CAMPO GRANDE STREET MARKET & RAILWAY STATION
Campo Grande is a neighbourhood located in the Rio de Janeiro city. It is connected via local train, BRT and buses.
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BIG SIDEWALK MARKET OF CAMPO GRANDE - Rio de Janeiro
Calçadão de Campo Grande - Rio de Janeiro
Calçada means sidewalk/pavement in English. It's a big market with lots of shops and street sellers, almost everything is available here.
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Justice Enlow Vlog: Brazil - Part 1 - São Paulo & Campo Grande
Join me as I fly to São Paulo and Campo Grande, eat a lot of steak, and have an encounter with a herd of capybaras. Thanks for watching and enjoy!
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CAMPO GRANDE-BRAZILIAN CITY
Top 10 Best Things To Do in Campo Grande, Brazil
Campo Grande Travel Guide. MUST WATCH. Top 10 things you have to do in Campo Grande. We have sorted Tourist Attractions in Campo Grande for You. Discover Campo Grande as per the Traveler Resources given by our Travel Specialists. You will not miss any fun thing to do in Campo Grande.
This Video has covered top 10 Best Things to do in Campo Grande.
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List of Best Things to do in Campo Grande, Brazil
Parque das Nacoes Indigenas
Dom Bosco Culture Museum
Parque dos Poderes
Morada dos Bais
Shrine of Nossa Senhora do Perpetuo Socorro
Pontal das Aguas
Belmar Fidalgo Stadium
Palace Popular of Culture
Araras Square
Horto Florestal
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Brazil # Campo Grande - MS with friends # Partie 1 (bonus)
Après 3 semaines au Brésil, Alexandros est rentré en France. Quant à moi, je suis resté une semaine de plus et je suis allé dans la ville de Campo Grande dans le Mato Grosso do Sul pour y retrouver des amis que je n'avais pas vu depuis 10 ans :)
Central Station - Cabride Salvador, Brasil (by music and mobility)
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Campo Grande Brasil Lamasfregonamex
16 Marzo 2019 Ana Luz Sánchez en Brasil
[4K] MORRETES - PR • Morretes Train Station + Estação das Artes [Caminhando Brasil]
Há um projeto de restauração e remodelação da Estação Ferroviária. Ótima notícia que ofertará um belo equipamento turístico. HISTORICO DA LINHA: A linha unindo Curitiba a Paranaguá, a mais antiga do Estado, foi aberta pela E. F. Paraná de Paranaguá a Morretes em 1883, chegando a Curitiba em fevereiro ded 1885. Durante seus 120 anos de existência ela pouco mudou, apenas dentro de Curitiba e na mudança de um ou outro túnel na serra. É considerada um dos marcos da engenharia ferroviária nacional, projetada por André Rebouças e construída por Teixeira Soares, depois de firmas estrangeiras recusarem a obra devido à dificuldade do trecho da serra, entre Morretes e Roça Nova. É também uma das poucas linhas que continua ter trens de passageiros, embora de forma turística apenas, desde os anos 1990, hoje explorado por uma concessionária privada, a Serra Verde. Em 1942, a E. F. Paraná foi englobada pela R. V. Paraná-Santa Catarina, e esta, em 1975, transformada em uma divisão da RFFSA. Em 1996, o trecho passou a ser operado pela ALL, que obteve a concessão da antiga RVPSC.
E. F. Paraná (1883-1942)
Rede de Viação Paraná-Santa Catarina (1942-1975)
RFFSA (1975-1997)
Serra Verde (1997-)
Linha Curitiba-Paranaguá - km 40,900 (1936) PR-1651
Altitude: 10,650 m Inauguração: 17.11.1883
Uso atual: estação de trem turístico (2018)
Data de abertura do prédio atual: anos 1950
A ESTAÇÃO: Nas décadas que antecederam a construção da estrada de ferro, a economia e os transportes da cidade de Morretes giravam em torno da erva mate. Era um tempo em que pelas vielas, em pontos estratégicos, as tendas e oficinas dos ferreiros acolhiam os animais para serem ferrados e vencerem a subida de volta e, depois da Graciosa, chegavam também as pesadas carroças para os consertos de emergência. Com o crescimento desses comércios, os acessos à força hidráulica tornaram-se motivo de disputa, gerando conflitos de interesses pelos valos que desviavam as águas dos rios, principalmente do rio Marumbi. O centro de Morretes tornou-se uma rede de valos e derivações, suficientemente grandes para suportar o trânsito de canoas. Ainda hoje existem vestígios desses canais. A estrada de ferro desmontou esse entreposto ervateiro e marcou seu fim. À entrada do pátio da estação de Morretes, a linha atravessava alguns desses canais de engenho num pontilhão com 3 vãos de 2m cada um. A estação de Morretes foi inaugurada em 1883, tendo sido ponta de linha por dois anos da linha da E. F. Paraná que, então, ligava apenas Morretes a Antonina.
Esse antigo prédio da estação de Morretes, hoje parcialmente demolido, foi aproveitado para armazém de carga quando da construção da estação atual, muitos anos mais tarde. Situava-se na marca do Km 40+900m e na cota de 11,50 m, ostentando certo aspecto grandioso para os padrões do tempo, tanto mais se comparado com a estação urbana de Paranaguá. Tinha dois pavimentos, com a morada do agente na parte superior, pois então o centro da cidade ficava um tanto distante. Anexos, dois armazéns de carga e, em outros locais, um depósito para duas locomotiva e uma caixa d'água com capacidade de 48 metros cúbicos e respectiva bomba. Da cidade vinha a rua do Campo, ou talvez rua do Campos, próximo à chácara de Antônio de Campos. À volta, os canaviais de João Baia e várias chácaras.
Em 1885, a linha foi ligada a Curitiba.
A partir de 1892, passou a ser a estação de saída para os trens do ramal de Antonina.
Por volta de 1950, o prédio original deu lugar a uma estação com características modernas.
Entre 2005 e 2008, existiu um trem turístico da ABPF (uma litorina da extinta RVPSC) que saía todos os fins de semana de Morretes para Antonina. Foi suspenso em 2008.
A estação é uma das poucas ativas da linha em 2018, atendendo ao trem Curitiba-Paranaguá, da empresa Serra Verde.
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ANOLIPA Não é um vlog comum, não há narração, músicas, nem legendas com distrações.
ANOLIPA é um canal sobre viagens reais, sobre lugares reais, sem maquiagem, sem edições que escondem detalhes indesejáveis, mostra o lugar como é realmente no fluxo de tempo.
É um canal de vídeos crus [raw] filmados em plano sequência, com áudio ambiente [captação externa de áudio binaural 3D].
Estes vídeos complementam suas pesquisas sobre lugares e cidades.
⚠️???? Experimente assistir com fones de ouvido!⚠️
#morretes #paraná
NOTÍCIA
Brazil Carnival FIRE & PASSION @ Rio de Janeiro | ब्राज़ील कार्निवल में भारतीय और ब्राज़ीलियन सुंदरी
Brazilian Carnival Fogo e Paixão (Fire and passion in English), it was also in the centro of Rio de Janeiro and I WAS ALMOST LOST IN THE CROWD!!!! Watch to know what happened next.
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TRILHOS DE CAMPO GRANDE MS
O QUE SOBROU DOS TRILHOS DA ESTRADA DE FERRO QUE CORTOU A CIDADE DE CAMPO GRANDE MS POR VÁRIAS DÉCADAS.
Brazil # Campo Grande - MS with friends # Partie 2 (bonus)
Après 3 semaines au Brésil, Alexandros est rentré en France. Quant à moi, je suis resté une semaine de plus et je suis allé dans la ville de Campo Grande dans le Mato Grosso do Sul pour y retrouver des amis que je n'avais pas vu depuis 10 ans :)
Battle of Railroad Station
Battle of Railroad Station (CG - MS)
Paintball Real Action
01.02.2015
Yes, they stopped me from recording @ Brazilian Shopping Mall
Brazilian Shopping Mall Tour.
Visited a shopping mall in Rio de Janeiro located in Campo Grande. But, they stopped me to record the video...
#Shopping #ShoppingMall #Indianinbrazil
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Projeto Residencial - Campo Grande MS
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arquitetafranncosta.com
Que além de projetos, temos nosso blog com vários artigos!!
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Arquiteta Francislaine Costa
Campo Grande - MS - Brasil
Estação de Campo Grande
Locomotivas MRS no Vai-Vem de composições de minério carregadas e vazias entre Campo Grande e Paranapiacaba - Filmagem de autoria de Angelo Stojanov em 15/11/2013 com a participação especial do Nando Reis fazendo uma fotos!!!
ब्राज़ील की सबसे बड़ी झुग्गी में लंच | COMING OUT OF THE BRAZIL'S BIGGEST SLUM ROCINHA | Part 3
Part 3 Of the detailed tour to the Rocinha (Favela), the biggest slum of Brazil located in the south zone of the Rio de Janeiro.
For real favela tours please like the below Facebook page and follow the Instagram (Tours available in English, Portuguese, Spanish, Hebrew)
RIO NONSTOP:
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Trains of Brazil - Northern Paraná - June 2019
Freight trains of Rumo (former ALL) in the northern region of Paraná state, Brazil
Trems de RUMO (antiga ALL) na terra dos pés vermelhos em Cambé entre Londrina e Rolândia em Junho 2019
Santos (Brazil) tramway at the Sao Paulo Railway train station- bonde no valongo
The tramway exactly as many years ago is traveling next to the former Sao Paulo Railway train station (Estrada de Ferro Santos Jundiai) at Valongo. Bonde em frente a estacao do Valongo, da E.F. Santos a Jundiaí, antiga São Paulo Railway.
Emilio Sergio Pechini
Supervia 2019
Madureira - RJ
05-07-2019
Supervia 2019