A Alma e a Gente - II #38 - Na Barca de Gil Eanes (Algarve) - 18 Set 2004
Prof. José Hermano Saraiva
O programa é uma homenagem a um jovem navegador algarvio chamado Gil Eanes que em 1434, por ordem do Infante D. Henrique, navegou pela primeira vez para sul do Cabo do Bojador. O único objectivo dessa viagem era descobrir o que dantes era desconhecido e pode-se portanto dizer que é a primeira operação de investigação científica que dá início aos Descobrimentos Portugueses.
Toda a acção passa a bordo de um navio semelhante àquele em que Gil Eanes fez a sua viagem e é navegando ao longo da costa do Algarve que se evoca esse extraordinário fenómeno de difusão cultural que foi a expansão portuguesa no mundo.
포르투갈 남쪽 바다와 라고스 (Portugal Lagos)
안녕하세요.
라고스는 포르투갈 남쪽 Algarve 지역의 해변가 마을입니다. 해변, 절벽,광장,햇빛, 보라색 나무의 도시였습니다. 보라색 나무는 jacaranda입니다. Monument for falen sodiers가 있는 광장의 보라색 나무를 잊을 수 없습니다. 식당도 굉장히 많습니다.구시가 서쪽으로 점점 오르막입니다. Sebastiao왕 동상이 있는 Praca de Gil Eanes광장에 관광 안내소가 있습니다. 한참 걸으면 남쪽 바다에 절벽 아래 작은 모래해변들이 있습니다. 버스정류장은 구시가와 가깝고 구시가에서 해변으로 가는 꼬마기차가 약 한시간에 한대 있습니다. 해변까지는 걸어갈만한 거리였지만 6월의 맑은 날 더위 때문에 탈진이 오기 직전이였습니다. 물 선그라스 모자등이 필요하고 안전바가 없으니 해안 절벽도 조심해야 합니다. 되돌아 올때는 다행히 꼬마 기차를 탔습니다. 꼬마기차는 Prair Dona ana에 정차하고 Farol da Ponta de Piedade(이곳에 식사하거나 물도 살 수 있는 가게있음)까지 갔다가 되돌아옵니다.
방문해 주셔서 감사합니다!
#Portugal #Algarve #Lagos
Hola
Lagos es una ciudad costera en la región del Algarve, al sur de Portugal. Lagos fue una ciudad de playas, acantilados, plazas, sol y árboles de color púrpura. El arbol morado es jacaranda. No puedo olvidar los árboles morados en la plaza con el Monumento para los falen sodiers. También hay muchos restaurantes que van cuesta arriba hacia el oeste de la ciudad vieja. Hay un centro de información turística en Praca de Gil Eanes con la estatua de Sebastiao. Si caminas mucho tiempo, hay pequeñas playas de arena debajo de los acantilados en el mar del sur. Caminé a la playa pero fue difícil para mí debido al calor de junio. Afortunadamente, me subí a un pequeño tren cuando regresé. La parada de autobús está cerca del casco antiguo y hay un tren de una hora desde el casco antiguo hasta la playa en aproximadamente una hora. El pequeño tren se detiene en Prair Dona y regresa a Farol da Ponta de Piedade (donde hay una tienda donde se puede comer o tomar una copa)
¡Gracias por visitar!
Horizontes da Memória - É Melhor Tarde que Nunca (Gil Eannes) - 1997
Horizontes da Memória - É Melhor Tarde que Nunca (Gil Eannes) - 1997
Prof. José Hermano Saraiva
Albufeira - Portimao - Lagos - La côte sud du Portugal
Lagos (phon. API : /'laguʃ/, littéralement « Les lacs ») est une ville et une agglomération située à l'embouchure de la Bensafrim au sud de l'Algarve, au Portugal. La majorité de la population, établie sur le littoral, vit du tourisme et des activités de service connexes.
Lagos est situé à environ 35 km à l'est du cap de Sagres, le finistère sud ouest de l'Europe.
Lagos est un vieux port maritime dont l'histoire remonte à plus de 2000 ans. Son nom de Lagos dérive du gaulois Lacobriga.
Au VIe siècle, la ville fut successivement gouvernée par les Wisigoths depuis le Royaume de Tolède puis par les Byzantins. Les Maures envahirent la région au VIIIe siècle, et rebaptisèrent la ville Zawaia (c'est-à-dire « lac » en arabe). Elle faisait partie de la contrée d’al-Gharb (à l'ouest et d'où vint le nom moderne d' Algarve). On doit aux Maures la fortification de la ville et l'ouverture de lignes commerciales maritimes régulières. En 1174 le Wali local autorisa la construction de l'église Saint Jean-Baptiste hors les murs. C'est la plus ancienne église de tout l'Algarve.
La province d'Algarve et d'Alentejo resta sous autorité mauresque même après la Reconquista d'Afonso Henriques et ne fut reconquise que sous le règne d'Alphonse III de Portugal en 1241. Ainsi, lorsque ce souverain eut reconquis l'Algarve en 1249, il s'attribua le titre de « Roi de Portugal et d'Algarve », témoignant que cette province, arabe depuis des siècles, était encore à ce moment une terre étrangère.
Lagos ne devint une juridiction autonome que sous le règne de Pierre Ier en 1361. C'est à Lagos que le roi João I rassembla une flotte en vue de s'emparer de Ceuta en 1415, première incursion de l'Europe médiévale en Afrique, et prémices des Grandes découvertes des explorateurs portugais à travers les océans.
Devenue le tremplin des expéditions transocéaniques, Lagos fut au XVe siècle un port hauturier célèbre : le prince Henri le Navigateur, fils benjamin du roi João I, y passa l'essentiel de son existence. C'est de là qu'il dirigeait les campagnes contre le Maroc et les côtes orientales de l'Afrique avec ses caravelles, des navires à construction « membrure première » possédant une tenue exceptionnelle à la mer. Lagos est également la patrie de Gil Eanes, premier capitaine à doubler le cap Bojador en 1434, que l'on considérait à l'époque comme la limite méridionale de la zone habitable (non « torride ») de la Terre. Cet exploit marqua un tournant dans l'exploration de l'Afrique, et l'on peut comparer Lagos à cette époque au Cap Canaveral de l'exploration spatiale. L'ancienne capitale du Nigeria, Lagos, est une colonie de la ville portugaise.
C'est encore à Lagos que les premiers esclaves africains furent ramenés en Europe. Un édifice du XVIIe siècle se dresse à l'emplacement exact du premier marché aux esclaves noirs (Mercado de Escravos, ouvert en 1444) d'Europe. Henri le Navigateur, en tant que principal investisseur des expéditions africaines, percevait 20 % des ventes. Sa mort marqua la décadence de la ville, la famille royale se désintéressant rapidement de l'Algarve ; les grandes compagnies de commerce déménagèrent à ce moment pour Lisbonne.
Cette décadence perdura jusqu'à ce que le roi Sebastião, qui rêvait d'une grande croisade permettant de conquérir le royaume de Fez, assemblât une énorme flotte à Lagos3 (1578). Il perdit la vie avec la plus grande partie de la chevalerie portugaise lors de la bataille de Ksar el-Kébir. Une statue, très moderne, un peu « playmobil », perpétue son souvenir.
La ville, avec ses maisons d'un autre âge, acquérait un aspect respectable lorsque le tremblement de terre de Lisbonne de 1755 la ravagea. Elle conserve toutefois quelques remparts (reconstruits) du XVIe siècle, le château du gouverneur (XVIe siècle).
Albufeira (mot tiré de l'arabe : البحيرة Al-Buheira voulant dire « la petite mer ») était à l'origine un petit port de pêche en Algarve, à l'ouest de Faro dans le sud du Portugal.
Aujourd'hui, cette ville vit du tourisme durant la période estivale. C'est un peu le saint Tropez du Portugal où se rendent acteurs et stars du ballon rond. Désormais, la plage des pêcheurs est devenue un parking marbré où se mêlent véhicules l'hiver et podiums pour concerts l'été. Les pêcheurs quant à eux jettent l'ancre dans la nouvelle marina à quelques kilomètres du centre ville en direction de Guia.
Beaucoup de célébrités portugaises et étrangères vont passer leurs vacances à Albufeira qui est sans doute le centre touristique le plus fréquenté d'Algarve.
Portimão est une cité et une municipalité du Portugal.
Elle se situe à l'embouchure du fleuve Arade face à la commune de Parchal dans le district de Faro, dans la région de l'Algarve. Portimão est une ville sportive avec notamment le circuit automobile de l'Autódromo Internacional do Algarve. La ville possède l'une des plages les plus célèbres du Portugal, la Praia da Rocha.
Monumento aos Descobrimentos, Lisboa - Monument to the Discoveries Lisbon | Videos de Portugal
Portugal: Lisboa: Padrão dos Descobrimentos ou Monumento aos Descobrimentos - Monument of Lisbon.
Símbolo histórico português em memória aos navegantes Portugueses. Bonito monumento imponente em forma de caravela com todos os seus navegadores mais importantes da sua época. Portugal Travel Tour.
DESCRIÇÃO POR ORDEM
Lado Poente-Cascais/Direita - conforme imagem:
1. Infante D. Pedro; 2. Dona Filipa de Lencastre; 3. Fernão Mendes Pinto; 4. Frei Gonçalo de Carvalho; 5. Frei Henrique de Carvalho; 6. Luiz Vaz de Camões; 7. Nuno Gonçalves; 8. Gomes Eanes de Zurara; 9. Pero da Covilhã; 10. Jácome de Maiorca; 11. Pêro de Escobar/Escolar; 12. Pedro Nunes; 13. Pêro de Alenquer; 14. Gil Eanes; 15. João Gonçalves Zarco; 16. Infante D. Fernando; 17. Infante D. Henrique.
Lado Nascente - Lisboa/Esquerda) conforme imagem:
18. D. Afonso V; 19. Vasco da Gama; 20. Afonso Baldaia; 21. Pedro Álvares Cabral; 22. Fernão de Magalhães; 23. Nicolau Coelho; 24. Gaspar Corte-Real; 25. Martim Afonso de Sousa; 26. João de Barros; 27. Estevão da Gama; 28. Bartolomeu Dias; 29. Diogo Cão; 30. António Abreu; 31. Afonso de Albuquerque; 32. Francisco de Xavier e 33. Cristovão da Gama.
Dimensões do Padrão dos Descobrimentos ou Monumento aos Descobrimentos:
Altura - 56 metros: Largura - 20 metros; Comprimento - 46 metros e fundações com 20 metros de profundidade.
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2014 Portugal Western Algarve, Ponta da Piedade, Lagos, Autre Vague et Phare
Devenue le tremplin des expéditions transocéaniques, Lagos fut au xve siècle un port hauturier célèbre : le prince Henri le Navigateur, fils benjamin du roi João I, y passa l'essentiel de son existence. C'est de là qu'il dirigeait les campagnes contre le Maroc et les côtes orientales de l'Afrique avec ses caravelles, des navires à construction « membrure première » possédant une tenue exceptionnelle à la mer. Lagos est également la patrie de Gil Eanes, premier capitaine à doubler le cap Bojador en 1434, que l'on considérait à l'époque comme la limite méridionale de la zone habitable (non « torride ») de la Terre. Cet exploit marqua un tournant dans l'exploration de l'Afrique, et l'on peut comparer Lagos à cette époque au Cap Canaveral de l'exploration spatiale. L'ancienne capitale du Nigeria, Lagos, est une colonie de la ville portugaise.
C'est encore à Lagos que les premiers esclaves furent ramenés en Europe. Un édifice du xviie siècle se dresse à l'emplacement exact du premier marché aux esclaves (Mercado de Escravos, ouvert en 1444) d'Europe. Henri le Navigateur, en tant que principal investisseur des expéditions africaines, percevait 20 % des ventes. Sa mort marqua la décadence de la ville, la famille royale se désintéressant rapidement de l'Algarve ; les grandes compagnies de commerce déménagèrent à ce moment pour Lisbonne.
Cette décadence perdura jusqu'à ce que le roi Sebastião, qui rêvait d'une grande croisade permettant de conquérir le royaume de Fez, assemblât une énorme flotte à Lagos (1578). Il perdit la vie avec la plus grande partie de la chevalerie portugaise lors de la bataille de Ksar el-Kébir.
En 1693, l'amiral de Tourville intercepta le convoi de Smyrne au large des côtes de Lagos, privant la coalition anglo-autrichienne d'importants financements et de dizaines de vaisseaux. Mais au cours de la Guerre de Sept Ans, l'amiral britannique Edward Boscawen donna, toujours devant Lagos, sa revanche à la Royal Navy en détruisant la flotte française de 14 vaisseaux chargée d'assurer un débarquement en Écosse (19 août 1759).
La ville, avec ses maisons d'un autre âge, acquérait un aspect respectable lorsque le tremblement de terre de Lisbonne de 1755 la ravagea. Elle conserve toutefois quelques remparts (reconstruits) du xvie siècle, le château du gouverneur (xvie siècle).
LAGOS - PORTUGAL - VISITE À PIED
Lagos - Portugal - Visite à pied
Coordonnées GPS: 37.109096, -8.672976 (stationnement gratuit)
Comme nous avions effectué une réservation sur le web pour effectuer une sortie en bateau pour aller explorer les grottes dans le secteur de Lagos, nous sommes d'abord allés au port afin de procéder à notre enregistrement.
D'ailleurs, nous avons garé notre voiture dans un stationnement gratuit situé à proximité du port.
Par la suite, nous nous sommes dirigés vers le marché municipal. Au rez-de-chaussée, on y retrouve une grande variété de poissons frais. Au second étage, on y vend plutôt des fruits et légumes.
Derrière le marché municipal se trouve le Centro Ciência Viva, un musée scientifique qui propose à ses visiteurs de participer à des activités et expositions interactives.
Nous nous sommes baladés ensuite dans les rues piétonnes du centre historique (Place Gil Eanes, Place Luis de Camões et rue 25 de Abril).
Elles sont bordées de nombreux commerces (boutiques et restaurants) ainsi que d'élégants immeubles.
Nous nous sommes rendus à la Place Infante Dom Henrique qui est entourée de bâtiments historiques dont l'église de Santa Maria ainsi que l'ancien marché aux esclaves.
On y retrouve également un monument dédié à Dom Henrique, prince du Portugal, qui a vécu au 15e siècle.
Nous sommes passés ensuite devant l'église de Saint-Antoine classée comme monument national.
Elle a été érigée au début du 18e siècle. Cependant, comme elle avait été endommagée par le tremblement de terre survenu en 1755, elle a été reconstruite en 1769.
Nous avons quitté l'enceinte de la vieille ville par une des portes de la muraille, soit la Porte de São Gonçalo et nous nous sommes rendus au Mirador de la plage de Batata.
Nous sommes passés devant le fort de Ponta da Bandeira, construit au 17e siècle, et sommes retournés à la marina de Lagos par la promenade érigée en bordure du littoral. Plusieurs boutiques s'y trouvent.
La marina est accessible par un pont-lévis et, lors de notre retour, celui-ci a dû être levé pour permettre le passage d'un voilier.
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Didgeridoo RODERIK 3 in Lagos
I met Roderik3 while enjoying sun in Lagos, Portugal. Ability to play this strange to most of us instrument called didgeridoo, makes this lad quite unique. Frankly I think if some bass was added to this music and some DJ expertise - this could be great for discos...
On the other hand the way it is now - it's great for relaxation.
PS. Regards from Ireland, Roderick 3!
Sehenswürdigkeiten Algarve Lagos Stadt
In diesem Video geht es um die Sehenswürdigkeiten in der Algarve. Heute machen wir einen kleinen Rundgang durch die Stadt Lagos, die von vielen Deutschen ausgesucht wird, um ihren Urlaub dort zu verbringen. Nicht nur das Umland mit einer unglaublichen Natur und tollen Stränden ist interessant, sondern auch die Ortschaft selbst, die ihren eigenen Flair besitzt.
VÉRITÉ RÉVÉLÉE P-15: LES GRANDES INVASIONS DE L'EMPIRE COLONIAL PORTUGAIS - LE TRIO DE LA BARBARIE
Ref.
Ces places africaines se révèlent décevantes et difficiles à protéger. La décision est prise de poursuivre l'exploration de la côte africaine. Le personnage-clé de cette période est le prince Henri le Navigateur, gouverneur de l'Ordre du Christ (héritier portugais de l'Ordre du Temple), ayant participé à la prise de Ceuta. Établi à Lagos en Algarve, Henri organise et finance l'exploration systématique de l'Atlantique proche et des côtes africaines.
À cette époque, on ne connaît pas ce qui se trouve au-delà du cap Bojador. Henri cherche ainsi à savoir jusqu'où s'étend le territoire musulman et imagine peut-être établir un contact avec le mythique royaume chrétien du Prêtre Jean afin de joindre leurs forces contre les Maures.
Il y a aussi une motivation plus lucrative à cette entreprise: il s'agit de trouver une autre route vers les Indes et le marché des épices. Très vite le commerce très lucratif de l'or, de l'ivoire et des esclaves se substitue à l'esprit de découverte et de croisade.
À l'initiative d'Henri, les marins portugais découvrent les îles Atlantiques et s'y établissent : João Gonçalves Zarco découvre Madère en 1419, Diogo de Silves et Diogo de Teive les Açores entre 1427 et 1452. On y produira du blé notamment qui sera exporté vers le continent.
Après une douzaine de tentatives portugaises, Gil Eanes double finalement le cap Bojador, point le plus méridional connu des Occidentaux, en 1434.
En 1443, Henri obtient le monopole de la navigation, de la guerre et du commerce sur les terres découvertes au-delà du cap Bojador ; monopole encore renforcé par les bulles papales, Dum Diversas (1452) et Romanus pontifex (1455)1.
L'introduction de la caravelle au milieu du XVe siècle sera déterminante pour la suite des explorations. Grâce à cette nouvelle technologie, les marins progressent vers les latitudes sud à une moyenne d'un degré par année.
Dinis Dias atteint le Cap-Vert en 1444 et Álvaro Fernández le Sénégal en 14452.
La première factorerie d'outre-mer est fondée en 1445 sur l'île d'Arguin près de la côte de Mauritanie. Les Portugais cherchent à détourner les routes des caravanes d'Afrique du nord à leur profit.
En 1460, à la mort d'Henri, les Portugais ont atteint le golfe de Guinée.
***VÉRITÉ RÉVÉLÉE***
Portugal : VIDEO Lisbonne
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