瀬戸内海の楽園 怒和島（元怒和地区・愛媛県松山市）nuwa kutsuna matsuyama ehime japan
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忽那諸島に浮かぶ愛媛県松山市の怒和島。松山市に合併される前の中島町、その中島町に合併する前の「神和村」の時代には元怒和地区に村役場があった。神和村は１９５０年代には５０００人近くが住んでいたという。元怒和地区には当時の面影が残る。街の雰囲気も人柄もとても素敵なところ。
Approached to the megaliths mysterious in Japan 白石の鼻
Matsuyama City Ehime Japan
松山・白石の鼻巨石群に船で近づいて撮影 角度を変えるごとに違う姿を見せています。I was approached by boat to the megaliths mysterious located in Ehime Prefecture, Japan.
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Drone in Japan Megaliths mysterious 白石の鼻巨石群 愛媛 ドローン
愛媛県松山市 Megaliths mysterious Shiraishi Ehime Matsuyama 2014.5 Shiraishi-no-hana cape:Anciet remains of a world-class heritage, there may be in Ehime Japan
WEB
堀江海水浴場に行く道路。（松山市堀江町） / Matsuyama
【車載動画】堀江海水浴場に行く道路。（愛媛県松山市堀江町） / Matsuyama
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堀江海水浴場（愛媛県松山市堀江町） に行く道路。
#堀江海水浴場 #松山 #Matsuyama
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撮影機材 GoPro HERO 7 BLACK
遺跡？夕日の神秘 白石の鼻 巨石群 Sunset mysterious Megaliths Shiraishi-no-hana cape
Ancient remains of a world-class heritage, there may be in Ehime Japan. → 松山・白石の鼻巨石群
春分の日の映像。空洞から通過した太陽の日がまっすぐに伸びて、帯になっています。夕陽が近づくまでは倍速で編集。 年に２度、三ツ石の空洞を通過する神秘的な夕日の奇跡の瞬間 参考 松山・白石の鼻巨石群調査委員会→
Ancient remains of a world-class heritage, there may be in Ehime.
That is the megaliths of Shiraishi-no-hana cape Matsuyama.
And coastal scenic, sunset mysterious, is popular in Matsuyama.
Ancient ruins, that many of them that they are linked to the solar orbit has been known.
Such as Stonehenge and the pyramids, the world heritage of these is tied to orbit the sun.
Megaliths Shiraishi-no-hana cape has also been found that it is linked to the solar orbit.
Spring (day-to-day of the vernal equinox), summer (summer solstice before and after), autumn (around Autumnal Equinox Day), winter (winter solstice before and after).
You can to separate each of the season, to see the sunset mysterious.
白石の鼻巨石群 空撮 Nose of ShiraishiMegaliths Matsuyama Ehime ドローン
堀江海水浴場周辺をドローンで空撮！
練習のために訪れた愛媛県松山市堀江町にある「堀江海水浴場」でドローン空撮！
島巡りは暑いので夏の間は避け、松山より南は豪雨の影響で大変なので自粛。近場に空撮スポットがないので、比較的松山から近い海岸で練習していたのですが......この映像が最後となってしまいました(T . T)
（残念ながらMavic Airは水陸両用じゃなかったようです^^;）
こちらの映像はMavic Airで撮影しています。
糸島漁業協同組合の取り組み 日本財団 海と日本PROJECT in ふくおか 2019 #02
糸島漁業で行なっている５つの「しょく」を伝える活動、“魚しょく普及活動”や、磯根漁場保全活動、繁殖保護活動など、豊かな海を守るために行なっている活動について糸島漁業協同組合の松隈徹さんにお話を伺いました。
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そんな想いを込めて、日本財団、国土交通省、総合海洋政策本部（日本政府）が旗振り役となって行われるオールジャパン参加型プロジェクトが、「海と日本プロジェクト」です。
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#日本財団 #海と日本
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愛媛県今治市・・・菊間港
50ｃｍ級のカレイが釣れるポイントとして有名な菊間川河口近くにある波止。近隣に有料の駐車場があります。
撮影時は荒天で釣り人はいませんでしたが、カレイ狙いの投げ釣りやフカセでチヌを狙ったりサビキでアジを狙ったりと、結構賑やかなポイントです。
Hojo island view from drone 北条鹿島 空撮 愛媛 ドローン
北条鹿島 Kashima Island 愛媛県松山市北条
北条鹿島を空撮しました。事前に関係各所に許可申請、立ち会いのもと撮影しています。
愛媛県を動画で元気にします！ 「えひめの動画」ホームページ
撮影・制作 佐川印刷株式会社（愛媛県松山市）
【4k】たうんニュース2018年8月「松山市に高規格救急車を寄贈」
説明
三津浜港 ～思い出の地を訪ねて～ ふるさと探訪Vol.2 愛媛県松山市2019.5.15
私がまだ中学生の頃、実家からこの三津浜までは自転車で1時間以上かかる距離で、ここへ来ることはそれ自体でちょっとした冒険でした。夏休みには悪友たちとここまで自転車できて、そして、武士末(ぶしすえ)釣具店で貸し舟を借りて海へ出て、釣りをしたり泳いだり、磯で貝やカニを採ったりと一日遊んだものでした。この貸し船が後ろにオールがある伝馬船で、慣れるまで中々漕げなくて、これが漕げるようになるのがひとつのステータスでした。
また、ここには500年以上の歴史がある「三津の渡し」があり、今も人々の大切な足として活躍しています。今はエンジン船になっいますが、中学生の頃は、人が漕ぐ大きな伝馬船で、舟をうまく操る船頭さんがみょうにかっこよく思えました。
愛媛県松山市にある岬「白石ノ鼻」をドローンで空撮！ Drone Footage of the cape Shiraishinohana
岬「白石ノ鼻（しらいしのはな）」には小さな「龍神社」と、沖合40mのところに「白石ノ鼻の巨石」という花崗岩が5個積み重なった石があります。周辺は魚がよく釣れるらしく、釣り人が何人かいました。
岩はノーズインサークスの被写体として最適ですし、目の前にはフェリーやジェット船など色々な船が通るので楽しく空撮できます^ ^
こちらの映像はMavic 2 Zoomで撮影しています。
白石の鼻 Digest；Megaliths mysterious View from the sky ドローン
松山・白石の鼻巨石群 Shiraishi-no-hana cape:Ancient remains of a world-class heritage, there may be in Ehime Japan →
WEB
観光地、パワースポットとしても良い場所です。
撮影 ©佐川印刷株式会社
ロングバージョン→
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dji phantom2
松山港 高浜港 愛媛県松山市の海の玄関 松山港 高浜港 カーフェリーやコンテナ船も寄航します。
松山港（まつやまこう）は愛媛県松山市にある港湾である。港湾管理者は愛媛県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。万葉集に歌われた「熟田津」（にぎたつ）は松山港のうちの古三津に当たるとも考えられており、古くから瀬戸内海交通の重要拠点とされてきた。
現代においても長距離フェリーや国際コンテナ船などが多く寄港する主要港として発展を続けている。
高浜港（たかはまこう）は、明治20年代に開かれた港である（もともと、松山港は三津浜地区が藩政期からの港）。
興居島を前面にした天然の良港であることから、1892年に伊予鉄道が高浜へ鉄道を伸ばした。ところが満足な港湾設備がなかったことからさしたる利用はなく、1902年に宇品航路が開設された際も三津浜港を寄港地としていた。伊予鉄道では同航路を誘致しようと高浜港に桟橋を建設し同航路の寄港地を高浜へ変更させることに成功したが、もともと高浜への鉄道延伸自体を快く思っていなかった三津浜町（松山市への合併前）の反撥を買った。その後、1906年に兵員輸送の必要性から軍の要請によって待合所・倉庫等の港湾施設が整備されるなど高浜港の充実に古くからの港町であった三津浜町は激しく反発。当時の伊予鉄道社長・井上要は進歩党の代議士でもあったことから政友会と進歩党との政界を巻き込んだ激しい争いとなり、三津浜派は1907年に伊予鉄道に対抗する形で松山電気軌道という新しい鉄道会社を設立し1911年の開業後、激しい客引き合戦を行った。新鉄道会社は運営に苦しみ、鉄道院の勧告もあって1921年に伊予鉄道が吸収合併している。
その後、瀬戸内海においてカーフェリーが普及してきたが高浜港は中型以上のカーフェリーに対応できにくい桟橋の構造であり柳井港との航路を有する三津浜港とは機能をすみわける形で共存してきた。さらに手狭になったこともあり関西、九州、広島方面などほとんどの航路は北の松山観光港へ移り現在、高浜港を利用するのは忽那諸島や興居島への旅客船・カーフェリーのみとなっている。
伊予鉄道高浜線の高浜駅が道を隔てたすぐ近くにある。フェリー乗降口の隣に駐車場（有料）があり、切符売り場兼待合所の建物も隣接している。
【Mavic Air】離島「野忽那島」をドローンで空撮！
忽那諸島の一つ「野忽那島（のぐつなじま）」をMavic Airにて空撮！ヌカバ海岸は綺麗でなかなか穴場的な海岸でした。また、皿山展望台から見る瀬戸内海の景色も最高^ ^
こちらの映像はMavic Airで撮影しています。
松山港周辺を航行するフェリーをドローンで空撮
練習がてら最近はよく松山港付近の海で船を被写体にして飛ばしてます。この日は雨が止んで急に晴れたためか、霧が発生してました。（近場の撮影スポットは結構行き尽くしてしまい、撮る場所がなくて困ってます^^;）
こちらの映像はMavic 2 Zoomで撮影しています
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白石の鼻巨石群（long） Megaliths mysterious View From the Sky
Shiraishi-no-hana cape:Ancient remains of a world-class heritage, there may be in Ehime Japan →
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観光地、パワースポットとしても良い場所です。
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撮影 佐川印刷株式会社
マルチコプター撮影 dji phantom2
白石の鼻 夏至の夕日 Megaliths mysterious View from the Sky
Shiraishi-no-hana cape:Ancient remains of a world-class heritage, there may be in Ehime Japan →
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【えひめの動画】 愛媛県をネット動画で地域活性！
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撮影 佐川印刷株式会社
マルチコプター撮影 dji phantom2