U-Boot-Bunker Valentin Bremen
Der U-Boot-Bunker Valentin, häufig auch U-Boot-Bunker Farge genannt, ist ein im Bremer Ortsteil Rekum an der Weser gelegenes Bauwerk, das während des Zweiten Weltkrieges von 1943 bis März 1945 unter Einsatz von Zwangsarbeitern errichtet wurde, wobei Tausende ums Leben kamen
Quelle:
Die Aufnahmen wurden mit einem DJI Inspire 1 Quadrocopter erstellt.
Camera / Producer / Cutter
Andreas Möhl / Fa. MöVid /
Youtube Kanal : MöVid
Tel. +4915121759186
MoehlVideos@freenet.de
Titel: Time
Künstler: Hans Zimmer
Album: Inception (Music From The Motion Picture)
Die Aufnahmen wurden mit einem DJI Inspire 1 Quadrocopter erstellt.
Aufnahmeformat: 1920x1080p mit 60 FPS
Schnittprogramm: Windows Movie Maker
Museum Bremen U-Boot-Bunker Valentin Rundgang U-Boot-Bunker Farge Valentin submarine factory
Didiaurich Bremen U-Boot-Bunker Valentin U-Boot-Bunker Farge Valentin submarine factory Le bunker Valentin U-Boot Typ XXI
Der U-Boot-Bunker Valentin, häufig auch U-Boot-Bunker Farge genannt, ist ein im Bremer Ortsteil Rekum an der Weser gelegenes Bauwerk, das während des Zweiten Weltkrieges von 1943 bis März 1945 unter Einsatz von Zwangsarbeitern errichtet wurde
The Valentin submarine factory is a protective shelter on the Weser River at the Bremen suburb of Rekum, built to construct German U-boats during World War II #didiaurich #didiaurichyoutube #diedrichsaathoff
Musik: Pinnacle Studio 20 Ultimate Scorefitter
„Copyright“ DidiAurich
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3D Map of U-boot Bunker Valentin in Farge, Bremen, Germany
The video shows a virtual flight through a 3D map of the U-Boot Bunker Valentin generated with a robot mapping algorithm.
The Valentin bunker was built during World War II by forced labor as protective shelter for submarine production. The bunker is located in Farge on the Weser river in Bremen. It was built from 1943 to March 1945 and in never went into operation before the end of the war. Some of the damages from an attack of the Royal Air Force can be seen in the video; especially, the effects of two Grand Slam bombs that penetrated a section with a 4.5 m roof thickness can be seen.
Jacobs University, Robotics Group, Andreas Birk
Places to see in ( Bremen - Germany ) U Boot Bunker Valentin
Places to see in ( Bremen - Germany ) U Boot Bunker Valentin
The Valentin submarine factory is a protective shelter on the Weser River at the Bremen suburb of Rekum, built to construct German U-boats during World War II. The factory was under construction from 1943 to March 1945 using forced labour, but was damaged by air-raids and unfinished by the end of the war. The Valentin factory was the largest fortified U-boat facility in Germany, and was second only to those built at Brest in France.
As a manufacturing facility, it differed from conventional U-boat pens, which were designed to house and service operational U-boats. Production of U-boats by German shipyards had been dramatically reduced as a result of bombing by the Royal Air Force and the United States Army Air Forces, necessitating the creation of bomb-proof production sites. Many such sites were in use in 1944, including the U-boat pen Nordsee III on the German island of Helgoland, Fink II and Elbe II in Hamburg and Kilian in Kiel. Other sites in Germany and other occupied countries were under construction or planned, such as Hornisse in Bremen, Elbe XVII and Wenzel in Hamburg, Wespe in Wilhelmshaven, Kaspar in Kiel.
Under the codename Valentin a submarine factory was to be built directly on the Weser river between the Bremen suburbs Rekum and Farge. It was intended the facility would be used for the final assembly of Type XXI submarines, starting in April 1945 with three boats and from August 1945 a monthly delivery of a minimum of 14 boats. A second bunker called Valentin II was planned as well.
The bunker is around 426 metres (1,398 ft) long and 97 metres (318 ft) wide at its widest point; the walls are 4.5 metres (15 ft) thick. The height of the structure is between 22.5 and 27 metres (74 and 89 ft). The roof was constructed using dozens of large, reinforced concrete arches, manufactured on-site and individually lifted into place. Most of the roof is around 4.5 metres (15 ft) thick but part of it is 7 metres (23 ft) thick as the Germans began adding to its thickness before the bunker was even completed. Construction required 650,000 cubic yards (500,000 m3) of concrete.
After the war, when the already installed machine tools had been removed, further bombing of Valentin was carried out. Beginning in March 1946, Project Ruby was a joint Anglo-American affair to investigate the use of penetration bombs against heavily protected concrete targets. The U-boat pen Nordsee III and subterranean bunkers on the island of Heligoland were also selected as targets for this testing. Bombs were carried by Avro Lancasters from No. 15 Squadron RAF and US Boeing B-29 Superfortress and Boeing B-17 Flying Fortress aircraft operating from RAF Marham. Around 140 sorties were flown, testing a range of different bombs.
Because it seemed impossible to destroy Valentin by bombing it, the decision was made to destroy it by blasting. This idea was later abandoned because the blasting would have caused severe damage to the nearby villages of Rekum and Farge including the power-station in Farge. In 1960 the bunker was taken over by the German Navy, for use as a storage depot. In 1983, a memorial to the workers who built Valentin was erected. Titled Vernichtung durch Arbeit (Extermination through labour), it was by Bremen artist Fritz Stein.
( Bremen - Germany ) is well know as a tourist destination because of the variety of places you can enjoy while you are visiting Bremen . Through a series of videos we will try to show you recommended places to visit in Bremen - Germany
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U-Boot-Bunker Valentin in Bremen-Farge, Zustand 2013
Der U-Boot-Bunker Valentin, auch U-Boot-Bunker Farge genannt, ist ein an der Weser gelegenes Relikt, das während des 2. Weltkrieges von 1943 bis 1945 unter Einsatz von Zwangsarbeitern errichtet wurde, wobei Tausende ums Leben kamen. In dem Bunker sollten aus vorgefertigten Sektionen U-Boote montiert werden und in die Weser gelassen werden, die wasserseitige Zuleitung ist heute noch erkennbar. Der U-Boot-Bunker wurde nicht fertiggestellt, er wurde nie in Betrieb genommen und ist heute eine gigantische Ruine, teils einsturzgefährdet.
Es handelt sich um den von der Grundfläche (35.375 m²) her größten freistehenden Bunker in Deutschland und um den zweitgrößten in Europa. Es wurden 1 Mio. Tonnen Kies und Sand, 132.000 Tonnen Zement und 20.000 Tonnen Stahl verbaut.
Ein Teil des Gebäudes wurde bis 2010 von der Bundeswehr genutzt, mittlerweile jedoch verlassen. Es ist geplant, den Bunker in eine Gedenkstätte umzuwandeln.
Geheimnisvolle Orte - Hitlers U-Boot Bunker
Es gibt Bauwerke, die verweigern den Umgang. Der Bunker Valentin in Bremen gehört dazu. Monströs die Ausmaße, finster die Geschichte. Er ist der größte Bunker seiner Art in Europa. Rüstungsvorhaben Nummer Eins im Dritten Reich, mit unmenschlicher Härte wurde der Bau umgesetzt.
Die Rüstungsmanager wollten etwas ganz Neues ausprobieren: U-Boote vom Fließband, alle zwei Tage eines. Insofern unterscheidet sich der Bunker Valentin auch von allen anderen Bunkern der Nazis: Er war keine Ausrüstungs- oder Reparaturwerft. Er war geplant als U-Boot-Fabrik. Man geht heute davon aus, dass über tausend Menschen, vor allem KZ-Häftlinge und Zwangsarbeiter, auf der Baustelle den Tod fanden.
Nach dem Krieg versuchten Amerikaner und Engländer erfolglos, den Betonkoloss zu sprengen. Jahrzehnte kämpften später Angehörige der Bundeswehr am Bunker gegen Gespenster: Wer hier zur Verwaltung und Überwachung des Bundeswehrdepots eingeteilt war, führte ein freudloses Dasein. Die Bundeswehr nutzte den vorderen, unzerstörten Teil als Material-Depot – und damit verschwand der Bunker für lange Zeit aus dem Gedächtnis der Öffentlichkeit. Er wurde zum Rüstungsgeheimnis, von allen Landkarten und Luftfotos wegretuschiert.
Erst Mitte der 1980er-Jahre erschien der Bunker wieder im Bewusstsein der Öffentlichkeit. Erstmals kamen ehemalige französische Kriegsgefangene an den Bunker, um ihrer ermordeten Kameraden zu gedenken. Journalisten und Historiker gruben die Geschichte aus, Zeitzeugen wurden interviewt. Dennoch war lange Zeit unklar, was mit dem Beton-Giganten geschehen soll.
Jetzt wurde ein neues Kapitel aufgeschlagen: Die Bundeswehr hat den Bunker geräumt, die Bundesregierung und das Bundesland Bremen stellten Geld zur Verfügung, um aus dem Bunker eine Gedenkstätte zu machen. Doch: Interessieren sich überhaupt noch Menschen für diesen Teil der Geschichte? Und: Wie kann ein Konzept aussehen, das Besucher an den Bunker lockt?
Der Film begleitet Jugendliche und Historiker beim Umbau des Bunkers zur Gedenkstätte und taucht ein in die Geschichte des Bauwerks, trifft die letzten noch lebenden Zeitzeugen und zeigt einzigartiges Archivmaterial aus der Bauzeit der 1940er-Jahre sowie 3D-Animationen der geplanten U-Boot-Fabrik.
Quelle: ARD
(Doku in HD) Hitlers U-Boot-Bunker
Es gibt Bauwerke, die verweigern den Umgang. Der Bunker Valentin in Bremen gehört dazu. Monströs die Ausmaße, finster die Geschichte. Er ist der größte Bunker seiner Art in Europa. Rüstungsvorhaben Nummer Eins im Dritten Reich, mit unmenschlicher Härte wurde der Bau umgesetzt. Die Rüstungsmanager wollten etwas ganz Neues ausprobieren: U-Boote vom Fließband, alle zwei Tage eines. Insofern unterscheidet sich der Bunker Valentin auch von allen anderen Bunkern der Nazis: Er war keine Ausrüstungs- oder Reparaturwerft. Er war geplant als U-Boot-Fabrik. Man geht heute davon aus, dass über 1.000 Menschen, vor allem KZ-Häftlinge und Zwangsarbeiter, auf der Baustelle den Tod fanden.
U-Boot-Bunker Hornisse - 2009
Weitere Informationen unter:
bunker-hornisse.de
ag-weser-werftarchiv..de
Der Bunker Valentin in Farge Bremen Kriegsmarine U-Boot Werft Bunkerwerft Gedenkstätte submarine
DidiAurich YouTube Der Bunker Valentin ist die Ruine einer U-Boot-Werft der deutschen Kriegsmarine aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Bunker ist eine Gedenkstätte, die zu regelmäßigen Öffnungszeiten besichtigt werden kann.
Denkort Bunker Valentin
Rekumer Siel
28777 Bremen
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The Gigantic WWII U-Boat Bunker Near Bremen
In this video we are going to take a tour of the gigantic bunker that was built for the construction of German Submarines or U-Boats. We are going to explore this bunker not just from the outside but also from the inside as we look at why the bunker was built and how they planned to mass produce Type XXI submarines.
Spoiler alert, the bunker was never finished, the Allied bombs damaged it to such an extend that the Germans gave up on it.
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U-Boot-Bunker Valentin Bremen
Der U-Boot-Bunker Valentin, häufig auch U-Boot-Bunker Farge genannt, ist ein im heutigen Bremer Ortsteil Rekum[1] – damals Farge-Rekum – an der Weser gelegenes Bauwerk, das während des Zweiten Weltkrieges von 1943 bis März 1945 unter Einsatz von Zwangsarbeitern errichtet wurde, wobei Tausende ums Leben kamen. Mit einer Länge von 419 Metern ist es das längste Gebäude von Bremen; das zweitlängste Gebäude ist der im Bremer Ortsteil Überseestadt gelegene Speicher XI mit 403 Metern.[12]
• Länge: 419 m (teils werden auch 426 m angegeben)
• Breite (Osten): 67 m
• Breite (Westen): 97 m
• Außenhöhe: 20–22 m
• Außenhöhe bei Deckenerhöhung: 30–33 m
• Innenhöhe: 18 m
• Grundfläche: 35.375 m²
• gesicherter umbauter Raum: 520.000 m³
• verbauter Beton: knapp 500.000 m³
• Betondicke (Decke, erste Ausbaustufe): 4,5 m
• Betondicke (Decke, zweite Ausbaustufe): 7 m
• Betondicke (Außenwände): 4,5 m
Bunker Valentin: Zwischen Geschichte und Biotop
Es ist gigantisch: Das Dach des U-Boot-Bunkers Valentin. Auf 35.000 Quadratmetern breitet sich hier ein Biotop aus. Der Blick ist aber nur wenigen vergönnt.
U-Boot-Bunker Valentin
The Valentin submarine factory is a protective shelter on the Weser River at the Bremen suburb of Rekum, built to construct German U-boats during World War II. The factory was under construction from 1943 to March 1945 using forced labour, but was damaged by air-raids and unfinished by the end of the war. The Valentin factory was the largest fortified U-boat facility in Germany, and was second only to those built at Brest in France.
(Text source: Wikipedia)
Hitlers U-Boot-Bunker
Ausstrahlung: 10. Februar 2014, 23:40 Uhr | Das Erste
Es gibt Bauwerke, die verweigern den Umgang. Der Bunker Valentin in Bremen gehört dazu. Monströs die Ausmaße, finster die Geschichte. Er ist der größte Bunker seiner Art in Europa. Rüstungsvorhaben Nummer Eins im Dritten Reich, mit unmenschlicher Härte wurde der Bau umgesetzt. Die Rüstungsmanager wollten etwas ganz Neues ausprobieren.
*Weitere Informationen:*
German Submarine Bunkers, Trondheim, Norway
Dora 1 is a former German submarine base and bunker built during World War 2 in Trondheim, Norway. Trondheim was traditionally referred to as Drontheim in German, and the name DORA is the letter D in the German phonetic alphabet.
Following the occupation of Norway in 1940, it was soon realised that the country only had limited facilities for minor naval repairs. More extensive work usually meant a return to Germany. The capitulation of France two months later overshadowed the strategic importance of Norway to some extent, but it was still regarded as a better location for access to the Atlantic and Arctic Oceans than Germany. Nevertheless, better protection for U-boats from aerial attack was required so a bunker-building programme was instigated
Construction of the bunker which would become part of the largest German naval base in Northern Europe, started in the autumn of 1941, one year after the invasion of Norway. The concrete roof was 3.5 m thick and reinforced with steel. The walls were also concrete but these were 3 m thick. The whole bunker was 153 m × 105 m The work was undertaken by the Todt Organisation's (OT) Einsatzgruppe 'Wiking' and the Sager & Wörner construction company from Munich.
The OT used slave labour extensively; five Serbian workers died when a wall fell on them. This incident fuelled a widespread urban legend that the Germans simply left the bodies inside the wall.
The acquisition of raw materials was a problem. Many Norwegian buildings were erected from timber so cement, sand and aggregate - components essential for the production of concrete - were often hard to extract in sufficient quantities. The steel required for reinforcing was mostly imported from Germany. Most construction machinery also had to be imported.
The bunkers in Norway were originally slated for a second floor to be built over the submarine pens. This was to house accommodation, workshops and offices. The idea was abandoned at the end of 1941. The choice of site did not help either. Accumulated mud, on top of clay and sand layers proved to be incompatible with existing designs.
Dora 1 developed a noticeable sag of up to 15 cm which seemed to concern the builders more than the U-boat men. It was finally handed over to the Kriegsmarine on 20 June 1943 as the home base of the 13th U-boat Flotilla. The bunker, which could be hermetically sealed when attacked, had room for 16 U-boats.
Construction of a smaller bunker to the west of Dora 1, Dora 2, was started in 1942, but it was only half-completed by the end of the war. This building is presently used by a shipyard.
After the war, Dora 1 was to be blown up using dynamite, but this project was eventually cancelled due to the massive construction and the sheer size of the bunker. Blowing it up would have caused serious damage to the surrounding buildings as well. The base was used briefly by the Norwegian Navy; two extra stories, painted in blue, were added.
Today, the former naval base is the home of the city and state archives, NTNU University Library, a bowling alley and several other businesses.
in Medal of Honor Allied Assault (2002) There is a mission/map that takes place inside Dora 1
U-Boot Bunker Valentin, Bremen-Farge, Luftbilder
© Blondsign by Eike Schurr – blondsign.com
Der U-Boot-Bunker Valentin 2.Teil Vers.5.2
Hier versprochene Fortsetzung von dem Bunker Valentin.
Vers.5.2: Suchbegriffe ergänzt.
Destruction Of Bremen (1945)
Bremen, Germany.
Various shots of allied soldiers advancing across field. Various shots of destroyed hangar, idle artillery guns, destroyed ships in empty harbour. Several shots of British soldiers walking around looking at severe damage to ships and docks. More shots of the shattered harbour with rubble everywhere. Some buildings and railway trucks and engines also destroyed.
FILM ID:2157.09
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Besichtigung BUNKER VALENTIN in Bremen Farge
Der U-Boot Bunker Valentin in Bremen-Farge ist seit Mitte November 2015 in Teilen begehbar und zu besichtigen. Hier erbauten die Nazis in den letzten Kriegsjahren unter Einsatz Tausender Zwangsarbeiter einen gigantischen Bunker, in dem U-Boote im Fließbandverfahren produziert werden sollten. Es handelte sich um das größte Rüstungsprojekt der Kriegsmarine. Der Bunker ist gemessen an der Grundfläche (35.375 m²) der größte freistehende Bunker in Deutschland und der zweitgrößte in Europa. Verbaut wurden eine Million Tonnen Kies und Sand, 132.000 Tonnen Zement und 20.000 Tonnen Stahl. Er wurde nie fertiggestellt, die Ruine aber ist einer der größten Hinterlassenschaften der NS-Zeit und hat eine Länge von rund 420m, Breite 67-97m, Außenhöhe bis 33m und eine Innenhöhe von 18m.
Aufnahmen vom 3.12.2015
Hornisse der Uboot-Bunker Vers.1.1
Der U-Boot-Bunker Hornisse ist ein ehemaliges Baudock für die frühere Schiffswerft AG Weser in Bremen, das während des Zweiten Weltkriegs entstand sowie zu einer Werft für den Sektionsbau der Typ XXI U-Boote der deutschen Kriegsmarine umgebaut werden sollte. Die Errichtung des Baudocks und der nicht mehr fertiggestellte Umbau zum U-Boot-Bunker erfolgten unter Einsatz von Zwangsarbeitern.Der U-Boot-Bunker blieb teilweise erhalten. Er befindet sich in dem Bremer Stadtteil Häfen. Auf der Decke des Bunkers wurde Ende der 1960er Jahre ein Bürogebäude errichtet.
Die hier zeigten Aufnahmen stammen von 2009.Auf Grund dessen ist die Qualität nicht überragend.
Video: AG Weser
Musik : Luca Fraula
Schnitt. Schnuuptigerhalter
Text: Wikipedia
Vers.1.0: Video hochgeladen.
Vers.1.1: Fehler i.Videobeschreibung behoben./Videobeschreibung u.Suchbegriffe ergänzt.