Inicio del Puente de Rande Redondela
PUENTE DE RANDE, RIA DE VIGO
TE INVITO A QUE LO CRUCES, ACOMPAÑAME.
El puente de Rande es un puente atirantado inaugurado en 1978 que une los municipios de Redondela y Moaña, márgenes del estrecho de Rande, en la ría de Vigo a 9 kilómetros de la ciudad de Vigo y a 18 kilómetros de la ciudad de Pontevedra. Fue proyectado por el ingeniero italiano Fabrizio de Miranda, el español Florencio del Pozo (que también se encargó de la cimentación) y por Alfredo Passaro.
Costó 3658 millones de pesetas en el momento de su construcción. Desde su apertura al tráfico en 1981, han pasado por el 231 millones de vehículos, soportando actualmente un tráfico de unos 50 000 vehículos diarios.
Forma parte de la autopista del Atlántico y se encuentra en el kilómetro 148 de la misma.
Dimensiones
Mide 1604 m de longitud total, aunque en esta cifra se combinan los tramos de puente sobre pilares y el puente atirantado propiamente dicho, que mide 694.98 m.1 El vano central mide 401 m1 y los dos vanos laterales del tramo atirantado miden 147 m1 cada uno. Los dos pilares que sostienen el tramo atirantado tienen forma de H y una altura total de 118.60 m.1
En el momento de su inauguración era el puente atirantado de mayor longitud del mundo. Además era el puente, de cualquier tipo, más largo de España, después del puente-Sifón Santa Eulalia de Huelva con una longitud de más de 2000 m. El puesto como mayor puente atirantado de España lo cedió al puente Ingeniero Carlos Fernández Casado (con un vano central de 440 m) en 1983, aunque la longitud total de este es inferior a la del de Rande y en cuanto a longitud total también ha sido superado por otros tipos de puentes. A pesar de ello sigue siendo una obra de ingeniería emblemática de la ría de Vigo.
Autopista Ap-9 .Puente de Rande entre Redondela y Vigo (Galicia)
#Vigo #Redondela #Puentederande
Tramo con el impresionante puente de Rande que sirve para cruzar la ria de Vigo
Places to see in ( Galicia - Spain ) Puente de Rande
Places to see in ( Galicia - Spain ) Puente de Rande
The Rande Bridge is a cable-stayed bridge near Vigo, Pontevedra, Spain. It spans Vigo Ria across the Rande Strait, linking the municipalities of Redondela and Moaña.
Puente de Rande was designed by Italian engineer Fabrizio de Miranda, the Spaniard Florencio del Pozo (who was also in charge of its foundations), and Alfredo Passaro. The bridge was built in 1978. It forms part of the 'Atlantic Motorway' (AP-9). It was exclusively a toll bridge until 2006, when it became a shadow toll stretch.
Puente de Rande has a length of 1,604 metres, its pillars have a height of 148 metres and its main span measures 401 metres. Although it was not the biggest (cable-stayed) span in the world when it opened, it was the longest span with more than two lanes. The bridge, which links Redondela and Moaña through the Strait of Rande, is an emblematic piece of engineering in the ria of Vigo.
Puente de Rande currently carries around 50,000 vehicles per day. It is believed that there will be congestion problems in the near future, so the widening alternative has already been studied and projected. Since its opening to traffic in 1981, more than 230 million vehicles have passed through it. It did cost 3.658 million pesetas to build at the time.
( Galicia - Spain ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Galicia . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Galicia - Spain
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El Puente de Rande, en imágenes
Una de las estampas más emblemáticas de Galicia es el puente de Rande, que se yergue majestuoso sobre la Ría de Vigo. El viajero puede contemplar al cruzarlo la cercana Isla de San Simón y las Islas Cíes, Patrimonio de la Humanidad. Esta impresionante obra de ingeniería se ha mimetizado con el entorno natural y es visible desde diferentes puntos de Vigo, Redondela y la comarca de O Morrazo.
La ampliación de Rande constituyó un hito de magnitud internacional, al aplicar una solución de vanguardia para solventar todos los obstáculos. No era una obra fácil pero consiguieron ejecutarla sin cortar en ningún momento el tráfico en esta importante arteria de las Autopistas del Atlántico. Todo ello en una zona de enorme valor medioambiental y de gran importancia económica, ya que debajo del puente hay múltiples instalaciones para la cría de moluscos.
Esta impresionante obra de ingeniería civil se ha alzado con el segundo premio de la Asociación Internacional de Puentes e Ingeniería Estructural (IABSE, sus siglas en inglés) a la infraestructura más meritoria. Cabe destacar que es la primera vez que se otorga este galardón a una ampliación y no a una obra completa.
Prueba de carga del puente de Rande
Prueba de carga de la ampliación del Puente de Rande, que une Redondela y Moaña (Galicia, España), la noche del 26 al 27 de diciembre de 2017. Al puente original, de cuatro carriles, se le han añadido otros dos carriles en el exterior, a ambos lados del puente.
Construcción del Puente de Rande
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VIDEO DE ACCIONA
Obra: Puente de Rande en Vigo.
Ubicación: Vigo, Pontevedra. (Galicia). España.
Cliente: Autopistas del Atlántico, Concesionaria Española, S.A.
Fecha de finalización: Noviembre de 1977.
Descripción:
Constituye una obra singular dentro de la Autopista del Atlántico, que une La Coruña y Vigo, cruzando la ría de Vigo por el estrecho de Rande y evitando dar un rodeo de más de 50 km. por toda la ría. Mide 1.558 m. de longitud total entre el puente metálico más viaductos de acceso. Las columnas que lo sostienen tienen una altura de 148 m. sobre el fondo marino.
El puente en su tramo central es del tipo atirantado. Consta de un tablero metálico con un ancho total de 23,46 m., que permite una doble circulación en cada sentido y que se encuentra a una cota de 50 m. sobre el nivel del mar. La luz libre entre las pilas centrales es de 400,14 m., que lo situaron en su momento en el segundo con más luz del mundo para ese tipo de puentes, entre las pilas centrales y las de tierra hay un tramo de 147,42 m. a ambos lados, dando un total de longitud para el puente central atirantado de 694,98 m. El tablero está suspendido de cables rectos anclados en los bordes del mismo y en las cabezas de las pilas centrales. Las pilas centrales de hormigón armado tienen un altura de 128,10 sobre el nivel del mar y descansan sobre unas fundaciones que llegan a la cota menos 20, cimentadas directamente sobre la roca del fondo de la ría.
El conjunto se completa con dos viaductos de acceso, formados por dos vigas de cajón continuas, una por cada calzado, de hormigón pretensado. La longitud total de los viaductos es de 863 metros.
Los autores del proyecto fueron Florencio del Pozo, Fabrizio de Miranda y Alfredo Passaro. En 1979 obtuvo el Premio Europeo a la Construcción metálica más destacada.
Construcción del Puente de Rande
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LOVES THEME, composición musical administrado por: 16:00
EMI Music Publishing
El puente de Rande, treinteañero
Puente de Rande.
Puente de Rande, Vigo, 17 marzo 2013
Inauguración de la ampliación del Puente de Rande
El presidente del Gobierno preside el acto de apertura al tráfico de la ampliación de la Autopista AP-9 entre el enlace de O Morrazo y el enlace de Teis, que incluye la ampliación del puente de Rande
La ampliación del puente de Rande es el hito más relevante de la obra. Se trata del primer puente atirantado del mundo que es ampliado. La inversión total de las obras es de 191,6 M€.
TVG Desmontando Rande 18 11 2019
Un magnifico programa de T.V.G. Desmontando Galicia , Esta vez sobre el Puente de Rande.
Puente de Rande (Ponte de Rande) desde la autopista a Vigo
Antes de llegar a Vigo se encuentra el Puente de Rande. Una maravilla arquitectónica inaugurado en 1978. Se trata de un puente atirantado que une Redondela y Moaña para atravesar la Ría de Vigo.
Hoy lo atravesamos de camino a Portugal y estas son las hermosas vistas desde el puente.
Puente de Rande, muy deteriorado.
El recubrimiento de metal de las columnas, totalmente corroído, además de otras graves deficiencias, como un enorme boquete de un metro de ancho y metro y medio de profundidad.
vigovideo.es
Ampliacion Puente De Rande AP9 Detallada Ambos Sentidos
La ampliación del puente de Rande de la AP9 con los tres carriles del puente, en ambos sentidos
CRUZANDO EL PUENTE DE RANDE, DRONES Y AVENTURAS ESPAÑA
NUESTRO PRIMER VIDEO COMN CAMARA AMIGOS , Y OS TRAEMOS UN VIDEO CRUZANDO EL PUENTE DE RANDE , ES UNA PASADA DE PUENTE Y LIKE SI OS A GUSTAO , SUBSCRIBIROS PARA MAS Y COMPARTIR AMIGOSS
- MODCREATURES 3.7.0
- MODLOADER FORMULA ONE , FORMULA UNO
- MINECRAFTFORGE
- MOCREATURES MOD V 3.6.2
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Warhammer 40,000: Eternal Crusade
The Crew EL FIN DEL MUNDO MINECRAFT , APOCALIPTICO FINAL
Assassin’s Creed Unity
Far Cry 4
? Soundtrack - Gladiator - Now We Are Free (with lyric).flv
Timelapse obras de ampliación del Puente de Rande
seguimientodeobras.com
Cruzando el Puente de Rande en pleno temporal
La Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) informó la madrugada de este lunes de un fenómeno meteorológico adverso en la costa de Galicia, con nivel naranja para las provincias de A Coruña y Pontevedra, iniciándose en la madrugada del día 21 y que finalizará a lo largo de la tarde de este lunes. Se espera mar combinada del oeste al noroeste de entre 5 y 6 metros, y ocasionalmente fuerza 8.
impresionantes vistas desde puente de rande
Puente de Rande de noche
Cruzando el puente de Rande sobre la Ria de Vigo de noche.