE 2501 entre o Entroncamento e Vila Nova de Barquinha promovida pelo MNF
EN-First part of the doc about the Electric Locomotive series 2500 betwen Entroncamento and Vila Nova de Barquinha promoted by the National Rail Museum.
Barreiro - C.P. 1211 - 1997 AUDIO
Estação do Barreiro 1997
Série 1200 Sorefame/Brissonneau&Lotz 040 DE, 1961
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Linha 2
2016
Entroncamento: Uma visita no Museu Nacional Ferroviário
O Entroncamento é uma cidade portuguesa relativamente jovem que fica bem central no país e que emergiu de um assentamento ferroviário no final do século XIX. Foi muito importante porque duas linhas ferroviárias, a Linha do Norte e a Linha do Leste juntaram-se aqui. Também alberga a única estação de manobra portuguesa e a oficina ferroviária central. Em maio de 2015, o Museu Nacional da Ferroviária abriu no Entroncamento, e desde então tornou-se algo como uma Fátima para os entusiastas ferroviários de todo o mundo e oferece ao visitante uma maravilhosa coleção de locomotivas a vapor, vagões, automotoras e outras locomotivas da CP, entre eles o Comboio Real do ano 1862, composto pela locomotiva D. Luiz, o Salão D. Maria Pia e o Salão do Príncipe.
The relatively young Portuguese town Entroncamento (translated literally: 'Junction') in the centre of the country emerged from a railway settlement in the late 19th century. It was important because two railway lines, the Linha do Norte (Northern Line) and the Linha do Leste (Eastern Line) joined here. It also houses the only Portuguese marshalling yard and the central railway workshop. In May 2015 the National Railway Museum opened in Entroncamento, and since then it has become something like the Fátima to railway enthusiasts all over the world and offers the visitor a marvellous collection of steam locomotives, waggons, railcars and other locomotives of the CP, among them the Combio Real (Royal Train) of 1862, consisting of the locomotive D. Luiz and the parlour cars D. Maria Pia and Salão do Príncipe (the Prince' parlour car).
Die relativ junge portugiesische Stadt Entroncamento (wörtlich übersetzt: 'Anschlussstelle') im Zentrum des Landes entstand Ende des 19. Jahrhunderts aus einer Eisenbahnsiedlung. Sie war bedeutsam, weil zwei Eisenbahnlinien, die Linha do Norte (Nordlinie) und die Linha do Leste (Ostlinie), hier zusammentrafen. Die Stadt beherbergt auch den einzigen portugiesischen Rangierbahnhof und das zentrale Ausbesserungswerk. Im Mai 2015 wurde das Nationale Eisenbahnmuseum in Entroncamento eröffnet, und seitdem ist es so etwas wie ein Fátima für Eisenbahnfreunde auf der ganzen Welt geworden und offeriert dem Besucher eine wunderbare Sammlung von Dampflokomotiven, Waggons, Triebwagen und anderen Lokomotiven der CP, darunter auch der Comboio Real (Königliche Zug) aus dem Jahr 1862, bestehend aus der Lokomotive D. Luiz und den Salonwagen D. Maria Pia und Salão do Príncipe (Salonwagen des Prinzen).
La ciudad relativamente joven Entroncamento (literalmente: 'Enlace') en el centro de Portugal surgió de un asentamiento ferroviario a fines del siglo XIX. Era importante porque dos líneas ferroviarias, la Linha do Norte (Línea del Norte) y la Linha do Leste (Línea del Este) se unieron aquí. También alberga la única estación de maniobras portuguesa y el taller de reparación central. En mayo de 2015 se inauguró el Museo Nacional del Ferrocarril en Entroncamento, y desde entonces se ha convertido en una Fátima para entusiastas ferroviarios de todo el mundo y ofrece al visitante una maravillosa colección de locomotoras a vapor, vagones, automotores y otras locomotoras del CP, entre ellos el Comboio Real (Tren Real) del año 1862 que consiste en la locomotora D. Luiz y los coches-salón D. Maria Pia y Salão do Príncipe (el coche-salón del Príncipe).
La ville portugaise relativement jeune Entroncamento (traduit littéralement: «Jonction») dans le centre du pays a émergé d'une colonie de chemin de fer à la fin du 19ème siècle. C'était important parce que deux lignes de chemin de fer, la Linha do Norte (Ligne Nord) et la Linha do Leste (Ligne Est) se sont jointes ici. Il abrite également la seule gare de triage portugaise et l'atelier ferroviaire de réparation central. En mai 2015, le Musée national du chemin de fer a ouvert ses portes à Entroncamento. Depuis, il est devenu une Fátima pour les passionnés de chemin de fer du monde entier. Il offre au visiteur une merveilleuse collection de locomotives, wagons, autorails et des autres locomotives de l'entreprise ferroviare portugaise CP, entre eux le Comboio Real (le train royal) de l'année 1862, composé de la locomotive D. Luiz et des voitures de salon D. Maria Pia et Salão do Príncipe.
17/10/2009 Especial Entroncamento «-» Barquinha CP 2501
A bordo do comboio especial procedente do Entroncamento com destino á Barquinha, vijando em uma carruagem Sorefame não renovada,uma viagem atrás no tempo, assim digamos, e um dia também muito bem passado, na companhia de algum pessoal conhecido e amigos.
Viaje a Mérida y Portugal en Agosto 2017
Nuestro viaje en ruta por Mérida, Oporto, Aveiro, Coímbra, Lisboa, Sintra, Belem ^_^