HANSHIN LINE ( KOSHIEN ) KOBE SAN-NOMIYA
HANSIHN KOSHIEN から KOBE SAN-NOMIYA まで
Kyoto, Arashiyama Road of Bamboo Forest - narrow path and many people [4K] POV
Bamboo forest of the road is one of the typical attractions of Kyoto Arashiyama.
It lasts about 200m from Nomiya shrine to Torokko Arashiyama station.
Mic: External binaural mic (ASMR; Headphones or earphones recommended)
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Japan Trip 2015 (Osaka, Kyoto, Tokyo)
First trip travelling through Japan in March 2015. Spent about 6 days visited 3 cities (Osaka, Kyoto and Tokyo)
A series of cinematic videos captured using Canon 70D during a trip backpacking through Dotonbori, Umeda Floating Garden Observatory, Pokemon Center, HEP FIVE, Osaka Castle, Shintennoji Temple, Tsukenkaku Tower, Fushimi Inari Taisha, Nomiya Shrines, Bamboo Graves, Togesukyo Bridge, Kyoto Tower, Odaiba, Shibuya etc.
Music - Tony Anderson - Hope
鳥取「大山」2011年8月20日 両夜行日帰り
８月２０日（土）夜行高速バスは静かで、二回の休憩以外はしっかり寝る事が出来た。米子には２０早く到着。
バスターミナルは大きくても分かりやすく、大山寺行きのバスを待ちながら待合室で軽い朝食タイム。
このバスには私を含め三名が乗車、車中から目指す大山の全貌を見る事が出来た。登山口を案内板で確認して登山開始。
旅館が両脇に並び真っ直ぐ大山寺に続く参道の郵便局の先を右に曲がり橋を渡ると登山道の標識がある。
一合目から山頂までの距離が分かる指導標識と百メートルごとの高度標識で分かりやすい。家族連れでも安心。
天候が不安でしたが、結果的には霧が通る程度で視界は良く有りませんでしたが降られなかったことに感謝。
独立峰ですが3合目位までは緩やかで、だんだん主稜線への尾根沿いのきつい登りが続く。
ブナ林から森林限界を抜ける。この間、時折霧が切れて振り向くとスキー場のリフトや遠く米子の街と海岸線が望めます。きっと天気が良ければ最高に楽しく登れると思いました。若い人達が沢山登っています。
八合目位から稜線に出てから山頂までは、緩やかで木道も安心して歩けました。往復登山は気持ちが楽です。ゆっくり歩き山頂には予定通り１２時１５分到着。
少し考えて２０分の休憩として昼食。山頂は広い木道で皆さん座って休んでいても大丈夫です。
下山のコースタイムと休憩とバスの出発時間を考えました。
登りのタイムから間に合うと判断したけれど、もし雨になったらスリップに注意するために間に合わないかもしれない。
その時は次のバスにして、麓までゆっくり楽しむ事も出来ると結論を出しました。
結果的には、ほぼ予定通りの１４時４０分に下山できました。
時間がなくて、大山自然歴史館はきれいなトイレをお借りしただけになってしまいました。
ステーションビル二階の大山レストランで夕食を済ませ、一時間後には出発です。
翌朝、東名の事故で浜松町へは３０分遅れの到着。
今度は機会が有れば冬のスキーにも行きたいなーと思いました。
京阪バス 初期エルガ 新田辺→松里 トルコンATver.
会話が多少入ってると思います･･･
Hanshin Main Line train, Kobe to Osaka, 2017-01-02, 2:18:25 pm
Just coming out of Kobe heading to Osaka Umeda Station. For more information about this line see here:
Change trains at Umeda station.From midousuji line to Hanshin Railway. Koshien Stadium
Change trains at Umeda station.From midousuji line to Hanshin Railway.going toward Koshien Stadium
神戸のフラワーロード
神戸のフラワーロードに神戸まつりのバナーがたなびいています。
三ノ宮駅４番のりば予告・案内放送他
三ノ宮駅４番のりばでの新快速姫路方面播州赤穂行きによる予告放送と英語放送を撮ってみました。
このときに到着する新快速姫路方面播州赤穂行きが約３分遅れて運転していたので、遅れに関する放送も聞こえます。
そして３番のりばに到着する普通西明石行きの接近メロディ（さざなみ）なども聞こえます。
※手振れや聞こえづらいところなどがあります。申し訳ございません。
223系V53+W22 新快速 野洲行 「姫路・長浜 軍師官兵衛ゆかりの地」ヘッドマーク付（後ろのみ）出発 2014.08.02
（前）283系トップナンバー HB601編成 京都駅 停車中：
（次）103系NS409編成 現役時代 奈良線 普通 城陽駅 京都駅 停車中＆東福寺駅 出発：
JR京都駅＆丹波口駅 221系、223系、103系、KTR8000形、283系【2014.08.02】まとめて：
朝の223系V61+W38 新快速 長浜行 京都駅 出発：
＜プレイリスト＞
223系本線・湖西線系2014-20160102 JR West 223 Series EMU：
JR京都駅201305-20160501：
JR神戸、京都、琵琶湖線201304-20160102：
新快速2013-20160102：
ヘッドマーク2014-2015年 Japanese Train Mark：
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ONライナー：旧大宮駅西口乗り場
さいたま市と成田空港を結ぶ空港リムジンバス「ON（オーエヌ）ライナー」はJR大宮駅西口の新幹線高架下、エキュート搬入口付近にJRバス関東が専用乗り場と乗車券売り場、待合所を構えていました。
2009年3月にJRバス関東がONライナーの運行から撤退、その後もJRバスは待合所の営業を続けていましたが2009年11月いっぱいで閉鎖されました。
これにより12月からは大宮駅の乗り場がそごう前に移転、車は変われど20年近く見慣れたこのシーンも見納めとなってしまいました。
An old bus stop of Omiya Station (Saitama), for ON Liner, bound for Narita Airport, moved to SOGO Department Store on November 2009.
【嵐電】併用軌道を走る -Randen- [HD]
太秦広隆寺前と西大路三条～山ノ内間の併用軌道を走る嵐電。
三宮駅 Sannomiya Station
A Hankyu Dentetsu train departing from Sannomiya Station, Kobe.
広島バスセンター 次々と入場 朝ラッシュ 広島バス 広島交通 中国JRバス他 2014.7
説明
AM 8:00ごろ、広島バスセンターのバス乗り場に次々と入場、回送、 通過する
路線バス・高速バスなど。
At Hiroshima Bus Center.
It's Aboard buses.
撮影 Bus
広島バス・広島交通・中国ジェアールバス・芸陽バス
広交観光・本四バス開発・備北交通・一畑バス・広島電鉄・防長交通
場所
広島市 SOGO 3F 広島バスセンター バスのりば
日時
July 29, 2014. AM
機材
SONY HDR-CX560V
【3DFHD】京都駅中央口(烏丸口)バスターミナルに集うバス達('14.12.27昼～午後)
作品No.2271
撮影日:2014年12月27日(土)11:35～13:00,15:00～15:10
撮影場所:京都府京都市下京区東塩小路町 JR京都駅中央口(烏丸口)バスターミナル
12月下旬,年末最終土曜の昼と午後～夕方に掛けて撮影した,京都駅前のバス総集編ビデオ。午後1時～3時に掛けては,4号系統に乗車及び前面展望収録の為,実質撮影時間は1時間余りだが,撮影量はやや多目である。北風が冷たく感じ,午後3時に京都駅に戻った後は,余り撮影を行わず,早々と撤収した。
※歩行者の邪魔なに成らない場所で撮影。
【朝ラッシュ】JR京都線 京都駅 快速 新快速 (2009年)
※この動画の音声は削除しましたので無音となっております。
Sorry, this video has no sound.
7時14分快速発車から8時31分新快速発車までの様子です。
This is JR Kyoto Line morning rush hour at Kyoto Station.
These trains are bound for Osaka, Kobe, Himeji, etc.
The left trains are Rapid Service, and the right trains are Special Rapid Service.
Special Rapid Service train is faster than Rapid Service train.
These cars are West Japan Railway 223 series.
撮影 2009年8月
HDと表記されていますが、この映像はSD画質で撮影したものであり、HD画質ではありません。
Kobe Port-Liner: ポートアイランド線 (Port-Liner) Sannomiya - Kobe Airport （三宮－神戸空港）
This I went to Kobe, while talking the Port-Liner to the Kobe Airport to exchange into Kansai Airport; I took this video. According to Hong Kong transportation related videos, the music chosen should be royalty free.
#40 Hanshin Nishi Osaka Line Amagasaki Nishi Kujo550012m42s 1080 30p
元町駅 夜 -A Night of Motomachi Station-
神戸の玄関駅の一つである元町駅は、付近に日本三大中華街「南京町」や、神戸を代表する商店街、旧居留地が広がり、年間を通じて利用客で賑わう活気ある駅です。
休日の夜、元町駅を訪ねカメラを向けました。
【BGM】
クラシック名曲サウンドライブラリーより
フレデリック・ショパン 子守歌 変二長調 Op.57
BGMは、著作者様の規約を守って使用しております。
嵯峨野散策・竹林〜野宮神社/二尊院/祇王寺/滝口寺2019【僕がみた京都15】
新緑の美しい嵯峨野散策ルートを歩きました。新名所「竹林の散策路」〜野宮神社〜二尊院〜祇王寺〜滝口寺まで。
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