Viajando en el tren de la naturaleza de la Sierra Norte de Madrid
Parte desde la estación de Renfe de Cercedilla y es un medio idóneo para contemplar el valor paisajístico de la Sierra de Guadarrama. Atraviesa lugares tan pintorescos como la ladera de los Siete Picos, el Puerto de Navacerrada, bosques de Valsaín y Puerto de Cotos.
Más información en:
TREN DE LA NATURALEZA CERCEDILLA PUERTO DE NAVACERRADA
TREN DE LA NATURALEZA -CERCEDILLA MADRID 2015
El Tren de la Naturaleza, Cercedilla-Cotos
A la salida de Cercedilla, subiendo hacia la Sierra Madrileña, ciñéndose perezosamente a las casas y calles de este municipio madrileño. Es el único tren que nos queda que nos permite asomarnos a la ventanilla y disfrutar del paisaje de este maravilloso entorno que tenemos.
TREN DE CERCEDILLA a PUERTO DE NAVACERRADA
En la sierra de Guadarrama, en la Comunidad de Madrid, cuando se llega a la estación de tren de CERCEDILLA se toma otro tren que llega a COTOS y el PUERTO DE NAVACERRADA.- Los fines de semana sube un tren llamado EL TREN DE LA NATURALEZA y es educativo.- Hermoso recorrido dicen que es el tren que mas cuesta sube sin cremallera.- Una sola vía y emocionante sentir las ramas de los arboles en las ventanillas
ale de viajar cueste lo que cueste
alejandra castro nuñez
viajar cueste lo que cueste
TREN DE CERCEDILLA A COTOS
TRAYECTO EN TREN DE CERCEDILLA A COTOS EN LA COMUNIDAD DE MADRID, PASANDO POR EL PUERTO DE NAVACERRADA EN ENERO DE 2014.-
PODEIS VER EL MISMO TRAYECTO EN VERANO AQUI
MAS INFORMACION EN EL BLOG DE VIAJAR CUESTE LO QUE CUESTE
alejandra castro nuñez
Atrapados en el tren 044M Cercedilla Cotos
El Tren de la Naturaleza Cercedilla-Cotos
ATRAPADOS EN EL TREN:
Motivada la presente nuestra disconformidad con el servicio de RENFE cercanías, línea C2 Alcalá de Henares-Cercedilla-Cotos en el día 27 de Febrero del 2016 y tren 044M.
Sobre las 12:20 horas quedamos atrapados en dicho tren, Mi esposa, mis dos hijas de 2 y 14 años y yo el que expongo y reclamo. Compartiendo algún que otro ataque de ansiedad entre pasajeros, fuertes olores que provenían del encharcado baño y la decepción por no culminar un reservado viaje al Puerto de Cotos.
A las 14:42 hora exacta, hora sin ánimo de abandonar el tren, pero ante un vagón vacío y la “supuesta” evacuación por un sólo Vigilante Jurado (Con arma y chaleco de RENFE) quien nos sugería que abandonásemos el tren y caminásemos por el centro de la vía, decidimos hacerlo.
Hasta las 15:04 Fuimos caminando por el centro de la vía “con hielo, y nieve”, llevando en brazos a una menor de 2 años. Durante el trayecto fuimos dejando atrás a personas mayores, gentes con maletas, con zapatos inadecuados para andar entre las vías y lo más lamentable: 2 personas invidentes ambas caminando con bastón y con 2 niños de aproximadamente 3 años.
A esta misma hora 15:04 nos encontramos con otro vigilante de Renfe, quien nos invitó a abandonar la vía al tiempo que informaba de los caminos a seguir (caminos que solo se distinguían por las pisadas) hasta alcanzar la Carretera Nacional para continuar el trayecto andando hasta la estación de Cercedilla.
A las 15:21 alcanzamos dicha Carretera Nacional, carretera sin arcén al estar ocupado el mismo por la nieve acumulada al paso de la quitanieves. Proseguimos caminando durante 21 minutos más (15:42). Llegando así a la entrada del Pueblo de Cercedilla, con los consecuentes peligros de resbalo, ir por fuera del arcén y la posibilidad de que (dada la climatología) algún vehículo pudiese salirse de la vía.
Tras un merecido descanso de apenas 15 minutos, con brazos que ya no sentíamos al haber cargado durante tanto tiempo a una de nuestras hijas, niña pequeña de 2 años, conseguimos llegar a la estación de Cercedilla (15:57)
Desde las 15:57 hasta las 18:11 estuvimos aguardando fila, a la intemperie pasando frío, nevando y con viento, con 2 menores de 14 y 2 años. Hasta que conseguimos subir en el único autobús que había puesto RENFE a disposición de los viajeros afectados y con destino a la estación más cercana. [[Desde que llegamos a la estación de Cercedilla la respuesta de la mujer que atendía la venta de billetes era siempre la misma “el tren quedaría reparado en ½ hora”]]. No apareció ningún responsable de Renfe hasta las 17:45 aprox.
Durante el trayecto entre autobús y la estación de cercanías: Los Molinos, escuchamos por la emisora del mismo “que la incidencia ya se encontraba reestablecida” Llegando a la estación de Los Molinos a las 18:26. Estación donde tampoco hubo un responsable de Renfe y ni siquiera personal para indicar a las 60 personas que descendíamos del autobús el andén a tomar. Pero sí un aviso por megafonía que informaba de la inminente llegada de un tren con destino Recoletos-Atocha. Hubo gente que cruzó la vía sin mirar.
A las 18:31 y para nuestra sorpresa conseguimos tomar el mismo 044M, tren que nos llevaría hasta Atocha, cosa que nos obligaba a hacer trasbordo para conseguir llegar al punto de partida: Alcalá de Henares.
Tren de la naturaleza. Madrid.
Tren de la naturaleza. Madrid.
EL TREN DE LA NATURALEZA-BAJANDO A CERCEDILLA
De Cercedilla a Cotos, un viaje inolvidable en tren por el corazón de la naturaleza
Desde hace más de 20 años el Tren de la Naturaleza deleita a niños y adultos con su trayecto que atraviesa paisajes deslumbrantes de la Sierra de Guadarrama. Dirigido a estudiantes y a público en general, más de 80.000 madrileños ya han disfrutado de este singular medio de transporte, que tiene su origen en el tren eléctrico inaugurado por Alfonso XIII.
El tren de la naturaleza,Navacerrada
TREN A COTOS
Este reportaje salio en El PAIS Digital , seccion yo periodista , ,
este dia fui a Cercedilla a tomar el tren de Montaña que va a Cotos ,
estaba grabando el paso del tren por la Villa ,
vamos junto a una carretera , se ve como los coches se nos van cruzando,
y de pronto el tren se encuentra con algo inesperado...................
Tren de la Naturaleza con Ignacio González
Disfruta del Parque Nacional Sierra de Guadarrama en 'El Tren de la Naturaleza'
La Comunidad de Madrid ha desarrollado en colaboración con RENFE-Cercanías Madrid el programa de educación ambiental 'El Tren de la Naturaleza', que ofrece a madrileños y visitantes la posibilidad de disfrutar de la Sierra de Guadarrama respetando sus recursos y valores naturales.
La Sierra de Madrid en 1 dia (Invierno): Navafría, Rascafría, Bosque Finlandés, Cotos, Navacerrada
La Sierra de Madrid en 1 día de Invierno: Pasando por Navafría, Rascafría, Monasterio del Paular, Bosque Finlandés, Cotos y Navacerrada.
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CERCEDILLA. Sierra de Guadarrama-Alto Manzanares.
CERCEDILLA (Madrid) Sierra de Guadarrama-Alto Manzanares. ADESGAM, 8 madrid.
España (Renfe) - Cercedilla-Cotos (sc.1000)
L'unico scartamento metrico gestito dalla Renfe, parte dalla stazione di Cercedilla (quasi 1100 m.), situata sulla linea Madrid-Segovia e raggiunge la località turistica di Cotos (oltre 1700 m.). Ci troviamo nella Sierra di Guadarrama.
Una linea che non ha nulla da invidiare alle ferrovie turistiche Svizzere.
Tren eléctrico del Guadarrama por Camorritos
Unidad de la serie 442 a su paso por el apeadero de Camorritos, en su ascenso hacia Navacerrada. Lamentablemente, el apeadero de Camorritos se encuentra actualmente clausurado.
Tren de la Naturaleza
El Tren de la Naturaleza tiene su origen en el tren eléctrico inaugurado por Alfonso XIII que permitía acceder a la sierra madrileña. En él, se puede conocer el valor medioambiental del entorno de Guadarrama. Está dirigido a escolares y público en general, que pueden disfrutar de un viaje inolvidable a un precio muy asequible. Más información en turismomadrid.es