TAIWAN SUGAR MUSEUM (KHAOSHIUNG)
TAIWAN SUGAR MUSEUM Adalah tempat rekreasi keluarga yang dulunya bekas pabrik gula, di sini kita dapat bersantai sambil melihat pemandangan alat - alat pengangkut gula zaman dulu yaitu Kereta api tua.
di sini juga kita bisa melihat bekas pengolahan pabrik gula yg masih ada.
untuk menuju ke lokasi tempat wisata ini sangatlah mudah di akses, lokasi ini berada di daerah Qiaoutou kawasan Khaosiung,
kebetulan kita berangkat dari Tainan dari setasiun tainan kita naik kereta jurusan Khaoshiung lalu turun di setasiun Qiaoutou, dari setasiun Qiaotiou kemudian naik ke atas di lanjut naik Kreta cepat lokal atau sering di sebutnya ZEIN, kita cari jurusan ke (taiwan sugar refinary), satu setasiun dari setasiun Qiaotou.
Taiwan Sugar Museum and Old Train Station Kaohsiung Taiwan
The Taiwan Sugar Museum (Chinese: 台灣糖業博物館; pinyin: Táiwān Tángyè Bówùguǎn) is a museum about sugar in Qiaotou District, Kaohsiung, Taiwan.
The museum building dates back to the Japanese rule of Taiwan when it was constructed as a sugar refinery factory in 1901 and completed in 1902. The factory underwent second and third stages of construction in 1905-1911 and 1911-1945 respectively which focused on the construction of leisure and religious needs of the employees. During World War II, two factories were damaged during bomb raids. They were then restored. Due to the declining of world's sugar price, the area was turned into museum and was opened in 2006.
Qiaotou sugar refinery museum tour Kaoshiung taiwan
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この製糖工場跡は、いまは古跡に指定され観光地となっています。エリア内には数々の建築物や展示物があるのですが、中でもおススメは、当時サトウキビ等を運搬していたトロッコディーゼル機関車です。自由に乗って遊ぶことができるので、子供たちにも人気です。2014.12.7撮影。
The museum building dates back to the Japanese rule of Taiwan. At that time, the place was operated as a sugar refinery.
アクセス：高雄MRT「橋頭糖廠站」下車。駅を出て左手のほうに遊歩道をまっすぐ行くと着きます。
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橋頭糖廠 台湾糖業博物館 台湾製糖 Museum ディーゼル機関車 柴油機車 Diesel locomotive さとうきび 甘蔗 Sugar cane 古跡 古蹟 Historic site
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台湾高雄の郊外にある橋頭駅の紹介です。台湾鉄道とMRTの乗換えができる駅でもあります。
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Train?but it's called sugar museum(in Taiwan)
アキーラさん訪問⑧台湾・高雄・台湾糖業博物館【日本統治時代に創業の台湾製糖跡地】Sugar museum built in 1901 in Kaohsiung city in Taiwan
国際ジャーナリスト＆旅行ジャーナリスト 大川原 明のホームページは下記
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I visited the Sugar museum built in 1901 in Kaohsiung city. 【日本統治時代の痕跡】本日は高雄市内にある台湾糖業博物館を訪問。日本統治時代の明治34年（1901年）に三井財閥（主に三井物産）を中心にして設立された台湾製糖。台湾最初の新式機械製糖工場を建設し、明治35年（1902年）に操業開始。戦後、台湾企業が引き継ぎました。
工場は平成11年（1999年）2月に閉鎖となりましたが、そのままの状態で残してあります。日本統治時代から使われていた機械も多数あり、社員の住居として使われていた日本家屋が今も残っています。
平成２８年(２０１６年）１０月に２週間の日程で台湾を周遊、
台北⇒台中⇒嘉義⇒台南⇒福瀬村⇒高雄⇒台東⇒花蓮⇒太魯閣⇒台北と１周しました。
客家新聞雜誌第433集 鐵道遺址轉型
３月１５日，文化部古蹟歷史建築審議委員會委員，一致通過將台鐵局台北機廠列為國定古蹟，全區保留，這個曾經要被台鐵局和市府切割開發、部分保存的地方，以前是專門維修火車的火車醫院，在台灣鐵道工業發展史上，有著不可取代的地位，多年來，幾經爭議，終於獲得全區保留的決議，文化部說，將來將規畫為國家級的鐵道博物館。面臨時代變遷、都市更新、和土地開發利益等現實挑戰，台灣許多鐵道工業遺址，逐漸消失，許多搶救下來的，也在經費、人力不足的情況下，經營得相當辛苦，接下來就帶您到高雄和花東地區，了解具有時代重要性的鐵道遺址，搶救後，在有限的資源下如何活化、又有什麼珍貴的歷史價值。
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夢時代ショッピングモールで観覧車（摩天輪）に乗りましたin台湾高雄☆ゆうり３歳 Ferris Wheel in Kaohsiung Taiwan
夢時代ショッピングモールは、台湾最大のショッピングモールです。建物の外観はくじらをモチーフにしています。海洋都市らしいですね。
観覧車は屋上（１０階に相当）にあります。かなり眺めがよく、港も見えます。夜はイルミネーションがきれいですよ。2015.1.5撮影。
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アクセス：
MRT凱旋駅から送迎バスが出ています。
オフィシャルサイト：
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台湾高雄 機関車や線路がいっぱい! 製糖工場跡 橋頭糖廠☆ゆうり6歳 Kaohsiung Sugar Factory
1902年に建てられた製糖工場です。1999年には停止、2006年に糖業博物館として整備されました。敷地内には無数の線路や機関車などが残されています。機関車や貨車には乗って遊ぶこともできるので、子どもたちには大人気です。また、工場内を見学することもできます。
台湾各地にある製糖工場跡では、お土産屋でアイスクリームの販売をしています。このアイスも定番ですので、ぜひ食べてみてください。
台湾高雄の観光スポット。旅行動画。
撮影：アクションカメラ SJCAM SJ6 Legend 1920×1080 60fps
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【台糖】橋頭糖廠五分仔車
往花卉農園中心五分車橋頭糖廠車站開車。警笛を鳴らし、橋頭糖廠駅を発車する台湾糖業鉄道の観光トロッコ列車。
台鐵 苗栗鐵道博物館 機車頭展示場
2009.7 台灣鐵路管理局 苗栗鐵道博物館 機車頭展示場 -- 版權所有 請勿使用於商業用途 謝謝.
阿草伯烤大虾ruifeng night market
高雄捷運 橋頭火車站 - 橋頭糖廠 Ciaotou Station to Ciaotou Sugar Refinery
This is a ride on the Kaohsiung Mass Rapid Transit (KMRT) Red Line from R23 Ciaotou Station to R22 Ciaotou Sugar Refinery, towards R3 Siaogang Station.
The Kaohsiung MRT was opened in 2008. The Red Line, which is the line this video is taken from, runs from Gangshan South in the North to Siaogang in the South. The line is about 28 kilometers long, with 24 stations along the route.
The system utilizes the Kaohsiung MRT Siemens EMU, based on the Siemens Modular Metro design, running in 3-car formations, with the capability for 6-car sets in the future. Powered by 3rd rail, the system is similar to the system of the Taipei Metro, with the exception that the sets are arranged parallel to the windows, and LED displays are only installed above every alternate doors.
This video is rendered in UHD 4K.
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