Senderismo en Berja. Almería
En Castala te ofrecen una red de senderos en los que se mezclan la naturaleza y la arqueología industrial. Una de las zonas mineras más ricas de la provincia de Almería, con antiguas explotaciones de plomo y fluorita. Destacan asímismo las instalaciones industriales (Los Lavaderos) desmanteladas en los años 80 del siglo XX.
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CARRERA POR MONTAÑA DE DALIAS. COPA PROVINCIAL
Hoy os traemos la CxM de Dalias. Una carrera que se celebra en septiembre, este año coincidiendo con las jornadas de montaña, que os ofreceremos en otro video más específico. La Carrera de Montaña de Dalias es una prueba que por el enclave en el que se encuentra en la parte más oriental de la Sierra de Gador, en esta prueba encontramos la mayor acumulación de desnivel positivo de toda esta sierra con la subida a los borondos, disfrutando también de todo el bosque de pinos que nos llevará a clavero que se encuentra 600m más arriba y apenas en el km 7 de la carrera una subida que hará las delicias de los amantes de la montaña. La carrera tiene un desnivel de unos 1.700m+ en su modalidad de 28km y luego tenemos una modalidad de 21 y otra de 13km todas estas pensadas para personas que les guste la montaña y disfrutar por sus senderos, veredas y zonas algo técnicas. La carrera una vez en Cortijo Clavero nos llevará hacia el sendero PR 113 y la Cobacha un mirador espectacular que seguro os causa una gran satisfacción durante su paso.
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Adra y Berja, entre dos aguas. Almería
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La ciudad de Adra, situada en plena línea de playa, data del s. VIII a.C. En la actualidad es un centro de gran futuro turístico, al que hay que sumar su importancia como centro pesquero y agrícola, lo que la convierten en una ciudad moderna que conserva importantes restos de su patrimonio histórico.
La mayor parte de su término está ocupado por el terreno montañoso y árido de las estribaciones de la Sierra de la Contraviesa. La parte llana corresponde a la franja litoral, ocupada en su mayor parte por terrenos dedicados a la agricultura de invernaderos. Sin embargo, dentro de sus 20 Km. de costa nos podemos encontrar excelentes playas y la Reserva Natural de Las Albuferas de Adra, lugar de gran importancia por la cantidad de aves acuáticas que la visitan anualmente.
Berja es una y muchas a la vez. Visitar este municipio es disfrutar de un marco incomparable cargado de siglos de historia y conformando por uno de los mejores cascos históricos de la provincia de Almería.
Su situación privilegiada entre las comarcas de la Baja Alpujarra y el Poniente almerienses le aporta características que le hacen corresponderse con ambas, presentando una diversidad paisajística que va desde las claras aguas de la Playa de Balanegra, hasta las impetuosas cumbres de Sierra de Gádor.
Todas estas cualidades constituyen un sorprendente lugar capaz de ofrecer al visitante múltiples posibilidades turísticas, gracias a su importante legado histórico y natural, a la calidad de su oferta gastronómica y hotelera y al amplio catálogo de rutas y actividades complementarias.
Disfrutar del entorno, Bayarque, Almería
Situado en las estribaciones de la Sierra de los Filabres y la Cuenca del Almanzora, posee una hermosa vega regada por el río Bacares que junto con la serranía conforman un impresionante paisaje, en el que se enclava el pequeño núcleo urbano, tranquilo y recogido entre las colinas circundantes, con un bonito pinar y numerosos senderos donde gozar de este sugerente marco. Un panorama inesperado de montaña con bellos espacios verdes y mucha paz. No te lo pierdas.
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bayarque.es/ turismoalmeria.com/filabres
Ayuntamiento de Bayarque: 37.329926, -2.436017
Canteras Califales y Refugios de la Guerra Civil. Almería
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Las Canteras Califales están localizadas sobre las estribaciones surorientales de la Sierra de Gádor, habiendo sido intensamente explotadas desde la Edad Media. Este yacimiento, que se considera adosado a la Sierra de Gádor, presenta una piedra de color amarillento frente al grisáceo o violáceo de las piedras de esa sierra.
De aquí se sacaron las primeras piedras que levantaron la Alcazaba y la muralla mandadas a construir por Abderramán III
Como material de construcción esta piedra tuvo un uso continuado a lo largo de la historia siendo utilizado en los principales edificios públicos desde la fundación oficial de la ciudad en el año 955 por Abd al-Rahmân III. Se pueden establecer tres fases del uso de la piedra de las canteras. En primer lugar la fundación y apogeo de la ciudad medieval (siglos X a XII), seguido de os inicios de la ciudad cristiana (siglos XVI y XVII) y por último, la Almería decimonónica.
Almería sufrió durante la Guerra Civil numerosos bombardeos por aire y mar, siendo una de las últimas ciudades que pasaron a manos del bando Nacional. Por esto se decidió construir unos refugios subterráneos que fueron diseñados por el arquitecto municipal Guillermo Langle y cuyos trabajos concluyeron en la primavera de 1938.
Los Refugios de Almería formaban una autentica ciudad subterránea construida con hormigón a 9 metros de profundidad, una impresionante red de galerías de hasta 4.500 metros capaz de proteger a 34.000 personas, el 75% de la población.
En 2006 el Ayuntamiento recuperó casi un kilometro de galerías, que coincide con la arteria central que bajaba por el Paseo de Almería. Por sus características son los refugios más espectaculares de toda España.
19_06_2014 Almería-Baños Árabes Berja
Casa de Oficio de Ecoturismo y Aventura
Visita a la Casa de Oficio Ecoturismo y Aventura de Almócita, Padules y Beires en la provincia de Almería
Desde el Cargadero de Mineral de Agua Amarga, Almería
Este entorno casi idílico, flanqueado por la Cala de Agua Amarga a un lado y por la Mesa Roldán al otro fue, literalmente, atravesado por vagones cargados de minerales y de sueños de un futuro mejor.
Cargadero mineral aguamarga.jpg
El amplio desarrollo de la actividad minera durante el siglo XIX y primeras décadas del XX en la provincia de Almería condicionó la existencia de una red de ferrocarriles mineros de la que en la actualidad sólo se conservan restos. Una de estas líneas es la de Lucainena-Agua Amarga. En el ámbito del Parque Natural pueden verse aún tramos de la vía ferrea y las instalaciones, aunque muy deterioradas, del embarcadero de mineral de Agua Amarga. Éste constituye junto a Rodalquilar uno de los elementos de máximo interés arqueo-industrial del Parque Natural.
Después de estudiar varias ubicaciones para instalar el embarcadero donde debía llegar el hierro de Lucainena, finalmente se optó por la ensenada de Agua Amarga, más defendida de los temporales de levante. En Septiembre de 1.894 comienzan las obras y a mediados de 1.895 se termina el muelle del embarcadero. Finalmente, en marzo de 1.896, concluyen las obras, y en mayo de ese mismo año, se expide el primer cargamento, de mineral acumulado en los depósitos de Agua Amarga a bordo del vapor ALBIA. El coste de las instalaciones del ferrocarril fue de 3.350.000 ptas., los depósitos de mineral supusieron un gasto de 160.000 ptas., y embarcadero 265.000 ptas., con un coste medio de inversión de 100.000 ptas/km.
Aunque la empresa minera mantuvo un buen nivel de actividad durante la primera década del siglo XX, en la segunda, el mercado empieza a no ser tan favorable. En los años que siguieron a la Primera Guerra Mundial tiene lugar una grave crisis siderúrgica en Europa y España, que supuso una durísima prueba para la minería nacional de hierro. Durante 1.919 y 1.920 los depósitos de Agua Amarga están repletos de un mineral que nadie compra. A estas dificultades se unen la competencia de los minerales norte-africanos, las mejoras salariales que comienzan a introducirse por esas fechas e incluso la faltra de personal debida a los fuertes movimientos migratorios registrados en la provincia de Almería.